HMS Zaćmienie (H08)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Eclipse .

Eclipse , 1935
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Zaćmienie
Imiennik	Zaćmienie
Zamówione	1 listopada 1932 r
Budowniczy	William Denny i bracia , Dumbarton
Koszt	246 664 GBP
Położony	22 marca 1933
Wystrzelony	12 kwietnia 1934
Zakończony	29 listopada 1934
Identyfikacja	Numer proporczyka : H08
Motto	Nunquan („Nigdy nie zaćmiony”)
Wyróżnienia i nagrody	Odznaczenia bojowe : Norwegia 1940 Arktyka 1942–42 Sycylia 1943 Atlantyk 1943 Salerno 1943 Morze Egejskie 1943
Los	Zatopiony przez minę 24 października 1943 r
Odznaka	Na polu błękit, ziemia czerń nad słońcem złoto.
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Niszczyciel klasy E
Przemieszczenie	1405 długich ton (1428 t) ( standard ) 1940 długich ton (1970 t) ( głębokie obciążenie )
Długość	329 stóp (100,3 m) w nocy
Belka	33 stopy 3 cale (10,13 m)
Projekt	12 stóp 6 cali (3,81 m) (głębokość)
Zainstalowana moc	36 000 shp (26 800 kW) 3 × 3-bębnowe kotły Admiralicji
Napęd	2 × wały; 2 × turbiny parowe z przekładnią
Prędkość	35,5 węzłów (65,7 km / h; 40,9 mil / h)
Zakres	6350 mil morskich (11760 km; 7310 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h)
Komplement	145
Czujniki i systemy przetwarzania	ASDIC
Uzbrojenie	4 × pojedyncze działa QF 4,7 cala (120 mm). 2 x poczwórne karabiny maszynowe 0,5 cala (12,7 mm). 2 x poczwórne wyrzutnie torpedowe 21 cali (533 mm). 1 × stojak na bomby głębinowe i 2 miotacze na 20 bomb głębinowych

HMS Eclipse był niszczycielem klasy E Królewskiej Marynarki Wojennej , który służył w teatrach atlantyckich, arktycznych i śródziemnomorskich podczas II wojny światowej , aż do zatonięcia przez minę na Morzu Egejskim 24 października 1943 r.

Opis

ulepszonymi wersjami poprzedniej klasy D. Przemieścili 1405 długich ton (1428 ton) przy standardowym obciążeniu i 1940 długich ton (1970 ton) przy dużym obciążeniu . Statki miały całkowitą długość 329 stóp (100,3 m), szerokość 33 stóp 3 cale (10,1 m) i zanurzenie 12 stóp 6 cali (3,8 m). Były napędzane przez dwie turbiny parowe z przekładnią Parsons , z których każda napędzała jeden wał napędowy , wykorzystując parę dostarczaną przez trzy trójbębnowe kotły Admiralicji . Turbiny rozwijały łącznie 36 000 koni mechanicznych (27 000 kW) i dawały maksymalną prędkość 35,5 węzłów (65,7 km / h; 40,9 mil / h). Eclipse przewoził maksymalnie 470 długich ton (480 ton) oleju opałowego , co dawało jej zasięg 6350 mil morskich (11760 km; 7310 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h). Załoga okrętów liczyła 145 oficerów i marynarzy .

Na statkach zamontowano cztery działa Mark IX kalibru 45 kalibrów 4,7 cala (120 mm) w pojedynczych stanowiskach. Do przeciwlotniczej (AA) mieli dwa poczwórne stanowiska Mark I do 0,5-calowego karabinu maszynowego Vickers Mark III . Klasa E była wyposażona w dwa poczwórne stanowiska torpedowe nad wodą dla torped 21-calowych (533 mm) . Zamontowano jedną szynę ładunkową głębinową i dwa miotacze; Pierwotnie przewożono 20 bomb głębinowych, ale wkrótce po rozpoczęciu wojny liczba ta wzrosła do 35.

Budowa i kariera

Eclipse , ósmy okręt o tej nazwie służący w Królewskiej Marynarce Wojennej, został zamówiony 1 listopada 1932 roku w firmie Denny w ramach Programu Marynarki Wojennej 1931. Stępkę pod okręt położono 22 marca 1933 r. w ich stoczni w Dumbarton , a zwodowano 12 kwietnia 1934 r. Statek wszedł do służby 29 listopada 1934 r., a łączny koszt wyniósł 246 664 GBP , z wyłączeniem sprzętu dostarczonego przez rząd, takiego jak uzbrojenie.

Przydzielony do 5. Flotylli Niszczycieli Floty Macierzystej wraz ze swoimi siostrzanymi statkami , Eclipse służył wokół Wysp Brytyjskich przez kilka następnych miesięcy, opuszczając Plymouth 31 sierpnia 1935 r. i udając się do Floty Śródziemnomorskiej wraz z większością reszty flotylli podczas kryzysu abisyńskiego . Niszczyciel stacjonował w Hajfie od 8 września do 3 października w Aleksandrii od 4 października do 5 stycznia 1936 r. oraz w kilku bazach we wschodniej części Morza Śródziemnego, aż do jej wyjazdu z regionu w marcu. Była w remoncie od 20 marca do 30 kwietnia w Devonport po powrocie na Wyspy Brytyjskie.

Operacja Groźba

Wiodący marynarz Walker z HMS Eclipse , autorstwa Erica Kenningtona

Jesienią 1940 roku Eclipse został użyty jako część ekranu ochronnego dla statków wojskowych płynących do Afryki Zachodniej w ramach operacji Menace (w celu planowanego lądowania w Dakarze, później porzuconego). Wrócił do domu, aby dołączyć do 3. Flotylli Niszczycieli po naprawie – najpierw we Freetown w Sierra Leone, a następnie w Gibraltarze. W tym okresie jednym z członków jej załogi był Charles Causley , kornwalijski poeta i prezenter telewizyjny, który służył jako koder. Następnie opublikował dwa wiersze o statku i tej podróży: „HMS Eclipse Zbliża się do Freetown”; oraz „Odporność”, który opowiada o sesji szczepień, a następnie przewiduje utratę statku w późniejszym okresie wojny.

Od 12 kwietnia 1941 Eclipse był remontowany w Devonport Dockyard i odpłynął na początku czerwca, by dołączyć do 3. Flotylli Niszczycieli. 25 czerwca został wysłany do ochrony okrętów 1. Dywizjonu Stawiania Min podczas stawiania min w Zaporze Północnej, zastępując niszczyciel HMS Brighton , który został uszkodzony w zderzeniu z krążownikiem Kenya . Pod koniec lipca był częścią ekranu niszczycieli Force P — lotniskowców Furious i Victorious oraz krążowników Devonshire i Suffolk —podczas nalotu na Kirkenes i Petsamo (operacja EF).

Operacja Rękawica

W połowie sierpnia Eclipse i pięć innych niszczycieli zostało rozmieszczonych jako zasłona dla krążowników Aurora i Nigeria , gdy eskortowały okręt wojskowy Empress of Canada i pomocniczy tankowiec Oligarch na Spitsbergen w ramach operacji Gauntlet . Wojska kanadyjskie wylądowały, aby zniszczyć sprzęt górniczy i dwie stacje radiowe, podczas gdy norwescy i rosyjscy cywile zostali ewakuowani.

Operacja Skrzynia biegów

Eclipse pełnił służbę kontrolną od czerwca do sierpnia, przenosząc się w lipcu do 8. Flotylli Niszczycieli . We wrześniu został wysłany wraz z niszczycielami HMS Amazon , Bulldog , Echo i Venomous jako osłona dla krążowników HMS Cumberland i Sheffield w celu założenia bazy tankowania w Lowe Sound na Spitsbergenie i ponownego zaopatrzenia tamtejszego garnizonu ( Operacja Gearbox ).

Następnie został przebudowany w stoczni na rzece Humber , po czym 20 listopada ponownie dołączył do Flotylli w Scapa Flow .

Konwój HX 231

Główny artykuł: Konwój HX 231

W kwietniu 1043 Eclipse był jednym z eskort Konwoju HX 231 , który został zaatakowany przez 11 U-Bootów z czterech flotylli. Eclipse uratował 16 ocalałych z holenderskiego statku towarowego Blitar 9 kwietnia i następnego dnia wylądował w Reykjavíku .

Zatonięcie Gaetano Donizettiego

Włoski Gaetano Donizetti o masie 3428 ton został schwytany przez Niemców w celu przewiezienia broni na Rodos . Niemcy umieścili w ładowni około 1600 więźniów. Gaetano Donizetti wypłynął w rejs 22 września 1943 roku. Statek płynął wzdłuż wschodniego wybrzeża Rodos i kierował się na południowy zachód, mijając Lindos na południu. Włoski okręt był eskortowany przez niemiecką łódź torpedową TA10 pod dowództwem Oberleutnanta Jobsta Hahndorffa. Był to dawny francuski torpedowiec La Pomone , a później włoski FR 42 .

Około godziny 01:10 tej nocy (23 września) konwój został wykryty przez Eclipse pod dowództwem dowódcy E. Macka, który natychmiast otworzył ogień. Gaetano Donizetti zatonął w ciągu kilku sekund, zabierając ze sobą całą załogę i wszystkich włoskich jeńców wojennych oraz niemieckich strażników i załogę. TA10 został poważnie uszkodzony, a później odholowany z powrotem na Rodos, gdzie został zatopiony kilka dni później.

Strata

24 października 1943 Eclipse uderzył w minę na wschód od Kalymnos na pozycji . Złamał się na pół i zatonął w ciągu pięciu minut, tracąc 119 kompanii i 134 żołnierzy (z kompanii A, 4. batalion, Buffs (Royal East Kent Regiment) ).

Bibliografia

•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Angielski, Jan (1993). Amazon do Ivanhoe: brytyjskie niszczyciele standardowe z lat 30. XX wieku . Kendal, Anglia: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-64-9 .
•   Friedman, Norman (2006). Brytyjskie niszczyciele i fregaty: druga wojna światowa i po niej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6 .
•   Lenton, HT (1998). Brytyjskie i imperialne okręty wojenne drugiej wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .
•   Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: historia marynarki wojennej drugiej wojny światowej (wydanie trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
•   Whitley, MJ (1988). Niszczyciele drugiej wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .
•   Christopher Shores, Brian Cull i Nicola Malizia (1987). Wojna powietrzna o Jugosławię, Grecję i Kretę . Londyn: Grub Street. ISBN 0-948817-07-0 .

Linki zewnętrzne

• HMS Eclipse – historia ocalałych