USS Jarvis (DD-38)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Jarvis .

USS Jarvis (DD-38), przeszedł próby 17 września 1912. Jego uzbrojenie nie zostało jeszcze zainstalowane.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Jarvis
Imiennik	Kadet James C. Jarvis
Budowniczy	New York Shipbuilding Company , Camden, New Jersey
Koszt	641 380,73 USD
Położony	1 lipca 1911
Wystrzelony	4 kwietnia 1912
Sponsorowane przez	Pani Jean King
Upoważniony	22 października 1912
Wycofany z eksploatacji	26 listopada 1919
Dotknięty	8 marca 1935 r
Identyfikacja	Symbol kadłuba :DD-38 Litery kodu : NIB
Los	Sprzedany na złom 23 kwietnia 1935 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Paulding – klasy niszczyciel
Przemieszczenie	742 długie tony (754 t) normalne 887 długich ton (901 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	293 stóp 10 cali (89,56 m)
Belka	27 stóp (8,2 m)
Projekt	8 stóp 4 cale (2,54 m) (średnia)
Zainstalowana moc	12 000 KM (8900 kW)
Napęd	4 × kotły 3 × turbiny z napędem bezpośrednim Parsons 3 × wały
Prędkość	29,5 węzłów (33,9 mil na godzinę; 54,6 kilometrów na godzinę) 30,01 PLN (34,53 mph; 55,58 km / h) (Prędkość próbna )
Komplement	4 oficerów 87 zaciągniętych
Uzbrojenie	Działa kalibru 5 × 3 cale (76 mm) / 50 Wyrzutnie torpedowe 6 × 18 cali (450 mm) (3 × 2)

Pierwszy USS Jarvis (DD-38) był zmodyfikowanym niszczycielem klasy Paulding w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas I wojny światowej . Została nazwana na cześć Jamesa C. Jarvisa .

Jarvis został zwodowany przez New York Shipbuilding Company w Camden w stanie New Jersey 1 lipca 1911 roku; zwodowany 4 kwietnia 1912; sponsorowana przez panią Jean King; i wszedł do służby 22 października 1912 r., dowódca komandor porucznik DP Mannix.

Przed I wojną światową

Po odcinku próbnym u wybrzeży Kuby Jarvis spędził rok w Norfolk w Wirginii na Karaibach . Opuścił Pensacola na Florydzie 20 kwietnia 1914 r., by wyruszyć na patrole w pobliżu Tampico i Veracruz w Meksyku podczas amerykańskiej okupacji Veracruz . Po powrocie do Norfolk 16 czerwca operował na Atlantyku aż do opuszczenia Nowego Jorku 26 maja 1917 r., by dołączyć do Sił Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych działających na wodach europejskich pod dowództwem wiceadmirała Williama Simsa .

Pierwsza Wojna Swiatowa

Po przybyciu do Queenstown w Irlandii przez St. Nazaire we Francji 11 czerwca rozpoczął służbę patrolową i eskortową wzdłuż wybrzeży Irlandii i Anglii . Operacje niszczycieli, takich jak Jarvis, miały ogromną wartość dla aliantów w przezwyciężaniu zagrożenia ze strony niemieckich U-Bootów . Chociaż nie przypisuje się mu zatopienia żadnych okrętów podwodnych, Jarvis dwukrotnie uratował załogi statków storpedowanych przez wrogie okręty podwodne. 19 czerwca uratowała 41 ocalałych z SS Batoum u wybrzeży Irlandii, a 25 lipca wyciągnął 22 ocalałych z brytyjskiego kupca Purley z Morza Północnego . Po odzyskaniu z Batouma , stawił czoła możliwemu atakowi torpedowemu i ustawił się między Mechanikiem SS a U-Bootem, aby chronić statek handlowy przed torpedami wroga.

Jarvis operował poza Queenstown do 15 lutego 1918 roku, kiedy to popłynął do Brestu we Francji , aby strzec żeglugi aliantów wzdłuż francuskiego wybrzeża. Patrolował z Brześcia do 28 grudnia; następnie popłynął do Stanów Zjednoczonych. Po przybyciu do Filadelfii 12 stycznia 1919 wznowił działalność wzdłuż wybrzeża Atlantyku . Jarvis powrócił do Filadelfii 21 lipca i został wycofany ze służby 26 listopada. Aby spełnić warunki londyńskiego traktatu morskiego , został złomowany, a jego materiały sprzedane 23 kwietnia 1935 r.

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć USS Jarvis w NavSource Naval History