SS Taormina (1908)
| Historia | |
|---|---|
 Taorminy
|
|
 Włochy
| |
| Nazwa | Taormina |
| Imiennik | Taormina , Sycylia |
| Właściciel |
|
| Port rejestru | Genua |
| Trasa |
|
| Budowniczy | D&W Henderson & Co , Glasgow |
| Numer podwórka | 462 |
| Wystrzelony | 15 lutego 1907 |
| Zakończony | 1908 |
| Dziewiczy rejs | 3 września 1908 |
| Identyfikacja |
|
| Los | Złomowany 1929 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Liniowiec oceaniczny |
| Tonaż | 8928 BRT , 5106 NRT |
| Długość | 482,0 stóp (146,9 m) |
| Belka | 58,3 stopy (17,8 m) |
| Głębokość | 34,2 stopy (10,4 m) |
| Pokłady | 2 |
| Zainstalowana moc | 1178 NHP |
| Napęd | |
| Prędkość | 16 węzłów (30 kilometrów na godzinę) |
| Pojemność |
|
| Wojsko | 2680 |
| Notatki | siostrzane statki : Ankona , Werona |
SS Taormina był transatlantyckim liniowcem oceanicznym , który został zwodowany w Szkocji w 1907 roku dla włoskiej linii żeglugowej. Była własnością kolejno Italia Società di Navigazione a Vapore (Italia Line), Lloyd Italiano i Navigazione Generale Italiana (NGI). Taormina została na krótko wyczarterowana jako statek wojskowy dla Sił Zbrojnych Stanów Zjednoczonych w 1918 roku. Została złomowana w 1929 roku.
Budynek
D. i W. Henderson and Company zbudowali Taorminę w Glasgow dla Italia Line, uruchamiając ją 15 lutego 1907 r. I ukończono w 1908 r.
Za nią podążały dwa siostrzane statki zbudowane przez Workman, Clark and Company w Belfaście : Ancona i Verona . Ancona została zwodowana 19 grudnia 1907 r. I ukończona w lutym 1908 r. Verona została zwodowana 31 marca 1908 r. I ukończona w maju.
Zarejestrowana długość Taorminy wynosiła 482,0 stóp (146,9 m), jej szerokość wynosiła 58,3 stopy (17,8 m), a głębokość 34,2 stopy (10,4 m) . Miała miejsca do cumowania dla 60 pasażerów pierwszej klasy i 2500 pasażerów trzeciej klasy. Jej tonaż wynosił 8928 BRT i 5106 NRT . Miała dwie śruby , każda napędzana trzycylindrowym silnikiem o potrójnym rozprężaniu . Łączna moc obu silników wynosiła 1178 NHP i dawała jej prędkość 16 węzłów (30 km/h).
Taormina została zarejestrowana w Genui . Jej litery kodowe to SLOB, a jej włoski oficjalny numer to 386.
Praca
3 września 1908 roku Taormina wyruszyła w swój dziewiczy rejs z Genui do Filadelfii przez Neapol i Nowy Jork . W 1909 roku dodano miejsca do cumowania dla 120 pasażerów pierwszej klasy. W 1910 roku został przystosowany do przewozu 60 pasażerów pierwszej i 120 drugiej klasy. W dniu 16 grudnia 1911 roku opuścił Genuę na swoim ostatnim przeprawie transatlantyckiej dla Italia Line.
W 1912 roku Lloyd Italiano przejął Taorminę i umieścił ją na trasie między Genuą a Nowym Jorkiem przez Neapol . Do 1913 roku była wyposażona w telegraf bezprzewodowy . Jej sygnał wywoławczy był pierwotnie MOT, ale w 1914 roku został zmieniony na IYT.
W 1918 roku rząd Stanów Zjednoczonych wyczarterował Toarminę jako statek wojskowy. Zaokrętował 2680 oficerów i żołnierzy i opuścił Stany Zjednoczone 26 lipca w konwoju z okrętami wojennymi US Navy Finland i Kroonland . Konwój spotkał okręty US Navy Pocahontas i Susquehanna oraz włoskie liniowce Duca d'Aosta i Caserta z Newport News w Wirginii . Amerykańskie krążowniki Pueblo i Huntington a niszczyciele Rathburne i Colhoun eskortowały połączony konwój. Konwój dotarł do Brestu we Francji 7 sierpnia. Taormina wróciła do Stanów Zjednoczonych 20 sierpnia, kończąc swój jedyny rejs statkiem wojskowym.
W 1918 roku Taormina znalazła się pod kontrolą NGI. W 1919 roku NGI umieściło ją na trasie między Genuą a Nowym Jorkiem przez Marsylię . NGI położył ją na cztery lata od sierpnia 1923 do 1927, kiedy odbył ostatnią podróż w obie strony do Nowego Jorku iz powrotem. Został złomowany w Savonie od 27 lipca 1929 r.
Znani podróżnicy
Vito Genovese , szef Genovese Crime Family , wyemigrował z Neapolu we Włoszech do Nowego Jorku na pokładzie SS Taormina. Przybyli 23 maja 1913 r.
Bibliografia
- Anona (1914). Lloyd's Register of Shipping . Tom. I. Londyn: Lloyd's Register of Shipping.
- Crowell, Benedykt ; Wilson, Robert Forrest (1921). Droga do Francji: transport wojsk i zaopatrzenia wojskowego, 1917–1918 . Jak Ameryka poszła na wojnę: relacja z oficjalnych źródeł dotyczących działań wojennych narodu w latach 1917–1920 . New Haven : Yale University Press . OCLC 18696066 – za pośrednictwem archiwum internetowego . [ wymagane wyjaśnienie ]
- Agencja prasowa Marconi Ltd (1913). Rocznik Telegrafii i Telefonii Bezprzewodowej . Londyn: The St Katherine Press.
- Agencja prasowa Marconi Ltd (1914). Rocznik Telegrafii i Telefonii Bezprzewodowej . Londyn: Agencja prasowa Marconi Ltd.