USS Basilone

Ten artykuł dotyczy niszczyciela typu Gearing. Informacje na temat niszczyciela rakietowego klasy Arleigh Burke można znaleźć w artykule USS John Basilone .

USS Basilone w drodze na morzu, około późnych lat 60. lub wczesnych 70. XX wieku.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Basilone
Imiennik	Jana Basilona
Budowniczy	Consolidated Steel Corporation , Orange, Teksas
Położony	7 lipca 1945 r
Wystrzelony	21 grudnia 1945 r
Upoważniony	26 lipca 1949 r
Wycofany z eksploatacji	1 listopada 1977 r
przeklasyfikowany	DDE-824, 28 stycznia 1948 r DD-824, 7 sierpnia 1962
Dotknięty	1 listopada 1977 r
Wyróżnienia i nagrody	3 gwiazdy bitwy (Wietnam)
Los	Zatopiony podczas ćwiczeń, 9 kwietnia 1982 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Niszczyciel klasy Gearing
Przemieszczenie	2425 długich ton (2464 ton)
Długość	390 stóp 6 cali (119,02 m)
Belka	40 stóp 10 cali (12,45 m)
Projekt	14 stóp 4 cale (4,37 m)
Napęd	Turbiny z przekładnią, 2 wały, 60 000 shp (45 MW)
Prędkość	35 węzłów (65 km / h; 40 mil / h)
Zakres	4500 nm (8300 km) przy 20 węzłach (37 km / h; 23 mph)
Komplement	345
Uzbrojenie	Działa kalibru 6 × 5"/38 Działa przeciwlotnicze 12 × 40 mm Działa przeciwlotnicze 11 × 20 mm 6 x projektory ładunków głębinowych 2 × tory ładunków głębinowych

USS Basilone (DD/DDE-824) był niszczycielem typu Gearing należącym do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , nazwany na cześć sierżanta artylerii Johna Basilone (1916–1945), który został odznaczony Medalem Honoru za „niezwykłe bohaterstwo i rzucającą się w oczy waleczność w akcji. ...” w obronie Henderson Field podczas kampanii na Guadalcanal w 1942 roku .

Budowa i uruchomienie

Basilone położono 7 lipca 1945 roku w Orange w Teksasie przez Consolidated Steel Corporation , Ltd; zwodowany 21 grudnia 1945 r.; i sponsorowany przez sierż. Lenę Mae Basilone, USMCWR , wdowę po sierż. Johnie Basilone. Po ponad dwóch latach nieaktywności okręt miał zostać przebudowany na niszczyciel eskortowy (DDE).

USS Navajo holował Basilone z Orange w Teksasie do Quincy w stanie Massachusetts , gdzie statek został przebudowany przez Bethlehem Steel Co. Przemianowany na DDE-824 w dniu 28 stycznia 1948 r . Basilone wszedł do służby 26 lipca 1949 r. Oznaczenie „DDE” oznaczało „eskortę”. niszczyciel". Niszczyciele eskortowe były zmodyfikowanymi niszczycielami z usuniętymi wyrzutniami torped, aby zrobić miejsce na więcej dział przeciwlotniczych.

Historia serwisowa

1949–1954

sierż. Lena Mae Basilone, USMC (WR), wdowa po Johnie Basilone, przygotowuje się do chrztu niszczyciela USS Basilone (21 grudnia 1945)

Po uruchomieniu Basilone udał się do Guantanamo na Kubie , skąd na przełomie października i listopada odbył szkolenie próbne. Wrócił do Nowej Anglii , aby spędzić Boże Narodzenie w Bostonie w stanie Massachusetts , przed zakończeniem odcinka próbnego w Key West w styczniu 1950 r. 1 lutego niszczyciel eskortowy wrócił do Bostonu na siedem tygodni po okresie próbnym. Po wejściu do Norfolk w Wirginii 24 marca w Basilone prowadził lokalne operacje i służył jako jednostka Surface Anti-Submarine School w Key West przez resztę 1950 i większość 1951. Spędziła koniec listopada i początek grudnia w Indiach Zachodnich , prowadząc szkolenia, a następnie wróciła do Norfolk, gdzie zajmowała reszta roku i pierwszy kwartał 1952 r., przygotowując się do pierwszego rozmieszczenia na Morzu Śródziemnym.

18 kwietnia 1952 roku niszczyciel eskortowy opuścił Norfolk, załadował amunicję i skierował się do Tangeru w Maroku . Po operacjach na Morzu Śródziemnym w połowie maja Basilone odwiedził Sycylię ; Marsylia , Francja; Neapol , Włochy; i Gibraltaru przed opuszczeniem Morza Śródziemnego w dniu 17 czerwca. Po krótkim postoju na uzupełnianie zapasów na Azorach , 28 października okręt wojenny wpłynął do Norfolk. Z wyjątkiem ćwiczeń desantowych w Onslow Beach w Północnej Karolinie , w sierpniu i okresie naprawy w Stoczni Marynarki Wojennej w Nowym Jorku we wrześniu, spędził większość lata w pobliżu Norfolk, aż do ponownego rozmieszczenia na Morzu Śródziemnym 22 września. Basilone dotarł do Tangeru 6 października i krótko dotknął Gibraltaru, zanim dołączył do 6. Floty . Oprócz zwykłych operacji niszczyciel eskortowy odwiedził Neapol; Zatoka Augusta , Sycylia; Cannes , Francja; i Algier , Algieria przed opuszczeniem Morza Śródziemnego przez Gibraltar w dniu 26 listopada.

Basilone wrócił do Norfolk na początku grudnia i rozpoczął okres urlopu i utrzymania. Pod koniec pierwszego tygodnia 1953 roku wznowił normalne operacje poza Norfolk i był tak zaangażowany do początku lutego, kiedy skierował się na południe do Indii Zachodnich, aby przeprowadzić kilkutygodniowe ćwiczenia przeciw okrętom podwodnym (ASW ) . Pod koniec marca okręt ponownie wpłynął do Norfolk, aby przygotować się do kolejnej służby w 6. Flocie. Wypłynął w morze w drodze powrotnej na Morze Śródziemne 17 kwietnia. Basilone służył w 6. Flocie przez około trzy miesiące, po czym wrócił do Norfolk pod koniec czerwca. Następnie niszczyciel eskortowy wpłynął do Stoczni Marynarki Wojennej w Norfolk w celu uzyskania krótkiej dostępności przed wykonaniem serii krótkich rejsów ze swojego portu macierzystego do Key West w Mayport na Florydzie i San Juan w Portoryko . We wrześniu operował lokalnie poza Norfolk, a następnie przeszedł dostępność przetargowa w październiku, przygotowująca do rozpoczęcia trzymiesięcznego regularnego remontu w Stoczni Marynarki Wojennej w Norfolk 4 listopada.

Basilone zakończył prace remontowo-konserwacyjne 11 lutego 1954 r. I wznowił aktywny harmonogram zatrudnienia. Popłynął na południe do Zatoki Guantanamo na Kubie, skąd ukończył szkolenie odświeżające po remoncie. Po powrocie do Norfolk w połowie kwietnia okręt przygotowywał się do ponownego rozmieszczenia na Morzu Śródziemnym, rozpoczynając to zadanie 4 maja. Basilone brał udział w ćwiczeniach 6. Floty przez całe miesiące letnie i robiąc to, zawijał do portów od Algierii po Turcję . Spędziła sporo czasu poza Riwierą Francuską gdzie brał udział w uroczystościach z okazji 10. rocznicy lądowania aliantów w II wojnie światowej . We wrześniu wróciła do Stanów Zjednoczonych i wróciła do Norfolk 28 września. Po dostępności przetargu Basilone wznowił normalny harmonogram operacji, głównie konkurencyjne ćwiczenia dywizji prowadzone lokalnie u wybrzeży Virginia Capes w listopadzie.

1955–1962

W lutym i marcu 1955 Basilone znalazł się pod kontrolą operacyjną ComAntiSubLant uczestniczącego w serii ćwiczeń ewaluacyjnych śmigłowców ASW. Spędziła większość kwietnia w porcie w Norfolk w trakcie przetargu, aw maju przeprowadziła szkolenie typu w pobliżu Virginia Capes. Od początku czerwca do początku sierpnia okręt brał udział w kadetów na wody europejskie, podczas którego odwiedził Walencję w Hiszpanii ; Weymouth , Anglia; i Zatoka Guantanamo na Kubie. Basilone wrócił do Norfolk 4 sierpnia i rozpoczął przetarg na dostępność przed remontem, który musiał dwukrotnie przerwać, aby wyruszyć w drogę, aby uniknąć dwóch huraganów. Ostatecznie jednak, po prawie trzech tygodniach służby w Siłach Rozwoju Operacyjnego, 13 września niszczyciel eskortowy wpłynął do Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii, aby rozpocząć trzymiesięczny remont. Basilone zakończył naprawy w samą porę, aby wrócić do Norfolk na Boże Narodzenie.

Basilone spędził pierwszy kwartał 1956 mostde w Norfolk. W kwietniu, kiedy w końcu wyruszył w drogę, zapuścił się tylko na wody Zatoki Chesapeake . Jednak pod koniec kwietnia okręt wyruszył w rejs szkoleniowy, który zabrał go do Indii Zachodnich. Po powrocie do Norfolk w połowie czerwca Basilone spędził lato 1956 roku, najpierw biorąc udział w rejsie zapoznawczym kadetów z West Point, a następnie w rejsie szkoleniowym kadetów Akademii Marynarki Wojennej do Halifax w Nowej Szkocji . We wrześniu brała udział w ćwiczeniu „New Broom VI”, po czym odbyła tournée NATO do zaawansowanych ćwiczeń ASW. W listopadzie niszczyciel eskortowy popłynął na Morze Śródziemne, aby uzupełnić 6. Flotę podczas kryzysu sueskiego . Basilone wrócił do Norfolk w połowie grudnia.

W ciągu następnych pięciu lat okręt kontynuował na przemian misje służbowe z 6. Flotą z okresami służby wzdłuż wschodniego wybrzeża i Indii Zachodnich, stacjonując w Norfolk. Podczas swojego rozmieszczenia na Morzu Śródziemnym latem 1958 roku Basilone dołączył do innych jednostek 6. Floty w patrolowaniu wybrzeża Libanu w odpowiedzi na wewnętrzne wstrząsy polityczne w tym kraju.

Jednak w 1962 roku nastąpiła przerwa w jej cyklu operacji na wschodnim wybrzeżu i Morzu Śródziemnym. Po przeprowadzeniu lokalnych ćwiczeń ASW w połowie stycznia i bezskutecznym rejsie w obie strony do Mayport na Florydzie iz powrotem pod koniec miesiąca, aby wesprzeć przywrócenie lotu Mercury płk. Johna Glenna, który musiał zostać opóźniony z powodu pogody i trudności techniczne, Basilone ponownie opuścił Norfolk 17 lutego wraz z ośmioma kolegami z eskadry DesRon 36, aby spotkać się z lotniskowcem Wasp i wyruszyć w podróż przez Atlantyk. Grupa zadaniowa zatrzymała się w pobliżu Bermudy , aby pomóc w odzyskaniu kapsuły kosmicznej pułkownika Glenna, a następnie wznowił podróż na wody północnej Europy.

Grupa zadaniowa zatrzymała się w Portsmouth w Anglii między 28 lutego a 7 marca i odwiedziła Rotterdam w Holandii od 15 do 22 lutego. Z Rotterdamu okręty wojenne przepłynęły Morze Północne i zawinęły do ​​Glasgow w Szkocji między 30 marca a 5 kwietnia i przeprowadzały ćwiczenia na pobliskich wodach do 8 kwietnia, kiedy zacumowały w Moville w Irlandii. Po wizycie w Plymouth od 12 kwietnia do 24, Basilone ponownie przepłynął Morze Północne na początku maja, aby zatrzymać się we Flensburgu , Niemcy, przez 10 dni od 4 do 14. Niszczyciel eskortujący i jego koledzy spędzili następnie tydzień w Moss w Norwegii między 21 a 28 maja i przeprowadzili więcej ćwiczeń na morzu przed powrotem do Norfolk 16 czerwca.

Basilone przebywał w porcie w Norfolk do początku sierpnia. 7 sierpnia, tego samego dnia, w którym wznowił lokalną aktywność, okręt został przeklasyfikowany na niszczyciel i przemianowany na DD-824 . Niszczyciel przeprowadził szkolenie ASW z Wasp i okrętem podwodnym Scorpion , a następnie złożył wizytę w Nowym Jorku od 18 do 22 sierpnia. W miesiącu od 23 sierpnia do 24 września Basilone przeprowadzał normalne misje szkoleniowe w obszarze operacyjnym Virginia Capes. Pod koniec września opuścił Norfolk w drodze na południe na przedłużony okres musztry i ćwiczeń w Indiach Zachodnich. Wybuch kubańskiego kryzysu rakietowego w połowie października sprawił, że Basilone nadal był zaangażowany w operacje szkoleniowe poza zatoką Guantanamo. Natychmiast przystąpiła do „kwarantanny” Kuby, która ostatecznie wymusiła usunięcie z wyspy rosyjskich rakiet nuklearnych ; Basilone służył na kwarantannie od 24 października do 18 listopada 1962 r.

1963–1966

Wrócił do Norfolk na ostatnie tygodnie 1962 roku. Po urlopie okręt wznowił operacje lokalne w drugim tygodniu stycznia 1963 roku. W połowie lutego Basilone wrócił do Indii Zachodnich, gdzie odbył miesięczne szkolenie w pobliżu Puerto Rico . Ponownie wpłynął do Norfolk 21 marca i przez następne dziesięć tygodni wypływał rzadko i działał tylko lokalnie. W czerwcu 1963 roku Basilone został przydzielony do zadań na północnym Atlantyku, aby zapewnić latarnię naprowadzającą u wybrzeży Irlandii na zbliżający się lot prezydenta Kennedy'ego do Europy. Podczas gdy na stacji do lotu, Basilone doznał poważnego pęknięcia kadłuba w pobliżu stępki podczas silnego sztormu na północnym Atlantyku. (Fale oszacowano na około 100 stóp (30 m) wielkości) Pęknięcie przeciekało przez 10 galonów amerykańskich (38 l; 8,3 imp gal) na minutę i pogarszało się. Próby naprawy spawalniczej zakończyły się niepowodzeniem, a próba naprawy awaryjnej w stoczni w Londonderry w Irlandii, oddalonej o 400 mil (640 km), została odrzucona. Basilone otrzymał rozkaz pozostania na stacji do czasu, aż Air Force One przekaże przez radio radiolatarnię naprowadzającą Basilone . Basilone miał zostać natychmiast zwolniony około 25 czerwca w celu powrotu do Norfolk w Wirginii. D & S Piers do próby naprawy nabrzeża. Kiedy próba naprawy mostde została uznana za nieudaną, Basilone został wysłany do Yorktown w Wirginii w celu wyładowania amunicji, a następnie wysłany do Stoczni Marynarki Wojennej w Portsmouth w celu naprawy kadłuba w suchym doku.

W ramach przygotowań do remontu i modernizacji opuścił Norfolk 27 lipca i udał się do Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii. Od lipca 1963 do 26 kwietnia 1964 Basilone przeszedł remont i modernizację floty (FRAM I) w Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii. Po zakończeniu modyfikacji niszczyciel po przybyciu do nowego portu macierzystego Newport w stanie Rhode Island 1 maja odbył trzytygodniowe szkolenie próbne w Newport i Norfolk.

W dniu 18 maja 1964 roku opuścił Newport, aby pełnić znajomą rolę jako szkolny okręt sonaru w Key West w drodze do Indii Zachodnich, gdzie okręt przeszedł szkolenie odświeżające w czerwcu i pierwszej połowie lipca. Po powrocie do Newport w dniu 24 lipca Basilone cieszył się trzema tygodniami urlopu i dyspozycyjnością. Przez tydzień w sierpniu i ponad dwa tygodnie we wrześniu brał udział w operacjach ASW, które obejmowały dwa ćwiczenia floty. Po kolejnych trzech tygodniach utrzymania i kolejnym przydziale do szkoły sonarowej w Key West, niszczyciel popłynął do Zatoki Guantanamo, aby w ostatnim tygodniu października pełnić rolę okrętu wsparcia artyleryjskiego. 27 listopada, po trzech tygodniach przygotowań w Newport, Basilone rozpoczął czteromiesięczną służbę w 6. Flocie, służąc głównie na ekranie grupy zadaniowej lotniskowców w zachodniej części Morza Śródziemnego i odwiedzając porty w Hiszpanii, Włoszech i na Majorce . Po powrocie do Norfolk w marcu 1965 r. Utrzymanie, konserwacja i instalacja dronów do zwalczania okrętów podwodnych (DASH) zajmowały jej uwagę do początku czerwca. Od końca czerwca do początku września letnie rejsy szkoleniowe podchorążych zajmowały większość czasu niszczyciela. W tym okresie Basilone brał również udział w licznych ćwiczeniach zwalczania okrętów podwodnych (ASW), z których wiele prowadzono we współpracy z brytyjskimi , kanadyjskimi i niemieckimi jednostkami morskimi . Chociaż dostępność przetargowa w Newport zajmowała niszczyciel przez większą część pozostałej części 1965 roku, w październiku wyruszył, aby pomóc przerwanej misji Gemini VI i spędził dwa tygodnie zaangażowany w ASW i ćwiczenia desantowe z udziałem znacznych sił Floty Atlantyckiej na początku grudnia.

W dniu 26 stycznia 1966 roku, tydzień po opuszczeniu Newport, Basilone przeszedł przez Kanał Panamski , aby ukończyć pierwszy odcinek swojego przejścia i dołączyć do Task Force 77 (TF 77) na stacji Dixie w pobliżu Wietnamu Południowego . Po 10 dniach pilnowania lotniskowca Ticonderoga niszczyciel zamknął brzeg, aby zapewnić wsparcie artyleryjskie w rejonie IV Korpusu od 14 do 19 marca. Na krótko założył pikietę w Zatoce Tonkińskiej , po czym popłynął do Subic Bay i Hongkongu na odpoczynek i uzupełnienie. 9 kwietnia Basilone ponownie dołączył do Ticonderoga , tym razem na dwa tygodnie na Yankee Station w pobliżu Wietnamu Północnego .

Po 15-dniowej dyspozycyjności w Kaohsiung na Tajwanie , 7 maja popłynął na wody u wybrzeży II Korpusu , aby zapewnić wsparcie artyleryjskie, w tym dwudniowy rejs w górę rzeki Sajgon w celu zbombardowania celów Viet Congu 24 maja. Po wypłynięciu z rzeki Sajgon użyczył swojej siły ognia do ataku powietrznego i lądowania na brzegu przeciwko koncentracji Viet Congu. Po kolejnej dostępności przetargu na Tajwanie, Basilone wróciła na teren II Korpusu 10 czerwca, gdzie częste prośby o wsparcie artyleryjskie zajmowały ją. 4 lipca okręt wojenny wpłynął do zatoki Subic, przygotowując się do podróży powrotnej do Newport przez Kanał Sueski i Gibraltar. W dniu 17 sierpnia Basilone przybył do Newport i rozpoczął miesięczną konserwację przetargową przed wznowieniem lokalnych operacji ASW. Przez pozostałą część 1966 roku przerwał ten schemat tylko na dwudniową wolność na Bermudach w połowie listopada i duże ćwiczenia Floty Atlantyckiej.

1967–1970

W drugiej połowie stycznia 1967 Basilone dwukrotnie pływał do Virginia Capes na szkolenie typu, które trwało odpowiednio cztery dni i tydzień. Dwutygodniowa dyspozycyjność wraz z niszczycielem Grand Canyon poprzedziła jego wyjazd na szkolenie odświeżające w dniu 13 lutego. 10 marca okręt wpłynął do Stoczni Marynarki Wojennej w Bostonie, aby otrzymać nowe 5-calowe stanowisko w miejsce poważnie uszkodzonego podczas sztormu w listopadzie poprzedniego roku. 11 kwietnia popłynął do Newport, gdzie rozpoczęto przygotowania do kolejnego rozmieszczenia na Morzu Śródziemnym.

Basilone wypłynął na wody europejskie 2 maja i dziewięć dni później zmienił kontrolę operacyjną na 6. Flotę w Gibraltarze, a następnego dnia wypłynął do operacji u południowych Włoch. W miarę eskalacji napięć między Egiptem a Izraelem przed wojną sześciodniową niszczyciel dołączył do innych jednostek 6. Floty w stanie gotowości. Po 29 dniach na morzu zatrzymała się w zatoce Souda na Krecie , 9 czerwca wystarczająco długo, aby zaokrętować kadetów na rejs szkoleniowy. Większość działań w miesiącu składała się z ćwiczeń z TF 60 u wybrzeży Krety, z wyjątkiem wezwań do wolności w zatoce Souda i Valletcie na Malcie . 3 lipca problemy z generatorem serwisowym zmusiły okręt do powrotu na Kretę w celu naprawy. W lipcu pozostał na Krecie, pełniąc obowiązki administracyjne jako jedyny obecny amerykański statek, aż do zwolnienia 23 lipca. Basilone przeprowadził operacje obserwacyjne ASW i wizyty w portach w południowej Francji, na Minorce i Malcie przed opuszczeniem Roty w Hiszpanii 12 września. Po powrocie do Newport niszczyciel zajmował się utrzymaniem i ćwiczeniami szkoleniowymi, zanim służył jako statek szkolny ASW w Naval Station Key West na Florydzie

Po powrocie do Newport 11 grudnia Basilone zacumował obok niszczyciela Cascade w ramach przygotowań do zbliżającego się remontu w Stoczni Marynarki Wojennej w Bostonie, który rozpoczął się 11 stycznia 1968 r. Oprócz zwykłych aspektów remontu poprawił komunikację, elektronikę i sprzęt sonarowy przed powrotem do Newport 21 maja. Niszczyciel przeprowadził szkolenie odświeżające w Zatoce Guantanamo w czerwcu i lipcu, a następnie wrócił do Newport na miesiąc utrzymania, lokalnych operacji i przygotowań do zaplanowanego rozmieszczenia w 7. Flocie zadanie. Jednak zamiast tego okręt otrzymał rozkaz rozmieszczenia go w 6. Flocie. Basilone opuścił Newport 5 września i 11 dni później zwolnił niszczyciel Gearing na Majorce. Po pięciodniowym pobycie na Malcie okręt wojenny uczestniczył w obserwacji radzieckiego lotniskowca śmigłowcowego Moskwa do 4 listopada, kiedy podążał za helikopterem i holował platformę sonaru do wejścia do Dardaneli , a następnie wpłynął do Kavalli w Grecji na tydzień. W drodze na Majorkę, Basilone uczestniczył w ćwiczeniach NATO na Morzu Egejskim, a następnie 7 grudnia stanął w Neapolu na 12-dniowy przetarg. Niszczyciel zakończył rok w Cannes we Francji (port powstał w Tulonie we Francji), dołączając do ćwiczenia „Lafayette” podczas czterodniowego tranzytu.

W dniu 3 stycznia 1969 roku wypłynął na 10 dni operacji grupy zadaniowej, po czym odwiedził Tunis w drodze do obrotu na Majorce 18 stycznia. Po dotarciu do Newport 30-go, Basilone przeszedł urlop i konserwację, w tym dostępność przetargu wraz z niszczycielem przetargowym Puget Sound . 13 marca rozpoczął szkolenie oficerów uczęszczających do Szkoły Niszczycieli. W dniu 8 kwietnia niszczyciel zakończył zadanie szkoleniowe i wrócił do Newport w celu kolejnej dostępności przetargu. Problemy inżynieryjne opóźniły jej wyjazd do 19 maja, po czym wziął udział w dwóch ćwiczeniach floty, z których jedno obejmowało siły NATO. Po konserwacji i przeglądach, które zajmowały ją od 13 czerwca do 22 lipca, Basilone brał udział w ćwiczeniach ASW z jednostkami 2 Floty , a następnie prowadził ćwiczenia torpedowe i rakietowe ASW w Indiach Zachodnich. Po powrocie do Newport 26 sierpnia rozpoczął trzytygodniową dyspozycyjność w ramach przygotowań do 7. Floty . Jednak zamiast tego okręt otrzymał rozkaz przeniesienia go do 6. Floty, podczas gdy inna dostępność do rozwiązania z kotłem zatrzymała go w porcie do 11 listopada. Następnego dnia niszczyciel skierował znajomy kurs na Morze Śródziemne i zluzował niszczyciel Ault 21 listopada. Oprócz zwykłych operacji grupy zadaniowej Basilone odwiedził Maltę; Tunis; Izmir , Turcja; Ateny , Grecja; i Neapolu we Włoszech.

Jej powrót do Newport 22 maja zapewnił statkowi i załodze długo oczekiwane dwa miesiące odpoczynku i uzupełnienia zapasów. Z wyjątkiem dwóch dni świadczenia usług ASW przed rozmieszczeniem okrętu podwodnego Tullibee pod koniec lipca i czterodniowej wizyty w porcie w Nowym Jorku na początku sierpnia, Basilone pozostał w Newport, przyjmując rodziny marynarzy, członków personelu Navy War College i studentów oraz działając jako statek-widz na regatach jachtów o Puchar Ameryki w 1970 roku . 23 września niszczyciel został zwolniony z tego zadania i ponownie wypłynął na wschodnią część Morza Śródziemnego, aby wziąć udział w operacjach grupy zadaniowej wspierającej króla Jordanii Husajna podczas konfliktu Czarnego września . Podczas tego odcinka Basilone zmienił kontrolę operacyjną na 6. Flotę 2 października. Oprócz operacji grupy zadaniowej i ćwiczeń strzeleckich, przed ponownym dołączeniem do 2. Floty 2 listopada odwiedził Kretę, Ateny, Neapol i Majorkę. 8-go okręt wrócił do Newport na urlop i konserwację.

1971–1973

Na początku 1971 roku Basilone dwukrotnie pływał na Bahamy. W ciągu pierwszych dwóch tygodni lutego brał udział w ćwiczeniach ASW u wybrzeży wyspy Andros, a następnie wrócił na Język Oceanu na trzy tygodnie pod koniec kwietnia i na początku maja w ramach projektu szefa operacji morskich (CNO) oceniającego okręt podwodny „ Mark” . 48 torpeda . Z wyjątkiem krótkiego szkolenia w Norfolk w maju, niszczyciel pozostał w Newport do 16 sierpnia, przygotowując się do remontu w Stoczni Marynarki Wojennej w Bostonie. Po zakończeniu remontu w dniu 24 listopada, Basilone ponownie popłynął do Bahamy na testy i ćwiczenia broni. 15 grudnia wróciła do Newport na urlop i utrzymanie.

W dniu 3 stycznia 1972 roku okręt popłynął do Indii Zachodnich na szkolenie odświeżające, po czym wrócił do Newport 13 lutego. Z wyjątkiem szkolenia u wybrzeży Virginia Capes pod koniec kwietnia, pozostał w Newport, przygotowując się do rozmieszczenia na Pacyfiku do końca maja. 5 czerwca Basilone wypłynął w towarzystwie Trippe , Josepha Hewesa i Warringtona . Przepłynęła przez Kanał Panamski 10 stycznia i po postojach na Oahu i Guam dotarła do zatoki Subic w Dzień Niepodległości gotowy do rozpoczęcia służby w 7. Flocie. Niszczyciel wpłynął na wietnamskie wody 7 lipca i rozpoczął 16-dniową wycieczkę samolotem ochraniającym Oriskany . W dniu 23 lipca rozstał się z Oriskany i zamknął wybrzeże Wietnamu w pobliżu strefy zdemilitaryzowanej jednostką wsparcia artyleryjskiego, jednostką zadaniową 70.8.2 (TU 70.8.2), aby zapewnić bombardowanie wezwania, aby pomóc żołnierzom na lądzie . Swój udział w tej misji zakończyła 29 lipca i wraz z Towersem i Henrym B. Wilsonem wyruszyła do prowadzenia operacji specjalnych w Zatoce Tonkińskiej. . Trzy dni później Basilone dołączył do Anglii (DLG-22) na północnej stacji poszukiwawczo-ratowniczej (SAR), gdzie służył do 8 sierpnia. 10 sierpnia, po dwóch dniach służby z Deweyem na stacji Tatar, Basilone oczyścił strefę wojny wietnamskiej dla Filipin .

Niedługo po przybyciu do zatoki Subic niszczyciel otrzymał rozkaz służby w Siłach Bliskiego Wschodu . 16 sierpnia opuścił Subic Bay w towarzystwie Trippe i oba okręty przedostały się przez Singapur i Sri Lankę do Manamy w Bahrajnie , gdzie stały się jednostkami Sił Bliskiego Wschodu. Przez prawie trzy miesiące składała wizyty dobrej woli w portach Bliskiego Wschodu, odwiedzając Dżiddę w Arabii Saudyjskiej ; Massawa i Asmara w Etiopii ; Karaczi , Pakistan; Dżibuti we Francuskim Terytorium Afarów i Issów ; i Mombasa w Kenii . W Mombasie Basilone przekazała swoje obowiązki swojemu pomocnikowi Charlesowi R. Ware'owi na początku listopada i wyruszyła w długą podróż powrotną na wschodnie wybrzeże Ameryki Północnej. Po drodze odwiedziła Lourenço Marques w Mozambiku ; Luanda , Angola ; Dakar , Senegal ; i na Bermudy przed powrotem do Newport 2 grudnia.

Okręt pozostawał w porcie w Newport do końca roku i pierwszego miesiąca 1973 roku, wznawiając działalność lokalną na początku lutego. Po południu 5 lutego 1973 r . , gdy prowadził trwające szkolenie i pogrzeb na morzu u wybrzeży Virginia Capes, eksplozja kotła zabiła siedmiu członków załogi Basilone . Niszczyciel wrócił do Newport do 20 marca, kiedy to został odholowany do Stoczni Marynarki Wojennej w Bostonie. Po prawie czterech miesiącach napraw Basilone wrócił do Newport 30 lipca. 8 sierpnia prowadził ćwiczenia ASW z Pargo . Po szkoleniu odświeżającym w Zatoce Guantanamo okręt zawinął do Newport na dwa tygodnie, po czym 1 października zmienił swój port macierzysty na Norfolk. Pod koniec listopada i na początku grudnia brał udział w ćwiczeniu gotowości Floty Atlantyku.

1974–1977

W dniu 4 stycznia 1974 roku Basilone wyróżnił się z Norfolk, rozpoczynając sześciomiesięczną misję na Morzu Śródziemnym. Po zmianie kontroli operacyjnej na 6. Flotę, okręt dołączył 21 do TF 60 na ćwiczenia ASW i walki elektronicznej. Niszczyciel spędził większą część dwóch miesięcy między 3 lutego a 3 kwietnia w Hellenic Shipyards w Skaramangas w Grecji, naprawiając słabe punkty w kadłubie. Basilone odwiedził Palmę przez dwa tygodnie w połowie kwietnia, zanim weźmie udział w dwutygodniowych ćwiczeniach NATO. Po powrocie do Norfolk 3 lipca cieszyła się czteromiesięcznym urlopem, utrzymaniem i dostępnością przetargową. Basilone wyruszył do operacji grupy zadaniowej 2 listopada, ale problem inżynieryjny zmusił go do wejścia do Mayport w celu naprawy. 19 grudnia wrócił do Norfolk i na początku 1975 roku rozpoczął trzymiesięczny przetarg wraz z Puget Sound .

Po zakończeniu prób morskich 15 kwietnia 1975 r. Basilone brał udział w ćwiczeniach 2. Floty w drugiej połowie miesiąca. Po miesięcznych przygotowaniach okręt 12 czerwca rozpoczął 10-dniowy tranzyt do Morza Śródziemnego. Niszczyciel dołączył do Johna F. Kennedy'ego do operacji lotniskowców i pomógł szukać pięciu lotników zestrzelonych w kolizji między dwoma samolotami Marynarki Wojennej. Odpoczynek i uzupełnienie zapasów na Sycylii i Neapolu zajmował jej czas w lipcu. Po tygodniowych ćwiczeniach NATO w sierpniu i krótkich operacjach we wschodniej części Morza Śródziemnego na początku września wziął udział w ćwiczeniach 6. Floty pod koniec września i na początku października. Listopad przyniósł ze sobą wizytę w Tulonie we Francji, po której odbyły się ćwiczenia z francuskimi jednostkami marynarki wojennej . Po ukończeniu udziału w ćwiczeniach desantowych 6. Floty Basilone odwiedził Barcelonę od 4 do 9 grudnia przed wyruszeniem na obrót w Rota. Zatrzymała się w Rota od 10 do 12, a następnie wyruszyła w podróż powrotną do Norfolk, gdzie dotarła 22.

Po czterech tygodniach odpoczynku i uzupełniania zapasów niszczyciel przeprowadził szkolenie typu z Ameryką u wybrzeży Virginia Capes w drugiej połowie stycznia 1976 r. Po oferowaniu przetargu w lutym Basilone przeprowadził szkolenie typu z Nimitzem na początku marca, a później operował z przewoźnika w pobliżu Jacksonville na Florydzie w drugiej połowie miesiąca. Okręt wrócił do Norfolk w celu konserwacji i inspekcji w kwietniu i maju. W czerwcu zajmowały go operacje szkoleniowe, dopóki naprawy generatora nie zmusiły statku do wejścia na Roosevelt Roads , Portoryko, 20. Basilone złożył wizyty dobrej woli w Miami na Florydzie i Eastport w stanie Maine przed wznowieniem operacji szkoleniowych 6 lipca. Dokonał drobnych napraw w Mayport, a następnie 23 listopada wrócił do Norfolk na konserwację, uzupełnienie i naprawę, która trwała do 4 listopada. 15-go okręt rozpoczął ośmiodniowe ćwiczenia. 29 grudnia niszczyciel otrzymał nowy sprzęt sonarowy przed wejściem do suchego doku w Bethlehem Steel Shipyard na prawie trzytygodniowe naprawy 2 grudnia.

Po powrocie do Norfolk Basilone przygotowała się do swojego ostatniego rozmieszczenia na Morzu Śródziemnym. Po wypłynięciu z Norfolk 15 stycznia 1977 r. niszczyciel zatrzymał się w Rota w celu dopełnienia formalności przed wypłynięciem do Neapolu. Dotarł do Neapolu 4 lutego, załadował sprzęt wywiadowczy, zaokrętował techników łączności, a następnie popłynął do Stoczni Skaramangas niedaleko Aten w celu naprawy szybu portowego. Po zakończeniu trzech tygodni naprawy w dniu 7 marca Basilone odwiedził Turcję przed udziałem w operacjach 6. Floty i NATO w drugiej połowie marca iw pierwszym tygodniu kwietnia. Po 10-dniowym przetargu w Neapolu okręt wznowił ćwiczenia 6. Floty i NATO, przerywając je wizytami i utrzymaniem w Grecji; Genua, Włochy; Korsyka ; Sycylia; i Majorka. Niszczyciel opuścił Morze Śródziemne 22 lipca i udał się do Norfolk, gdzie przybył 1 sierpnia.

Likwidacja i utylizacja

Basilone został wycofany ze służby w dniu 1 listopada 1977 roku, a jego nazwa została skreślona z listy Navy tego samego dnia. Po tym, jak służył jako cel podczas ćwiczeń rakietowych, został zatopiony 9 kwietnia 1982 roku na Oceanie Atlantyckim, około 80 mil (150 km) na wschód od St. Augustine na Florydzie .

Nagrody

Basilone zdobył trzy gwiazdki bojowe za swoją służbę w wojnie w Wietnamie.

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpisy można znaleźć tutaj i tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć USS Basilone w NavSource Naval History
• Witryna USS Basilone Association zarchiwizowana 9 sierpnia 2018 r. W Wayback Machine