VAW-12
Lotniskowiec Eskadry Wczesnego Ostrzegania 12 | |
---|---|
Aktywny | 1956– 1 kwietnia 1967 |
Kraj | Stany Zjednoczone Ameryki |
Oddział | Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych |
Typ | Wczesne ostrzeganie z powietrza |
Pseudonimy | „nietoperze” |
Samolot latał | |
Wojna elektroniczna |
E-2 Hawkeye WF-2 Tracer AD-5W Skyraider |
Carrier Airborne Early Warning Squadron 12 (VAW-12), nazywany „Nietoperzami”, był US Navy Carrier Airborne Early Warning Squadron. Eskadra została rozwiązana 1 kwietnia 1967 roku.
Historia eskadry
NAS Norfolk utworzono VAW-2 (Carrier Airborne Early Warning Squadron TWO) . Dywizjon szybko przeniósł się do NAS Quonset Point i został przemianowany na VC-12. Kolejno obsługiwał TBM Avenger , AF Guardian i AD-5W Skyraider .
W 1956 roku eskadra została ponownie wyznaczona na VAW-12 (Carrier Airborne Early Warning Squadron TWELVE) i nabyła nowy samolot, wersję Skyraidera „Guppy”. W 1961 roku WF-2 Tracer , pieszczotliwie nazywany „Willie Fudd”, a rok później eskadra wróciła do NAS Norfolk.
W lipcu 1966 roku VAW-12 otrzymał swój pierwszy E-2A Hawkeye i zaopatrywał oddziały przy użyciu dwóch różnych samolotów na pokładzie dziesięciu lotniskowców Floty Atlantyku , a także szkolił personel dla tych oddziałów. Eskadra rozrosła się do ponad 200 oficerów i 800 szeregowców, a VAW-12 został zreorganizowany jako skrzydło powietrzne.
W dniu 1 kwietnia 1967 r. VAW-12 został rozwiązany, a Carrier Airborne Early Warning Wing Twelve zostało utworzone w celu dowodzenia wszystkimi wysiłkami Airborne Early Warning (AEW) Floty Atlantyckiej. Zastępcza eskadra grupy lotniczej RVAW-120 została utworzona w celu szkolenia lotników i personelu szeregowego na samolotach AEW na lotniskowcach. VAW-121 , VAW-122 i VAW-123 powstały z byłych oddziałów operacyjnych VAW-12.
Zobacz też
- Historia Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Lista nieaktywnych eskadr samolotów Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych