Radziecki niszczyciel Bditelny (1937)

Aerial view of Razumny A 22471.jpg
Historia
Związek Radziecki
Nazwa Bditelny
Zamówione Drugi plan pięcioletni
Budowniczy Stocznia nr 200 (nazwana na cześć 61 komunardów) , Nikołajew
Numer podwórka 1070
Położony 23 sierpnia 1936
Wystrzelony 29 czerwca 1937 r
Zakończony 2 października 1939 r
Upoważniony 22 października 1939 r
Los Zatopiony przez samoloty 2 lipca 1942 r
Charakterystyka ogólna ( Gnevny jako ukończony, 1938)
Klasa i typ Gnevny – klasy niszczyciel
Przemieszczenie
Długość 112,8 m (370 stóp 1 cal) ( o / a )
Belka 10,2 m (33 stopy 6 cali)
Projekt 4,8 m (15 stóp 9 cali)
Zainstalowana moc
Napęd 2 wały; 2 turbiny parowe z przekładnią
Prędkość 38 węzłów (70 km / h; 44 mph)
Zakres 2720 ​​NMI (5040 km; 3130 mil) przy 19 węzłach (35 km / h; 22 mph)
Komplement 197 (236 czas wojny)

Czujniki i systemy przetwarzania
Hydrofon Marsa
Uzbrojenie

Bditelny był jednym z 29 niszczycieli klasy Gnevny (oficjalnie znanych jako Projekt 7 ) zbudowanych dla radzieckiej marynarki wojennej pod koniec lat 30. XX wieku. Ukończony w 1939 roku został przydzielony do Floty Czarnomorskiej . Po niemieckiej inwazji na Związek Radziecki w 1941 roku okręt zapewniał wsparcie artyleryjskie podczas oblężenia Odessy . Często remontowany z powodu osiadania w 1941 roku Bditelny nie był w stanie wesprzeć obrońców Sewastopol do początku 1942 roku, kiedy zaczął przewozić tam zaopatrzenie i żołnierzy, jednocześnie bombardując pozycje niemieckie poza oblężonym miastem. Został zatopiony podczas niemieckiego nalotu w lipcu, kiedy eksplodowały niektóre z jego torped. Jej wrak został wydobyty na złom w latach 1948-1952.

Projekt i opis

Decydując się na budowę dużych i kosztownych 40- węzłowych (74 km/h; 46 mil/h) liderów niszczycieli typu Leningrad , radziecka marynarka wojenna zwróciła się do Włoch o pomoc w zaprojektowaniu mniejszych i tańszych niszczycieli. Udzielili licencji na plany klasy Folgore i modyfikując ją do swoich celów, przeciążyli projekt, który był już nieco marginalnie stabilny .

Gnevny miał całkowitą długość 112,8 m (370 stóp 1 cal), szerokość 10,2 m (33 stopy 6 cali ) i zanurzenie 4,8 m (15 stóp 9 cali) przy dużym obciążeniu . Statki miały znaczną nadwagę, prawie 200 ton (197 długich ton ) cięższych niż projektowano, wypierając 1612 ton (1587 długich ton) przy standardowym obciążeniu i 2039 ton (2007 długich ton) przy dużym obciążeniu. Ich załoga liczyła 197 oficerów i marynarzy w czasie pokoju i 236 w czasie wojny. Statki miały parę przekładni turbiny parowe , z których każda napędza jedną śrubę napędową, o mocy znamionowej 48 000 koni mechanicznych (36 000 kW ) przy użyciu pary z trzech kotłów wodnorurowych , co miało zapewnić im maksymalną prędkość 37 węzłów (69 km / h; 43 mph). Projektanci byli konserwatywni w ocenie turbin i wiele, ale nie wszystkie statki z łatwością przekroczyły zaprojektowaną prędkość podczas prób morskich . Innym znacznie się to nie udało, chociaż konkretne dane dotyczące większości poszczególnych statków nie zachowały się. Wahania oleju opałowego oznaczały, że zasięg Gnevny s wahała się od 1670 do 3145 mil morskich (3093 do 5825 km; 1922 do 3619 mil) przy 19 węzłach (35 km / h; 22 mph).

Po zbudowaniu statki klasy Gnevny zamontowały cztery 130-milimetrowe (5,1 cala) działa B-13 w dwóch parach pojedynczych mocowań superfire z przodu iz tyłu nadbudówki . Obronę przeciwlotniczą zapewniała para 76,2-milimetrowych (3 cale) dział przeciwlotniczych 34-K w pojedynczych stanowiskach oraz para 45-milimetrowych (1,8 cala) dział przeciwlotniczych 21-K, a także dwa 12,7-milimetrowe (0,50 in) Karabiny maszynowe DK lub DShK . Nieśli sześć wyrzutni torpedowych 533 mm (21,0 cali). w dwóch obrotowych potrójnych mocowaniach; każda probówka była zaopatrzona w przeładowanie. Okręty mogły również przewozić maksymalnie 60 lub 95 min i 25 bomb głębinowych . Zostały wyposażone w zestaw hydrofonów Mars do zwalczania okrętów podwodnych , chociaż były bezużyteczne przy prędkościach powyżej 3 węzłów (5,6 km / h; 3,5 mil / h). Okręty były wyposażone w dwie parawany K-1 przeznaczone do niszczenia min oraz parę miotaczy bomb głębinowych.

Budowa i serwis

Zbudowany w Stoczni Nikołajewa nr 200 (nazwanej na cześć 61 komunardów) jako stocznia numer 1070, Bditelny został zwodowany 23 sierpnia 1936 r., Zwodowany 29 czerwca 1937 r. Statek ukończono 2 października 1939 r. I wszedł do służby na Morzu Czarnym Flota 22 października.

Kiedy Niemcy napadły na Związek Radziecki 22 czerwca 1941 r., Bditelny został przydzielony do 2. Dywizji Niszczycieli i przebudowywał się w Nikołajewie. Remont zakończono do 10 lipca, kiedy statek popłynął do Sewastopola, ale musiał wrócić do naprawy. To samo stało się osiem dni później. Osłaniając transfer niekompletnych statków z Nikołajewa do Sewastopola 13 sierpnia, Bditelny został uszkodzony, gdy przypadkowo zderzył się z frachtowcem SS Kaments-Podolsk . Po zakończeniu napraw okręt zapewniał wsparcie artyleryjskie obrońcom Odessa w dniach 26-27 sierpnia. 24 września osiadł na mieliźnie, uszkadzając dziób, a naprawy zakończono w następnym miesiącu. Bditelny pomógł ewakuować odcięte wojska radzieckie z kieszeni wzdłuż wybrzeża Morza Czarnego do Sewastopola na początku listopada. 9 listopada osiadł na mieliźnie u wybrzeży Mierzei Tuzli , uszkadzając śmigła i zalewając środkową kotłownię . Statek został ściągnięty i był w naprawie w Tuapse do połowy lutego 1942 roku.

26 lutego Bditelny wraz ze swoją siostrą Boyky i dowódcą Charkowem zbombardowali niemieckie pozycje w Teodozji , zużywając 60 pocisków ze swoich głównych dział. Okręt przeprowadził kolejne misje wsparcia ogniowego w tym rejonie 28 lutego oraz 3, 11 i 14 marca. W następnym miesiącu zaczął transportować zaopatrzenie i żołnierzy do iz oblężonego Sewastopola oraz zapewniać wsparcie artyleryjskie. Od 16 kwietnia do 13 czerwca Bditelny wystrzelił 535 pocisków ze swoich głównych dział. 17 kwietnia statek uratował 143 ocalałych z zatopionego transportowca SS Swanetia, aw następnym miesiącu został na krótko zmontowany. Po tym, jak dowódca niszczyciela Taszkent został uszkodzony przez niemieckie samoloty 26 czerwca, Bditelny był jednym ze statków wysłanych z pomocą i odholował Taszkent do Noworosyjska w celu naprawy. Podczas nalotu na Noworosyjsk I. Gruppe (Pierwsza Grupa) z Kampfgeschwader 76 (Bomber Wing 76) w dniu 2 lipca odłamki bomb spowodowały detonację torped w jej przednim wierzchowcu, co uruchomiło jej rufowe magazynki i zatopiło statek. Jej wrak został rozebrany na części i zezłomowany w latach 1948–1952.

Cytaty

Źródła

  •   Bałakin, Siergiej (2007). Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [ Legendarna siódemka: seria niszczycieli Stalina ] (po rosyjsku). Moskwa: Yauza/Eksmo. ISBN 978-5-699-23784-5 .
  •   Bereżnoj, Siergiej (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [ Przewodnik po krążownikach i niszczycielach ] (po rosyjsku). Moskwa: Voenizdat. ISBN 5-203-01780-8 .
  •   Budzboń, Przemysław (1980). "Związek Radziecki". W Chesneau, Roger (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. s. 318–346. ISBN 0-85177-146-7 .
  •   Wzgórze, Aleksander (2018). Radzieckie niszczyciele II wojny światowej . Nowa Awangarda. Tom. 256. Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-2256-7 .
  •   Płatonow, Andrej V. (2002). Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 [ Encyklopedia sowieckich okrętów nawodnych 1941–1945 ] (po rosyjsku). Sankt Petersburg: Poligon. ISBN 5-89173-178-9 .
  •   Rohwer Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: historia marynarki wojennej drugiej wojny światowej (wydanie trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
  •   Rohwer, Jürgen & Monakov, Michaił S. (2001). Flota oceaniczna Stalina . Londyn: Frank Cass. ISBN 0-7146-4895-7 .
  •   Jakubow, Władimir i Worth, Richard (2008). „Radzieckie niszczyciele projektu 7 / 7U” . W Jordanii, John & Dent, Stephen (red.). Okręt wojenny 2008 . Londyn: Conway. s. 99–114. ISBN 978-1-84486-062-3 .

Dalsza lektura

  •   Whitley, MJ (1988). Niszczyciele II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .