HMS Linnet (1913)
 HMS Linnet autorstwa Williama Lionela Wyllie
|
|
| History | |
|---|---|
 United Kingdom
| |
| Nazwa | HMS Linnet |
| Imiennik | Dzwoniec |
| Budowniczy | Yarrow , Scotstoun |
| Numer podwórka | 1333 |
| Położony | 28 czerwca 1912 |
| Wystrzelony | 16 sierpnia 1913 |
| Nieczynne | 4 listopada 1921 |
| Los | Podzielone przez Reesa z Llanelli |
| Charakterystyka ogólna (jak zbudowano) | |
| Klasa i typ | Laforey – niszczyciel klasy |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 268 stóp 8 cali (81,9 m ) o/a |
| Belka | 27 stóp 8 cali (8,43 m) |
| Projekt | 10 stóp 6 cali (3,20 m) |
| Zainstalowana moc | 3 kotły Yarrow , 24 500 shp (18 300 kW ) |
| Napęd | Brązowe turbiny parowe Curtis , 2 wały |
| Prędkość | 29 węzłów (33,4 mil na godzinę; 53,7 km / h) |
| Zakres | 1720 mil morskich (3190 km) przy 15 węzłach (28 km / h) |
| Komplement | 73 |
| Uzbrojenie |
|
HMS Linnet był niszczycielem klasy Laforey , który służył w Królewskiej Marynarce Wojennej podczas pierwszej wojny światowej . Zwodowany 16 sierpnia 1913 roku jako HMS Havock , okręt został przemianowany 30 września na mocy rozkazu Admiralicji , aby stać się jednym z pierwszych niszczycieli w klasie nazwanej alfabetycznie. Konwencja ta stała się później normą. Po uruchomieniu okręt dołączył do Trzeciej Flotylli Niszczycieli i działał jako część Harwich Force . Niszczycielem po raz pierwszy dowodził komandor Loftus Jones , który nazwał swoją córkę Linnette na cześć statku. W czasie wojny niszczyciel brał udział w bitwie pod Helgoland Bight w 1914 roku i eskortował stawiacze min w misjach stawiania min . To właśnie podczas jednej z tych ostatnich misji okręt został prawie trafiony przez działo wyrzucone z rozbitego stawiacza min Amphion . Po ustaniu działań wojennych okręt został przeniesiony do rezerwy i sprzedany na złom 4 listopada 1921 r.
Projektowanie i rozwój
Linnet był jednym z dwudziestu dwóch niszczycieli klasy L lub Laforey zbudowanych dla Royal Navy i jednym z czterech zamówionych w Yarrow . Projekt był zgodny z poprzednią klasą Acasta , ale z ulepszonymi właściwościami morskimi i uzbrojeniem, w tym dwukrotnie większą liczbą wyrzutni torpedowych.
Niszczyciel miał całkowitą długość 268 stóp 8 cali (81,89 m), szerokość 27 stóp 8 cali (8,43 m) i zanurzenie 10 stóp 6 cali (3,20 m). Wyporność wynosiła 970 długich ton (990 ton ) przy normalnym obciążeniu i 1150 długich ton (1170 ton) przy głębokim obciążeniu . Zasilanie zapewniały trzy kotły Yarrow zasilające dwie turbiny parowe Brown -Curtis , które miały łączną moc 24 500 koni mechanicznych na wale (18300 kW) i napędzający dwa wały, aby uzyskać prędkość projektową 29 węzłów (54 km / h; 33 mph). Zamontowano dwa lejki . W sumie przewieziono 268 długich ton (272 ton) ropy , co dało projektowy zasięg 1720 mil morskich (3190 km; 1980 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h). Załogę statku stanowiło 73 oficerów i marynarzy .
Uzbrojenie składało się z trzech dział QF 4 cale (102 mm) Mk IV na linii środkowej okrętu, z jednym na dziobie , jednym na rufie i jednym między kominami. Pistolety mogły wystrzelić pocisk o wadze 31 funtów (14 kg) z prędkością wylotową 2177 stóp na sekundę (664 m / s). Noszono jedno działo 7,7 mm (0,3 cala) Maxim . Później dodano pojedyncze 2-funtowe działo przeciwlotnicze 40 mm (2 cale) „pom-pom” . Uzbrojenie torpedowe składało się z dwóch podwójnych stanowisk dla 21-calowych (533 mm) torped zamontowanych na rufie. Możliwość ułożenia czterech Vickersów Elia Mk.4 miny zostały uwzględnione, ale obiekt nigdy nie był używany. Później dodano spadochron i dwie wyrzutnie bomb głębinowych , które zostały pomyślnie przetestowane jednocześnie w czerwcu 1917 roku.
Budowa i kariera
Niszczyciel, pierwotnie nazwany Havock , został zwodowany przez Yarrow w Scotstoun nad rzeką Clyde w dniu 28 czerwca 1912 roku obok podobnego HMS Haughly i otrzymał numer stoczni 1333. Statek został zwodowany 16 sierpnia 1913 roku i przemianowany na Linnet przez rozkaz Admiralicji z 30 września 1913. Zbudowany w ramach programu 1912–1913 jako część klasy nazwanej na cześć postaci ze sztuk Szekspira i powieści Waverley autorstwa Sir Walter Scott , niszczyciel dołączył do pierwszej klasy alfabetycznej, a każda kolejna klasa niszczycieli została nazwana na cześć litery alfabetu. Nazwa Linnet , nawiązująca do ptaka z rodziny ziębowatych , została po raz pierwszy użyta przez Królewską Marynarkę Wojenną w 1797 r., a ten statek był dziesiątą częścią nazwy.
Po uruchomieniu, nowo przemianowany Linnet dołączył do Trzeciej Flotylli Niszczycieli jako część Harwich Force . Dowództwo powierzono komandorowi Loftusowi Jonesowi , który później otrzymał Krzyż Wiktorii w bitwie o Jutlandię . Nazwał swoją córkę Linnette po statku.
Po wypowiedzeniu wojny przez Brytyjczyków i rozpoczęciu I wojny światowej 4 sierpnia 1914 roku niszczyciel towarzyszył stawiaczowi min Amphion w misji przechwycenia niemieckiego pomocniczego SMS-a Königin Luise . Niemiecki statek został zatopiony, ale już położył własne pole minowe. Amphion uderzył w minę 6 sierpnia i pomimo wysiłków załogi niszczyciela w celu odholowania uszkodzonego statku w bezpieczne miejsce, statek został opuszczony. Wkrótce potem eksplodował, a jedno z dział przeleciało w powietrzu i o mało nie chybiło Linnet .
Później w tym samym miesiącu, 26 sierpnia, flotylla otrzymała rozkaz zaatakowania niemieckich łodzi torpedowych podczas ich patrolu jako część dużej floty Królewskiej Marynarki Wojennej w bitwie pod Helgoland Bight . 28 sierpnia niszczyciel wszedł w skład drugiej flotylli, dowodzonej przez siostrzany okręt Lark , która zaatakowała niemieckie lekkie krążowniki Mainz i Strassburg . Niszczyciel wraz z dziesięcioma innymi okrętami zaatakował okręty z bliskiej odległości zarówno pociskami, jak i torpedami. Jednak ówczesne ograniczenia technologiczne, a zwłaszcza trudność w trafieniu samotnego celu torpedami niekierowanymi oraz brak skutecznych kierowanie ogniem dział sprawiło, że wpływ ataku był niewielki. W sumie okręt zużył w bitwie 227 sztuk amunicji.
Na początku następnego roku, statek przeniósł się do Dziewiątej Flotylli Niszczycieli . Niszczyciel pozostał w Harwich, pełniąc szereg ról eskortowych przez resztę wojny. Na przykład 20 marca 1916 r. niszczyciel był częścią eskorty czterech brytyjskich stawiaczy min, w tym HMS Princess Margaret , zapewniając jednocześnie wsparcie dla misji bombardowania szop wodnosamolotów w Zeebrugge . Niszczyciel został zaatakowany przez siły niemieckie, w tym torpedowiec V47 , ale udało mu się uciec bez ofiar.
Po zawieszeniu broni z 11 listopada 1918 r. , które zakończyło wojnę, Królewska Marynarka Wojenna powróciła do poziomu siły z czasów pokoju, a zarówno liczba statków, jak i personel musiały zostać zmniejszone, aby zaoszczędzić pieniądze. Linnet został początkowo umieszczony w rezerwie w Nore wraz z ponad sześćdziesięcioma innymi niszczycielami. W dniu 4 listopada 1921 roku statek został sprzedany Reesowi z Llanelli i rozbity .
Numery proporczyków
| Numer proporczyka | Data |
|---|---|
| H43 | grudzień 1914 |
| H59 | styczeń 1918 r |
| H53 | styczeń 1919 r |
Cytaty
Bibliografia
- Bush, Steve; Warlow, Ben (2021). Numery wisiorków Królewskiej Marynarki Wojennej: pełna historia przydzielania numerów wisiorków okrętom wojennym i pomocniczym Królewskiej Marynarki Wojennej . Barnsley: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-526793-78-2 .
- Campbell, John (1985). Broń morska drugiej wojny światowej . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-459-2 .
- College, JJ ; Warlow, Ben (2010). Okręty Królewskiej Marynarki Wojennej: kompletny zapis wszystkich okrętów bojowych Królewskiej Marynarki Wojennej . Havertown: Kazamata. ISBN 978-1-93514-907-1 .
- Corbett, Julian S. (1920). Operacje morskie: tom III . Historia Wielkiej Wojny. Londyn: Longmans, Green and Co. OCLC 317590514 .
- Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Brytyjskie okręty wojenne 1914–1919 . Shepperton: Ian Allan. ISBN 978-0-71100-380-4 .
- Friedman, Norman (2009). Brytyjskie niszczyciele: od najwcześniejszych dni do drugiej wojny światowej . Barnsley: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
- Goldrick, James (2015). Przed Jutlandią: wojna morska na wodach Europy Północnej, sierpień 1914 – luty 1915 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-349-9 .
- Karau, Mark D. (2014). Flanka marynarki wojennej frontu zachodniego: niemiecki MarineKorps Flandern 1914–1918 . Barnsley: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-231-8 .
- Manning, Thomas Davys & Walker, Charles Frederick (1959). Nazwy brytyjskich okrętów wojennych . Londyn: Putnam. OCLC 780274698 .
- Marzec, Edgar J. (1966). brytyjskie niszczyciele . Londyn: Seeley. OCLC 898841922 .
- Monografia nr 11: Bitwa nad zatoką Helgoland: 28 sierpnia 1914 . Monografie Sztabu Marynarki Wojennej (historyczne). Tom. III. Sztab Marynarki Wojennej, Wydział Szkolenia i Obowiązków Sztabu. 1921. OCLC 220734221 .
- Moretz, Józef (2002). Marynarka Królewska i okręt wojenny w okresie międzywojennym . Londyn: Routledge. ISBN 978-0-71465-196-5 .
- Parkes, Oskar ; Prendergast, Maurice (1969). Bojowe statki Jane 1919 . Newton Abbott: Dawid i Karol. OCLC 907574860 .
- Preston, Antoni (1985). „Wielka Brytania i siły imperium” . W Gardiner, Robert; Szary, Randal (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Londyn: Conway Maritime Press. s. 1–104. ISBN 978-0-85177-245-5 .