Dworzec Monifieth
 | |
|---|---|
 | |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Monifieth , Angus Szkocja |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Odniesienie do siatki | |
| Zarządzany przez | ScotRail |
| Platformy | 2 |
| Inne informacje | |
| Kod stacji | PON |
| Klasyfikacja | Kategoria DfT F2 |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Kolej Dundee i Arbroath |
| Kluczowe daty | |
| 6 października 1838 | Stacja otwarta |
| Pasażerowie | |
| 2017/18 |
 5942 |
| 2018/19 |
9224 |
| 2019/20 |
21710 |
| 2020/21 |
 2886 |
| 2021/22 |
17 898 |
| Notatki | |
Statystyki pasażerów z Urzędu Transportu Kolejowego i Drogowego
| |
Stacja kolejowa Monifieth obsługuje miasto Monifieth niedaleko Dundee w Szkocji . Znajduje się 5 mil 72 łańcuchów (9,5 km) od dawnej stacji Dundee East , na linii Dundee do Aberdeen , między Balmossie i Barry Links . ScotRail , który zarządza stacją, obsługuje wszystkie usługi.
Historia
Stacja została otwarta w dniu 6 października 1838 roku na rozstawie 5 stóp 6 cali (1676 mm) Dundee and Arbroath Railway . Stacja miała dwa perony po obu stronach dwutorowej bieżni. Stocznia towarowa znajdowała się na północ od stacji. Kolej zmieniła się na normalnotorową w 1847 roku.
W latach 1956-1966 region szkocki ustawiał tu autokar kempingowy , z dwoma autokarami tutaj przez ostatnie dwa lata.
Oryginalne budynki stacji zostały zburzone i odzyskane części wykorzystane do budowy stacji kolejowej Birkhill na Bo'ness and Kinneil Railway .
Udogodnienia
Na obu platformach znajdują się wiaty i ławki. Peron 1 posiada automat telefoniczny i punkt pomocy, natomiast peron 2 wyposażony jest w stojaki na rowery. Obie platformy mają dostęp bezstopniowy, ale łącząca je kładka nie jest pozbawiona stopni. Ponieważ nie ma możliwości zakupu biletów, pasażerowie muszą je kupić z wyprzedzeniem lub u strażnika w pociągu.
Liczba pasażerów
| 2002-03 | 2004-05 | 2005-06 | 2006-07 | 2007-08 | 2008-09 | 2009-10 | 2010-11 | 2011-12 | 2012-13 | 2013-14 | 2014-15 | 2015-16 | 2016-17 | 2017-18 | 2018-19 | 2019-20 | 2020-21 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wejścia i wyjścia | 1031 | 1333 | 1757 | 1897 | 2106 | 2082 | 1170 | 1288 | 2398 | 2570 | 3122 | 4680 | 6654 | 5830 | 5942 | 9224 | 21710 | 2886 |
Statystyki obejmują okresy dwunastomiesięczne rozpoczynające się w kwietniu.
Usługi
British Rail obsługiwało lokalne usługi pasażerskie na stacjach pośrednich między Dundee i Arbroath do maja 1990 r. Od czasu ich przerwania większość stacji pośrednich zapewniała tylko bardzo rzadkie usługi, świadczone w celu uniknięcia trudności związanych z formalnymi procedurami zamykania. Jednak w 2012 roku liczba usług dzwoniących tutaj wzrosła z 2 dziennie do 6 dziennie od zmiany rozkładu jazdy grudnia, w przeciwieństwie do innych stacji w okolicy (zwłaszcza Balmossie , Barry Links i Golf Street ).
W rozkładzie jazdy na maj 2022 r. kursuje w przybliżeniu co godzinę w każdym kierunku do Dundee i Arbroath. Nie ma nabożeństwa niedzielnego.
W 2022 r. wiele osób prowadziło kampanię na rzecz rozszerzenia usługi, która obecnie kończy się w Dundee, na Edynburg, aby uniknąć utraty dalszych połączeń w Dundee.
| Stacja poprzedzająca |
 Kolej Krajowa
|
Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
|
Balmossie lub Broughty Ferry |
ScotRail Dundee – Aberdeen tylko od poniedziałku do soboty |
Barry Links czy Carnoustie |
||
| Koleje historyczne | ||||
|
Otwarta linia i stacja promowa Broughty |
Kolej Dundee i Arbroath |
Buddona otwarta; Stacja zamknięta |
||
Bibliografia
- Tyłek, RVJ (październik 1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, z przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- Jowett, Alan (marzec 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (wyd. 1). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0 . OCLC 22311137 .