Radziecki niszczyciel Serdity (1940)

Niezidentyfikowany niszczyciel klasy Storozhevoy w Morza Czarnego
historii
Związku Radzieckiego
Nazwa	Serdity ( Сердитый (wściekły))
Zamówione	Drugi plan pięcioletni
Budowniczy	Stocznia nr 189 (Sergo Ordżonikidze) , Leningrad
Numer podwórka	298
Położony	15 października 1938 r
Wystrzelony	21 kwietnia 1939 r
Zakończony	15 października 1940 r
Upoważniony	12 kwietnia 1941 r
Los	Zatopiony przez samoloty 19 lipca 1941 r
Ogólna charakterystyka ( Storozhevoy , 1941)
Klasa i typ	Storozhevoy – klasy niszczyciel
Przemieszczenie	1727 t (1700 długich ton) ( standard ) 2279 t (2243 długie tony) ( pełne obciążenie )
Długość	112,5 m (369 stóp 1 cal) ( o / a )
Belka	10,2 m (33 stopy 6 cali)
Projekt	3,98 m (13 stóp 1 cal)
Zainstalowana moc	4 kotły wodnorurowe 54 000 shp (40 000 kW) (próby)
Napęd	2 wały, 2 turbozespoły parowe
Prędkość	38 węzłów (70 km / h; 44 mph)
Wytrzymałość	1800 NMI (3300 km; 2100 mil) przy 19 węzłach (35 km / h; 22 mph)
Komplement	207 (271 czas wojny)
Czujniki i systemy przetwarzania	Hydrofony Marsa
Uzbrojenie	4 x pojedyncze działa 130 mm (5,1 cala). 2 x pojedyncze działa przeciwlotnicze kal . 76,2 mm (3 cale). 3 × pojedyncze działa przeciwlotnicze kal . 45 mm (1,8 cala). 4 pojedyncze karabiny maszynowe DK lub DShK kal. 12,7 mm (0,50 cala). wyrzutnie torped 533 mm (21 cali). 58–96 kopalń 30 ładunków głębinowych

Serdity ( rosyjski : Сердитый , dosł.   „Wściekły”) był jednym z 18 niszczycieli klasy Storozhevoy (oficjalnie znanych jako Projekt 7U ) zbudowanych dla radzieckiej marynarki wojennej pod koniec lat trzydziestych XX wieku. Chociaż rozpoczął budowę jako klasy Projektu 7 Gniewnyj , Serdity został ukończony w 1940 roku według zmodyfikowanego projektu Projektu 7U.

Służąc we Flocie Bałtyckiej , brał udział w operacjach stawiania min po rozpoczęciu niemieckiej inwazji na Związek Radziecki ( operacja Barbarossa) w czerwcu 1941 roku . przez przyjazny atak powietrzny . Następnego dnia zakotwiczony w pobliżu Hiiumaa został zatopiony przez niemieckie bombowce. Ci, którzy przeżyli, zostali zabrani przez inne niszczyciele, a to, co pozostało ze statku, po wojnie zostało rozbite na złom.

Projekt

Główny artykuł: niszczyciel klasy Storozhevoy

Pierwotnie zbudowany jako statek klasy Gnevny , Serdity i jego siostrzane statki zostały ukończone zgodnie ze zmodyfikowanym projektem Projektu 7U po tym, jak Józef Stalin , Sekretarz Generalny Komunistycznej Partii Związku Radzieckiego , nakazał budowę tego ostatniego z ich kotłami ustawionymi en echelon , zamiast połączonych jak w Gniewnych , tak aby statek mógł się jeszcze poruszać z wyłączonym jednym lub dwoma kotłami.

Podobnie jak Gnevny s, niszczyciele Projektu 7U miały całkowitą długość 112,5 m (369 stóp 1 cal) i szerokość 10,2 m (33 stopy 6 cali), ale miały zmniejszone zanurzenie 3,98 m (13 stóp 1 cal) przy głębokim obciążeniu . Statki miały niewielką nadwagę, wypierając 1727 ton (1700 długich ton) przy standardowym obciążeniu i 2279 ton (2243 długich ton) przy dużym obciążeniu. Uzupełnienie załogi Storożewoja klasa liczyła 207 w czasie pokoju, ale liczba ta wzrosła do 271 w czasie wojny, ponieważ do obsługi dodatkowego sprzętu potrzeba było więcej personelu. Każdy statek miał parę turbin parowych z przekładnią , z których każda napędzała jedną śrubę napędową , o mocy znamionowej 54 000 koni mechanicznych (40 000 kW ) przy użyciu pary z czterech kotłów wodnorurowych , co według przewidywań projektantów przekroczy 37 węzłów (69 km / h; 43 mph) prędkości Project 7s, ponieważ dostępna była dodatkowa para. Niektórym się to nie udało, chociaż konkretne dane dotyczące większości poszczególnych statków nie zachowały się. Wariacje w oleju opałowego oznaczała, że ​​​​zasięg Projektu 7U wahał się od 1380 do 2700 mil morskich (2560 do 5000 km; 1590 do 3110 mil) przy 19 węzłach (35 km / h; 22 mil / h).

Okręty zamontowały cztery 130-milimetrowe (5,1 cala) działa B-13 w dwóch parach pojedynczych mocowań superfire z przodu iz tyłu nadbudówki . Obronę przeciwlotniczą zapewniała para 76,2-milimetrowych (3 cale) dział przeciwlotniczych 34-K w pojedynczych stanowiskach i trzy 45-milimetrowe (1,8 cala) 21-K działa przeciwlotnicze, a także cztery 12,7-milimetrowe (0,50 cala) ) Karabiny maszynowe DK lub DShK . Mieli sześć wyrzutni torpedowych 533 mm (21,0 cali) na dwóch obrotowych potrójnych stanowiskach na śródokręciu . Okręty mogły również przenosić maksymalnie od 58 do 96 min i 30 bomb głębinowych . Zostały wyposażone w zestaw hydrofonów Mars do zwalczania okrętów podwodnych , chociaż były one bezużyteczne przy prędkościach powyżej 3 węzłów (5,6 km / h; 3,5 mil / h).

Budownictwo i II wojna światowa

Stępkę Serdity rozpoczęto w Stoczni nr 189 (Sergo Ordżonikidze) w Leningradzie pod numerem stoczni 298 25 października 1936 roku jako niszczyciel typu Gniewnyj pod nazwą Lichoj . Został przeniesiony jako niszczyciel Projektu 7U 15 października 1938 r. I zwodowany 21 kwietnia 1939 r. Okręt został przemianowany na Serdity 25 września 1940 r. Przed przyjęciem przez komisję państwową 15 października, chociaż oficjalnie nie dołączył do Floty Bałtyckiej na jego pokładzie podniesiono radziecki podnośnik marynarki wojennej.

W dniach po rozpoczęciu 22 czerwca operacji Barbarossa , niemieckiej inwazji na Związek Radziecki, Serdity uczestniczyła w stawianiu min wraz ze swoimi siostrzanymi okrętami 2. Dywizji w dniach 24 i 26 czerwca. Niszczyciel przesunął się na północ do redy Kuivastu 27 czerwca z powodu niemieckiego natarcia, a po odejściu pozostałej części Oddziału Sił Lekkich do Tallina został pozostawiony do obrony Zatoki Ryskiej ze swoją siostrą Silny i starszym niszczycielem Engels . Niszczyciel wystrzelił 115 pocisków kalibru 130 mm podczas bitwy w Cieśninie Irbe 6 lipca przeciwko niemieckiemu okrętowi wsparcia trałowania min Minenräumschiff-11 (dawny Osnabrück ) i dołączonym do niego trałowcom . Z powodu niedoświadczonego oficera artylerii, który nie był w stanie odróżnić spadających Silny'ego od pocisków własnego statku, wszystkie pociski chybiły.

Brał udział w nieudanym ataku na grupę niemieckich desantowców u ujścia Dźwiny 13 lipca. Pod banderą dowódcy oddziału Sił Lekkich Kontr-admirała Valentina Drozda wraz z niszczycielem Steregushchy osłaniał 18 lipca stawianie min przez okręty wartownicze Tucha i Sneg . Do godziny 14:00 tego dnia wróciła na redę Kübasaar w pobliżu Saaremaa , ale szybko zawrócił po otrzymaniu wiadomości o zauważeniu niemieckiego konwoju. Z powodu braku koordynacji z radzieckim lotnictwem morskim oba niszczyciele znalazły się pod przyjaznym atakiem powietrznym , ao 15:31 bomba zrzucona przez bombowiec Tupolew SB eksplodowała w pobliżu Serdity , zabijając jednego i raniąc trzech marynarzy oraz niszcząc kocioł i oba dalmierze w kiosk . _ Steregushchy , który wyszedł bez szwanku, walczył z eskortą niemieckiego konwoju, ale dołączył do niego tylko Serdity o 17:24, kiedy stracili konwój z oczu. Po ucieczce bez poważnych uszkodzeń z niemieckiego nalotu bombowego w drodze powrotnej, Serdity zakotwiczył na redzie Heltermaa niedaleko Hiiumaa do 19 lipca.

Tego dnia został nagle zaatakowany przez cztery bombowce Junkers Ju 88 z Kampfgruppe 806 , gdy był zakotwiczony. Wysiłki mające na celu podniesienie pary okazały się daremne, a jeden z jej kotłów został zniszczony przez bombę, która przebiła pokład, odcinając zasilanie. Druga bomba przebiła kadłub i wyparła olej opałowy ze zbiorników, wywołując pożar, który pochłonął przednią nadbudówkę i obie przednie kotłownie . Chociaż załoga zalała rufowy magazynek 130 mm , opanowanie uszkodzeń utrudniał brak zasilania. Ogień rozprzestrzenił się na rufę i spowodował eksplozję amunicji i bomb głębinowych, niszcząc sekcję rufową. Ze względu na małą głębokość kotwicowiska kadłub przechylił się na prawą burtę i pozostał nad wodą. Niszczyciel utrzymywał się na powierzchni przez nieco ponad godzinę po nalocie, a jego rozbitkowie zostali zabrani przez Steregushchy i niszczyciel Gordy . W sumie 35 członków załogi zginęło, a ponad 30 zostało rannych podczas zatonięcia. To, co zostało z kadłuba, zostało zniszczone przez eksplozję przednich magazynków. Niszczyciel został oficjalnie usunięty z radzieckiej marynarki wojennej 27 lipca. Powojenny wrak został podniesiony w częściach i odholowany do Tallina w celu złomowania w latach 1949-1952.

Źródła

•   Bałakin, Siergiej (2007). Легендарные „семёрки” Эсминцы „сталинской” серии [ Legendary Sevens: Stalin's Destroyer Series ] (po rosyjsku). Moskwa: Yauza/Eksmo. ISBN 978-5-699-23784-5 .
•   Bereżnoj, Siergiej (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [ Przewodnik po krążownikach i niszczycielach ] (po rosyjsku). Moskwa: Voenizdat. ISBN 5-203-01780-8 .
•   Wzgórze, Aleksander (2018). Radzieckie niszczyciele II wojny światowej . Nowa Awangarda. Tom. 256. Oxford, Wielka Brytania: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-2256-7 .
•   Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: historia marynarki wojennej drugiej wojny światowej (wydanie trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
•   Rohwer, Jürgen & Monakov, Michaił S. (2001). Flota oceaniczna Stalina . Londyn: Frank Cass. ISBN 0-7146-4895-7 .
•   Jakubow, Władimir i Worth, Richard (2008). „Radzieckie niszczyciele projektu 7 / 7U” . W Jordanii, John & Dent, Stephen (red.). Okręt wojenny 2008 . Londyn: Conway. s. 99–114. ISBN 978-1-84486-062-3 .

Dalsza lektura

•   Budzboń, Przemysław (1980). "Związek Radziecki". W Chesneau, Roger (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. s. 318–346. ISBN 0-85177-146-7 .
•   Płatonow, Andriej W. (2002). Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 [ Encyklopedia sowieckich okrętów nawodnych 1941–1945 ] (po rosyjsku). Sankt Petersburg: Poligon. ISBN 5-89173-178-9 .