514. Grupa Operacyjna
514th Operations Group | |
---|---|
Aktywny | 1944–1946; 1947–1953; 1953–1959; 1992 – obecnie |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Rola | Tankowanie w transporcie powietrznym i lotniczym |
Zaręczyny | Teatr Chiny-Birma-Indie |
Dekoracje | Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych |
Dowódcy | |
Obecny dowódca |
płk Krzysztof Mohr |
Insygnia | |
Emblemat 514. Grupy Operacyjnej |
Grupa Operacyjna to jednostka Rezerwy Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , przydzielona do 514. Skrzydła Mobilności Powietrznej . Stacjonuje w Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst w stanie New Jersey.
Pierwszym poprzednikiem grupy była 4 Combat Cargo Group , która służyła w Chińsko-Birmańsko-Indyjskim Teatrze podczas II wojny światowej
Jego drugi poprzednik został po raz pierwszy aktywowany w rezerwie w 1947 roku jako 514th Troop Carrier Group. Grupa została powołana do czynnej służby w wojnie koreańskiej i służyła w Stanach Zjednoczonych jako jednostka szkoleniowa dla samolotów Curtiss C-46 Commando . Po wojnie wrócił do rezerwy, służąc do 1959 roku, kiedy to został zdezaktywowany w wyniku reorganizacji rezerwy w ramach koncepcji dwuzastępczej. Grupa została ponownie aktywowana w 1992 roku w ramach Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Obie grupy zostały skonsolidowane w 2001 roku.
Przegląd
Grupa jest latającym komponentem 514. Skrzydła Mobilności Powietrznej . Grupa lata samolotami przydzielonymi do czynnej służby 305. Skrzydła Mobilności Powietrznej , również z siedzibą w McGuire. 514 Dywizja jest współodpowiedzialna za konserwację i latanie McDonnell Douglas KC-10A Extender i Boeing C-17 Globemaster III .
Jednostki
- 76 Dywizjon Tankowania Powietrza (Przedłużacz KC-10)
- 78 Dywizjon Tankowania Powietrza (Przedłużacz KC-10)
- 732d Eskadra Transportu Powietrznego (C-17 Globemaster III)
- 514 Eskadra Ewakuacji Lotniczo-Medycznej
- 514. lot wsparcia operacyjnego
- 514 Dywizjon Operacji Mobilności Powietrznej
Historia
514. szkolił się w USA na samolotach Curtiss C-46 Commando i Douglas C-47 Skytrain , zanim przeniósł się do Indii w listopadzie 1944 r., Rozpoczynając operacje na początku grudnia jako część połączonej grupy zadaniowej Combat Cargo. Transportował posiłki i zaopatrzenie dla alianckich w Birmie do maja 1945 r. Operacje obejmowały przenoszenie sprzętu i materiałów na Ledo Road w grudniu 1944 r .; transport ludzi, mułów i łodzi, gdy alianci przekroczyli rzekę Ayeyarwady w lutym 1945 r.; i upuszczanie Spadochroniarze Gurkha podczas ataku na Rangun w maju. Grupa przeniosła się do Birmy w czerwcu i do końca wojny przewoziła amunicję, benzynę, muły i ludzi do Chin.
Grupa przeszkolona w rezerwie do operacji transporterów wojsk, od maja 1947 r. Do powstania skrzydła w 1949 r., A od tego czasu do lutego 1953 r. Najpierw na lotnisku miejskim w Birmingham w Alabamie pod nadzorem 2587. Centrum Szkolenia Rezerwy Sił Powietrznych, ale poruszała się bez personelu lub sprzętu do Mitchel Air Force Base w Nowym Jorku w ciągu pierwszego roku. Skrzydło zostało skierowane do czynnej służby w maju 1951 roku. Od tego czasu do lutego 1953 roku skrzydło wykonywało misje lotniskowców w ćwiczeniach taktycznych i wspólnych działań szkoleniowych. Prowadziła szkołę szkolenia załóg bojowych C-46 Commando od 15 września 1952 do 20 stycznia 1953.
Aktywowany w rezerwie w sierpniu 1992 roku do wykonywania strategicznych misji transportu powietrznego. Zapewniono przeszkolony personel w celu zwiększenia aktywnej siły w sytuacjach awaryjnych. Personel przydzielony do jego eskadr brał udział w awaryjnych operacjach transportu powietrznego, niektóre do Afryki, oraz w ćwiczeniach szkoleniowych. Grupa rozpoczęła również latanie na misjach tankowania w powietrzu w 1994 roku.
Rodowód
- 344. Wojskowa Grupa Transportu Powietrznego
- Utworzona jako 4. Bojowa Grupa Cargo 9 czerwca 1944 r.
- Aktywowana 13 czerwca 1944 r
- . Dezaktywowana 9 lutego 1946 r
- . Rozwiązana 8 października 1948 r.
- Przywrócona i przemianowana 344. Wojskowa Grupa Transportu Powietrznego 31 lipca 1985 r
- Skonsolidowany z 514. Troop Carrier Group jako 514. Troop Carrier Group w dniu 26 stycznia 2001 r
- 514. Grupa Operacyjna
- Utworzona jako 514. Grupa Transporterów Wojskowych 13 maja 1947 r.
- Aktywowana w rezerwie 29 maja 1947 r.
- Przemianowana na 514. Grupę Transporterów Wojsk , średnia 26 czerwca 1949 r.
- Rozkazana do czynnej służby 1 maja 1951 r.
- Dezaktywowana 1 lutego 1953 r.
- Aktywowana w rezerwie w dniu 1 kwietnia 1953 r.
- Inaktywowane w dniu 14 kwietnia 1959 r
- Przemianowano 514. Wojskową Grupę Transportu Powietrznego w dniu 31 lipca 1985 r. (Pozostała nieaktywna)
- Przemianowany na 514. Grupę Operacyjną 1 sierpnia 1992 r. I aktywowany w rezerwie
- Skonsolidowany z 344. Wojskową Grupą Transportu Powietrznego 26 stycznia 2001 r
Zadania
- I dowództwo lotniskowca , 13 czerwca 1944 r
- Army Air Forces, India-Birma Theatre, listopad 1944 (dołączony do Combat Cargo Task Force, ok. 29 listopada 1944 - 31 maja 1945, Dywizja Indie-Chiny, Dowództwo Transportu Lotniczego , 15 czerwca - 13 października 1945)
- Magazyn lotniczy wschodnich Indii, 15 stycznia - 9 lutego 1946 r
- 302d Troop Carrier Wing (później 302d Air Division ), 29 maja 1947
- 514 Skrzydło Lotniskowców Wojskowych , 26 czerwca 1949 - 1 lutego 1953
- 514-te Skrzydło Lotniskowców, 1 kwietnia 1953-14 kwietnia 1959
- 514. Skrzydło Transportu Powietrznego (później 514. Skrzydło Mobilności Powietrznej), 1 sierpnia 1992 - obecnie
składniki
- II wojna światowa
- 13. Bojowa Eskadra Towarowa: 13 czerwca 1944 - 29 grudnia 1945
- 14. Bojowa Eskadra Towarowa: 13 czerwca 1944 - 9 lutego 1946
- 15. Bojowa Eskadra Towarowa: 13 czerwca 1944 - 29 grudnia 1945
- 16. Bojowa Eskadra Towarowa: 13 czerwca 1944 - 5 września 1945; 21 października – 29 grudnia 1945 r
- 348 Eskadra Lotniskowa: listopad 1944 – ok. 5 września 1945 r
- 349 Eskadra Lotniskowa: listopad 1944 – ok. 5 września 1945 r
- 350 Eskadra Lotniskowa: listopad 1944 – ok. 5 września 1945 r
- 351 Eskadra Lotniskowa: listopad 1944 – ok. 5 września 1945 r
- Rezerwy
- 76 Dywizjon Tankowania Powietrza: 1 października 1994 - obecnie
- 78 Dywizjon Tankowania Powietrza: 1 października 1994 - obecnie
- 323d Eskadra Lotniskowców: 30 września 1947 - 27 czerwca 1949
- 324 Dywizjon Lotniskowców: 17 lipca 1947 - 27 czerwca 1949
- 325 Eskadra Lotniskowców: 15 lipca 1947 - 27 czerwca 1949
- 327 Dywizjon Lotniskowców : 29 maja 1947 - 2 września 1949
- 335 Dywizjon Lotniskowców (później 335 Dywizjon Powietrzny): 26 czerwca 1949 - 1 lutego 1953; 1 kwietnia 1953 - 14 kwietnia 1959; 1 sierpnia 1992 - 30 września 1995
- 336 Dywizjon Lotniskowców : 26 czerwca 1949 - 1 lutego 1953; 1 kwietnia 1953 - 14 kwietnia 1959
- 337 Dywizjon Lotniskowców : 26 czerwca 1949 - 1 lutego 1953; 1 kwietnia 1953 - 1 lipca 1957; 8 lipca 1958 - 14 kwietnia 1959
- 338 Dywizjon Lotniskowców: 26 czerwca 1949 - 2 maja 1951
- 514 Dywizjon Wsparcia Operacyjnego (później 514 Lot Wsparcia Operacyjnego, 514 Eskadra Wsparcia Operacyjnego): 1 sierpnia 1992 - obecnie
- 702d Airlift Squadron : 1 sierpnia 1992 - 1 marca 2000
- 732d Airlift Squadron, 1 sierpnia 1992 - obecnie
Stacje
|
|
Samolot
- Douglas C-47 Skytrain, 1944
- Curtiss C-46 Commando, 1944–1945; 1949–1951; 1953–1954
- Latający wagon towarowy Fairchild C-119 , 1952–1953; 1954–1959
- Lockheed C-141 Starlifter , 1992–1999
- Boeing C-17 Globemaster III, 1999 – obecnie
- Przedłużacz McDonnell Douglas KC-10, 1994 – obecnie
- Boeing KC-46A Pegasus, listopad 2021 r. – obecnie
- Notatki
- Cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Cantwell, Gerald T. (1997). Obywatelscy lotnicy: historia rezerwy sił powietrznych, 1946–1994 . Waszyngton, DC: Program historii i muzeów sił powietrznych. ISBN 0-16049-269-6 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947–1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 . Źródło 17 grudnia 2016 r .