Radziecki niszczyciel Strojnyj (1940)

Unidentified Project 7U in the Black Sea.jpg
Niezidentyfikowany niszczyciel typu Storozhevoy w Morza Czarnego
historii
Związku Radzieckiego
Nazwa Stroyny ( ordynans (szczupły))
Zamówione Drugi plan pięcioletni
Budowniczy Stocznia nr 190 (Żdanow) , Leningrad
Numer podwórka 527
Położony 29 grudnia 1938 r
Wystrzelony 29 kwietnia 1940 r
Zakończony 15 września 1942 r
Upoważniony 30 sierpnia 1941 r
przemianowany
  • SDK-10 , 20 marca 1956 r
  • SS-17 , 27 grudnia 1956
  • TsL-2 , 14 września 1963 r
przeklasyfikowany
  • Jako statek ratowniczo-odkażający, 17 lutego 1956 r
  • Jako statek ratunkowy, 27 grudnia 1956 r
  • Jako statek docelowy , 14 września 1963 r
Dotknięty 27 sierpnia 1965
Los Złomowany po 27 sierpnia 1965 r
Ogólna charakterystyka ( Storozhevoy , 1941)
Klasa i typ Storozhevoy – klasy niszczyciel
Przemieszczenie
Długość 112,5 m (369 stóp 1 cal) ( o / a )
Belka 10,2 m (33 stopy 6 cali)
Projekt 3,98 m (13 stóp 1 cal)
Zainstalowana moc
Napęd 2 wały, 2 turbozespoły parowe
Prędkość 40,3 węzłów (74,6 km / h; 46,4 mil / h) (próby)
Wytrzymałość 2700 nm (5000 km; 3100 mil) przy 19 węzłach (35 km / h; 22 mph)
Komplement 207 (271 czas wojny)

Czujniki i systemy przetwarzania
Hydrofony Marsa
Uzbrojenie

Stroyny ( rosyjski : Стройный , dosł. „Orderly”) był jednym z 18 niszczycieli klasy Storozhevoy (oficjalnie znanych jako Projekt 7U ) zbudowanych dla radzieckiej marynarki wojennej pod koniec lat trzydziestych XX wieku. Chociaż rozpoczął budowę jako klasy Projektu 7 Gniewnyj , Stroyny został ukończony w 1942 roku według zmodyfikowanego projektu Projektu 7U.

Rozpoczynając próby morskie , gdy w czerwcu 1941 roku rozpoczęła się operacja Barbarossa , niemiecka inwazja na Związek Radziecki , niszczyciel został oddany do służby we wrześniu jako wsparcie ostrzału artyleryjskiego . Stroyny spędził oblężenie Leningradu bombardując pozycje niemieckie i zostało ukończone we wrześniu 1942 r. Po wojnie oficjalnie dołączył do Floty Bałtyckiej i rozpoczął remont w 1953 r. Ten ostatni stał się konwersją na statek ratunkowy ostatecznie oznaczony SS-17 , który został ukończony w 1958 r. Zredukowany do okręt docelowy w 1963 roku, został skreślony z listy Marynarki Wojennej prawie dwa lata później, a następnie zezłomowany .

Projekt i opis

Pierwotnie zbudowany jako statek klasy Gnevny , Stroyny i jego siostrzane statki zostały ukończone według zmodyfikowanego projektu 7U po tym, jak Józef Stalin , sekretarz generalny Komunistycznej Partii Związku Radzieckiego , nakazał zbudowanie tego ostatniego z ich kotłami ustawionymi en echelon , zamiast połączonych jak w Gniewnych , tak aby statek mógł się jeszcze poruszać z wyłączonym jednym lub dwoma kotłami.

Podobnie jak Gnevny s, niszczyciele Projektu 7U miały całkowitą długość 112,5 m (369 stóp 1 cal) i szerokość 10,2 m (33 stopy 6 cali), ale miały zmniejszone zanurzenie 3,98 m (13 stóp 1 cal) przy głębokim obciążeniu . Statki miały niewielką nadwagę, wypierając 1727 ton (1700 długich ton) przy standardowym obciążeniu i 2279 ton (2243 długich ton) przy dużym obciążeniu. Uzupełnienie załogi Storozhevoy klasa liczyła 207 w czasie pokoju, ale liczba ta wzrosła do 271 w czasie wojny, ponieważ do obsługi dodatkowego sprzętu potrzeba było więcej personelu. Każdy statek miał parę turbin parowych z przekładnią , z których każda napędzała jedną śrubę napędową , o mocy znamionowej 54 000 koni mechanicznych na wale (40 000 kW ) przy użyciu pary z czterech kotłów wodnorurowych , co według przewidywań projektantów przekroczy 37 węzłów (69 km / h; 43 mph) prędkości Project 7s, ponieważ dostępna była dodatkowa para. Niektórym się to nie udało, chociaż konkretne dane dotyczące większości poszczególnych statków nie zachowały się. Wariacje w oleju opałowego oznaczała, że ​​​​zasięg Projektu 7U wahał się od 1380 do 2700 mil morskich (2560 do 5000 km; 1590 do 3110 mil) przy 19 węzłach (35 km / h; 22 mil / h), tę górną liczbę wykazał Storozhevoy .

Okręty klasy Project 7U zamontowały cztery 130-milimetrowe (5,1 cala) działa B-13 w dwóch parach pojedynczych mocowań superfire z przodu iz tyłu nadbudówki . Obronę przeciwlotniczą zapewniała para 76,2-milimetrowych (3 cale) dział przeciwlotniczych 34-K w pojedynczych stanowiskach i trzy 45-milimetrowe (1,8 cala) 21-K działa przeciwlotnicze, a także cztery 12,7-milimetrowe (0,50 cala) ) Karabiny maszynowe DK lub DShK . Mieli sześć wyrzutni torpedowych 533 mm (21,0 cali) na dwóch obrotowych potrójnych stanowiskach na śródokręciu . Okręty mogły również przenosić maksymalnie od 58 do 96 min i 30 bomb głębinowych . Zostały wyposażone w zestaw hydrofonów marsjańskich do zwalczania okrętów podwodnych , chociaż były one bezużyteczne przy prędkościach powyżej 3 węzłów (5,6 km / h; 3,5 mil / h).

modyfikacje

Przed końcem wojny okręt wymienił oba stanowiska 21-K na sześć 37-milimetrowych (1,5 cala) dział przeciwlotniczych 70-K w pojedynczych stanowiskach i dodatkowe stanowisko 34-K. Pod koniec wojny otrzymała brytyjski ASDIC i radar nieznanego typu. Po wojnie wszystkie jej działa przeciwlotnicze zostały zastąpione ośmioma chłodzonymi wodą wersjami V-11M działa 70-K w podwójnych stanowiskach.

Ze względu na zagrożenie atakiem nuklearnym na początku lat pięćdziesiątych Stroyny i kilka jej sióstr zostało odbudowanych jako statki ratownicze i odkażające Projektu 32 ze względu na ich przestarzałość, ponieważ dowództwo radzieckiej marynarki wojennej uznało za konieczne posiadanie statków zdolnych do udzielania pomocy statkom zaatakowanym przez jądrowej lub innej broni masowego rażenia . Na wypadek wojny odbudowane okręty miały prowadzić rozpoznanie nuklearne, biologiczne i chemiczne w rejonach, w których użyto tej broni, holować uszkodzone okręty wielkości lekkich krążowników ze skażonej strefy, pomagać załogom statków w pompowaniu i gaszeniu pożarów oraz leczeniu rannych , oraz przeprowadzić dekontaminację wnętrz statków. Byli również w stanie pomóc załogom zatopionych okrętów podwodnych.

Aby zrobić miejsce na dodatkowe wyposażenie, wyrzutnie torpedowe zostały usunięte, a oryginalne uzbrojenie armaty zastąpiono dwoma podwójnymi działami ZiF-31BS kal. 57 mm (2,2 cala). Most został poszerzony i zainstalowano przednią szybę, a maszt przekształcono w na statywie dla radaru naprowadzającego Lin-M, radaru nawigacyjnego Stvor i systemu identyfikacji przyjaciel lub wróg Nikhrom . Specjalne wyposażenie obejmowało dozymetrię jednostki, stację kontroli chemicznej, automatyczną sygnalizację substancji toksycznych, instalację gaśniczą pianową, instalację ochrony wód do wypłukiwania substancji za burtę oraz dwie stacje dekontaminacyjne. W dawnych magazynach zainstalowano dwie pompy i wyciągarki, wieszaki linowe, butle ze sprężonym powietrzem, a na pokładzie i nadbudówce zamontowano komory dekompresyjne.

Budowa i serwis

pod Strojny rozpoczęto w Stoczni nr 190 (Żdanow) w Leningradzie pod numerem stoczni 527 26 października 1936 roku jako niszczyciel typu Gniewnyj . Został przeniesiony jako niszczyciel Projektu 7U 29 grudnia 1938 r. I zwodowany 29 kwietnia 1940 r. Na początku operacji Barbarossa , niemieckiej inwazji na Związek Radziecki 22 czerwca 1941 r., Był bliski ukończenia, przygotowując się do prób cumowania. Obciążenie stocznią i oblężenie Leningradu jego pokładzie podniesiono radziecki podnośnik marynarki wojennej , a 20 września został warunkowo przyjęty do marynarki wojennej.

We wrześniu ruszył o własnych siłach z jednym działającym kotłem do Stoczni Ust-Iżora , skąd niszczyciel ostrzeliwał wojska niemieckie. W ciągu roku Stroyny jej działa kal. 130 mm wystrzeliły 2387 pocisków w celu wsparcia wojsk radzieckich. Po jej ukończeniu 22 września 1942 warunki wojenne uniemożliwiły próby morskie . Przez resztę wojny Stroyny pozostawały nad Newą, zapewniając wsparcie ogniowe wojskom lądowym i ogień przeciwbaterii . Zużył odpowiednio 1106 i 1488 pocisków do działa głównego w 1942 i 1943 roku. W ciągu trzech dni bombardowania podczas Krasnoje Sioło – Ropsza Ofensywa między 14 a 16 stycznia 1944 r. Niszczyciel wystrzelił czterysta czterdzieści trzy pociski kal. 130 mm. Podczas oblężenia zużyto łącznie 5424 pocisków z jej dział kal. 130 mm; zużycie spowodowane dużą liczbą łusek wymagało dwukrotnej wymiany wkładek lufy.

Po wojnie, między sierpniem a październikiem 1945 r., Stroyny przeszedł próby morskie, zanim 11 grudnia oficjalnie dołączył do Floty Bałtyckiej . Przeniesiony do 4. Floty między 25 lutego 1946 a 4 stycznia 1956, kiedy Flota Bałtycka została podzielona, ​​Stroyny był modernizowany w Stoczni Jantar w Kaliningradzie od 30 listopada 1953; stało się to konwersją na statek ratowniczo-odkażający Projektu 32 w dniu 17 lutego 1956 r. W tym okresie został przemianowany na SDK-10 w dniu 20 marca 1956 r. i SS-17 27 grudnia tego roku ten ostatni po tym, jak radziecka marynarka wojenna zdecydowała się zaklasyfikować ją jako zwykły statek ratowniczy. Po kilku latach pełnienia tej pomocniczej roli od zakończenia przebudowy w 1958 roku, 14 września 1963 roku został przebudowany na okręt docelowy oznaczony jako TsL-2. Były niszczyciel został skreślony z listy Marynarki Wojennej 27 sierpnia 1965 roku, zanim jego załoga została rozwiązana 12 sierpnia 1965 roku. Wrzesień; statek został złomowany w Lipawie w latach 1965-1966.

Cytaty

Źródła

  •   Bałakin, Siergiej (2007). Легендарные „семёрки” Эсминцы „сталинской” серии [ Legendary Sevens: Stalin's Destroyer Series ] (po rosyjsku). Moskwa: Yauza/Eksmo. ISBN 978-5-699-23784-5 .
  •   Bereżnoj, Siergiej (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [ Przewodnik po krążownikach i niszczycielach ] (po rosyjsku). Moskwa: Voenizdat. ISBN 5-203-01780-8 .
  •   Wzgórze, Aleksander (2018). Radzieckie niszczyciele II wojny światowej . Nowa Awangarda. Tom. 256. Oxford, Wielka Brytania: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-2256-7 .
  •   Rohwer Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: historia marynarki wojennej drugiej wojny światowej (wydanie trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
  •   Rohwer, Jürgen & Monakov, Michaił S. (2001). Flota oceaniczna Stalina . Londyn: Frank Cass. ISBN 0-7146-4895-7 .
  •   Jakubow, Władimir i Worth, Richard (2008). „Radzieckie niszczyciele projektu 7 / 7U” . W Jordanii, John & Dent, Stephen (red.). Okręt wojenny 2008 . Londyn: Conway. s. 99–114. ISBN 978-1-84486-062-3 .

Dalsza lektura