Radziecki niszczyciel Rezvy (1937)

	Widok z lotu ptaka na siostrzany statek Razumny , marzec 1944
Historia
Związek Radziecki
Nazwa	Rezvy
Zamówione	Drugi plan pięcioletni
Budowniczy	Stocznia nr 198 (Andre Marti (południe)) , Mikołajów ; Stocznia nr 202 (Dalzavod) , Władywostok ;
Numer podwórka	228
Położony	5 listopada 1935; 23 sierpnia 1936;
Wystrzelony	24 września 1937 r
Zakończony	24 stycznia 1940 r
Los	Sprzedany na złom 3 kwietnia 1958 r
Charakterystyka ogólna ( Gnevny jako ukończony, 1938)
Klasa i typ	Gnevny – klasy niszczyciel
Przemieszczenie	1612 t (1587 długich ton) ( standard ) ; 2039 t (2007 długich ton) ( głębokie obciążenie ) ;
Długość	112,8 m (370 stóp 1 cal) ( o / a )
Belka	10,2 m (33 stopy 6 cali)
Projekt	4,8 m (15 stóp 9 cali)
Zainstalowana moc	48 000 shp (36 000 kW ) ; 3 kotły wodnorurowe ;
Napęd	2 wały; 2 turbiny parowe z przekładnią
Prędkość	38 węzłów (70 km / h; 44 mph)
Zakres	2720 NMI (5040 km; 3130 mil) przy 19 węzłach (35 km / h; 22 mph)
Komplement	197 (236 czas wojny)
; Czujniki i systemy przetwarzania	Hydrofon Marsa
Uzbrojenie	4 x pojedyncze działa 130 mm (5,1 cala). ; 2 x pojedyncze działa przeciwlotnicze kal . 76,2 mm (3 cale). ; 2 x pojedyncze działa przeciwlotnicze kal . 45 mm (1,8 cala). ; 2 pojedyncze karabiny maszynowe przeciwlotnicze kal. 12,7 mm (0,50 cala). ; wyrzutnie torpedowe 533 mm (21,0 cala). ; 60–95 min ; 25 ładunków głębinowych ;

Rezvy był jednym z 29 niszczycieli klasy Gnevny (oficjalnie znanych jako Projekt 7 ) zbudowanych dla radzieckiej marynarki wojennej pod koniec lat 30. XX wieku. Ukończony w 1940 roku został przydzielony do Floty Pacyfiku .

Projekt i opis

Decydując się na budowę dużych i kosztownych 40- węzłowych (74 km/h; 46 mil/h) liderów niszczycieli typu Leningrad , radziecka marynarka wojenna zwróciła się do Włoch o pomoc w zaprojektowaniu mniejszych i tańszych niszczycieli. Udzielili licencji na plany klasy Folgore i modyfikując ją do swoich celów, przeciążyli projekt, który był już nieco marginalnie stabilny .

Gnevny miał całkowitą długość 112,8 m (370 stóp 1 cal), szerokość 10,2 m (33 stopy 6 cali ) i zanurzenie 4,8 m (15 stóp 9 cali) przy dużym obciążeniu . Statki miały znaczną nadwagę, prawie 200 ton (197 długich ton ) cięższych niż projektowano, wypierając 1612 ton (1587 długich ton) przy standardowym obciążeniu i 2039 ton (2007 długich ton) przy dużym obciążeniu. Ich załoga liczyła 197 oficerów i marynarzy w czasie pokoju i 236 w czasie wojny. Statki miały parę przekładni turbiny parowe , z których każda napędza jedną śrubę napędową, o mocy znamionowej 48 000 koni mechanicznych (36 000 kW ) przy użyciu pary z trzech kotłów wodnorurowych , co miało zapewnić im maksymalną prędkość 37 węzłów (69 km / h; 43 mph). Projektanci byli konserwatywni w ocenie turbin i wiele, ale nie wszystkie statki z łatwością przekroczyły zaprojektowaną prędkość podczas prób morskich . Innym znacznie się to nie udało, chociaż konkretne dane dotyczące większości poszczególnych statków nie zachowały się. Wahania oleju opałowego oznaczały, że zasięg Gnevny s wahała się od 1670 do 3145 mil morskich (3093 do 5825 km; 1922 do 3619 mil) przy 19 węzłach (35 km / h; 22 mph).

Po zbudowaniu statki klasy Gnevny zamontowały cztery 130-milimetrowe (5,1 cala) działa B-13 w dwóch parach pojedynczych mocowań superfire z przodu iz tyłu nadbudówki . Obronę przeciwlotniczą zapewniała para 76,2-milimetrowych (3 cale) dział przeciwlotniczych 34-K w pojedynczych stanowiskach oraz para 45-milimetrowych (1,8 cala) dział przeciwlotniczych 21-K, a także dwa 12,7-milimetrowe (0,50 in) Karabiny maszynowe DK lub DShK . Nieśli sześć wyrzutni torpedowych 533 mm (21,0 cali). w dwóch obrotowych potrójnych mocowaniach; każda probówka była zaopatrzona w przeładowanie. Okręty mogły również przewozić maksymalnie 60 lub 95 min i 25 bomb głębinowych . Zostały wyposażone w zestaw hydrofonów Mars do zwalczania okrętów podwodnych , chociaż były bezużyteczne przy prędkościach powyżej 3 węzłów (5,6 km / h; 3,5 mil / h). Okręty były wyposażone w dwie parawany K-1 przeznaczone do niszczenia min oraz parę miotaczy bomb głębinowych.

Budowa i serwis

Główne komponenty statku, który stał się Rezvy , zostały zwodowane w Stoczni nr 198 (Andre Marti South) w Nikołajewie 5 listopada 1935 r. Jako stocznia nr 228, a następnie zostały przewiezione do Władywostoku w celu ukończenia w Stoczni nr 202 (Dalzavod), gdzie statek stępkę ponownie rozpoczęto 23 sierpnia 1936 r. Zwodowano 24 września 1937 r., a do służby wszedł 24 stycznia 1940 r.

Cytaty

Źródła

Bałakin, Siergiej (2007). Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [ Legendarna siódemka: seria niszczycieli Stalina ] (po rosyjsku). Moskwa: Yauza/Eksmo. ISBN 978-5-699-23784-5 .
Bereżnoj, Siergiej (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [ Przewodnik po krążownikach i niszczycielach ] (po rosyjsku). Moskwa: Voenizdat. ISBN 5-203-01780-8 .
Budzboń, Przemysław (1980). "Związek Radziecki". W Chesneau, Roger (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. s. 318 –346. ISBN 0-85177-146-7 .
Wzgórze, Aleksander (2018). Radzieckie niszczyciele II wojny światowej . Nowa Awangarda. Tom. 256. Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-2256-7 .
Płatonow, Andrej V. (2002). Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 [ Encyklopedia sowieckich okrętów nawodnych 1941–1945 ] (po rosyjsku). Sankt Petersburg: Poligon. ISBN 5-89173-178-9 .
Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: historia marynarki wojennej drugiej wojny światowej (wydanie trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
Rohwer, Jürgen & Monakov, Michaił S. (2001). Flota oceaniczna Stalina . Londyn: Frank Cass. ISBN 0-7146-4895-7 .
Jakubow, Władimir i Worth, Richard (2008). „Radzieckie niszczyciele projektu 7 / 7U” . W Jordanii, John & Dent, Stephen (red.). Okręt wojenny 2008 . Londyn: Conway. s. 99–114. ISBN 978-1-84486-062-3 .

Dalsza lektura

Whitley, MJ (1988). Niszczyciele II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .