SS Canopic
| Historia | |
|---|---|
kanopska SS
|
|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa |
|
| Operator |
|
| Budowniczy | Harland & Wolff w Belfaście |
| Wystrzelony | 31 maja 1900 |
| Los | Złomowany, 1925 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Liniowiec pasażerski |
| Tonaż | |
| Długość | 578 stóp 3 cale (176,25 m) |
| Belka | 59 stóp 3 cale (18,06 m) |
| Głębokość | 35 stóp 10 cali (10,92 m) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h) |
| Pojemność |
|
SS Canopic był liniowcem pasażerskim White Star Line .
Statek został zbudowany przez firmę Harland & Wolff w Belfaście dla Dominion Line i zwodowany 31 maja 1900 roku jako Commonwealth . Statek o pojemności 12 268 BRT miał 176 m długości i był napędzany 6-cylindrowym silnikiem parowym o mocy 988 Nhp z potrójnym rozprężaniem, który zapewniał mu prędkość eksploatacyjną 16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h). Mógł przewozić do 1300 pasażerów.
Statek początkowo kursował między Liverpoolem a Bostonem, ale w 1903 roku został przeniesiony do White Star Line i przemianowany na Canopic . Jej pierwsza przeprawa przez White Star Line rozpoczęła się 14 stycznia 1904, na której popłynął z Liverpoolu do Bostonu. Natychmiast po tej pierwszej przeprawie dołączyła do Romanic i Republic w nowej śródziemnomorskiej usłudze White Star Line, na której miała pozostać przez ponad 13 lat. Został zarekwirowany do służby wojennej w latach 1917-1919, a następnie służył na trasie Liverpool-Montreal do 1925 roku, kiedy to został złomowany w Briton Ferry , Walia. Drewniane panele z jadalni zostały uratowane i zainstalowane w dawnej restauracji Canopic w Mumbles , skąd później zostały ponownie zainstalowane w miejskim hotelu White Rose.