USS Racine (LST-1191)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Racine .

USS Racine w toku
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Racine
Imiennik	Racine, Wisconsin
Zamówione	15 lipca 1966
Budowniczy	National Steel and Shipbuilding Company , San Diego, Kalifornia
Położony	13 grudnia 1969
Wystrzelony	15 sierpnia 1970
Upoważniony	9 lipca 1971
Wycofany z eksploatacji	2 października 1993 r
Dotknięty	1 grudnia 2008 r
Identyfikacja	LST-1191
Motto	Honor, czujność, męstwo
Los	Zatopiony jako cel podczas RIMPAC 2018 w dniu 12 lipca 2018 r
Odznaka
Ogólna charakterystyka po zbudowaniu
Klasa i typ	Statek desantowy klasy Newport
Przemieszczenie	4793 długich ton (4870 ton ) światła 8342 długich ton (8476 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	522 stóp 4 cale (159,2 m) oa 562 stóp (171,3 m) nad ramionami żurawia
Belka	69 stóp 6 cali (21,2 m)
Projekt	17 stóp 6 cali (5,3 m) maks
Napęd	2 wały silników wysokoprężnych Alco (3 na wał) 16500 shp (12300 kW) Ster strumieniowy
Prędkość	22 węzły (41 km / h; 25 mil / h) maks
Zakres	2500 mil morskich (4600 km; 2900 mil) przy 14 węzłach (26 km / h; 16 mil / h)
Wojsko	431 maks
Komplement	213
Czujniki i systemy przetwarzania	2 × Mk 63 GCFS Radar SPS-10
Uzbrojenie	2 podwójne działa kalibru 3"/50
Obiekty lotnicze	Pokład helikoptera

USS Racine (LST-1191) był trzynastym z dwudziestu okrętów desantowych typu Newport Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych (USN), które zastąpiły tradycyjne okręty desantowe (LST) zaprojektowane z dziobowymi drzwiami . Drugi statek nazwany na cześć miasta w Wisconsin , statek został zbudowany przez National Steel and Shipbuilding Company z San Diego w Kalifornii . LST został uruchomiony w 1970 roku i został oddany do użytku w 1971. Racine został przydzielony do zachodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych i rozmieszczony na zachodnim Pacyfiku podczas wojny w Wietnamie . Okręt został przekazany Siłom Rezerwy Marynarki Wojennej w 1981 roku. LST został wycofany ze służby w 1993 roku i umieszczony w rezerwie . Racine został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej w 2008 roku, a po nieudanej próbie sprzedaży do Peru został odrzucony jako statek docelowy podczas ćwiczeń tonięcia w lipcu 2018 roku.

Projekt i opis

Racine był okrętem desantowym klasy Newport , który został zaprojektowany, aby spełnić cel wysunięty przez siły desantowe Stanów Zjednoczonych , jakim było posiadanie okrętu desantowego czołgu (LST) zdolnego do przekraczania 20 węzłów (37 km / h; 23 mil / h). Jednak tradycyjna drzwi dziobowych dla LST nie byłaby odpowiednia. Dlatego projektanci Newport opracowali projekt tradycyjnego kadłuba statku z aluminiową rampą o długości 112 stóp (34 m) zawieszoną nad dziobem, wspartą na dwóch żurawiach ramiona. Rampa o długości 34 ton (35 ton) była w stanie wytrzymać obciążenia do 75 długich ton (76 ton). To sprawiło, że Newport jako pierwsza odeszła od standardowego projektu LST, który został opracowany na początku II wojny światowej .

LST miał wyporność 4793 długich ton (4870 ton) w stanie lekkim i 8342 długich ton (8476 ton) przy pełnym obciążeniu. Racine miał 159,2 m długości całkowitej i 171,3 m ponad ramionami wieży wiertniczej , które wystawały poza dziób. Statek miał szerokość 69 stóp 6 cali (21,2 m), zanurzenie do przodu 11 stóp 5 cali (3,5 m) i 17 stóp 5 cali (5,3 m) na rufie przy pełnym obciążeniu.

Racine był wyposażony w sześć silników wysokoprężnych EMD 16-645-ES obracających dwa wały , po trzy na każdy wał. System został oceniony na 16 500 koni mechanicznych (12 300 kW) i dawał statkowi maksymalną prędkość 22 węzłów (41 km / h; 25 mil / h) przez krótkie okresy i mógł wytrzymać tylko 20 węzłów (37 km / h; 23 mil / h) przez wydłużony czas. LST przewoził 1750 długich ton (1780 ton) oleju napędowego na odległość 2500 mil morskich (4600 km; 2900 mil) przy prędkości przelotowej 14 węzłów (26 km / h; 16 mil / h). Statek był również wyposażony w dziobowy ster strumieniowy aby umożliwić lepsze manewrowanie w pobliżu grobli i utrzymanie pozycji na morzu podczas rozładunku pojazdów amfibii.

Klasa Newport była większa i szybsza niż poprzednie LST i była w stanie transportować czołgi, ciężkie pojazdy oraz grupy inżynierów i zaopatrzenie, które były zbyt duże, aby mogły je przewozić helikoptery lub mniejsze jednostki desantowe. LST mają rampę przed nadbudówką , która łączy dolny pokład zbiornika z pokładem głównym oraz przejście wystarczająco duże, aby umożliwić dostęp do parkingu na śródokręciu. Jednostki wyposażone są również w furtę rufową umożliwiającą rozładunek pojazdów amfibijnych bezpośrednio do wody lub wyładunek na użytkową jednostkę desantową (LCU) lub molo. Na obu końcach pokładu zbiornika znajduje się obrotnica o długości 30 stóp (9,1 m), która umożliwia pojazdom zawracanie bez konieczności cofania. Klasa Newport ma pojemność 500 długich ton (510 ton) pojazdów, 19 000 stóp kwadratowych (1800 m2 ⁾ powierzchni ładunkowej i może pomieścić do 431 żołnierzy. Statki mają również żurawiki dla czterech pojazdów i statków desantowych dla personelu (LCVP) i mogą przewozić cztery odcinki grobli pontonowej wzdłuż boków kadłuba.

Racine był początkowo uzbrojony w cztery działa kalibru 3 cale (76 mm)/50 Mark 33 w dwóch podwójnych wieżach . Okręt był wyposażony w dwa systemy kierowania ogniem Mk 63 (GCFS) dla dział 3-calowych, ale zostały one usunięte w latach 1977–1978. Statek miał również radar poszukiwań powierzchniowych SPS-10 . Na szczycie bramy rufowej statki zamontowały pokład dla helikopterów . Mieli maksymalną liczbę 213 osób, w tym 11 oficerów.

Budowa i kariera

LST został zamówiony jako czwarty kadłub trzeciej grupy w roku podatkowym 1967, a kontrakt podpisano 15 lipca 1966. Stępkę pod statek położyła firma National Steel & Shipbuilding Company w ich stoczni w San Diego w Kalifornii 13 grudnia 1969. Nazwany na cześć miasta w stanie Wisconsin , Racine został zwodowany 15 sierpnia 1970, sponsorowany przez żonę wiceadmirała Edwina B. Hoopera . Racine został umieszczony w komisji w dniu 9 lipca 1971 r.

Racine wszedł do służby na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych i spędzał czas wykonując rutynowe zadania wzdłuż wybrzeża i uczestnicząc w ćwiczeniach morskich . Począwszy od czerwca 1972 roku, statek został wysłany na rejs szkoleniowy do Ameryki Południowej przed powrotem do USA w lipcu. 13 września 1972 r. LST został wysłany na zachodni Pacyfik, transportując żołnierzy i zaopatrzenie między różnymi tamtejszymi bazami amerykańskimi a Wietnamem. Racine wrócił do San Diego 17 maja 1973 r . LST powrócił na zachodni Pacyfik w latach 1974, 1976–1977, 1978–1979 i 1980. Do służby podczas wojny w Wietnamie Racine zdobył jedną gwiazdkę bojową . W dniu 6 listopada 1979 r. Racine zderzył się z Li Tung Sol , małym statkiem rybackim. Nie zgłoszono żadnych obrażeń. 15 stycznia 1981 LST został przeniesiony do Sił Rezerwowych Marynarki Wojennej .

Racine został wycofany ze służby 2 października 1993 i umieszczony w nieaktywnej rezerwie w Pearl Harbor na Hawajach . Okręt został wykreślony z Rejestru Statków Marynarki Wojennej 1 grudnia 2008 r. W 2009 r. dyskutowano o możliwej sprzedaży ex- Fresno i ex- Racine do Peru. Plan ten nie został zrealizowany i ex- Fresno został zatopiony jako cel w 2014 roku. Ex- Racine został wymieniony jako „utylizacja przez zastosowanie eksperymentalne” przez Dowództwo Systemów Morskich Marynarki Wojennej (NAVSEA) we wrześniu 2016 roku.

W dniu 12 lipca 2018 r. Ex- Racine został trafiony żywym ogniem w ramach ćwiczeń tonięcia (SINKEX) z udziałem jednostek z Australii, Japonii i Stanów Zjednoczonych. Statek został zatopiony przez Harpoon wystrzelony z Boeinga P-8A Poseidon Królewskich Australijskich Sił Powietrznych i torpedę Mark 48 z okrętu podwodnego USS Olympia Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych typu Los Angeles . Torpeda uderzyła w LST na śródokręciu, łamiąc kil statku i zatapiając go w wodach o głębokości 15 000 stóp (4600 m), 55 mil morskich (102 km; 63 mil) na północ od Kauaʻi , Hawaje.

Cytaty

•   Blackman, Raymond VB, wyd. (1972). Bojowe statki Jane 1972–73 . Londyn: Sampson Low, Marston & Company. OCLC 28197951 .
•   Couhat, Jean Labayle, wyd. (1986). Floty bojowe świata 1986/87 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85368-860-5 .
• „Racine II (LST-1191)” . Słownik amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Departament Marynarki Wojennej , Dowództwo Historii i Dziedzictwa Marynarki Wojennej . Źródło 13 lutego 2020 r .
•   Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, wyd. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
•   Moore, John, wyd. (1974). Jane's Fighting Ships 1974–75 (wyd. 77). Nowy Jork: Franklin Watts Incorporated. ISBN 0-531-02743-0 .
•   Moore, John, wyd. (1975). Jane's Fighting Ships 1975–76 (wyd. 78). Nowy Jork: Franklin Watts Incorporated. ISBN 0-531-03251-5 .
•   Moore, John, wyd. (1976). Jane's Fighting Ships 1976–77 (wyd. 79). Nowy Jork: Franklin Watts Incorporated. ISBN 0-531-03261-2 .
•   Moore, John, wyd. (1978). Jane's Fighting Ships 1978–79 (wyd. 81). Nowy Jork: Franklin Watts Incorporated. ISBN 0-531-03297-3 .
• Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpis można znaleźć tutaj .
•   Sharpe, Richard, wyd. (1990). Jane's Fighting Ships 1990–91 (wyd. 93). Surrey, Wielka Brytania: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-0904-3 .

Linki zewnętrzne

• „Zatopienie byłego USS Racine” . YouTube.com . 27 lipca 2018 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 21 grudnia 2021 r.
• navsource.org: USS Racine