Girvan (stary) dworzec kolejowy
Stary Girwan
Girvan, Girvan Towary
| |
|---|---|
 Lokalizacja starego dworca kolejowego Girvan
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Terminus oryginalnej linii Szkocja |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Odniesienie do siatki | |
| Platformy | 1 |
| Inne informacje | |
| Status | Nie używany |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Kolej Maybole i Girvan |
| Wstępne grupowanie | Glasgow i południowo-zachodnia kolej |
| Grupowanie po | Koleje Londyn, Midland i Szkocja |
| Kluczowe daty | |
| 24 maja 1860 | Otwierany |
| 5 października 1877 | przemianowany |
| 1 kwietnia 1893 | Zamknięte |
Stacja kolejowa Girvan Old była stacją końcową otwartą w Girvan , w Carrick, South Ayrshire, Szkocja przez Maybole i Girvan Railway . Chociaż istniały ambicje przedłużenia linii do Stranraer , została ona zbudowana w miejscu, które na to nie pozwalało, więc kiedy linia została zbudowana, stacja Girvan New została otwarta 5 października 1877 r. Przez Girvan and Portpatrick Junction Railway na trasie do Pinmore iw końcu do stacji kolejowej Stranraer .
Historia
Oryginalna stacja końcowa Girvan znajdowała się w sąsiedztwie stacji towarowej, która powstała w tym miejscu. Została otwarta przez kolej Maybole and Girvan z tylko jednym krótkim peronem w 1860 r. i została zachowana jako stacja towarowa w 1877 r. przez Glasgow and South Western Railway , która przejęła prowadzenie linii do Stranraer . Stacja Girvan New znajdowała się dalej od miasta i nie była popularna wśród pasażerów i wydaje się, że pociągi zatrzymywały się na obu stacjach przez krótki czas. Stary dworzec Girvan został zamknięty dla regularnego ruchu pasażerskiego 1 kwietnia 1893 r., A dworzec towarowy pozostawał w użyciu. Inne źródło podaje, że Girvan New początkowo obsługiwała tylko prace ciągnące się na południe do Stranraer .
Resztki starego peronu stacyjnego istniały jeszcze w 1988 roku, a nawet były widoczne w 2017 roku, wiele lat po zniesieniu torów.
Infrastruktura stacyjna i towarowa
Girvan Old miał jedną platformę. Stacja towarowa składała się z kilku budynków, w tym obrotnicy, kolumny wodnej, wag, parowozowni, która została zamknięta w 1940 r., oraz składu węgla z mostem na rzece Girvan , który prowadził do portu i molo. Tor był nadal na miejscu w 1989 r., Jednak został zniesiony do 2014 r. Stara pętla Girvan wyszła z użytku w latach 80. XX wieku z powodu złego stanu drewnianego mostu na rzece Girvan, chociaż pociągi balastowe nadal korzystały z tego miejsca . .
Oddział portowy
Kolej Glasgow i South-Western Railway zbudowała linię do portu ze stacji towarowej, która obejmowała drugi most na rzece Girvan , a na molo w porcie węgiel był opróżniany zsypem do czekających górników, które przewoziły węgiel do Irlandii. Istniała tu sieć bocznic i dwie obrotnice wagonów. Układ ten trwał tylko do 1918 r., kiedy węgiel pochodził z Bargany Pit.
|
kolei Maybole i Girvan |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stacja poprzedzająca |
 Kolej Krajowa
|
Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
| Koleje historyczne | ||||
| Killochan |
Glasgow i South Western Railway Maybole i Girvan Railway |
Stacja końcowa | ||
Notatki
Źródła
- Tyłek, RVJ (1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, z przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 .
- Jowett, Alan (marzec 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (wyd. 1). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0 . OCLC 22311137 .
- Wham, Alasdair (2013). Zapomniane koleje Ayrshire. Przewodnik spacerowicza. Usk: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-729-7 .
Linki zewnętrzne
- Materiał wideo z dworca kolejowego Girvan Old
- Railscot na kolei Maybole i Girvan
- Materiał wideo przedstawiający stary oddział w porcie w Girvan
- Materiał wideo ze starej stacji towarowej Girvans
