USS Crag (AM-214)

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Craig (AM-214)
Budowniczy	Tampa Shipbuilding Company , Tampa na Florydzie
Położony	7 grudnia 1942 r
Wystrzelony	21 marca 1943 r
Sponsorowane przez	Pani Q. Abercrombie-St. Jan
przemianowany	USS Crag (AM-214), 3 sierpnia 1944
Upoważniony	1 sierpnia 1945 r
Wycofany z eksploatacji	19 marca 1948 r
przeklasyfikowany	MSF-214 , 7 lutego 1955 r
Los	Przeniesiony do meksykańskiej marynarki wojennej , 1962
Historia
Meksyk
Nazwa	ARM DM-15
Nabyty	1962
Los	nieznany
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Godny podziwu trałowiec klasy -
Przemieszczenie	650 długich ton (660 ton)
Długość	184 stóp 6 cali (56,24 m)
Belka	33 stopy (10 m)
Projekt	9 stóp 9 cali (2,97 m)
Napęd	2 silniki wysokoprężne ALCO 539 , 1710 shp (1280 kW ) Pojedyncza przekładnia redukcyjna Farrel-Birmingham 2 wały
Prędkość	15 węzłów (28 kilometrów na godzinę)
Komplement	104
Uzbrojenie	Pistolet DP 1 × 3 "/ 50 kalibru (76 mm). 2 podwójne działa Bofors kal. 40 mm 1 × moździerz przeciw okrętom podwodnym Hedgehog 2 × tory ładowania głębinowego
Książka serwisowa
Część:	Flota Pacyfiku Stanów Zjednoczonych (1945–1946) Flota Atlantycka Stanów Zjednoczonych (1946–1948) Meksykańska marynarka wojenna (1962–2000)
Nagrody:	1 gwiazda bitwy

USS Crag (AM-214) był trałowcem klasy Admirable zbudowanym dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Pierwotnie został zamówiony, zwodowany i zwodowany jako USS Craig (AM-214) , ale w sierpniu 1944 roku przemianowano go na Crag . Otrzymał jedną gwiazdę bojową do służby w kopalniach Pacyfiku zamiatania po zakończeniu II wojny światowej. Został wycofany ze służby w marcu 1948 roku i przeniesiony do rezerwy. Podczas gdy ona pozostawała w rezerwie, Crag został przeklasyfikowany jako MSF-214 w lutym 1955 roku, ale nigdy nie reaktywowany. W 1962 roku został sprzedany meksykańskiej marynarce wojennej i przemianowany na ARM DM-15 . Jej ostateczny los nie jest podany w źródłach wtórnych .

Kariera w US Navy

Początkowo nazwany Craig , statek został zwodowany 21 marca 1943 roku przez sponsora, panią Q. Abercrombie-St. John w Tampa Shipbuilding Co., Inc., Tampa na Florydzie . Pisownię nazwy okrętu zmieniono na Crag 3 sierpnia 1944 r. Ukończono go w stoczni Charleston Navy Yard i wprowadzono do służby 1 sierpnia 1945 r.

Crag służył w Naval Mine Warfare Test Station na Wyspie Salomona w stanie Maryland do 17 grudnia 1945 roku, kiedy popłynął w górę rzeki do Waszyngtonu na urlop i utrzymanie. 4 stycznia 1946 popłynął na zachodnie wybrzeże, docierając do San Pedro w Kalifornii 3 lutego. Pozostał tam do 21 marca, kiedy popłynął do Hong Kongu , zawijając do Pearl Harbor , Eniwetok i Guam podczas swojego zewnętrznego rejsu. Zamiatał miny w cieśninach East Hainan do 16 czerwca, kiedy oczyścił Hongkong i wrócił do San Francisco, Kalifornia , 14 sierpnia.

Przydzielony do Floty Atlantyckiej Crag wypłynął z San Francisco w Kalifornii 4 października 1946 i przybył do Charleston w Południowej Karolinie 3 listopada w celu przeglądu. Od 9 lutego 1947 do 26 maja służył w US Navy Mine Countermeasures Station w Panama City na Florydzie , a po remoncie wziął udział w ćwiczeniach w zatoce Chesapeake od 13 października do 28 listopada. W dniu 2 grudnia wypłynął z Charleston i odwiedził Nowy Orlean w Luizjanie od 8 do 20 grudnia przed zgłoszeniem się do Orange w Teksasie , 22 grudnia. Tam Crag został wycofany ze służby w rezerwie 19 marca 1948 r. Został sprzedany do Meksyku w 1962 r. Crag otrzymał jedną gwiazdę bojową za trałowanie min po II wojnie światowej. W 1962 Crag został sprzedany do Meksyku.

Kariera meksykańskiej marynarki wojennej

Były Crag został przejęty przez meksykańską marynarkę wojenną w październiku 1962 roku i przemianowany na ARM DM-15 . Jej ostateczny los nie jest podany w źródłach wtórnych .

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć Crag w NavSource Naval History