USS Walke (DD-34)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Walke .

USS Walke (DD-34) w trakcie prób w 1911 roku.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Walke'a
Imiennik	Kontradmirał Henry A. Walke
Budowniczy	Fore River Shipbuilding Company , Quincy, Massachusetts
Koszt	635 827,11 USD
Położony	5 marca 1910
Wystrzelony	3 listopada 1910
Sponsorowane przez	Panna Mildred Walke Walter, wnuczka kontradmirała Walke'a
Upoważniony	22 lipca 1911
Wycofany z eksploatacji	9 grudnia 1919 r
Dotknięty	20 marca 1935 r
Identyfikacja	Symbol kadłuba :DD-34 Litery kodowe : NWL
Los	Sprzedany, złomowany 23 kwietnia 1935 r
Notatki	oznaczenie DD-34 w dniu 17 lipca 1920 r., ale straciła nazwę 13 lat później, 1 lipca 1933 r., kiedy została przeniesiona do DD-416
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Paulding – klasy niszczyciel
Przemieszczenie	742 długie tony (754 t) normalne 887 długich ton (901 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	293 stóp 10 cali (89,56 m)
Belka	27 stóp (8,2 m)
Projekt	8 stóp 4 cale (2,54 m) (średnia)
Zainstalowana moc	12 000 KM (8900 kW)
Napęd	4 × kotły 2 × turbiny z napędem bezpośrednim Parsons 2 × wały
Prędkość	29,5 węzłów (33,9 mil na godzinę; 54,6 kilometrów na godzinę) 29,78 PLN (34,27 mph; 55,15 km / h) (Prędkość próbna )
Komplement	4 oficerów 87 zaciągniętych
Uzbrojenie	Działa kalibru 5 × 3 cale (76 mm) / 50 Wyrzutnie torpedowe 6 × 18 cali (450 mm) (3 × 2)

Pierwszy USS Walke (DD-34) był niszczycielem klasy Paulding w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas I wojny światowej . Została nazwana na cześć kontradmirała Henry'ego A. Walke'a .

"Walke" rozpoczęto 5 marca 1910 w Quincy w stanie Massachusetts przez firmę Fore River Shipbuilding Company ; zwodowany 3 listopada 1910; sponsorowana przez pannę Mildred Walke Walter, wnuczkę kontradmirała Walke'a; i wszedł do służby 22 lipca 1911 w Boston Navy Yard .

Przed I wojną światową

Po wejściu do służby Walke został przydzielony do 9 Dywizji Atlantyckiej Floty Torpedowej. Po wyposażeniu w Bostonie w stanie Massachusetts przeniósł się do stacji torpedowej w Newport w stanie Rhode Island , gdzie ładował torpedy do szkolenia z atlantycką flotą torpedową. Jesienią i zimą niszczyciel prowadził ćwiczenia bojowe i strzelania torpedami z niszczycielami i okrętami podwodnymi floty torpedowej. Ponadto operowała z większymi jednostkami Floty Atlantyckiej podczas treningu w bardziej kompleksowych ćwiczeniach bojowych. Ćwiczenia te obejmowały całe wybrzeże Atlantyku od Cape Cod na północy po Kubę na południu.

Takie działania prowadził niszczyciel do 1 listopada 1913 roku, kiedy to został przeniesiony do rezerwy w New York Navy Yard . Chociaż Walke był w rezerwie przez następne 17 miesięcy, nigdy nie wyszedł ze służby; podczas jej częściowej emerytury statek zachował dowódcę i przynajmniej częściową załogę. Chociaż nie był aktywny we flocie, od czasu do czasu wyruszał w rejs, aby utrzymać swoje maszyny w dobrym stanie, pozostając zawsze blisko Nowego Jorku. W październiku i listopadzie 1914 Walke był zatrudniony w eksperymentalnych próbach nurkowania głębinowego, których kulminacją było nurkowanie nurka marynarki wojennej Stephena J. Drelishaka na rekordową wówczas głębokość 274 stóp (84 m) w Long Island Sound.

W lipcu 1915 roku niszczyciel powrócił do pełnej czynnej służby, najpierw by wziąć udział w obchodach Dnia Niepodległości w Perth Amboy w stanie New Jersey , a następnie pod koniec września odwiedził Waszyngton na obchody Wielkiej Armii Republiki . Do 5 października znalazł się poza Newport, a Flota przeprowadzała manewry. 1 listopada Walke wszedł do Charleston Navy Yard w celu przeprowadzenia gruntownego remontu. Remonty te zakończono pod koniec lutego 1916 r.; aw marcu statek przeniósł się na południe do Key West przygotować się do ćwiczeń strzeleckich.

Dominikanie wybuchły zamieszki rewolucyjne ; a Walke został wysłany w celu wsparcia żołnierzy i marines , którzy tam wylądowali, aby przywrócić porządek . Od 6 maja do 19 czerwca pływał wzdłuż wybrzeża Hispanioli, okresowo opuszczając ten obszar w poszukiwaniu paliwa lub prowiantu do Ponce w Puerto Rico lub w Zatoce Guantánamo na Kubie. Po krótkiej wizycie na Haiti , republice zajmującej zachodni kraniec Hispanioli, Walke wrócił do Key West 19 czerwca. W dniu 21 lipca przybyła do Norfolk Navy Yard rozpocznie ośmiomiesięczny remont.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Okręt zakończył remont generalny w marcu 1917 roku i 25 marca wyruszył w drogę do Nowego Jorku. Przybyła na Staten Island następnego dnia. Przez przypadek Walke wszedł do New York Navy Yard 6 kwietnia 1917 roku; dzień, w którym Stany Zjednoczone wypowiedziały wojnę Niemcom . Dwa tygodnie i cztery dni później wyszła z podwórka gotowa do działania. Po patrolach u wybrzeży Nowego Jorku niszczyciel popłynął do Charleston w Karolinie Południowej , gdzie dotarł 3 maja. Po 16-dniowej wizycie w Charleston skierowała się na północ i 20 stycznia wróciła do Nowego Jorku. Trzy dni później wypłynął w morze kierując się na wody europejskie. Ze względu na ograniczoną pojemność paliwa niszczyciel przez pierwsze trzy dni rejsu był holowany przez Collier , Jowisz . Na parze o własnych siłach po 26 maja przybył do Gironde we Francji 5 czerwca. Po krótkiej służbie tam iw Breście Walke przeniósł się do Queenstown na południowo- wschodnim wybrzeżu Irlandii . Z tego portu patrolował zachodnie podejścia do Anglii i Francji, polując na U-Booty i eskortując konwoje do portów brytyjskich i francuskich do połowy listopada.

17 listopada okręt wrócił do Stanów Zjednoczonych. Ponownie, po holowaniu pierwszego etapu transatlantyckiej podróży ze względu na ograniczony zasięg, Walke przybył do Nowego Jorku 30 listopada. Stamtąd skierował się na południe do Charleston, gdzie wszedł na stocznię w połowie grudnia 1917 roku. Remont zakończył w marcu 1918 roku i 16 grudnia wrócił do Nowego Jorku. Przez pozostałą część I wojny światowej Walke patrolował wody przybrzeżne Stanów Zjednoczonych od Nowego Jorku na północ do Cape Cod i eskortował konwoje przychodzące i wychodzące z portu w Nowym Jorku.

Okres międzywojenny

Po zakończeniu wojny Walke przeszedł do rutynowych operacji na wschodnim wybrzeżu i ćwiczeń Floty Atlantyku. Na początku grudnia 1918 roku odwiedziła Baltimore w stanie Maryland i 20 grudnia wróciła do Nowego Jorku. W połowie stycznia 1919 roku ruszył na południe przez Charleston, by wziąć udział w zimowych manewrach w rejonie Kuba-Haiti. Wracając na północ przez Key West i Miami na Florydzie , niszczyciel ponownie wpłynął do Nowego Jorku 14 kwietnia. Między połową kwietnia a połową lipca okręt wojenny przepłynął prawie całe atlantyckie wybrzeże Stanów Zjednoczonych — od Nowego Jorku po Key West — prowadząc ćwiczenia torpedowe i różne inne ćwiczenia.

18 lipca Walke przybył do Filadelfii w Pensylwanii, aby rozpocząć przygotowania do inaktywacji. Statek został wycofany ze służby 12 grudnia.

Walke pozostał w Philadelphia Navy Yard do połowy lat trzydziestych XX wieku. Otrzymał alfanumeryczne oznaczenie kadłuba DD-34 w dniu 17 lipca 1920 roku, ale stracił swoją nazwę 13 lat później w dniu 1 lipca 1933 roku, kiedy został przeniesiony do DD-416 . Znany po prostu jako DD-34 , został wykreślony z rejestru okrętów marynarki wojennej 20 marca 1935 roku i zezłomowany w Philadelphia Navy Yard 23 kwietnia 1935 roku zgodnie z postanowieniami Londyńskiego Traktatu Morskiego .

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć USS Walke w NavSource Naval History