Stożek USS
USS Cone (DD-866)
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | Stożek |
Imiennik | Kontradmirał Hutch Ingham Cone |
Budowniczy | Bethlehem Steel Corporation , Staten Island |
Położony | 30 listopada 1944 r |
Wystrzelony | 10 maja 1945 r |
Nabyty | 18 sierpnia 1945 r |
Upoważniony | 18 sierpnia 1945 r |
Dotknięty | 1 października 1982 r |
Los | Utylizacja w ramach programu pomocy w zakresie bezpieczeństwa (SAP) do Pakistanu |
Pakistan | |
Nazwa | Alamgir |
Imiennik | Alamgir |
Nabyty | 1 października 1982 r |
Wycofany z eksploatacji | 4 grudnia 1998 r |
Los | Złomowany |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Niszczyciel klasy Gearing |
Przemieszczenie | 2425 |
Długość | 390 stóp 6 cali (119,02 m) |
Belka | 41 stóp 1 cal (12,52 m) |
Projekt | 18 stóp 6 cali (5,64 m) |
Prędkość | 35 węzłów (65 km / h; 40 mil / h) |
Komplement | 367 |
Uzbrojenie |
|
USS Cone (DD-866) był niszczycielem typu Gearing należącym do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , nazwany na cześć kontradmirała Hutcha Inghama Cone USN (1871–1941). Stępkę pod okręt położyła firma Bethlehem Steel Corporation na Staten Island w stanie Nowy Jork 30 listopada 1944 r., zwodowany 10 maja 1945 r. przez panią HI Cone, a do służby wszedł 18 sierpnia 1945 r .
Cone przeplatał operacje wzdłuż wschodniego wybrzeża i na Karaibach z 2. Flotą . Wraz z 6. Flotą wyruszył na Morze Śródziemne , brał udział w operacjach Sea Dragon i Market Time , patrolował w ramach zadań poszukiwawczych i ratowniczych oraz przeprowadzał misje wsparcia artyleryjskiego marynarki wojennej podczas wojny w Wietnamie .
Historia
Cone'a odbył się do Portsmouth w Anglii między 12 lutego a 9 kwietnia 1946 roku. Po tygodniu spędzonym w Newport w stanie Rhode Island popłynął w długą podróż dobrej woli do portów w północnej i południowej Europie, witając gości w każdym mieście. Cone powrócił do Newport 24 października 1946 r. Operował wzdłuż wschodniego wybrzeża i na Karaibach ze swojego macierzystego portu Norfolk w Wirginii do lata 1947 r .; następnie przewiózł kadetów na rejs szkoleniowy do północnej Europy.
Kontynuując działalność szkoleniową i usługową wzdłuż wschodniego wybrzeża i na Karaibach, gdy nie został wdrożony, Cone odbył swoją pierwszą służbę w 6. Flocie na Morzu Śródziemnym w 1948 r., Dołączając do patrolu palestyńskiego ONZ. Wróciła na Morze Śródziemne w 1949 roku, a później w tym samym roku przekroczyła koło podbiegunowe na manewrach. Operacje na wschodnim wybrzeżu i Karaibach oraz kolejna trasa 6. Floty zajmowały Cone w 1950 r. Jej rejs po Morzu Śródziemnym w 1951 r. został podkreślony wizytą Winstona Churchilla w Wenecji 9 września i. przez transport Cone'a ambasadorów Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii do Grecji z wizytą dyplomatyczną w klasztorach na Górze Athos. Ponownie służył na Morzu Śródziemnym w 1952 roku, a 28 sierpnia 1953 roku opuścił Newport i wyruszył w rejs dookoła świata, płynąc przez Panamę, San Diego, Pearl Harbor, Midway i Yokosukę, by dołączyć do TF 77 patrolującego wybrzeże Korei i kontynuując podróż do domu z zawinięciami do Hongkongu, Bahrajnu, Port Saidu, Neapolu, Villefranche i Lizbony, wracając do Norfolk 9 kwietnia 1954 r.
Od września do listopada 1954 Cone pływał, aby dołączyć do innych flot NATO w szkoleniu przeciw okrętom podwodnym u wybrzeży Irlandii oraz w operacji „Blackjack”, a następnie zawijał na krótko do portów śródziemnomorskich. Rok tysiąc dziewięćset pięćdziesiąty piąty zastał ją skoncentrowaną na ćwiczeniach obrony przeciwlotniczej i pełnieniu funkcji strażnika lotniskowców. W 1956 roku wzięła udział w ćwiczeniach NATO na Morzu Śródziemnym, do kraju wróciła w czerwcu. Zaalarmowany podczas kryzysu sueskiego , dołączyła do grupy zadaniowej, która popłynęła na wschodni Atlantyk, aby stać w gotowości, a następnie zawinęła do Lizbony i wróciła do domu, gdy jej usługi nie były potrzebne. W latach 1958 i 1959-60 Cone służył w szóstej flocie na Morzu Śródziemnym; przez pozostałą część lat 60. prowadziła ćwiczenia na Karaibach, operowała lokalnie ze swojego nowego portu macierzystego Charleston w Karolinie Południowej i odwiedzała wody północnej Europy podczas manewrów NATO.
Likwidacja i przeniesienie
Cone został wycofany ze służby i skreślony z rejestru statków marynarki wojennej 1 października 1982 r., Przeniesiony do Pakistanu i przemianowany na Alamgir . Wszedł do służby w Charleston 1 października 1982 r. Został wycofany ze służby 4 grudnia 1998 r. I zezłomowany.
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- 1945 statki
- Niszczyciele klasy Alamgir
- Amerykańskie niszczyciele z czasów zimnej wojny
- Niszczyciele typu Gearing Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Statki budowane na Staten Island
- Statki przeniesione z Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych do Marynarki Wojennej Pakistanu
- Amerykańskie niszczyciele wojny wietnamskiej