USS Downes (FF-1070)

USS Downes (FF-1070).jpg
USS Downes (FF-1070)
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Downesa
Zamówione 22 lipca 1964
Budowniczy Todd Pacific Shipyards , Seattle , Waszyngton
Położony 5 września 1968
Wystrzelony 12 grudnia 1969
Nabyty 29 czerwca 1971
Upoważniony 28 sierpnia 1971
Wycofany z eksploatacji 10 czerwca 1992
Dotknięty 11 stycznia 1995 r
Motto Teraz gotów
Pseudonimy Najlepsza, najszybsza i najpiękniejsza fregata we flocie. Fregata z piekła rodem.
Los Zlikwidowany w celu wsparcia ćwiczeń szkoleniowych Floty 15 sierpnia 2003 r
Notatki Zatopiony na 031° 10' 01,0" Północ, 119° 48' 03,0" Zachód
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Fregata klasy Knox
Przemieszczenie 3187 ton (4168 przy pełnym obciążeniu)
Długość 438 stóp (133,5 m)
Belka 46 stóp 9 cali (14,2 m)
Projekt 24 stopy 9 cali (7,5 m)
Napęd
  • 2 kotły CE 1200 psi (8300 kPa).
  • 1 turbina z przekładnią Westinghouse
  • 1 wał, 35 000 shp (26 000 kW)
Prędkość ponad 27 węzłów (31 mil na godzinę; 50 km / h)
Zakres 4500 mil morskich (8330 km) przy 20 węzłach (23 mph; 37 km / h)
Komplement 18 oficerów, 267 szeregowych

Czujniki i systemy przetwarzania
  • Radar przeszukiwania powietrza AN / SPS-40
  • Radar poszukiwań powierzchniowych AN / SPS-67
  • Sonar AN/SQS-26
  • AN / SQR-18 Holowany system sonarowy
  • System kierowania ogniem działa Mk68

Wojna elektroniczna i wabiki
Elektroniczny system bojowy AN / SLQ-32
Uzbrojenie
Przewożony samolot jeden śmigłowiec SH-2 Seasprite (LAMPS I).

USS Downes (DE-1070/FF-1070) był 19. w serii fregat typu Knox . Była trzecim statkiem nazwanym na cześć komandora Johna Downesa

Projekt i opis

Projekt klasy Knox wywodzi się z fregaty klasy Brooke zmodyfikowanej w celu zwiększenia zasięgu i bez systemu rakiet dalekiego zasięgu. Statki miały całkowitą długość 438 stóp (133,5 m), szerokość 47 stóp (14,3 m) i zanurzenie 25 stóp (7,6 m). Przy pełnym obciążeniu przemieszczali 4066 długich ton (4131 ton ) . Ich załoga składała się z 13 oficerów i 211 szeregowców.

Statki były wyposażone w jedną turbinę parową z przekładnią Westinghouse , która napędzała pojedynczy wał napędowy . Turbina została zaprojektowana do wytwarzania 35 000 koni mechanicznych (26 000 kW), przy użyciu pary dostarczanej przez 2 kotły CE , aby osiągnąć zaprojektowaną prędkość 27 węzłów (50 km / h; 31 mil / h). Klasa Knox miała zasięg 4500 mil morskich (8300 km; 5200 mil) przy prędkości 20 węzłów (37 km / h; 23 mil / h).

Okręty klasy Knox były uzbrojone w działo Mark 42 kalibru 5"/54 z przodu i jedno działo kalibru 3"/50 na rufie. Zamontowali ośmionabojową ASROC między 5-calowym (127 mm) działem a mostkiem . Obronę przeciw okrętom podwodnym bliskiego zasięgu zapewniały dwie bliźniacze wyrzutnie torpedowe Mk 32 kalibru 12,75 cala (324 mm) . Okręty były wyposażone w DASH z torpedą ; jego teleskopowy hangar i lądowisko znajdowały się na śródokręciu za makiem . Począwszy od lat 70. DASH został zastąpiony helikopterem SH-2 Seasprite LAMPS I, a hangar i lądowisko zostały odpowiednio powiększone. Większość statków miała również 3-calowe (76 mm) działo zastąpione ośmiocelową BPDMS na początku lat siedemdziesiątych.

Budowa i kariera

Downes pojawił się w odcinku 4 sezonu 1 Simon and Simon zatytułowanym „A Recipe for Disaster” bezpośrednio po napisach początkowych - odcinek wyemitowany 17 grudnia 1981 r.

Stępka Downes została położona 5 września 1968 r. przez firmę Todd Pacific Shipyards Corp. w Seattle w stanie Waszyngton i została ochrzczona 13 grudnia 1969 r. Podczas wodowania przez jej sponsora, panią Philip L. Kelton, prawnuczkę zmarłego komandora Johna Downesa. Statek wszedł do służby 28 sierpnia 1971 roku

Downes wykonywał operacje zwalczania okrętów podwodnych w ramach 31 Dywizjonu Niszczycieli, pełnił służbę eskortową i w razie potrzeby wspierał dyplomację morską dla Floty Pacyfiku . Podczas RIMPAC 89 statek uratował jednego z dwóch członków załogi wyrzuconych za burtę z powodu wzburzonego morza. Wycofany ze służby 5 czerwca 1992, Downes został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej 11 stycznia 1995.

Downes został usunięty podczas szkolenia floty w 2003 roku i zatopiony w pobliżu wyspy Mare podczas SINKEX .

Notatki

  •   Friedman, Norman (1982). Amerykańskie niszczyciele: ilustrowana historia projektowania . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X .
  •   Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .

Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną .

Linki zewnętrzne