Wilburton Trestle
Wilburton Trestle | |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Niesie | BNSF Woodinville |
Krzyże | Mercera Slougha |
Widownia | Bellevue, Waszyngton , USA |
Utrzymywany przez | BNSF |
Charakterystyka | |
Długość całkowita | 975 stóp (297 m) |
Wysokość | 102 stopy (31 m) |
Historia | |
Otwierany | 1904 |
Lokalizacja | |
Wilburton Trestle to historyczna drewniana estakada kolejowa w Bellevue w stanie Waszyngton. Mierzący 102 stóp (31 m) wysokości i 975 stóp (297 m) długości, jest to najdłuższy drewniany kozioł na północno-zachodnim Pacyfiku . [ potrzebne źródło ]
Kozioł niósł pojedynczy tor dawnej linii odgałęzienia północnego Pacyfiku nad doliną, która była przedłużeniem Jeziora Waszyngtona . Linia biegła około 40 mil (64 km) od Renton na południu do Snohomish na północy. Przed opuszczeniem linii kolejowej przez BNSF pociągi towarowe kursowały sześć dni w tygodniu, w tym te, które przewoziły kadłuby samolotów Boeinga do jego zakładu montażowego w Renton . Był również używany codziennie przez popularny pociąg Spirit of Washington Dinner Train , ale usługa ta przestała działać pod koniec czerwca 2007 roku.
Kozioł został pierwotnie ukończony w 1904 roku jako część linii kolejowej Northern Pacific Railway Lake Washington Belt Line od Black River Junction (na południe od Seattle ) do Woodinville . Następnie był czterokrotnie przebudowywany, w latach 1913, 1924, 1934 i 1943, z powodu niszczenia drewna. W 1973 roku droga Lake Hills Connector została przecięta przez estakadę, zastępując krótki odcinek betonowymi filarami i stalowymi dźwigarami pokładowymi.
Wilburton Trestle widział swoje ostatnie regularnie kursujące pociągi pasażerskie codziennie z wyjątkiem niedziel (Northern Pacific nr 445-446) 19 lipca 1922 r. Rozkład jazdy pociągów został zakończony podczas krajowego strajku kolei i nigdy nie został wznowiony. Kilka Casey Jones przejechało przez estakadę w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku. Pociąg obiadowy Spirit of Washington kursował między Renton i Woodinville od maja 1992 do 31 lipca 2007. Ostatnim pociągiem na estakadzie był pociąg towarowy BNSF przewożący kadłuby Boeinga 737 do Renton 26 lutego 2008. W maju 2008 BNSF sprzedał kolej linię do portu w Seattle, który z kolei później sprzedał ją hrabstwu King.
Kozioł jest charakterystycznym punktem orientacyjnym zauważonym przez podróżnych na autostradzie międzystanowej 405 przez Bellevue. Chociaż uważa się, że jest to estakada przedstawiona w filmie Elvisa Presleya z 1963 roku It Happened at the World's Fair , dalsze dowody wskazują, że estakada znajdowała się nad rzeką White pomiędzy Enumclaw i Buckley .
Wilburton Trestle nie należy mylić z Wilburton Tunnel, który był tunelem dla południowych pasów I-405 pod torami kolejowymi. Tunel znajdował się około ćwierć mili na południe od estakady przed jego wyburzeniem 16 sierpnia 2008 r. W celu ulepszenia i poszerzenia autostrady.
Planowana jest renowacja estakady poprzez naprawy pokładów i ulepszenia sejsmiczne, aby przygotować ją do użytku w sieci szlaków pieszych i rowerowych Eastrail . Odcinek szlaku ma zostać otwarty do 2026 r., a jego koszt szacuje się na 7,5 mln USD i zostanie sfinansowany z dotacji Amazona .
Linki zewnętrzne
- Wirtualna wycieczka po Wilburton Trestle w VR Seattle (wymaga QuickTime )