Grupa T5

Unimog U500 zbudowany zgodnie ze specyfikacjami Grupy T4 (sprzed 2020 r.) W Rajdzie Dakar 2006 .

W odniesieniu do sportów motorowych Grupa T5 to zestaw specyfikacji technicznych dla prototypowych samochodów terenowych używanych w terenowych rajdach terenowych (zwanych także rajdami rajdowymi). Grupa jest zarządzana przez Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) i zdefiniowana w dodatku J, artykuł 287 jej Międzynarodowego Kodeksu Sportowego .

FIA wypuściła prototypowe ciężarówki jako Grupa T4 w 1990 roku, jednak Grupy T zostały zrestrukturyzowane w 2020 roku, kiedy wprowadzono lekkie pojazdy i zmniejszono liczbę grup samochodów. W ramach tej Grupy ciężarówki T4 stały się Grupą T5.

Konkurs

Ciężarówki grupy T5 rywalizowały w Pucharze Świata FIA w Rajdach Terenowych od ich powstania w 1993 roku, a od 2022 roku w Rajdowych Mistrzostwach Świata . Jednak ciężarówki T5 nie kwalifikują się do rywalizacji o klasyfikację generalną ani nie posiadają tytułu klasyfikacyjnego grupowego. Ciężarówki mogą rywalizować tylko o zwycięstwa w rajdach lokalnych lub klasowych.

Przepisy prawne

Ciężarówki kwalifikujące się do grupy T5 muszą spełniać ustalony zestaw zasad zgodnie z Załącznikiem J, artykuł 287. Wymóg homologacji został usunięty w 2020 r., każda ciężarówka może pochodzić z serii produkcyjnej wynoszącej co najmniej 200 sztuk lub być oparta na podwozie o ustalonym standardzie FIA. Minimalna waga to 6760 kg lub 8760 kg dla pojazdów z silnikami powyżej 10 000 cm3. Pomimo pewnych modyfikacji silnik jest seryjną jednostką o maksymalnej pojemności skokowej 13 000 cm3. Ze względu na przepisy bezpieczeństwa kabiny posiadają bardzo mocną homologowaną klatkę bezpieczeństwa . Pasek ukośny z tyłu klatki bezpieczeństwa jest obowiązkowy. Zaleca się zastosowanie większej liczby ukośnych rozpórek.

Klasy

W ramach World Rally Raid Championship klasy T5 mogą obejmować samochody ciężarowe zgodne ze specyfikacją FIA lub pojazdy dozwolone przez regulamin ASO Dakar Auto 2021, który obejmuje podgrupy do Grupy T5:

• Grupa T5.1: Ciężarówka produkowana seryjnie zbudowana zgodnie z regulaminem FIA Grupy T5.
• Grupa T5.2: Zmodyfikowana ciężarówka zgodna z przepisami i homologacją ASO .
• Grupa T5.3: Ciężarówki pomocnicze

Lista pojazdów homologowanych w grupie T4 (sprzed 2020 r.).

Kamaz 4326 w Rajdzie Dakar 2006 .

Hino Ranger na targach motoryzacyjnych w Tokio w 2007 roku .

Ginaf X2222 na Rajdzie Dakar 2011 .

DAF CF przed startem Rajdu Dakar 2014 .

NIE.	Marka	Model	Typ	Początek	Koniec
4001	Kamaz	4310	10	1 maja 1992	31 grudnia 1999 r
4002	Cześć	Leśniczy	FT U-FT3HGA-LH	1 maja 1992	31 grudnia 2000 r
4003	Tatry	T815	PR1 6x6,1	1 sierpnia 1992	31 grudnia 1999 r
4004	Tatry	T815	P27 4x4,1	1 sierpnia 1992	31 grudnia 1999 r
4005	Scania	P 113	HK 4x4	1 sierpnia 1992	31 grudnia 2003 r
4006	Perliniego	105F	Czerwony Tygrys 105 CI/A	1 sierpnia 1992	31 grudnia 1994
4007	Daimler-Benz	Actrosa	1935 r	1 sierpnia 1992	31 grudnia 2003 r
4008	Daimler-Benz	Unimog	U1550 L37	1 sierpnia 1992	31 grudnia 2003 r
4009	Daimler-Benz	Actrosa	1936 r	1 sierpnia 1992	31 grudnia 1999 r
4010	Uralu	43223		1 września 1992	31 grudnia 1999 r
4011	Tatry	T815	P17 6x6,1	1 stycznia 1993 r	31 grudnia 2000 r
4012	Tatry	T815	P28 4x4,1	1 stycznia 1993 r	31 grudnia 2000 r
4013	Daimler-Benz	Actrosa	2635 AK	1 stycznia 1993 r	31 grudnia 2003 r
4014	Daimler-Benz	Actrosa	2636 AK	1 stycznia 1993 r	31 grudnia 2004 r
4015	Renault	C290	4x4	1 stycznia 1993 r	31 grudnia 2000 r
4017	LIAZ	154	154	1 stycznia 1993 r	31 grudnia 2000 r
4018	LIAZ	111	154 D	1 stycznia 1993 r	31 grudnia 2000 r
4019	CZŁOWIEK	19.422	FA	1 stycznia 1993 r	31 grudnia 2007 r
4020	IPV	180R		1 stycznia 1994 r	31 grudnia 2001 r
4021	Tatry	T815	290R75 4x4,1	1 stycznia 1994 r	31 grudnia 2001 r
4022	Kamaz	49250		1 stycznia 1994 r	31 grudnia 2001 r
4023	Kamaz	49252		1 listopada 1994	31 grudnia 2001 r
4024	Kamaz	49251		1 listopada 1994	31 grudnia 2001 r
4025	Cześć	Leśniczy	FT U-FT3HGA-LS	1 stycznia 1995 r	31 grudnia 2005 r
4026	Tatry	T815	290R75/01 4x4,1	1 stycznia 1995 r	31 grudnia 2006 r
4027	Iveco	135	E23W/RS	1 sierpnia 1995	31 grudnia 2002 r
4028	GINAF		F2222 4x4	1 grudnia 1995 r	31 grudnia 2005 r
4029	Generał AM	Hummera	H1 Wagon/Ciężarówka	1 stycznia 1996 r	31 grudnia 2004 r
4030	Cześć	Leśniczy	FT FT1JGB-LU	1 stycznia 1996 r	31 grudnia 2006 r
4031	Mitsubishi Fuso	Super świetnie	FR415	1 stycznia 1996 r	31 grudnia 2003 r
4032	Kamaz	49255		1 października 1996	31 grudnia 2003 r
4033	Cześć	Leśniczy	FT FT1JGB-LD	1 stycznia 1997 r	31 grudnia 2007 r
4034	Daimler-Benz	Actrosa	1844 AK	1 stycznia 1997 r	31 grudnia 2004 r
4035	NIEDOŁĘGA	30	502 VFAEG	1 kwietnia 1997 r	31 grudnia 2004 r
4036	Mitsubishi Fuso	Super świetnie	FR415	1 stycznia 1998 r	31 grudnia 2005 r
4037	Tatry	T815	2ZER55 16.400 4x4.1	1 stycznia 1998 r	31 grudnia 2006 r
4038	CZŁOWIEK	SX90	DFAEG	1 stycznia 1998 r	31 grudnia 2005 r
4039	rzymski	26.550	DFA	1 grudnia 1998 r	31 grudnia 2009 r
4040	rzymski	16.550	DFA	1 grudnia 1998 r	31 grudnia 2009 r
4041	Renault	Kerax	385 6x6 Typ 33EVC2	1 stycznia 1999 r	31 grudnia 2016 r
4042	CZŁOWIEK	2000 funtów	10.224 LAEC	1 stycznia 1999 r	31 grudnia 2009 r
4043	GINAF		M2223	1 grudnia 2000 r	31 grudnia 2007 r
4044	CZŁOWIEK	M2000	18.284 LAEC	1 maja 2001 r	31 grudnia 2008 r
4045	OSZUSTWO	SMT	35,3D	1 października 2001 r	31 grudnia 2008 r
4046	Renault	Kerax	420 33BVB4	1 stycznia 2002 r	31 grudnia 2013 r
4047	CZŁOWIEK	F2000	19.464 FAC	1 grudnia 2001 r	31 grudnia 2008 r
4048	Kamaz	4911		1 stycznia 2003 r	31 grudnia 2013 r
4049	CZŁOWIEK	27.464	DFAC	1 stycznia 2003 r	31 grudnia 2010 r
4050	Tatry	T815	2ZVR45 16.400 4x4,1	1 stycznia 2003 r	31 grudnia 2010 r
4051	Tatry	T815	2TVR45 14.1450 4x4.1	1 stycznia 2003 r	31 grudnia 2010 r
4052	DAF	ULUBIONE	CF 75.530	1 stycznia 2003 r	31 grudnia 2010 r
4053	GINAF		X2222	1 grudnia 2003 r	31 grudnia 2010 r
4054	GINAF		X2223	1 grudnia 2003 r	31 grudnia 2010 r
4054	Iveco	MP190	E44W	1 stycznia 2004 r	31 grudnia 2011 r
4055	Iveco	ML140	E24W	1 stycznia 2004 r	31 grudnia 2013 r
4057	Cześć	Leśniczy	Pro FT FT1JGP	1 stycznia 2004 r	31 grudnia 2011 r
4058	Daimler-Benz	Unimog	U400	1 stycznia 2004 r	31 grudnia 2014 r
4059	Daimler-Benz	Unimog	U500	1 stycznia 2004 r	31 grudnia 2014 r
4060	CZŁOWIEK	18.530	FAC	1 stycznia 2005 r
4061	CZŁOWIEK	18.531	FAC	1 stycznia 2006 r
4062	Tatry	T815	2ZOR45 12 400 4x4,1	1 stycznia 2006 r
4063	Tatry	T815	2TOR45 12 450 4x4,1	1 stycznia 2006 r
4064	Iveco	AT190	T44W	1 stycznia 2006 r
4065	CZŁOWIEK	TGA	18.480	1 stycznia 2007 r
4066	Daimler-Chrysler	Axor	1833 AK 4x4	1 grudnia 2007 r
4067	Kamaz	4326		1 stycznia 2008 r
4068	CZŁOWIEK	TGA	26.480	1 stycznia 2008 r
Źródło:

Zobacz też

• Samochody terenowe
  • Grupa T1 - prototyp
  • Grupa T2 - produkcja seryjna
• Lekkie pojazdy terenowe
  • Grupa T3 - prototyp
  • Grupa T4 - produkcja seryjna pojazdów typu side-by-side
• Samochody Terenowe
  • Grupa T5 - produkcja prototypowa i seryjna

Linki zewnętrzne

• Rajdowe Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA
• Regulamin Rajdów Terenowych FIA