USS Sheliak (AKA-62)

USS Sheliak (AKA-62) at anchor, circa in 1945.jpg
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Sheliak
Imiennik Gwiazda Sheliak w konstelacji Lutni
Budowniczy Federal Shipbuilding and Drydock Company , Kearny, New Jersey
Położony 19 czerwca 1944 r
Wystrzelony 17 października 1944 r
Upoważniony 1 grudnia 1944 r
Wycofany z eksploatacji 10 maja 1946 r
Dotknięty 21 maja 1946 r

Wyróżnienia i nagrody
1 gwiazda bitwy (II wojna światowa)
Los
  • Sprzedany do użytku komercyjnego, 1948
  • Złomowany, 1969
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Andromeda szturmowy statek towarowy klasy
Typ Typ C2-S-B1
Przemieszczenie 6715 długich ton (6823 ton)
Długość 459 stóp 2 cale (139,95 m)
Belka 63 stopy (19 m)
Projekt 26 stóp 4 cale (8,03 m)
Prędkość 16,5 węzłów (30,6 km / h; 19,0 mil / h)
Komplement 399
Uzbrojenie

USS Sheliak (AKA-62) był szturmowym statkiem towarowym typu Andromeda służącym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1944-1946. W 1948 został sprzedany do użytku komercyjnego, aw 1969 zezłomowany.

Historia

Sheliak (AKA-62) został nazwany na cześć Beta Lyrae , podwójnego układu gwiazd w gwiazdozbiorze Liry . Stępkę pod okręt położono 19 czerwca 1944 w ramach Komisji Morskiej (kadłub MC 214) przez Federal Shipbuilding and Drydock Co. , Kearny, NJ ; zwodowany 17 października 1944 r.; sponsorowana przez panią Nellie Blanch Regan; i wszedł do służby 1 grudnia 1944 r. Była jedną z nielicznych AKA obsadzonych przez Straży Przybrzeżnej .

Wojna na Pacyfiku

Sheliak przybył do Hampton Roads 14 grudnia 1944 r. I przeszedł tam szkolenie próbne od 15 do 21 grudnia. Po naprawie w Norfolk w Wirginii 28 grudnia przybył do Bayonne w stanie New Jersey , aby załadować ładunek na Pacyfik . Opuszczając Bayonne 4 stycznia 1945 r., Sheliak dostarczył swój ładunek do Pearl Harbor 25 stycznia. Od 2 do 5 lutego przeszedł szkolenie w Pearl Harbor; a od 5 do 13 lutego otrzymał 1827 ton 10. Armii sprzęt, a także inny ładunek i 201 żołnierzy. Opuszczając Pearl Harbor 15 lutego, Sheliak przybył do Tulagi 25 lutego i przeszedł tam szkolenie przed inwazją. Opuszczając Tulagi 15 marca, przybył do Ulithi 21 marca i stamtąd popłynął na inwazję na Okinawę 27 marca. Sheliak przybył z plaży na Okinawie 1 kwietnia; i przez pierwsze siedem dni dostarczał ładunek na wezwanie wojskom na lądzie. Po zarządzeniu ogólnego rozładunku między 8 a 17 kwietnia umieścił ładunek 10. Armii na lądzie. Podczas tych operacji 15 kwietnia zestrzelił jeden japoński samolot.

Sheliak opuścił Okinawę 19 kwietnia; i płynąc przez Ulithi i Pearl Harbor dotarł do San Francisco 14 maja. Tam jej załoga zmieniła swoje przestrzenie ładunkowe, aby przewozić amunicję ; a między 28 maja a 5 lipca odbył dwa rejsy w obie strony, przewożąc amunicję z Port Chicago w Kalifornii do Pearl Harbor. Kiedy zakończyła się wojna na Pacyfiku , rozładowywał swój trzeci ładunek amunicji w Pearl Harbor i zwrócił amunicję, która wciąż znajdowała się na pokładzie, do San Francisco. 1 października statek towarowy dostarczył 18 jednostek desantowych do Monterey w Kalifornii ; a 15 października wypłynął z San Francisco z drobnicą i pasażerami do różnych baz na Pacyfiku. Zawijał do Pearl Harbor, Manus , Samar , Subic Bay i Guam przed powrotem do San Francisco 22 lutego 1946. 15 marca wypłynął z San Francisco i 3 kwietnia przybył do Norfolk w Wirginii w celu dezaktywacji.

Likwidacja i los

Sheliak został wycofany ze służby 10 maja 1946 r., Następnego dnia przeniesiony do Administracji Żeglugi Wojennej i 21 maja skreślony z listy Marynarki Wojennej . Sprzedany do służby handlowej jako SS Pioneer Isle w 1948 roku, został przemianowany na Australian Isle w 1965 i Transluna w 1969, po czym został zezłomowany w tym samym roku.

Nagrody

Sheliak otrzymała jedną Gwiazdę Bitwy za służbę w czasie II wojny światowej .

Linki zewnętrzne