Edwarda D. Taussiga

Edward David Taussig
Kapitan Taussig (prawdopodobnie na pokładzie Massachusetts )
Urodzić się	( 20.11.1847 ) 20 listopada 1847 St. Louis, Missouri
Zmarł	29 stycznia 1921 ( w wieku 73) Newport, Rhode Island ( 29.01.1921 )
Miejsce pochówku	Cmentarz Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
Wierność	Stany Zjednoczone Ameryki
Serwis/ oddział	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Lata służby	1863-1909, 1918
Ranga	Kontradmirał
Wykonane polecenia	Bennington Yorktown Enterprise Independence, Piąty Okręg Marynarki Wojennej Massachusetts , Indiana
Bitwy/wojny	Wojna domowa Wojna hiszpańsko-amerykańska Wojna filipińsko-amerykańska Chińska wyprawa humanitarna I wojna światowa
Relacje	Wiceadmirał Joseph K. Taussig (syn); Kapitan Joseph K. Taussig Jr. (wnuk)

Edward David Taussig (20 listopada 1847 - 29 stycznia 1921) był odznaczonym kontradmirałem w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych . Najlepiej zapamiętany jest jako oficer, który zajął wyspę Wake po wojnie hiszpańsko-amerykańskiej , a także zaakceptował fizyczną rezygnację z Guam przez jego hiszpańskiego gubernatora po traktacie paryskim, na mocy którego Hiszpania przekazała Guam Stanom Zjednoczonym po prawie 300 latach rządów kolonialnych . Taussig krótko pełnił funkcję gubernatora Guam . Był pierwszym z czteropokoleniowej rodziny Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, w tym jego syna, wiceadmirała Josepha K. Taussiga (1877–1947), wnuka kapitana Josepha K. Taussiga Jr. (1920–1999) i prawnuka , kapitan Joseph K. Taussig USMC (1945–).

Wczesny serwis morski

Taussig urodził się w St. Louis w stanie Missouri jako syn handlarza wełną Karola i jego żony Anny (Abeles), którzy wyemigrowali z Austrii w 1840 r. Jego rodzina była żydowska, ale wychowywał się w Kościele unitarnym. Został powołany do Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas wojny secesyjnej i wstąpił 23 lipca 1863 roku. Jego edukacja w ciągu następnych czterech lat obejmowała służbę na macedońskim . Ukończywszy studia w czerwcu 1867 służył na fregacie parowej Minnesota od lipca do grudnia 1867, a następnie w różny sposób na Wateree , Powhatan , Onward i Resaca od stycznia 1868 do kwietnia 1870. Został mianowany chorążym 18 grudnia 1868. Jego wczesna służba morska była być może najbardziej niezwykły ze względu na swój czas jako zaliczony aspirant na kanonierce Wateree , kiedy tsunami zmyło ją daleko w głąb lądu w Arica (wówczas część Peru ), 13 sierpnia 1868 roku . Został odznaczony za swoje czyny podczas tego wydarzenia.

Usługa 1870-1890

Awansowany na kapitana 21 marca 1870 r. I na porucznika 1 stycznia 1872 r., W latach 70. i 80. XIX wieku, Taussig stacjonował na wielu stacjach brzegowych i statkach: Narragansett , Pacific Squadron (październik 1870 - wrzesień 1873); Newport Torpedo Station (czerwiec – październik 1874); Biuro Hydrograficzne , Waszyngton, DC (październik - grudzień 1874); Panama Survey Expedition (styczeń-kwiecień 1875); służba specjalna, Biuro Nawigacji , Waszyngton, DC (maj – październik 1875); dowódca statku odbierającego Relief , Waszyngton, DC (wrzesień 1875); Tymczasowy przydział do służby Washington Navy Yard (październik 1875 - kwiecień 1876); Juniata , Baltimore i Norfolk Navy Yard (kwiecień - wrzesień 1876); statek szkolny Monongahela (wrzesień 1876 - luty 1877); Trenton , okręt flagowy Eskadry Europejskiej i Constellation , stacja europejska służb specjalnych (luty 1877 - styczeń 1880); Akademia Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych (czerwiec 1880 - kwiecień 1883); Służba United States Coast and Geodetic Survey , dowodząca parowcami badawczymi McArthur i Hassler (maj 1883 - sierpień 1886); statek szkoleniowy Jamestown (wrzesień 1886 - grudzień 1887); i Biuro Nawigacji w Waszyngtonie (grudzień 1887 - grudzień 1890).

Podczas służby specjalnej w Departamencie Marynarki Wojennej w Waszyngtonie (grudzień 1890 - kwiecień 1894) Taussig był zaangażowany w zarządzanie wystawą marynarki wojennej na Columbian Exposition , w tym pełnowymiarową makietą pancernika Illinois , gdzie był oficerem wykonawczym , po awansie do komandora porucznika 19 czerwca 1892 r. Następnie pełnił obowiązki oficera wykonawczego w Atlancie w eskadrze północnoatlantyckiej (kwiecień 1894 - wrzesień 1895); oficer wykonawczy, przyjmujący statek Richmond , Philadelphia Navy Yard (październik 1895 - luty 1896); oficer wykonawczy Monadnock , Pacific Squadron (luty - wrzesień 1896); Biuro Hydrograficzne , Waszyngton, DC (wrzesień - grudzień 1896); inspektor hydrograficzny, US Coast and Geodetic Survey , Waszyngton, DC (grudzień 1896 - sierpień 1897); parowiec do badania wybrzeża Blake (sierpień 1897 - maj 1898); i Norfolk Navy Yard (czerwiec - lipiec 1898).

Wyspa Wake, Guam i wojna filipińsko-amerykańska

Awansowany do stopnia dowódcy 10 sierpnia 1898, jego pierwszym dowódcą była kanonierka   USS Bennington (PG-4) , która opuściła San Francisco 18 września, kierując się na Hawaje , Guam i pełniąc służbę w Eskadrze Azjatyckiej , w następstwie 12. Sierpień 1898 Rozejm w wojnie hiszpańsko-amerykańskiej . Bennington przybył na Hawaje 27 września 1898 roku i spędził następne trzy miesiące operując na lokalnych wodach i prowadząc badania, w tym Pearl Harbor . W grudniu tego roku Taussig otrzymał rozkaz udania się na wyspę Wake i przejęcia jej w imieniu Stanów Zjednoczonych. Po dziesięciu dniach podróży z Honolulu przybył, aby formalnie przejąć wyspę 17 stycznia 1899 r. O pierwszej po południu maszt flagowy został umieszczony, a marynarze w białych sukienkach tworzyli dwa szeregi, Taussig wezwał wszystkich na świadków, że wyspa nie jest w posiadaniu jakiegokolwiek innego narodu i ogłosił je w posiadaniu Stanów Zjednoczonych. Taussig nakazał podniesienie amerykańskiej flagi przez Ensign Wettengell, a Bennington salutował z 21 dział, gdy flaga dotarła do ciężarówki. W tamtym czasie nakazanie przez prezydenta Williama McKinleya uznania wyspy Wake za własność Stanów Zjednoczonych było postrzegane jako wątpliwe; jednak żaden inny naród nie zajął wyspy i nie było tam rdzennej ludności. Wyspa Wake została wzięta przede wszystkim ze względu na swoją strategiczną wartość jako stacja kablowa, w połowie drogi między Hawajami a Filipinami .

Wychodząc z wyspy Wake o 17:35 w dniu 17 stycznia 1899 r., Bennington przybył na Guam 23 stycznia 1899 r. Wyspa została wcześniej zdobyta 21 czerwca 1898 r. Przez kapitana Henry'ego Glassa z Charleston , który opuścił Francisco Portusach Martínez , amerykański cywil , odpowiedzialny za terytorium. Mówi się, że kapitan Glass powiedział Martínezowi, jedynemu Amerykaninowi na Guam, aby „zajął się wyspą, dopóki inni oficerowie lub żołnierze nie dotrą do Guam”. Chociaż Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych nigdy tego nie potwierdziła, powszechnie uważano, że to prawda. Martínez został obalony na rzecz nieamerykańskiego przywództwa pod rządami José Sisto , najwyższego rangą hiszpańskiego urzędnika cywilnego na wyspie, a następnie Venancio Roberto , z których każdy rościł sobie konkurencyjne roszczenia do rządzenia. Roszczenie Venancio Roberto zostało odrzucone na korzyść Sisto przez komandora porucznika Vincendona L. Cottmana, dowódcę amerykańskiego colliera Brutusa , który przybył na Guam w Nowy Rok 1899 w drodze powrotnej do Stanów Zjednoczonych z wojny hiszpańsko-amerykańskiej. Jednak władza Sisto była krótkotrwała.

1 lutego Sisto oficjalnie zrzekł się kontroli nad sprawami rządowymi i administracyjnymi Guam na rzecz Taussig i Cottman. Amerykańska flaga została podniesiona nad Pałacem Gubernatora podczas ceremonii, która zakończyła się salutem z 21 dział z Bennington , formalnie kończąc prawie 300 lat Guam będącego częścią hiszpańskiego imperium kolonialnego . W swoim krótkim czasie na Guam, dowódca Taussig ustanowił system tymczasowych rządów lokalnych, który trwał do przybycia porucznika Louisa A. Kaisera w lipcu 1899 r. Na rozkaz prowadzenia nadzoru marynarki wojennej nad sprawami Guam. Taussig nadzorował również zakładanie stacji sygnalizacyjnych i przegląd portów. 15 kwietnia 1899 roku admirał George Dewey wysłał depeszę do Departamentu Marynarki Wojennej w Waszyngtonie: „ Wheling przybył sześć dni z Guam. Cisza i porządek. Najbardziej przyjazny dla Amerykanów. Dobrze działający rząd tubylczy ustanowiony przez Taussiga. (Transport Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych) na Guam”.

Opuszczając Guam w połowie lutego 1899 roku, komandor Taussig i Bennington kontynuowali podróż do Manili , gdzie statek przybył 22 lutego 1899 roku z misją wspierania kampanii armii podczas wojny filipińsko-amerykańskiej, głównie w patrolach i eskortach. W sierpniu 1899 roku Taussig został w trybie doraźnym zwolniony z dowództwa Benningtona i nakazał powrót do domu przez kontradmirała Johna C. Watsona , dowódcę stacji azjatyckiej , po sprzeciwie Taussiga z poglądami tego ostatniego dotyczącymi planów kampanii, które zostały wyrażone na konferencji personelu w Manili. Według doniesień prasowych Watson był oburzony słownym sprzeciwem Taussiga i doszło do gorącej kłótni między nimi. Po powrocie do San Francisco na statku szpitalnym Solace komandor Taussig zażądał śledztwa.

Został przydzielony do służby w United States Lighthouse Board jako 13. inspektor okręgowy w Portland w stanie Oregon od października 1899 do kwietnia 1900. Jednak komandor Taussig nie musiał długo czekać na windykację, gdy w marcu 1900 r. Wyszły na jaw rachunki publiczne tarcia Watsona z oficerami pod jego dowództwem oraz z Biurem Nawigacji w sprawie wyboru przez Watsona dowódcy CC Cornwall jako jego oficera wykonawczego , co Biuro odrzuciło. Ze względów zdrowotnych sam Watson został prywatnie zwolniony z dowództwa na kilka miesięcy przed publicznym ogłoszeniem w marcu 1900 r., Że ma zostać zastąpiony przez kontradmirała George'a C. Remeya . Watson wrócił do domu na swoim okręcie flagowym Baltimore w kwietniu 1900 roku, w tym samym miesiącu, w którym zakończył się obowiązek komandora Taussiga jako inspektora latarni morskiej.

Chińska wyprawa humanitarna (bunt bokserów)

Wiosną 1900 roku chińska ksenofobia , w tym pogarda dla obecności chrześcijańskich misjonarzy, podsycana dziesięcioleciami wyzysku gospodarczego Zachodu, osiągnęła punkt kulminacyjny w powstaniu bokserów . Towarzystwo Sprawiedliwych i Harmonijnych Pięści , którego członków nazywano na Zachodzie „bokserami”, oblegało zagraniczne poselstwa w Pekinie iw Tientsin . Pospiesznie zebrano międzynarodowe siły humanitarne i wysłano je, by odciążyły oblężenie. Jako część Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych przydzielonych do kampanii, kanonierka Yorktown , siostrzany statek Benningtona , została wycofana ze swoich obowiązków patrolowych na północnych Filipinach , aby zapewnić pomoc w operacjach u wybrzeży północnych Chin. Yorktown opuścił Manilę 3 kwietnia 1900 r., Po dotarciu na stały ląd, jego siły desantowe służyły na lądzie w Taku Forts . W czerwcu Taussig objął dowództwo nad Yorktown i pomógł Oregonowi wycofać się z rafy w pobliżu Taku. W sierpniu, kiedy Yorktown stacjonowało w pobliżu Chefoo w Chinach , Taussig przesłał depesze o decydującej bitwie pod Beicang , z której chińskie wojsko nigdy się nie podniosło. Kanonierka opuściła Szanghaj 10 września, docierając Cavite 17 września. Na Filipinach Yorktown wznowił swoją wcześniejszą współpracę z siłami armii, zaangażowanymi w działania pacyfikacyjne przez następne dwa lata. Dowódca Taussig został odłączony od Yorktown w czerwcu 1901 roku i otrzymał rozkaz powrotu do domu, aby czekać na rozkazy (czerwiec - październik 1901).

Późniejsze lata

Następnie zadania Taussiga dotyczyły Washington Navy Yard (listopad 1901 - styczeń 1902); biuro uzbrojenia, Boston Navy Yard (styczeń - maj 1902); i dowódca statku szkoleniowego Enterprise (maj – październik 1902). Awansowany na kapitana w dniu 7 listopada 1902 roku pełnił funkcję kapitana stoczni, Pensacola Navy Yard (styczeń - październik 1903); dowódca statku odbiorczego Independence , Mare Island, Kalifornia (październik 1903 - październik 1904); i dowódca   USS Massachusetts (BB-2) , Dywizjon Północnoatlantycki (listopad 1904 - styczeń 1906).

24 lipca 1905 roku wraz z kontradmirałami Charlesem D. Sigsbee , Jamesem H. Sandsem , Charlesem H. Davisem Jr., kapitanami Benjaminem F. Tilleyem , Williamem H. Reederem i Gervaisem z francuskiego krążownika morskiego Jurien de la Graviere Taussig miał zaszczyt być honorowym niosącym trumnę, kiedy ciało admirała Johna Paula Jonesa zostało zwrócone z Francji na Brooklyn , aby zostało pochowane w Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych .

Po objęciu dowództwa w Massachusetts był dowódcą okrętu szkoleniowego Indiana (styczeń – grudzień 1906); kapitan stoczni, New York Navy Yard (marzec - maj 1907); ogólny sąd wojenny, League Island Navy Yard (Pensylwania) (maj - grudzień 1907); komendant Norfolk Navy Yard i Piąty Okręg Marynarki Wojennej (grudzień 1907 - listopad 1909).

Podczas pobytu w Norfolk został awansowany do stopnia kontradmirała 15 maja 1908 r. Kontradmirał Taussig został umieszczony na liście emerytów marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych 20 listopada 1909 r.

W 1909 roku został członkiem Dowództwa Dystryktu Kolumbii Orderu Wojskowego Lojalnego Legionu Stanów Zjednoczonych — stowarzyszenia wojskowego składającego się z oficerów, którzy służyli w siłach zbrojnych Unii podczas wojny secesyjnej.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Podczas I wojny światowej Taussig został powołany do czynnej służby jako komendant Jednostki Marynarki Wojennej Uniwersytetu Columbia (wrzesień – grudzień 1918).

Daty rangi

Podchorąży Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych - klasa 1867

Chorąży	Gospodarz	Porucznik	Komandor porucznik	Dowódca	Kapitan
O-1	O-2	O-3	O-4	O-5	O-6
18 grudnia 1868	21 marca 1870	1 stycznia 1872	19 czerwca 1892	10 sierpnia 1898	7 listopada 1902

Commodore (dolna połowa)	Kontradmirał (górna połowa)
O-7	O-8
Nigdy nie przetrzymywany	15 maja 1908

Medale Służby

nagrody Stanów Zjednoczonych

Medal Kampanii Wojny Secesyjnej

Medal kampanii filipińskiej

Medal Chińskiej Ekspedycji Pomocy

Medal za zwycięstwo w I wojnie światowej

Pierwotne kryteria służby dla Medalu Kampanii Hiszpańskiej, ogłoszone w specjalnym rozkazie Departamentu Marynarki Wojennej nr 81 z 27 czerwca 1908 r., Wymagały służby na określonych statkach i okresach, do których służba Taussiga podczas wojny hiszpańsko-amerykańskiej nie kwalifikowała się. Jednak na początku lat dwudziestych kryteria przyznawania zostały złagodzone, aby zapewnić przyznanie medalu wszystkim, którzy służyli w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych lub korpusie piechoty morskiej podczas wojny hiszpańsko-amerykańskiej. Pierwszy rządowy kontrakt na dostawę medali kampanii do rozszerzonej bazy odbiorców z firmą Bastian Brothers Company miał miejsce dopiero w 1922 r. Kontradmirał Taussig zmarł w styczniu 1921 r. Przed rozszerzonym okresem kwalifikowalności do kampanii hiszpańskiej i nigdy nie otrzymał medalu kampanii hiszpańskiej.

Życie osobiste

Edward D. Taussig poślubił Ellen Knefler 9 listopada 1873 r. Mieli pięciu synów, w tym wiceadmirała Josepha K. Taussiga i Charlesa, który był wybitnym nowojorskim prawnikiem. Trzeci syn, Paul, zmarł na zapalenie wyrostka robaczkowego w lipcu 1894 r., będąc aspirantem Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Edward D. Taussig zmarł w Newport w stanie Rhode Island 29 stycznia 1921 r. i został pochowany na cmentarzu Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych wraz z żoną i synem Paulem.

Imiennik

• Allen M. Sumner Taussig (DD-746), który służył w latach 1944-1974.
• Jego imię nosi Admiral Taussig Boulevard w Naval Station Norfolk w Norfolk w Wirginii. https://pilotonline.com/news/local/history/article_bc00d5b4-6eb1-5c94-9a6f-a46155a1d245.html

• „Rozkazy morskie; Dyspozycja dowódcy i oficerów Atlanty”. Washington Post . 17 września 1895. str. 7, 1 str
• „Notatki z działu”. Washington Post . 12 grudnia 1896. str. 7, 1 str
• „Przesłanie kapitana Roba Evansa” . Z The Baltimore Sun. New York Timesa . 1 sierpnia 1898. str. 4, 1 str
• „Teraz dowódcy marynarki wojennej” . Washington Post . 3 sierpnia 1898. str. 7, 1 str
• „Aby zdobyć wyspę Wake” . Washington Post . 24 grudnia 1898. str. 1, 1 str
• „Przejmuje wyspę Guam” . Los Angeles Times . 24 grudnia 1898. str. 3, 1 str
• „Okupacja wyspy Wake” . New York Timesa . 22 marca 1899. str. 5, 1 str
• „Rząd Guam - admirał Dewey depesze, że amerykański reżim zaczyna się dobrze - garnizon rdzennych żołnierzy” New York Times . 16 kwietnia 1899
• „Ludzie Funstona wkrótce wypłyną” . Chicago Daily Tribune . 2 września 1899. str. 3, 1 str
• „Akcja w sprawie Taussiga”. New York Timesa . 24 października 1899. str. 7, 1 str
• „Dowódca Taussig wysłany do Manili” . New York Timesa . 25 marca 1900. str. 9, 1 str
• „Zjednoczona Służba”. New York Timesa . 31 grudnia 1901. str. 3, 1 str
• „Zjednoczona Służba”. New York Timesa . 23 października 1902. str. 13, 1 str
• „Kontrowersje wokół krążownika” . Washington Post . 23 października 1902. str. 4, 1 str
• „Zjednoczona Służba”. New York Timesa . 6 stycznia 1903. s. 10, 1 str
• „Zjednoczona Służba”. New York Timesa . 8 sierpnia 1903. s. 10, 1 str
• „Zmiany w dowództwie”. Washington Post . 13 października 1904. str. 11, 1 str
• „Ciało Jonesa pochowane w Akademii Marynarki Wojennej - imponująca ceremonia uczestniczy w transferze z Brooklynu - French Jackies w kolejce” . New York Timesa . 25 lipca 1905, s. 1
• „Rozkazy Marynarki Wojennej”. Washington Post . 7 stycznia 1906. s. 5, 1 str
• „Dostaje pozwolenie na wizytę w domu” . Washington Post . 11 grudnia 1907. str. 9, 1 str
• „Globe Girdled, 16 pancerników wraca dziś do domu” . Konstytucja Atlanty . 22 II 1909. s. 1, 2 str
• „Rytuały dla admirała Taussiga”. Washington Post . 2 II 1921. s. 3, 1 str
• Jillette Leon-Guerrero, Massachusetts, „Liderzy Guamu w latach 1899–1904” , © 2009 Guampedia™
• Cogar, William B., „Słownik admirałów marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych”, tom. 2, 1901–1918, s. 274–275
• Boston Evening Transcript , 7 października 1899, s. 5
• Hawaiian Gazette , 16 marca 1900, s. 7
• New York Times , 12 września 1900
• Brooklyn Daily Eagle , 6 sierpnia 1900

Linki zewnętrzne

• „Taussig, Edward David” . Encyklopedia amerykańska . 1920.
• Rejestr dokumentów Edwarda D. Taussiga, USN War College, Naval Historical Collection, Newport, Rhode Island
• Edward D. Taussig w Znajdź grób
• Indeks medali służbowych USN, dowództwo historii i dziedzictwa marynarki wojennej