Dworzec Shotton

Shotton
National Rail
Benkid77 Shotton low level class 175 DMU 290609.JPG
Zobacz w dół do klasy 175 stojącej na platformie Shotton's Low Level na North Wales Coast Line .
Informacje ogólne
Lokalizacja
Shotton , Flintshire Walia
Współrzędne Współrzędne :
Odniesienie do siatki
Zarządzany przez Transport dla Walii
Platformy 4
Inne informacje
Kod stacji SHT
Klasyfikacja DfT kategoria E
Kluczowe daty
1 października 1891 Stacja wysokiego poziomu została otwarta jako Connah's Quay & Shotton
15 września 1952 Dodano sufiksy wysokiego poziomu i niskiego poziomu
14 lutego 1966 Shotton Low Level zamknięte
21 sierpnia 1972 Stacja niskiego poziomu ponownie otwarta jako część Shotton
26 września 1999 r Przywrócono sufiks wysokiego poziomu
Pasażerowie
2017/18 Decrease215062
2018/19 Decrease213414
2019/20 Decrease200402
2020/21 Decrease44368
 Wymieniać  3586
2021/22 Increase141210
 Wymieniać  Increase12246
Notatki

Stacja kolejowa Shotton obsługuje miasta Shotton i Connah's Quay , Flintshire , Walia . Znajduje się w miejscu, gdzie Borderlands Line przecina North Wales Coast Line . Wszystkie usługi pasażerskie są obsługiwane przez Transport for Wales , który zarządza stacją.

Shotton jest podzielony na dwie sekcje: Shotton High Level znajduje się powyżej poziomu ulicy i obsługuje linię Borderlands ; Shotton Low Level obsługuje North Wales Coast Line . Każdy poziom ma dwie platformy boczne i obie są dwutorowe . Tory wysokiego i niskiego poziomu przecinają się pod kątem prostym .

Bidston na wysokim poziomie znajduje się kasa biletowa . Stacja jest czynna tylko w dni powszednie i soboty rano.

Historia

Miasto zyskało swoją pierwszą linię kolejową już w 1848 roku wraz z otwarciem Chester and Holyhead Railway , ale firma kolejowa nie zapewniła stacji, która by je obsługiwała. Miasto musiało czekać do 1890 roku na swoją pierwszą stację, kiedy to została zbudowana przez Wrexham, Mold and Connah's Quay Railway jako północny kraniec ich linii Hawarden Loop z Buckley . Stacja ta została otwarta 1 października 1891 roku jako Connah's Quay & Shotton , a 15 września 1952 roku stała się Shotton High Level . Linia kolejowa Manchester, Sheffield i Lincolnshire z Chester Northgate przez most Hawarden. Połączenie z Bidston zostało dodane przez North Wales and Liverpool Railway w 1896 r., Podczas gdy LNWR zbudowało dwa drewniane perony na głównej linii do Holyhead w 1907 r., Aby zapewnić miastu dostęp do pociągów wzdłuż wybrzeża do Crewe, Rhyl, Llandudno i Holyhead oraz aby umożliwić wymianę z linią Wrexham.

Cięcia Beeching w latach sześćdziesiątych XX wieku spowodowały zamknięcie platform niskiego poziomu 14 lutego 1966 r., A usługi do Chester Northgate wycofano 9 września 1968 r., Pozostawiając tylko linię Wrexham - Bidston do obsługi platform wysokiego poziomu. Utrata połączenia z Chester okazała się jednak niepopularna i BR ostatecznie zgodził się go przywrócić, ponownie otwierając platformy niskiego poziomu, częściowo sfinansowane przez Radę Okręgu Wiejskiego Hawarden, która lobbowała za ponownym otwarciem. Pociągi zaczęły kursować ponownie 21 sierpnia 1972 r. Po wybudowaniu nowych peronów (powolne linie obsługujące oryginalne perony zostały usunięte pod koniec lat sześćdziesiątych ze względów ekonomicznych). Uroczyste otwarcie odbyło się 17 sierpnia. [ potrzebne źródło ]

W latach 2009-2010 oba zestawy peronów zostały odnowione w ramach programu modernizacji o wartości 1,5 miliona funtów. Prace te (rozpoczęte w marcu 2009 r.) obejmowały wymianę nawierzchni peronu, instalację nowych poczekalni i automatów biletowych, ulepszenie oznakowania i nową kasę biletową. Program został zakończony na początku listopada 2010 r. wraz z oficjalnym otwarciem nowej kasy biletowej przez byłego posła Alyn & Deeside, Lorda Jonesa .

Udogodnienia

Kasa biletowa znajduje się na peronie wysokiego poziomu w kierunku północnym i jest czynna w dni powszednie rano (07:30 - 10:30) oraz w soboty (08:45 - 13:45), jak zaznaczono. W innych terminach potencjalny pasażer powinien zakupić bilety w automacie lub przed podróżą (bilety przedpłacone można również odebrać w automacie). Informacji o kursowaniu pociągów na wszystkich peronach dostarczają ekrany CIS, tablice z rozkładami jazdy i automatyczne komunikaty; na peronie wysokim 4 znajduje się również punkt obsługi klienta, a na peronie 3 automat telefoniczny. Na perony 1, 3 i 4 nie ma dostępu dla wózków inwalidzkich – do pierwszego z nich można się dostać tylko kładką, podczas gdy oba ostatnie mają strome podjazdy nieodpowiednie dla wózków inwalidzkich i osób niepełnosprawnych ruchowo. Na peron 2 można dostać się płytką rampą z małego parkingu na końcu Alexandra Street.

Usługi

Shotton na wysokim poziomie

Wysoki poziom stacji znajduje się na linii Borderlands Line i składa się z dwóch peronów: 3 i 4. Usługi kursują co godzinę w każdym kierunku (w ciągu dnia od poniedziałku do soboty) między Wrexham Central i Bidston (gdzie pasażerowie mogą przesiadać się do Liverpoolu ). Częstotliwość spada do dwóch godzin wieczorami i co 90 minut w niedziele. Na północ od stacji na linii Borderlands znajduje się most Hawarden nad rzeką Dee .

Shotton niski poziom

Pociągi kursują mniej więcej co godzinę na North Wales Coast Line . Usługi kursują między Llandudno a Manchester Piccadilly / Manchester Airport przez Chester i Warrington Bank Quay . Zatrzymuje się tu również wiele porannych i wieczornych połączeń między Holyhead a Shrewsbury / Birmingham New Street lub Crewe . Istnieje również bezpośrednie połączenie Transport for Wales z Birmingham International (Lotnisko) do Holyhead, zawijając do Birmingham New Street, Wolverhampton, Shrewsbury, Wrexham, Chester i stacji wybrzeża Północnej Walii, w tym Shotton.

Usługi niedzielne są rzadkie rano i późnym wieczorem, ale między południem a 20:00 usługa Crewe - Holyhead dzwoni co godzinę w każdym kierunku.

Stacja poprzedzająca National Rail Kolej Krajowa Następna stacja
Hawarden  
Transport for Wales Borderlands Line
  Most Hawarden czy Neston
Chester  
Transport dla Walii North Wales Coast Line
  Krzemień

Przyszły

W marcu 2015 r. firma Network Rail opublikowała wstępną wersję studium trasy walijskiej. Zawierał propozycję budowy nowej stacji przesiadkowej, która zastąpiłaby istniejące stacje wysokiego i niskiego poziomu, umożliwiając lepszą łączność między główną linią North Wales Coast a Borderlands Line. W dokumencie zalecono przeprowadzenie studium planowania transportu w celu ustalenia kosztów, wykonalności i korzyści proponowanego programu.

Zobacz też

Kluczowy
układ stacji
Shotton
północnej Walii Linia
Borderlands
Ścieżki

Podobne układy dwupoziomowe można znaleźć pod adresem:

i można go było znaleźć dalej na południe na linii Borderlands Line na stacji kolejowej Hope Exchange

Bibliografia

Linki zewnętrzne