Dworzec Cleland
 Stacja kolejowa
| |
Cleland Cleland, patrząc na wschód  | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Cleland , North Lanarkshire Szkocja |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Odniesienie do siatki | |
| Zarządzany przez | ScotRail |
| Organ tranzytowy | SPT |
| Platformy | 2 |
| Inne informacje | |
| Kod stacji | CEA |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Kolej Kaledońska |
| Grupowanie po | LMS |
| Kluczowe daty | |
| 9 lipca 1869 | Otwarty jako Bellside |
| 1 października 1879 | Zmieniono nazwę Omoa |
| 1 października 1941 r | przemianowany na Clelanda |
| Pasażerowie | |
| 2017/18 |
 87614 |
| 2018/19 |
78068 |
| 2019/20 |
72140 |
| 2020/21 |
13254 |
| 2021/22 |
 70166 |
| Notatki | |
Statystyki pasażerów z Urzędu Transportu Kolejowego i Drogowego
| |
Stacja kolejowa Cleland to stacja kolejowa obsługująca wioskę Cleland , niedaleko Motherwell w North Lanarkshire w Szkocji . Zbudowany na linii Cleland i Midcalder, pierwotnie nosił nazwę „ Omoa” , po pobliskiej hucie żelaza , aż do zamknięcia Cleland (starej) na linii kolejowej Wishaw i Coltness w 1930 roku.
Znajduje się na Shotts Line , 15 + 3 / 4 mil (25,3 km) na wschód od Glasgow Central w kierunku Edynburga Waverley przez Shotts . Stacja ma dwa perony, połączone kładką schodową i CCTV. Zarządza nim ScotRail .
Historia
W 2019 roku wymieniono kładkę i zainstalowano windy, umożliwiające bezstopniowy dostęp do obu peronów.
Usługi
Obecnie jest obsługiwany (od poniedziałku do soboty) przez jedną usługę ScotRail co godzinę między Glasgow Central a Edinburgh Waverley, a także jedną usługę powrotną każdego dnia do / z Motherwell . W niedziele przed zmianą rozkładu jazdy w grudniu 2012 r. Zwykle nie kursowano. Jednak w ciągu czterech tygodni poprzedzających Boże Narodzenie dla kupujących przewidziano godzinne połączenie do Glasgow Central z Shotts przez Whifflet.
Cleland nie został uwzględniony w rozkładzie jazdy ekspresowych przewozów pasażerskich na tej linii między Glasgow a Edynburgiem.
Jednak od 9 grudnia 2012 r. Nowe dwugodzinne niedzielne połączenie zaczęło kursować między Glasgow Central a Edinburgh Waverley w obu kierunkach.
| Stacja poprzedzająca |
 Kolej Krajowa
|
Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
| Hartwood |
Linia ScotRail Shotts |
Carfin | ||
| Koleje historyczne | ||||
| Hartwood |
Caledonian Railway Cleland i Midcalder Line |
Carfin | ||
Trakcja
Podstawową trakcją pasażerską na tej linii jest klasa 156 i klasa 158 , chociaż klasa 170 była używana w czasach awarii i niedoborów pojazdów, a także do szkolenia kierowców.
Prace inżynieryjne na innych trasach między Glasgow a Edynburgiem mogą spowodować pojawienie się innych trakcji pasażerskich ciągniętych z silnikiem Diesla, ale te prawie nigdy nie zatrzymują się na tej stacji.
Regularny ruch towarowy kontenerów i wagonów również regularnie przecina linię. [ potrzebne źródło ]
Notatki
Źródła
- Tyłek, RVJ (październik 1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, z przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- Jowett, Alan (marzec 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (wyd. 1). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0 . OCLC 22311137 .