Stacja kolejowa Grangeston Halt
Grangeston Halt | |
|---|---|
 Grangeston Halt patrząc w kierunku Ayr
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Między Killochan a Girvan Szkocją |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Odniesienie do siatki | |
| Platformy | 2 |
| Inne informacje | |
| Status | Nie używany |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Koleje Londyn, Midland i Szkocja |
| Kluczowe daty | |
| 15 grudnia 1941 r | Otwierany |
| 1965 | Zamknięte |
Stacja kolejowa Grangeston Halt była prywatną stacją , która nie była wymieniona w publicznych rozkładach jazdy, położoną w wiejskiej części South Ayrshire w Szkocji i obsługiwała fabrykę amunicji Grageston ICI z II wojny światowej, przywożącą pracowników na miejsce. Destylarnia Granta zajmuje teraz większą część terenu.
Historia
Tam, gdzie obecnie znajduje się destylarnia Grant's w Grageston podczas II wojny światowej, znajdowała się fabryka amunicji ICI produkująca bezbłyskowy kordyt , obsługiwana przez bocznice z linii Maidens i Dunure , które łączyły się na północnym skrzyżowaniu. Zajezdnia Grangeston była również obsługiwana przez obiekt pasażerski o nazwie Grangeston Halt, który znajdował się na kolejowej Maybole i Girvan i został zamknięty w 1965 roku.
" Na początku drugiej wojny światowej (1939-1945) rząd brytyjski zdecydował się na masową rozbudowę swoich możliwości produkcji materiałów wybuchowych do napełniania łusek oraz jako paliwo do amunicji do broni i karabinów. Zamiast tworzyć kolejną gigantyczną fabrykę, taką jak w pierwszej wojnie światowej (1914-1918) zakłady produkujące amunicję w Gretna i Eastriggs, produkcja była rozłożona w wielu zakładach rządowych, takich jak ROF Bishopton w pobliżu Glasgow, oraz w zakładach przemysłowych, takich jak zakłady wybuchowe ICI w Ardeer w Ayrshire. ICI dostrzegło potrzebę zwiększenia produkcji poprzez założenie sześciu nowych fabryk w południowo-zachodniej Szkocji.Były to fabryki Ministerstwa Zaopatrzenia prowadzone i obsadzone przez ICI jako „Agency Factories”. "
Infrastruktura stacji
Stacja znajdowała się na dwutorowym odcinku linii i posiadała murowany peron z betonowym obrzeżem. Nadal istnieje jeden zarośnięty peron, a linia została wyodrębniona.
roboty
Lokomotywa Southern Railway 0-4-2T, Stroudley klasa D1 nr. 2284 został przydzielony do stacji kolejowej Girvan, a Smith odnotowuje, że „ okazał się przydatny… jako substytut lokomotywy spalinowej w fabryce amunicji Grageston, która miała zwyczaj psuć się. Dwuplatformowy postój został wzniesiony w Grageston i każdego ranka kursowały do niego dwa pociągi robotnicze z Ayr. Pociągi te jechały na stację Girvan, tam zawracały i jechały do Turnberry… Dwa podobne pociągi kursowały wieczorem .
Mikrohistoria
Fabryka amunicji Grangeston ICI była połączona z koleją Maidens and Dunure Light Railway , a tory zostały podniesione w 1961 r. Istniał wewnętrzny system kolei wąskotorowej.
Zaproponowano wybudowanie tutaj obiektu towarowego obsługującego teren przemysłowy, znanego jako Girvan Grageston.
|
kolei Maybole i Girvan |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stacja poprzedzająca |
 Kolej Krajowa
|
Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
| Majbol |
ScotRail Glasgow South Western Line |
Girwan | ||
| Koleje historyczne | ||||
|
Killochan otwarta; stacja zamknięta |
Glasgow i South Western Railway Maybole i Girvan Railway |
Linia Girvan otwarta; stacja otwarta |
||
Notatki
Źródła
- Tyłek, RVJ (1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, z przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 .
- Coia, Paweł (2012). Linia Ayr. Widok z oczu kierowcy. Stranraer do Glasgow . Wideo125. PŁYTA DVD.
- Jowett, Alan (marzec 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (wyd. 1). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0 . OCLC 22311137 .
- Smith, David L. (1980). Legendy Glasgow i South Western Railway w Dniach LMS. Newton Abbot: Dawid i Karol. ISBN 9780715379813 .
- Wham, Alasdair (2013). Zapomniane koleje Ayrshire. Przewodnik spacerowicza. Usk: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-729-7 .
