Incydent w Cieśninie Kerczeńskiej

Ten artykuł dotyczy incydentu z 2018 roku. Aby zapoznać się z eksplozją w 2022 r., Zobacz Eksplozja mostu krymskiego .

Incydent w Cieśninie Kerczeńskiej
Część wojny rosyjsko-ukraińskiej Holownik
Yani Kapu tugboat attacked by Don patrol boat.png
Yany Kapu staranowany przez łódź patrolową Don widziany przez ukraińską łódź artyleryjską Gyurza-M
Data 25 listopada 2018 r
Lokalizacja
Cieśnina Kerczeńska
Współrzędne :
Działanie Rosyjskie łodzie patrolowe straży przybrzeżnej przechwytują łodzie ukraińskiej marynarki wojennej i blokują cieśninę
Wynik
  • Rosyjska Straż Graniczna przechwytuje trzy ukraińskie okręty wojenne
  • Ukraina ogłosiła regionalny stan wojenny rozpoczynający się 28 listopada 2018 r. I kończący się 27 grudnia
  • Ukraina zakazuje wjazdu wszystkim obywatelom Rosji płci męskiej w wieku 16–60 lat na okres stanu wojennego z wyjątkami w celach humanitarnych
  • Ukraina twierdzi, że Rosja blokowała statkom wpływanie do ukraińskich portów (Rosja zaprzecza)
strony wojujące

 Rosja

 Ukraina

Wytrzymałość





10 statków : łodzie patrolowe Sobol (PS Izumrud i PS Don )> Samoloty : 2 Ka-52 2 Su-25
2 łodzie artyleryjskie Gyurza-M ( Berdiańsk i Nikopol ) 1 holownik ( Yany Kapu )
Ofiary i straty
2 statki lekko uszkodzone
24 schwytana załoga (3 rannych) 3 schwytane statki (2 kanonierki, 1 holownik; dwa statki uszkodzone, utracone silniki)
Kerch Strait is located in Black Sea
Kerch Strait
Cieśnina Kerczeńska
class=notpageimage|
Lokalizacja w obrębie Morza Czarnego

Incydent w Cieśninie Kerczeńskiej był międzynarodowym incydentem, który miał miejsce 25 listopada 2018 r. w Cieśninie Kerczeńskiej , podczas którego straż przybrzeżna rosyjskiej Federalnej Służby Bezpieczeństwa (FSB) ostrzeliwała i przejęła trzy okręty ukraińskiej marynarki wojennej po tym, jak próbowały przepłynąć z Morza Czarnego do Morza Czarnego. Morze Azowskie przez cieśninę w drodze do portu w Mariupolu . To był pierwszy raz, kiedy siły rosyjskie otwarcie walczyły z siłami ukraińskimi podczas wojny rosyjsko-ukraińskiej .

W 2014 roku Rosja zaanektowała pobliski Półwysep Krymski , który jest w większości uznawany na arenie międzynarodowej za terytorium ukraińskie. Później zbudował most krymski przez cieśninę. Na mocy traktatu z 2003 r. cieśnina i Morze Azowskie mają być wspólnymi wodami terytorialnymi obu krajów i są swobodnie dostępne. Rosja z kolei nalega, aby dopóki traktat z 2003 r. pozostał prawnie ważny, ukraińskie statki musiały poprosić o pozwolenie przed wejściem na rosyjskie wody wzdłuż granicy Krymu, jak każda transnarodowa przeprawa wodna, zgodnie z Prawem Traktatu Morskiego . Aneksja Krymu przez Rosję nie jest uznawana przez Ukrainę, dlatego Ukraina uważa, że ​​powoływanie się na traktat międzynarodowy w odniesieniu do wód Krymu jest bezprawne.

Gdy flotylla, składająca się z dwóch kanonierek i holownika, zbliżała się do Cieśniny Kerczeńskiej, rosyjska straż przybrzeżna wielokrotnie prosiła ukraińskie statki o opuszczenie „rosyjskich wód terytorialnych”. Powiedzieli, że statki nie przestrzegały formalnej procedury przejścia przez cieśninę, że ukraińskie okręty wykonywały niebezpieczne manewry i nie odpowiadały na komunikaty radiowe. Ukraina powiedziała, że ​​uprzedziła Rosjan, że statki będą przepływać przez cieśninę, że statki nawiązały kontakt radiowy z Rosjanami, ale nie otrzymała odpowiedzi, i powołała się na traktat z 2003 r. przeciwko twierdzeniu, że statki wpłynęły rosyjskie wody terytorialne. Rosjanie próbowali zatrzymać ukraińskie okręty, ale one kontynuowały ruch w kierunku mostu. Kiedy zbliżali się do mostu, rosyjskie władze podstawiły pod nim duży statek towarowy, blokując przejście na Morze Azowskie. Ukraińskie statki pozostawały zacumowane w cieśninie przez osiem godzin, po czym zawróciły do ​​portu w Odessie. Rosyjska straż przybrzeżna ścigała ich, gdy opuszczali ten obszar, a później ostrzelali i przejęli statki na wodach międzynarodowych u wybrzeży Krymu. W starciu rannych zostało trzech ukraińskich członków załogi, a wszystkich dwudziestu czterech ukraińskich marynarzy z przejętych okrętów zostało zatrzymanych przez Rosję.

Prezydent Ukrainy określił incydent jako potencjalny prekursor rosyjskiej inwazji i ogłosił stan wojenny wzdłuż granicy z Rosją i na obszarach przybrzeżnych Morza Czarnego, który wygasł 26 grudnia 2018 r. Rosyjskie władze nazwały incydent celową prowokacją prezydenta Ukrainy Petro Poroszenko przed wyborami prezydenckimi na Ukrainie w 2019 roku . Do incydentu doszło na kilka dni przed szczytem G20 w Buenos Aires w 2018 roku . Odwoływali się do tego zachodni przywódcy, gdy mówili o sankcjach wobec Rosji .

Tło

Dalsze informacje: konflikt na wyspie Tuzla w 2003 r. , wojna rosyjsko-ukraińska i most krymski

Rosja zaanektowała Krym w 2014 roku. Aneksja nie jest oficjalnie uznana przez ONZ.

Cieśnina Kerczeńska łączy Morze Azowskie z Morzem Czarnym i jest utworzona przez wybrzeża rosyjskiego Półwyspu Tamańskiego i okupowanego Krymu. Jest to jedyny punkt dostępu dla statków płynących do iz wschodnich miast portowych Ukrainy, w szczególności Mariupola . Podczas gdy zarówno Ukraina, jak i Rosja zgodziły się na zasadę swobody przemieszczania się przez cieśninę i Morze Azowskie w 2003 r . incydentu, Rosja kontroluje obie strony cieśniny od czasu aneksji Krymu. Rosja natychmiast ogłosiła budowę mostu krymskiego , który miałby łączyć Cieśninę Kerczeńską. Budowa mostu odbyła się bez zgody Ukrainy i spotkała się z krytyką Ukrainy i innych krajów, które uznały ją za nielegalną. W trakcie jego budowy i po ukończeniu towarzyszyły mu częste ograniczenia swobody przemieszczania się, które rządy Ukrainy i USA postrzegały jako wykorzystywane przez Rosję jako część pełzającej hybrydy blokada ukraińskich portów na Morzu Azowskim w celu utrudnienia tranzytu morskiego i destabilizacji Ukrainy.

Średni czas sztucznego zatrzymania przez Federację Rosyjską statków udających się do ukraińskich portów Morza Azowskiego w 2018 r.

Po otwarciu mostu w maju 2018 r. gwałtownie wzrosła liczba rosyjskich inspekcji statków. Incydenty te, z których niektóre miały miejsce zaledwie 5–7 mil od ukraińskiego wybrzeża, spowodowały opóźnienia tranzytowe ukraińskiej żeglugi, a niektóre z nich musiały czekać od trzech do siedmiu dni, zanim zostaną przepuszczone. Ukraińcy podali, że w 2018 roku straty spowodowane wzrostem kosztów transportu towarów związanym z działaniami rosyjskimi sięgnęły 360 milionów dolarów. Na mocy traktatu z 2003 r. zarówno Rosja , jak i Ukraina mają prawo przeprowadzać inspekcje statków wpływających lub wypływających z Morza Azowskiego. Ukraina stwierdziła, że ​​wzrost kontroli rosyjskiej straży przybrzeżnej stanowi nadużycie tego prawa.

Według Defense News , „Z perspektywy Rosji napięcia zaczęły rosnąć w marcu, kiedy ukraińskie statki straży przybrzeżnej na Morzu Azowskim zajęły Nord , pływającą pod rosyjską banderą łódź rybacką wypływającą z krymskiego miasta Kercz”. W marcu 2018 r. ukraińska straż graniczna zatrzymała na Morzu Azowskim statek rybacki Nord , oskarżając załogę o wkroczenie na „terytorium, które było czasowo okupowane”. Kapitanowi „Nordu” Władimirowi Gorbenko grozi do pięciu lat więzienia.

Pod koniec września marynarka wojenna Ukrainy rozpoczęła operację przeniesienia statku poszukiwawczo-ratowniczego Donbas i holownika Korec [ uk ] z Odessy do Mariupola. Operacja była pierwszym rozmieszczeniem okrętów ukraińskiej marynarki wojennej w rejonie Cieśniny Kerczeńskiej od czasu aneksji Krymu przez Rosję. Statki wypłynęły z Odessy z 48-letnim Donbasem holującym 45-letni Korec . Dowodzone przez Dmytro Kowalenkę, zastępcę szefa sztabu ukraińskich sił morskich, okręty zgłosiły przez radio zamiar wejścia na Morze Azowskie przez Cieśninę Kerczeńską, gdy zbliżały się do niego 23 września, ale nie postępowały zgodnie z oficjalną procedurą proszenia o pozwolenie. Według Kowalenki była to celowa forma „dyplomacji morskiej”, prowadzona w celu potwierdzenia ukraińskich roszczeń do otaczających wód. Podczas gdy statki otrzymały pilota nieodpłatnie świadczone przez zarząd portu w Kerczu, towarzyszyło im co najmniej 13 rosyjskich statków i latały nad nimi rosyjskie samoloty. Ostatecznie ukraińskie statki spełniły procedury tranzytowe, które nie wymagały ubiegania się o zgodę na tranzyt, Rosja nie utrudniała przejścia statków pod Mostem Krymskim i szczęśliwie dotarły do ​​Mariupola. W rozmowie z Kyiv Post ukraiński ekspert ds. marynarki wojennej Taras Chmut powiedział, że jego zdaniem Rosjanie nie spodziewali się ukraińskiej operacji, dlatego zdecydował się na najmniej ryzykowną opcję, przepuszczając ich. Powiedział też: „Po raz pierwszy nie tylko zareagowaliśmy na kroki Rosjan, ale zaczęliśmy ustalać własne zasady gry”. Okręty umożliwiły Marynarce Wojennej Ukrainy eskortowanie statków towarowych, wstrzymujących do listopada rosyjskie inspekcje statków na środku Morza Azowskiego .

Komisarz UE ds. bezpieczeństwa Sir Julian King powiedział, że Rosja przeprowadziła całoroczną kampanię dezinformacyjną w celu „zmiękczenia” opinii publicznej w ramach przygotowań do incydentu. Według Kinga krążyły liczne pogłoski o planach władz ukraińskich, m.in. o tym, że ukraiński rząd rozpoczął pogłębianie Morza Azowskiego w ramach przygotowań do przybycia floty NATO, zamierza zarazić Morze Czarne cholerą i że planował wysadzić most krymski bombą atomową.

Pavel Felgenhauer , moskiewski analityk ds. obrony i felietonista Nowej Gazety , spekulował, że rząd Putina zainicjował incydent z obawy, że ukraińskie bazy morskie na Morzu Azowskim mogą ostatecznie gościć odwiedzające je patrole NATO .

Listopadowe wydarzenia

Incydent

Pozycje ukraińskich okrętów w Cieśninie Kerczeńskiej w dniu 25 listopada 2018 r. wg Bellingcat
25 listopada 2018 r. Mapa incydentów w Cieśninie Kerczeńskiej

Rankiem 25 listopada trzy okręty ukraińskiej marynarki wojennej ( kutry artyleryjskie typu Gyurza-M Berdiańsk [ uk ] , Nikopol [ uk ] i holownik Jan Kapu [ uk ] ) podjęły próbę wypłynięcia z czarnomorskiego portu w Odessie na południu -zachodnia Ukraina do portu Mariupol na Morzu Azowskim we wschodniej Ukrainie . Agenci ukraińskiej SBU na statkach obecne były służby bezpieczeństwa; według Ukrainy zapewniali zwykłą ochronę kontrwywiadowczą. Gdy zbliżali się do Cieśniny Kerczeńskiej , łodzie rosyjskiej straży przybrzeżnej oskarżyły ukraińskie statki o nielegalne wpłynięcie na rosyjskie wody terytorialne i nakazały im opuszczenie. Kiedy Ukraińcy odmówili, powołując się na rosyjsko-ukraiński traktat z 2003 r. o swobodzie żeglugi na omawianym obszarze, rosyjskie łodzie próbowały je przechwycić i staranowały holownik Jany Kapu kilka razy. Kiedy próbowali taranować bardziej zwinne kanonierki, zderzyły się dwa rosyjskie statki, a łódź patrolowa rosyjskiej straży przybrzeżnej klasy Rubin Izumrud została uszkodzona. Następnie okręty ukraińskiej marynarki wojennej kontynuowały podróż, zatrzymując się w pobliżu strefy oczekiwania na kotwicowisko 471, około 14 kilometrów (9 mil) od mostu krymskiego i pozostał tam przez następne osiem godzin. W tym czasie Rosjanie umieścili pod mostem duży statek towarowy, blokując drogę na Morze Azowskie. Jednocześnie Rosja wysłała dwa myśliwce i dwa helikoptery do patrolowania cieśniny. Wieczorem ukraińskie okręty zawróciły do ​​portu w Odessie. Gdy opuszczali ten obszar, rosyjska straż przybrzeżna ścigała ich, a później ostrzeliwała i przechwytywała ukraińskie statki około 23 kilometrów (14 mil) od wybrzeży Krymu, na wodach międzynarodowych .

Szkody i reakcja polityczna

Kuter artyleryjski typu Gyurza-M BK-02 Berdiańsk . Jedna z kanonierek schwytanych przez Federalną Służbę Bezpieczeństwa

Po incydencie marynarka wojenna Ukrainy poinformowała, że ​​w wyniku rosyjskich działań rannych zostało sześciu żołnierzy. Berdiańsk został uszkodzony na swoim mostku, albo przez myśliwiec Suchoj Su-30 , albo przez 30-milimetrowy ostrzał morski z okrętu patrolowego rosyjskiej straży przybrzeżnej Izumrud , zgodnie z rosyjską wersją. Według łączności radiowej między rosyjskimi przywódcami a statkami Straży Przybrzeżnej dwa rosyjskie statki zostały uszkodzone. Jeden został uszkodzony podczas taranowania ukraińskiego holownika Jan Kapu . Ponadto rosyjski statek Don również zderzył się i uszkodził rosyjski statek Izumrud . W następstwie incydentu urzędnicy z obu krajów oskarżyli drugą stronę o prowokacyjne zachowanie. Ukraina potępiła zajęcie jej statków jako nielegalne. W oświadczeniu marynarka wojenna Ukrainy podała: „Po opuszczeniu 12-milowej strefy FSB Federacji Rosyjskiej otworzyła ogień do flotylli należącej do… sił zbrojnych Ukrainy”. Prezydent Ukrainy Petro Poroszenko zwołał Radę Bezpieczeństwa Narodowego i Obrony Ukrainy , określając rosyjskie działania jako „niesprowokowane i szalone”.

Rosja nie odpowiedziała natychmiast ani bezpośrednio na zarzuty, ale rosyjskie agencje prasowe powołały się na Federalną Służbę Bezpieczeństwa (FSB), która stwierdziła, że ​​ma niepodważalny dowód na to, że Ukraina zorganizowała coś, co nazwała „prowokacją”, i wkrótce opublikuje swoje dowody. W raporcie rosyjskiej FSB stwierdzono, że Ukraina nie postępowała zgodnie z oficjalną procedurą wymaganą do przejścia przez cieśninę, a mianowicie, że władze portu w Kerczu powinni być informowani z 48- i 24-godzinnym wyprzedzeniem o każdym przemieszczeniu, z oficjalnym potwierdzeniem na 4 godziny przed przejazdem. Stwierdzono również, że ukraińskie okręty manewrowały niebezpiecznie i celowo ignorowały instrukcje FSB, aby wzniecić napięcia. Rosyjscy politycy, w tym prezydent Władimir Putin , potępili ukraiński rząd, mówiąc, że incydent był wykalkulowaną próbą prezydenta Ukrainy Petra Poroszenki, aby zwiększyć swoją popularność przed wyborami prezydenckimi na Ukrainie w przyszłym roku . Ukraiński rząd odrzucił to i powiedział, że wcześniej poinformował Rosjan o planowanym przejściu przez Cieśninę Kerczeńską. Rzecznik ukraińskiej marynarki wojennej Oleh Chalyk powiedział, że Yany Kapu „nawiązał kontakt z placówką straży przybrzeżnej” obsługiwanej przez Służbę Graniczną FSB i „poinformował o zamiarze przepłynięcia przez Cieśninę Kerczeńską. Informacja została odebrana [przez władze rosyjskie], ale bez odpowiedzi był dany". Według Ukrainy kontakt nawiązano 25 listopada o godzinie 03:58 „zgodnie z międzynarodowymi zasadami bezpieczeństwa żeglugi morskiej”.

Następstwa

Zdobyty BK-02 Berdiańsk z dziurą w sterowni

Rankiem 26 listopada opublikowano zdjęcia przechwyconych ukraińskich okrętów zacumowanych w krymskim porcie Kercz . Na zdjęciach małe siatki kamuflażowe zakrywają dzioby okrętów. Również tego dnia, jak informuje APK-Inform, ukraińska żegluga handlowa powróciła do normalnej eksploatacji po ponownym otwarciu Cieśniny Kerczeńskiej dla ruchu cywilnego.

Według ukraińskiego wywiadu stan zdrowia rannych w ataku w Cieśninie Kerczeńskiej żołnierzy Marynarki Wojennej Ukrainy jest zadowalający. Ranni ukraińscy marynarze byli leczeni w Miejskim Szpitalu im. Pirogowa w Kerczu nr 1. Inne zdjęcia przedstawiały znaczne uszkodzenia kanonierki w Berdiańsku , w tym dziurę w moście . Według szefa Służby Bezpieczeństwa Ukrainy Wasyla Hrycaka , jeden z rosyjskich samolotów uderzeniowych wystrzelił dwa pociski.

27 listopada krymski sąd nakazał zatrzymanie 12 z 24 ukraińskich marynarzy na okres 60 dni. Następnego dnia 12 pozostałych ukraińskich marynarzy, w tym trzech hospitalizowanych, również zostało oficjalnie zatrzymanych na 60 dni przez sąd Rejonu Kijowskiego w Symferopolu . 29 listopada władze rosyjskie poinformowały, że trzej hospitalizowani marynarze zostali wypisani ze szpitala. 30 listopada wszyscy schwytani marynarze ukraińscy zostali przeniesieni do (stolicy Rosji) Moskwy .

Wieczorem 28 listopada ukraiński minister infrastruktury Wołodymyr Omeljan poinformował, że statki zmierzające do portów w Berdiańsku i Mariupolu oczekują na wejście na Morze Azowskie, a także na statki w kierunku południowym. Scharakteryzował to jako wirtualną blokadę. Żaden statek nie został zidentyfikowany jako ukraiński. 4 grudnia Omelian oświadczył, że Rosja ponownie wpuściła statki do Berdiańska i Mariupola. Tego samego dnia ukraińskie Ministerstwo ds. Terytoriów Tymczasowo Okupowanych i Przesiedleńców Wewnętrznych twierdził, że nagromadzenie statków oczekujących na wejście do ukraińskich portów doprowadziło do kilku wypadków. Rosja zaprzeczyła, jakoby kiedykolwiek blokowała statkom płynięcie do ukraińskich portów i zapewniła, że ​​wszelkie możliwe zakłócenia były spowodowane złą pogodą.

19 stycznia 2019 roku USS Donald Cook wpłynął na Morze Czarne , będąc drugim amerykańskim statkiem, który przybył na Morze Czarne po incydencie w Cieśninie Kerczeńskiej po wejściu USS Fort McHenry 10 stycznia 2019 roku.

W marcu 2019 roku Kanada, Stany Zjednoczone i UE nałożyły sankcje na rosyjskich obywateli i firmy za udział w incydencie i działaniach na Krymie i kontrolowanej przez separatystów wschodniej Ukrainie.

25 maja 2019 r. Międzynarodowy Trybunał Prawa Morza zdecydował, że Rosja musi natychmiast uwolnić trzy przechwycone okręty i 24 wziętych do niewoli ukraińskich żołnierzy.

Prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski spotkał się z ukraińskimi marynarzami wracającymi do domu

7 września 2019 roku wszyscy 24 marynarze wrócili na Ukrainę w ramach wymiany jeńców. W szczególności Rosji udało się pozyskać jednego ze świadków w MH17 .

18 listopada 2019 r. zdobyte okręty wróciły na Ukrainę. Transfer odbył się na morzu w pobliżu krymskiego przylądka Opuk. Statki zostały zwrócone ze zwykłą bronią, ale bez amunicji. Broń osobista załogi, a także księgi rachunkowe i dokumenty pozostały w Rosji jako dowód w sprawie karnej.

Reakcje

Ukraina

Stan wojenny na Ukrainie
Osobny artykuł: Stan wojenny na Ukrainie

Prezydent Ukrainy Petro Poroszenko zwołał 25 listopada Radę Bezpieczeństwa Narodowego i Obrony Ukrainy . Ostrzegł przed groźbą rosyjskiej inwazji lądowej.

Ołeksandr Turczynow , sekretarz Rady Bezpieczeństwa Narodowego i Obrony Ukrainy, powiedział podobno, że incydent był aktem wojny ze strony Rosji. Stwierdził też, że wzdłuż granicy po stronie rosyjskiej zauważono aktywne przygotowania wojskowe. Rada Bezpieczeństwa Narodowego i Obrony Ukrainy w swojej decyzji z dnia 26 listopada stwierdziła, że ​​działania Federacji Rosyjskiej przeciwko okrętom Marynarki Wojennej Sił Zbrojnych Ukrainy podlegają ustępom „c” i „d” art. 3 Uchwały 3314 (XXIX). Definicja agresji , przyjęta przez Zgromadzenie Ogólne ONZ w dniu 14 grudnia 1974 r., a mianowicie:

  • blokada portów lub wybrzeży państwa przez siły zbrojne innego państwa;
  • atak sił zbrojnych państwa na siły lądowe, morskie lub powietrzne albo flotę morską i powietrzną innego państwa.

W dniu 26 listopada 2018 r. Sztab Generalny Sił Zbrojnych Ukrainy przeprowadził odprawę, na której poinformował, że postrzega działania Federacji Rosyjskiej podczas incydentu jako akt agresji zbrojnej z naruszeniem szeregu norm i traktatów międzynarodowych, w tym m.in. : Traktat między Federacją Rosyjską a Ukrainą o współpracy w korzystaniu z Morza Azowskiego i Cieśniny Kerczeńskiej , artykuł 17 Konwencji Narodów Zjednoczonych o prawie morza , część 1 artykułu 36 Konwencji ONZ, artykuły 32 i 95 Konwencji Narodów Zjednoczonych, artykuł 30 Konwencji Narodów Zjednoczonych oraz artykuł 2 Konwencji Narodów Zjednoczonych Karta ONZ .

26 listopada, dzień po incydencie, posłowie w ukraińskim parlamencie przeważającą większością głosów poparli wprowadzenie stanu wojennego w regionach przybrzeżnych kraju, graniczących z Rosją i nierozpoznanym Naddniestrzem . W sumie 276 (61% z 450) posłów głosowało za środkiem, który wszedł w życie 28 listopada 2018 r. i automatycznie wygasa za 30 dni. Początkowe zalecenie dotyczyło 60-dniowej egzekucji; według Poroszenki został zmieniony tak, aby nie wpływał na zbliżające się wybory prezydenckie na Ukrainie w 2019 roku .

W dniu 27 listopada 2018 r. Ministerstwo Spraw Zagranicznych Ukrainy zaapelowało do państw sygnatariuszy Memorandum Budapeszteńskiego o przeprowadzenie pilnych konsultacji w celu zapewnienia pełnego wykonania zobowiązań i natychmiastowego zaprzestania rosyjskiej agresji na Ukrainę.

28 listopada 2018 roku prezydent Ukrainy Poroszenko powiedział, że incydent został sprowokowany przez Rosję, aby zmusić Ukrainę do wprowadzenia stanu wojennego i tym samym uniemożliwić Ukrainie otrzymanie tomosu autokefalii (patrz: Nadanie autokefalii Cerkwi Prawosławnej Ukrainy i 2018 schizma moskiewsko-konstantynopolska ).

Wiceadmirał Ihor Woronczenko powiedział 29 listopada, że ​​Ukraina zwróci się o zamknięcie cieśniny Bosfor .

Prezydent Poroszenko podczas wywiadu powiedział niemieckiemu tabloidowi Bild , że Niemcy powinny wspierać Ukrainę. Poroszenko powiedział też Bildowi , że Putin postrzega Ukrainę jako rosyjską kolonię.

30 listopada Ukraina zakazała wjazdu do kraju wszystkim Rosjanom w wieku od 16 do 60 lat na okres stanu wojennego z wyjątkami w celach humanitarnych, twierdząc, że jest to środek bezpieczeństwa.

19 grudnia Ołeksandr Turczynow , sekretarz Rady Bezpieczeństwa Narodowego i Obrony Ukrainy, w rozmowie z BBC Ukraina powiedział, że potrzebna jest nowa próba przejścia przez Cieśninę Kerczeńską i wezwał przedstawicieli OBWE i innych organizacji międzynarodowych wziąć udział. Jego zdaniem w przeciwnym razie Rosja zrealizuje swój plan zajęcia Morza Azowskiego, co będzie de facto legitymizowało okupację Krymu. Turczynow wspomniał również o planach rozmieszczenia na lądzie rakiet zdolnych do zniszczenia mostu krymskiego.

26 grudnia o godzinie 14:00 na Ukrainie zakończył się stan wojenny, ale zakaz dla Rosjan w wieku od 16 do 60 lat obowiązywał jeszcze przez jakiś czas.

Rosja

Ukraińskie statki zatrzymane w porcie w Kerczu

Bezpośrednio po incydencie rosyjska służba bezpieczeństwa FSB oskarżyła Ukrainę o wywołanie starć, mówiąc, że ich „niepodważalne” dowody „wkrótce zostaną upublicznione”.

26 listopada FSB opublikowała na swojej stronie internetowej szczegółową chronologię wydarzeń z 25 listopada. Z chronologii wynikało, że statki ukraińskie nie przestrzegały procedur wcześniejszego powiadamiania o przejściu przez Cieśninę Kerczeńską, a Rosja nie kwestionowała traktatowego z 2003 r. prawa do swobody żeglugi przez cieśninę. Minister spraw zagranicznych Siergiej Ławrow powiedział następnego dnia, że ​​Ukraina naruszyła międzynarodowe normy prawne, nie uzyskując zezwolenia dla swoich statków. Wiceprzewodniczący Dumy Państwowej Piotr Tołstoj ostrzegł przed niebezpieczeństwem wojny.

Po ogłoszeniu stanu wojennego na Ukrainie prezydent Rosji Władimir Putin wyraził „poważne zaniepokojenie”. Później nazwał to wydarzenie „prowokacją” i oskarżył prezydenta Ukrainy o zainscenizowanie incydentu w celu zwiększenia jego popularności przed wyborami prezydenckimi w 2019 roku .

Według państwowej agencji RIA Novosti rosyjskie wojsko planuje wysłać na Krym dodatkowe baterie rakiet przeciwlotniczych ziemia-powietrze S-400 Triumf .

Organizacja Narodów Zjednoczonych

26 listopada Rosja wezwała do zwołania nadzwyczajnego posiedzenia Rady Bezpieczeństwa Organizacji Narodów Zjednoczonych (RB ONZ). Porządek obrad tej sesji Rady Bezpieczeństwa ONZ, dotyczący tego, co Rosja określiła jako „naruszenie” jej granic przez marynarkę wojenną Ukrainy, został odrzucony siedmioma głosami za, przy czterech głosach przeciw i czterech wstrzymujących się. Pierwszy zastępca ambasadora Rosji przy ONZ Dmitrij Polański powiedział, że Rosja będąc stałym członkiem Rady Bezpieczeństwa nadal będą podnosić ważne kwestie „w ramach porządku obrad, do którego się odnoszą”. Rosyjską wersję incydentu jako naruszenia rosyjskich granic poparli oprócz Rosji przedstawiciele Chin , Kazachstanu i Boliwii . Cztery stany wstrzymały się od głosu, siedem było przeciw. Tym samym propozycja nie przeszła.

Ukraina wezwała również do zwołania nadzwyczajnego posiedzenia RB ONZ w sprawie tego, co określiła jako „atak” na Rosję. Potwierdziła to ambasador USA przy ONZ Nikki Haley . Haley powiedział, że działania Rosji były „oburzającym naruszeniem” terytorium Ukrainy. Zażądała od Rosji zaprzestania „bezprawnego postępowania” i poszanowania „praw i swobód żeglugowych wszystkich państw”. Ambasador Wielkiej Brytanii Karen Pierce potępiła „godne ubolewania” działania militarne Rosji. Podsekretarz Generalny ONZ ds . Politycznych Rosemary DiCarlo powiedziała, że ​​Organizacja Narodów Zjednoczonych nie była w stanie samodzielnie zweryfikować wydarzeń.

W dniu 27 listopada sekretarz generalny António Guterres wyraził w oświadczeniu, że jest „bardzo zaniepokojony” incydentem i wezwał Rosję i Ukrainę do zastosowania „maksymalnej powściągliwości” oraz „zmniejszenia napięć wszelkimi dostępnymi środkami pokojowymi zgodnie z Kartą ONZ ”.

15 lutego 2019 r. Biuro Wysokiego Komisarza Narodów Zjednoczonych ds. Praw Człowieka zakwalifikowało uwięzionych ukraińskich oficerów jako jeńców wojennych i wezwało Rosję do udzielenia więźniom pomocy medycznej i ochrony przed przemocą i zastraszaniem.

Inne kraje i organizacje

Rada Europy wezwała do deeskalacji, podobnie jak Unia Europejska , Hiszpania Boliwia, Chiny, Japonia i NATO .

Przewodniczący Rady Europejskiej Donald Tusk potępił użycie siły przez Rosję. W rezolucji nr 433 z 12 grudnia 2018 r. Parlament Europejski zdecydowanie potępił rosyjską agresję w Cieśninie Kerczeńskiej, zażądał uwolnienia wszystkich ukraińskich jednostek pływających i marynarzy. Wezwał też Unię Europejską do wprowadzenia sankcji wobec Rosji, jeśli żołnierze nie zostaną zwolnieni i dojdzie do dalszej eskalacji działań wojennych. W tej samej rezolucji posłowie potępili budowę Nord Stream 2 i wezwali do jej anulowania.

Australia, Kanada, Czechy , Dania, Estonia, Francja, Niemcy, Węgry, Łotwa, Litwa, Polska, Rumunia, Słowacja, Szwecja, Wielka Brytania, Norwegia i Turcja wydały oświadczenia krytykujące użycie siły przez Rosję.

Prezydent Stanów Zjednoczonych Donald Trump odwołał planowane spotkanie z prezydentem Rosji Władimirem Putinem podczas szczytu G-20 w Argentynie, twierdząc, że jedynym powodem była sytuacja z ukraińskimi statkami i marynarzami.

Porządek bitwy

Rosja

Dwa kolejne holowniki przywiozły statek towarowy, aby zablokować przejście pod mostem.

rosyjska straż przybrzeżna
Nazwa statku Klasa statku Uzbrojenie Dowódca Ofiary wypadku Notatki
Zabity Ranny Całkowity
Przywdziewać Holownik klasy Sorum 2 × 30 mm AK-230 M lub AK-306 Kapitan II stopnia Aleksiej Saljajew
0
0
0
lekko uszkodzony samookaleczenie
Izumrud Łódź patrolowa klasy Rubin 1 × 30 mm AK630 M, 2 × 12,7 mm MG, 8 Igla SAM Kapitan 3. stopnia Andrey Shipitsin
0
0
0
lekko uszkodzony samookaleczenie
nieznany Łódź patrolowa klasy Mangust nieznany
0
0
0
 obecnych było wiele statków tej klasy
nieznany Łódź patrolowa klasy Sobol 1 × 14,5 mm MTPU MG, 2 × Igla SAM , 1 × 30 mm granatnik nieznany
0
0
0
 obecnych było wiele statków tej klasy
Całkowita liczba ofiar: brak zgłoszonych
Flota Czarnomorska
Nazwa statku Klasa statku Uzbrojenie Dowódca Ofiary wypadku Notatki
Zabity Ranny Całkowity
suzdalec [ ru ] Korweta typu Grisha Kapitan porucznik SA Szczerbakow
0
0
0
Wiceadmirał Zacharin [ ru ] Trałowiec klasy Natya nieznany
0
0
0
nieznany Kanonierka typu Shmel [ ru ] nieznany
0
0
0
 obecne były dwa niezidentyfikowane statki tej klasy
Całkowita liczba ofiar: brak zgłoszonych

Ukraina

Ukraińska Marynarka Wojenna
Nazwa statku Klasa statku Uzbrojenie Dowódca Ofiary wypadku Notatki
Zabity Ranny Całkowity
Berdiańsk [ uk ] Kuter artyleryjski klasy Gyurza-M 2 x 30 mm działko automatyczne, 2 x 30 mm granatniki, 4 x Barrier ATGM , 2 x 7,62 mm MG, 9K38 Igla MANPADS Porucznik (JG) Roman Mokryak [ uk ]
0
nieznany
nieznany
 uszkodzony, schwytany
Nikopol [ uk ] Kuter artyleryjski klasy Gyurza-M 2 × 30 mm działko automatyczne, 2 × 30 mm granatniki, 4 × Barrier ATGM, 2 × 7,62 mm MG, 9K38 Igla SAM Porucznik Bohdan Nebylytsia [ uk ]
0
nieznany
nieznany
 złapany
Yany Kapu [ uk ] Projekt 498 holownik [ ru ] 2 × 14,5 mm km Starszyna Oleh Melnyczuk [ uk ]
0
nieznany
nieznany
 uszkodzony, schwytany
Łączne straty: 3 rannych, 24 schwytanych (w tym rannych)

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Kerch_Strait_incident&oldid=1125157822 ”