USS Cepheus (AKA-18)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Cepheus .

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Cefeusz
Imiennik	Konstelacja Cefeusza
Budowniczy	Federal Shipbuilding and Drydock Company , Kearny, New Jersey
Wystrzelony	23 października 1943 r
Upoważniony	16 grudnia 1943 r
Wycofany z eksploatacji	22 maja 1946 r
Wyróżnienia i nagrody	2 gwiazdy bojowe
Los	Zatopiony, 1968
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Andromeda – szturmowy statek towarowy klasy
Przemieszczenie	6556 długich ton (6661 ton)
Długość	459 stóp 3 cale (139,98 m)
Belka	63 stopy (19 m)
Projekt	26 stóp (7,9 m)
Prędkość	16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h)
Komplement	404
Uzbrojenie	Pistolet uniwersalny kalibru 1 × 5 "/ 38 Pistolety 4 × 3 cale (76 mm).

USS Cepheus (AKA-18) był szturmowym statkiem towarowym typu Andromeda Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , obsługiwanym przez Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych . Był w służbie od 1943 do 1946 roku, a następnie został sprzedany do użytku komercyjnego. Osiadła na mieliźnie na rafie i stała się konstruktywną stratą całkowitą w 1968 roku.

Historia

Cepheus (AKA-18) został nazwany na cześć konstelacji Cepheus i został zwodowany 23 października 1943 przez Federal Shipbuilding and Drydock Co. , Kearny, NJ , w ramach kontraktu Komisji Morskiej ; sponsorowany przez pannę J. Sharpe; przekazany do Marynarki Wojennej 15 grudnia 1943 r.; i oddany do użytku następnego dnia.

Śródziemnomorska, 1944

Cepheus wyszedł w morze ze Staten Island 27 lutego 1944, płynąc w konwoju do Liverpoolu . Chociaż w konwoju zgłoszono kilka kontaktów z łodziami podwodnymi, skuteczna praca eskorty zapobiegła jakimkolwiek atakom, a konwój dotarł bezpiecznie 9 marca z ładunkiem przeznaczonym do inwazji na Normandię . Dołączając do przydzielonej jej dywizji na szkockich , Cepheus popłynął do Oranu , gdzie przybył 6 kwietnia, aby zgłosić się do 8. Siły Amfibijnej. Po treningu ćwiczenia wzdłuż Algierii wybrzeża, załadowała pojazdy i wojsko do przejścia do Neapolu , gdzie wyładowywała od 19 czerwca do 23 czerwca. Po przeszkoleniu w Palermo i Salerno wrócił do Neapolu, aby rozładować pojazdy bojowe, a następnie skierował się do Castellammare niedaleko Palermo, by stawić czoła inwazji na południową Francję .

Cepheus wypłynął w morze z Camel Beach Attack Group 13 sierpnia 1944 r. I po bezpiecznym przejściu trasą mającą na celu zamaskowanie celu konwoju dotarł do plaż na wschód od Saint Raphael tuż przed świtem 15 sierpnia. Jej szybki i sprawny rozładunek był znaczącym wkładem w pomyślne przejście nad tymi plażami i chociaż ostatnie etapy rozładunku zostały przeprowadzone pod nalotem wroga i przez obronną zasłonę dymną, Cepheus był pusty przed północą i wyruszył, by czekać na rozkazy dla niej powrót do Neapolu, gdzie przybyła 18 sierpnia.

Między 23 sierpnia a 7 października 1944 r. Cepheus wsparł szybkie posuwanie się sił na ląd w czterech kolejnych rejsach, dwóch z Neapolu do obszaru ataku i dwóch z Oranu do Marsylii , zdobytych pod koniec sierpnia po ciężkim bombardowaniu jego obrony przez marynarkę wojenną. Ominąwszy Oran w konwoju 25 października, dotarł do Norfolk w Wirginii 8 listopada. Tutaj przygotowywał się do służby na Pacyfiku , a 18 grudnia wyruszył z ładunkiem do Pearl Harbor .

Pacyfik, 1945–1946

LCVP z Cepheus sprowadzający wojska na brzeg podczas egzekucji w Algierii, kwiecień 1944 r.

Po przybyciu 10 stycznia 1945 wziął udział w ćwiczeniach do 26 lutego, kiedy to wyruszył do walki morskiej załadowany do ataku na Okinawę . Cepheus przybył na obszar transportowy w pobliżu Okinawy 1 kwietnia 1945 r., A ponieważ jego ładunek był przeznaczony do użytku po początkowym ataku, wysłał swoje łodzie do rozładunku trzech innych transportów. Na noc wycofała się w stronę morza i następnego ranka znalazła się pod atakiem lotniczym wroga. Podczas tego nalotu strzeliła do siedmiu Japończyków samolotów i pomógł w zestrzeleniu trzech. Pozostał poza wyspą, rozładowując i pomagając innym statkom w rozładunku, strzelając do samolotów wroga, aż do 16 kwietnia, kiedy wyszedł na uzupełnienie w Saipan . W maju i czerwcu odbył podróż z Marianów do Nowej Zelandii , aby załadować ładunek, a 12 lipca wrócił do Ulithi , aby dołączyć do konwoju zmierzającego na Okinawę . Na Hagushi przeszedł kilka ataków z powietrza, a następnie przeniósł się do Kerama Retto w celu rozładunku. Wróciła do Nowej Kaledonii i New Hebrides do załadowania sprzętu budowlanego, który przewiózł na Filipiny , docierając do Lingayen 16 września. Cztery dni później wyruszył w morze na pierwszy z dwóch rejsów z Filipin do Japonii z okupacyjnym , a 28 października oczyścił Portland w stanie Oregon z Hiro Wan . Odbyła się jeszcze jedna podróż z zachodniego wybrzeża na Daleki Wschód , podczas której Cefeusz przewiózł ładunek do Tientsin w Chinach , przed 15 lutego 1946 r., kiedy transport towarowy opuścił San Francisco za rufą, kierując się do Nowego Jorku . Tutaj został wycofany ze służby 22 maja 1946 i wrócił do Komisji Morskiej . Zapisy MARAD pokazują, że został zwrócony Marynarce Wojennej 21 listopada 1946 r., A kontrakt na „rekonwersję” przyznano Maryland Drydock Company 2 maja 1947 r.

Cepheus otrzymał dwie gwiazdy bojowe za służbę podczas II wojny światowej

Usługa komercyjna

Cepheus został sprzedany do użytku komercyjnego w 1947 roku. W 1968 roku, podczas podróży balastem do domu z Sattahip w Tajlandii do Tampy na Florydzie , osiadł z pełną prędkością na mieliźnie na rafie u wybrzeży Hondurasu i został poważnie uszkodzony. Refloating okazał się niemożliwy i ostatecznie został porzucony jako konstruktywna całkowita strata w czerwcu 1968 roku.

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć USS Cepheus (AK-67 / AKA-18) w NavSource Naval History
• 51 lat AKA