Stacja kolejowa Hull Victoria Pier

Nie mylić ze stacją kolejową Hull Victoria Dock .

Hull Victoria Pier
lipiec 1978
Informacje ogólne
Lokalizacja	Victoria Pier, Kingston upon Hull , miasto Kingston upon Hull Anglia
Współrzędne
Siatka referencyjna
Platformy	0
Inne informacje
Status	Nie używany
Historia
Oryginalna firma	Koleje Manchester, Sheffield i Lincolnshire
Wstępne grupowanie	Wielka Kolej Centralna
Grupowanie po	Londyn i North Eastern Railway
Kluczowe daty
C. 1849	Otwarty jako molo Hull Corporation
15 października 1854	Zmieniono nazwę molo w Hull Victoria
25 czerwca 1981	Zamknięte

Linie pasażerskie North East Lincolnshire
Molo korporacji Hull Barton- on-Humber prom Humbera Przystań Barrowa Molo w Nowej Holandii Lokomotywownia New Holland Miasto Nowej Holandii New Holland Goxhill East Halton Platforma Admiralicji Killingholme Opactwo Thornton Killingholme Thorntona Curtisa Immingham West Jn Humber Road Jn Zachodnie molo Immingham Platforma lotniska Ulceby Eastfield Road Ulceby North Jn Dok Immingham Ulceby Wejście do doku Lokomotywownia Immingham Wschodnie molo Immingham Immingham Queens Road Dok Immingham Miasteczko Immingham Wschodnie wejście do doku Immingham Linia Sheffield– Lincoln & Główna linia South Humberside Zatrzymanie Imminghama Habrough Piec Lane Stallingborough Marsh Road LC Gojenie : zdrowienie Miejsce mijania nr 5 Świetne Coatesy Great Coates LC Zatrzymanie magazynu Pyewipe Wiaty samochodowe Pyewipe Most Cleveland Grimsby Pyewipe Road West Marsh Jn East Marsh Jn Cleveland Street Stortford Street Miasteczko Grimsby Teren rekreacyjny przy Bulwarze East Lincolnshire Rlwy do Bostonu ulicy Jacksona Parowozownia Grimsby Yarborough Street Doki Grimsby Korporacyjny Most Riby Street Platforma Grimsby Pier Nowy Clee Cleethorpes Kingsway ( CCLR ) Odkrycie Lakeside Central Szlak Morza Północnego Humberston North Sea Lane Plaża Pas Morza Południowego Porucznik wybrzeża Lincolnshire 1960–1985

Dawne biuro rezerwacji dzisiaj

Stacja Corporation Pier była biurem rezerwacji Manchester, Sheffield and Lincolnshire Railway dla ich usług promowych między Corporation Pier, Hull i New Holland Pier w Lincolnshire. Nie był połączony koleją, ale służył jako kasa biletowa i poczekalnia dla promu Humber .

Po wizycie królowej Wiktorii w 1854 roku stacja i molo zostały przemianowane na stację Victoria Pier na jej cześć. Nazwa mogła przylgnąć do molo, ale nigdy do stacji. Sam budynek i odniesienia do niego na mapach i biletach odnosiły się do „Corporation Pier” aż do zamknięcia 117 lat później. Stacja została zamknięta w 1985 roku wraz z zakończeniem obsługi promu Humber.

Historia

Railway Clearing House z 1914 r . Przedstawiający linie kolejowe i doki w Hull, w tym Victoria Pier (dolny środek)

Kolej Manchester, Sheffield i Lincolnshire (MS&LR) otworzyła swoją linię z Grimsby do molo New Holland w dniu 1 marca 1848 roku i od samego początku działała w połączeniu z usługą promową między New Holland a portem Hull . MS&LR obsługiwał dla tej usługi własną flotę parowców.

Pierwsze biura MS&LR w Hull, w Walkington's Lodgings, zostały zakupione w styczniu 1849 roku za 850 funtów. Biura firmy zostały przeniesione w sierpniu tego samego roku na 7 Nelson Street, budynek, w którym znajdowały się również pomieszczenia mieszkalne dla odpowiedzialnego urzędnika. Biura te rozszerzyły się na sąsiedni budynek w maju 1854 roku.

Great Grimsby and Sheffield Junction Railway , jedna z kilku firm, które połączyły się w 1847 r., Tworząc MS&LR, uzyskała 26 czerwca 1846 r. Uprawnienia do ustanowienia odpowiednich molo w Hull. Te ostatecznie wygasły bez użycia, a wobec braku nabrzeży, z których można by korzystać podczas odpływu, pasażerowie byli przewożeni między statkami na kotwicy a brzegiem w małych łodziach. Wkrótce po kwietniu 1856 roku Edward Watkin , dyrektor generalny MS&LR, zaoferował burmistrzowi Hull 40 funtów rocznie na utrzymanie przystani Corporation Pier w Kingston upon Hull w zamian za korzystanie z tego molo. Zostało to następnie wykorzystane nie tylko do obsługi promów New Holland, ale także do usług do Barrow Haven i Barton-upon-Humber .

W dniach 13-14 października 1854 roku Queen Victoria odwiedził Hull, a rankiem 14 października popłynął do Grimsby z Hull Corporation Pier, które następnego dnia zostało przemianowane na Hull Victoria Pier .

Biura na Victoria Pier zostały zamknięte 25 czerwca 1981 r. Wraz z wycofaniem usług promowych po otwarciu mostu Humber .

Stacja poprzedzająca	Koleje historyczne			Następna stacja
Stacja końcowa		Sealink (prom)		Molo w Nowej Holandii

Zobacz też

• PS Lincoln Castle , PS Tattershall Castle , PS Wingfield Castle : dawne promy Humber
• Stacja kolejowa Dartmouth

Linki zewnętrzne

• „Hull Corporation Pier” , www.disused-stations.org.uk