82 Eskadra Lotniskowców Wojskowych

82d Dywizjon Lotniskowców
Aktywny	1943-1951
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych

82d Troop Carrier Squadron to nieaktywna jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatnim przydziałem była jednostka z 436. Troop Carrier Group z siedzibą na lotnisku Standiford Municipal Airport w stanie Kentucky. Został inaktywowany 16 kwietnia 1951 r.

Historia

Utworzony w kwietniu 1943 przez I Troop Carrier Command , szkolony i wyposażany w różnych bazach w Stanach Zjednoczonych przez resztę roku. Wdrożony do Anglii , przydzielony do IX Troop Carrier Command 9. Sił Powietrznych na początku stycznia 1944 r., podczas przygotowań aliantów przed inwazją na Francję .

Eskadra uczestniczyła w operacji D-Day , zrzucając spadochroniarzy 101. Dywizji Powietrznodesantowej w pobliżu Bazy Marynarki Wojennej w Cherbourg , a następnego dnia przeprowadziła misje zaopatrzenia i dostawy szybowców.

Samoloty eskadry przetransportowały zaopatrzenie do Normandii , gdy tylko dostępne były odpowiednie lądowiska i ewakuowały ofiary do Anglii. 17 lipca echelon lotniczy odleciał do bazy lotniczej Grosseto we Włoszech, aby przygotować się do operacji związanych z inwazją na południową Francję i powrotem do Anglii 24 sierpnia.

Eskadra przeniosła się do Francji w lipcu 1944 roku i dla zrównoważenia kampanii we Francji północnej i inwazji zachodnich aliantów na Niemcy była zaangażowana w bojowe uzupełnianie sił lądowych, operując z zaawansowanych lądowisk w północnej Francji. Dostarczono zaopatrzenie na trudne lotniska zaopatrzeniowe i ewakuacyjne w pobliżu linii frontu, zwracając ofiary bojowe do szpitali polowych na tyłach. Zrzucił siły powietrznodesantowe podczas operacji Market-Garden we wrześniu 1944 r. Do Holandii ; później brał udział w powietrznodesantowej inwazji na Niemcy w marcu 1945 r. Po Dniu VE dywizjon ewakuował jeńców wojennych.

Powrócił do Stanów Zjednoczonych w sierpniu 1945 roku, stał się eskadrą transportową dla Dowództwa Lotnictwa Kontynentalnego aż do inaktywacji w listopadzie 1945 roku, kiedy to został zdezaktywowany.

Powojenna eskadra została aktywowana w rezerwie sił powietrznych w 1947 roku, najpierw w Lockbourne AFB , Ohio, potem Godman AFB , wreszcie w Standiford Field , Louisville , Kentucky, obsługując C-46 Commandos dla Tactical Air Command Eighteenth Air Force ; aktywowany podczas wojny koreańskiej w 1951 r., jego samoloty i personel były używane jako wypełniacze dla jednostek czynnej służby, a następnie inaktywowane.

Operacje i dekoracje

• Operacje bojowe. Ataki powietrzne na Normandię, południową Francję, Holandię i Niemcy, odciążenie Bastogne, transport ładunków i pasażerów w ETO i MTO podczas II wojny światowej.
• Kampanie. Rzym-Arno, Normandia; Północna Francja; Południowa Francja; Nadrenia, Ardeny-Alzacja; Europa Środkowa
• Dekoracje. Distinguished Unit Citation : Francja, [6-7] czerwca 1944.

Rodowód

• Utworzony 82d Troop Carrier Squadron 23 marca 1943

Aktywowany 1 kwietnia 1943

Inaktywowany 15 listopada 1945

• Aktywowany w rezerwie 16 lipca 1947

Ponownie wyznaczony na 82d Troop Carrier Squadron (średni) 27 czerwca 1949

Rozkazany do czynnej służby 1 kwietnia 1951

Inaktywowany w dniu 16 kwietnia 1951 r

Zadania

• 436-ty Troop Carrier Group , 1 kwietnia 1943-15 listopada 1945
• 436-ty Troop Carrier Group , 10 sierpnia 1947 - 16 kwietnia 1951

Stacje

• Baer Field , Indiana, 1 kwietnia 1943 r
• Alliance Army Air Field , Nebraska, 2 maja 1943 r
• Baza lotnicza armii Laurinburg-Maxton , Karolina Północna, 4 sierpnia 1943 r
• Baer Field , Indiana, 16-28 grudnia 1943 r
• RAF Bottesford (AAF-481), Anglia, styczeń 1944
• RAF Membury (AAF-466), Anglia, 3 marca 1944-luty 1945

Obsługiwany z lotniska Voltone we Włoszech, od 20 lipca do 23 sierpnia 1944 r

• Mourmelon-le-Grand Airfield (A-80), Francja, luty-lipiec 1945
• Baer Field , Indiana, 13 sierpnia 1945 r
• Malden Army Airfield , Missouri, 8 września – 15 listopada 1945 r
• Lockbourne AFB , Ohio, 10 sierpnia 1947
• Port lotniczy Evansville , Indiana, 16 lipca 1947 r
• Godman AFB , Kentucky, 27 czerwca 1949 r
• Standiford Municipal Airport , Kentucky, 10 października 1950-16 kwietnia 1951

Samolot

• C-47 Skytrain , 1943–1946; 1949
• Airspeed Horsa (szybowiec), 1944–1945
• Waco CG-4 (szybowiec), 1944–1945
• C-46 Komandos , 1945–1946; 1949–1951

Zobacz też

•     Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .