514. Grupa Operacyjna

514th Operations Group
Air Force Reserve Command.png
Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst KC-10 Part of Display for Scott AFB Airshow DVIDS318678.jpg
Group KC-10 Extender na wystawie dla Scott AFB Airshow
Aktywny 1944–1946; 1947–1953; 1953–1959; 1992 – obecnie
Kraj  Stany Zjednoczone
Oddział  Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola Tankowanie w transporcie powietrznym i lotniczym
Zaręczyny Teatr Chiny-Birma-Indie
Dekoracje Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych
Dowódcy

Obecny dowódca
płk Krzysztof Mohr
Insygnia
Emblemat 514. Grupy Operacyjnej 514 Operations Gp emblem.png

Grupa Operacyjna to jednostka Rezerwy Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , przydzielona do 514. Skrzydła Mobilności Powietrznej . Stacjonuje w Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst w stanie New Jersey.

Pierwszym poprzednikiem grupy była 4 Combat Cargo Group , która służyła w Chińsko-Birmańsko-Indyjskim Teatrze podczas II wojny światowej

Jego drugi poprzednik został po raz pierwszy aktywowany w rezerwie w 1947 roku jako 514th Troop Carrier Group. Grupa została powołana do czynnej służby w wojnie koreańskiej i służyła w Stanach Zjednoczonych jako jednostka szkoleniowa dla samolotów Curtiss C-46 Commando . Po wojnie wrócił do rezerwy, służąc do 1959 roku, kiedy to został zdezaktywowany w wyniku reorganizacji rezerwy w ramach koncepcji dwuzastępczej. Grupa została ponownie aktywowana w 1992 roku w ramach Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Obie grupy zostały skonsolidowane w 2001 roku.

Przegląd

Grupa jest latającym komponentem 514. Skrzydła Mobilności Powietrznej . Grupa lata samolotami przydzielonymi do czynnej służby 305. Skrzydła Mobilności Powietrznej , również z siedzibą w McGuire. 514 Dywizja jest współodpowiedzialna za konserwację i latanie McDonnell Douglas KC-10A Extender i Boeing C-17 Globemaster III .

Jednostki

Historia

514. szkolił się w USA na samolotach Curtiss C-46 Commando i Douglas C-47 Skytrain , zanim przeniósł się do Indii w listopadzie 1944 r., Rozpoczynając operacje na początku grudnia jako część połączonej grupy zadaniowej Combat Cargo. Transportował posiłki i zaopatrzenie dla alianckich w Birmie do maja 1945 r. Operacje obejmowały przenoszenie sprzętu i materiałów na Ledo Road w grudniu 1944 r .; transport ludzi, mułów i łodzi, gdy alianci przekroczyli rzekę Ayeyarwady w lutym 1945 r.; i upuszczanie Spadochroniarze Gurkha podczas ataku na Rangun w maju. Grupa przeniosła się do Birmy w czerwcu i do końca wojny przewoziła amunicję, benzynę, muły i ludzi do Chin.

Grupa przeszkolona w rezerwie do operacji transporterów wojsk, od maja 1947 r. Do powstania skrzydła w 1949 r., A od tego czasu do lutego 1953 r. Najpierw na lotnisku miejskim w Birmingham w Alabamie pod nadzorem 2587. Centrum Szkolenia Rezerwy Sił Powietrznych, ale poruszała się bez personelu lub sprzętu do Mitchel Air Force Base w Nowym Jorku w ciągu pierwszego roku. Skrzydło zostało skierowane do czynnej służby w maju 1951 roku. Od tego czasu do lutego 1953 roku skrzydło wykonywało misje lotniskowców w ćwiczeniach taktycznych i wspólnych działań szkoleniowych. Prowadziła szkołę szkolenia załóg bojowych C-46 Commando od 15 września 1952 do 20 stycznia 1953.

Aktywowany w rezerwie w sierpniu 1992 roku do wykonywania strategicznych misji transportu powietrznego. Zapewniono przeszkolony personel w celu zwiększenia aktywnej siły w sytuacjach awaryjnych. Personel przydzielony do jego eskadr brał udział w awaryjnych operacjach transportu powietrznego, niektóre do Afryki, oraz w ćwiczeniach szkoleniowych. Grupa rozpoczęła również latanie na misjach tankowania w powietrzu w 1994 roku.

Rodowód

344. Wojskowa Grupa Transportu Powietrznego
  • Utworzona jako 4. Bojowa Grupa Cargo 9 czerwca 1944 r.
Aktywowana 13 czerwca 1944 r
. Dezaktywowana 9 lutego 1946 r
. Rozwiązana 8 października 1948 r.
  • Przywrócona i przemianowana 344. Wojskowa Grupa Transportu Powietrznego 31 lipca 1985 r
  • Skonsolidowany z 514. Troop Carrier Group jako 514. Troop Carrier Group w dniu 26 stycznia 2001 r
514. Grupa Operacyjna
Utworzona jako 514. Grupa Transporterów Wojskowych 13 maja 1947 r.
Aktywowana w rezerwie 29 maja 1947 r.
Przemianowana na 514. Grupę Transporterów Wojsk , średnia 26 czerwca 1949 r.
Rozkazana do czynnej służby 1 maja 1951 r.
Dezaktywowana 1 lutego 1953 r.
  • Aktywowana w rezerwie w dniu 1 kwietnia 1953 r.
Inaktywowane w dniu 14 kwietnia 1959 r
  • Przemianowano 514. Wojskową Grupę Transportu Powietrznego w dniu 31 lipca 1985 r. (Pozostała nieaktywna)
  • Przemianowany na 514. Grupę Operacyjną 1 sierpnia 1992 r. I aktywowany w rezerwie
  • Skonsolidowany z 344. Wojskową Grupą Transportu Powietrznego 26 stycznia 2001 r

Zadania

składniki

II wojna światowa
  • 13. Bojowa Eskadra Towarowa: 13 czerwca 1944 - 29 grudnia 1945
  • 14. Bojowa Eskadra Towarowa: 13 czerwca 1944 - 9 lutego 1946
  • 15. Bojowa Eskadra Towarowa: 13 czerwca 1944 - 29 grudnia 1945
  • 16. Bojowa Eskadra Towarowa: 13 czerwca 1944 - 5 września 1945; 21 października – 29 grudnia 1945 r
  • 348 Eskadra Lotniskowa: listopad 1944 – ok. 5 września 1945 r
  • 349 Eskadra Lotniskowa: listopad 1944 – ok. 5 września 1945 r
  • 350 Eskadra Lotniskowa: listopad 1944 – ok. 5 września 1945 r
  • 351 Eskadra Lotniskowa: listopad 1944 – ok. 5 września 1945 r
Rezerwy
  • 76 Dywizjon Tankowania Powietrza: 1 października 1994 - obecnie
  • 78 Dywizjon Tankowania Powietrza: 1 października 1994 - obecnie
  • 323d Eskadra Lotniskowców: 30 września 1947 - 27 czerwca 1949
  • 324 Dywizjon Lotniskowców: 17 lipca 1947 - 27 czerwca 1949
  • 325 Eskadra Lotniskowców: 15 lipca 1947 - 27 czerwca 1949
  • 327 Dywizjon Lotniskowców : 29 maja 1947 - 2 września 1949
  • 335 Dywizjon Lotniskowców (później 335 Dywizjon Powietrzny): 26 czerwca 1949 - 1 lutego 1953; 1 kwietnia 1953 - 14 kwietnia 1959; 1 sierpnia 1992 - 30 września 1995
  • 336 Dywizjon Lotniskowców : 26 czerwca 1949 - 1 lutego 1953; 1 kwietnia 1953 - 14 kwietnia 1959
  • 337 Dywizjon Lotniskowców : 26 czerwca 1949 - 1 lutego 1953; 1 kwietnia 1953 - 1 lipca 1957; 8 lipca 1958 - 14 kwietnia 1959
  • 338 Dywizjon Lotniskowców: 26 czerwca 1949 - 2 maja 1951
  • 514 Dywizjon Wsparcia Operacyjnego (później 514 Lot Wsparcia Operacyjnego, 514 Eskadra Wsparcia Operacyjnego): 1 sierpnia 1992 - obecnie
  • 702d Airlift Squadron : 1 sierpnia 1992 - 1 marca 2000
  • 732d Airlift Squadron, 1 sierpnia 1992 - obecnie

Stacje

Samolot

  • Douglas C-47 Skytrain, 1944
  • Curtiss C-46 Commando, 1944–1945; 1949–1951; 1953–1954
  • Latający wagon towarowy Fairchild C-119 , 1952–1953; 1954–1959
  • Lockheed C-141 Starlifter , 1992–1999
  • Boeing C-17 Globemaster III, 1999 – obecnie
  • Przedłużacz McDonnell Douglas KC-10, 1994 – obecnie
  • Boeing KC-46A Pegasus, listopad 2021 r. – obecnie
Notatki
Cytaty

Bibliografia

Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .