Hugh H. Goodwina

Hugh Hilton Goodwin
Hugh Hilton Goodwin
	Goodwin jako kontradmirał USN
Pseudonimy	"Ogromny"
Urodzić się	; 21 grudnia 1900 Monroe, Luizjana
Zmarł	; 25 lutego 1980 w wieku 79) Monterey, Kalifornia ( 25.02.1980 )
Wierność	Stany Zjednoczone Ameryki
Serwis/ oddział	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Lata służby	1917–1957
Ranga	Wiceadmirał
Wykonane polecenia	; ; ; Zastępca dowódcy dywizji lotniskowców, MATS USS San Jacinto (CVL-30) USS Gambier Bay
Bitwy/wojny	Bitwa o Atlantyk ; z I wojny światowej II wojna światowa Bitwa o Saipan; Bitwa o Tinian; Odzyskanie Guam; Bitwa w Zatoce Leyte; Bitwa o Okinawę;
Nagrody	; Legion of Merit Brązowy Medal Gwiazdy

Hugh Hilton Goodwin (21 grudnia 1900 - 25 lutego 1980) był odznaczonym oficerem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w randze wiceadmirała . Weteran obu wojen światowych, dowodził lotniskowcem eskortowym USS Gambier Bay (CVE-73) podczas kampanii na Marianach . Następnie Goodwin służył kolejno jako szef sztabu Carrier Strike Group 6 i jako oficer lotnictwa na Philippine Sea Frontier i brał udział w kampanii na Filipinach w późniejszej części wojny.

Po wojnie pozostał w marynarce wojennej i awansował do rangi flagowej oraz piastował kilka ważnych dowództw, w tym zastępcę dowódcy Wojskowej Służby Transportu Lotniczego , dowódcę drugiej dywizji lotniskowców i dowódcę Sił Powietrznych Marynarki Wojennej Kontynentalnego Dowództwa Obrony Powietrznej .

Wczesne życie i kariera

Hugh H. Goodwin urodził się 21 grudnia 1900 roku w Monroe w Luizjanie i tam uczęszczał do Monroe High School (obecnie Neville High School ). Po przystąpieniu Stanów Zjednoczonych do I wojny światowej w kwietniu 1917 r. Goodwin opuścił szkołę bez otrzymania dyplomu, aby zobaczyć walkę i 7 maja 1917 r. Zaciągnął się do marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych. Ukończył podstawowe szkolenie i został przydzielony do pancernika USS Delaware (BB-28) . Goodwin brał udział w szkoleniu załóg uzbrojonych strażników i personelu maszynowni, gdy Flota Atlantycka przygotowywała się do wojny, aw listopadzie 1917 roku popłynął z resztą 9 Dywizji Pancerników , kierując się do Wielkiej Brytanii w celu wzmocnienia Wielkiej Floty na Morzu Północnym .

Chociaż nie ukończył ostatniej klasy liceum, Goodwin był w stanie zdobyć powołanie do Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w Annapolis w stanie Maryland w czerwcu 1918 r. W Akademii zyskał przydomek „Ogromny”, a wśród jego kolegów z klasy byli kilku przyszłych admirałów i generałów, w tym: Hyman G. Rickover , Milton E. Miles , Robert E. Blick Jr., Herbert S. Duckworth, Clayton C. Jerome , James P. Riseley , James A. Stuart, Frank Peak Akers , Sherman Clark , Raymond P. Coffman , Delbert S. Cornwell, Frederick J. Eckhoff, Ralph B. DeWitt , John Higgins , Vernon Huber , Albert K. Morehouse, Harold F. Pullen, Michael J. Malanaphy, William S. Parsons , Harold R. Stevens , John P. Whitney, Lyman G. Miller i George J. O'Shea .

Goodwin jako kapitan na początku 1944 roku.

Goodwin ukończył studia z Bachelor of Science w dniu 3 czerwca 1922 roku i został zlecony chorąży w United States Navy . Następnie został przydzielony do pancernika USS Nevada (BB-36) i brał udział w rejsie do Rio de Janeiro w Brazylii , zanim został wysłany do Naval Torpedo Station w Newport w stanie Rhode Island w celu szkolenia okrętów podwodnych w czerwcu 1923 roku. szkolenie kilka tygodni później i został dołączony do okrętu podwodnego USS S-33 . Następnie kontynuował dalsze szkolenie na pokładzie okrętu podwodnego USS S-39 i po awansie do stopnia porucznika (młodszego stopnia) 3 czerwca 1925 r. uzyskał kwalifikacje okrętu podwodnego.

Następnie służył na pokładzie okrętu podwodnego USS S-25 u wybrzeży Kalifornii, zanim otrzymał rozkaz rekrutacji do San Francisco we wrześniu 1927 r. Pełniąc tę funkcję, Goodwin złożył wniosek o szkolenie w lotnictwie morskim , które ostatecznie zostało zatwierdzone i otrzymał rozkaz. w Naval Air Station Pensacola na Florydzie w sierpniu 1928 r . Pod koniec szkolenia został awansowany do stopnia porucznika 11 grudnia 1928 r., a po ukończeniu szkolenia w styczniu 1929 r. został mianowany lotnikiem marynarki wojennej.

Goodwin został następnie przydzielony do Eskadry Obserwacyjnej na pokładzie lotniskowca USS Saratoga i brał udział w ćwiczeniach Floty na Karaibach . Został przeniesiony do Biura Aeronautyki w Waszyngtonie w sierpniu 1931 roku i służył kolejno pod kierunkiem architekta lotnictwa morskiego Williama A. Moffetta i przyszłego szefa operacji morskich Ernesta J. Kinga .

W czerwcu 1933 roku Goodwin został wysłany do Naval War College w Newport w stanie Rhode Island , gdzie w maju następnego roku ukończył kurs dla juniorów. Następnie dołączył do załogi lotniskowca USS Lexington i służył pod dowództwem kapitana Arthura B. Cooka oraz brał udział w ćwiczeniach Floty na Karaibach i u wschodnich wybrzeży Stanów Zjednoczonych.

został skierowany z powrotem do Naval Air Station Pensacola na Florydzie i został przydzielony do sztabu komendanta bazy, ówczesnego kapitana Charlesa A. Blakely'ego . Kiedy Blakely został zastąpiony przez Williama F. Halseya w czerwcu 1937 roku, Goodwin pozostał w sztabie Halseya i został awansowany do stopnia komandora porucznika 1 grudnia 1937 roku. Ukończył również korespondencyjny kurs prawa międzynarodowego w Naval War College .

Goodwin został mianowany dowódcą 1 Eskadry Obserwacyjnej w czerwcu 1938 i przydzielony do pancernika USS Arizona brał udział w patrolowaniu Pacyfiku i Zachodniego Wybrzeża Stanów Zjednoczonych do września 1938, kiedy to objął dowództwo 2 Eskadry Obserwacyjnej do pancernika USS Tennessee .

Kiedy jego dawny przełożony z Lexington , obecnie kontradmirał Arthur B. Cook, został w czerwcu 1939 roku mianowany dowódcą samolotów sił zwiadowczych , poprosił Goodwina o stanowisko doradcy i sekretarza ds. flagi. Został protegowanym admirała Cooka i po półtorarocznej służbie na Pacyfiku nadal pełnił funkcję jego pomocnika i sekretarza flagowego, kiedy Cook został mianowany dowódcą samolotów Floty Atlantyku w listopadzie 1940 roku.

II wojna światowa

Goodwin podczas inspekcji załogi USS Gambier Bay w styczniu 1944 roku.

Po wejściu Stanów Zjednoczonych do II wojny światowej , Goodwin został awansowany do tymczasowego stopnia dowódcy w dniu 1 stycznia 1942 roku i objął obowiązki doradcy argentyńskiej marynarki wojennej . Dwa miesiące później awansował na stałe i wrócił do Stanów Zjednoczonych na początku 1943 r., aby objąć obowiązki zastępcy dyrektora ds. planowania w Biurze Aeronautyki pod dowództwem kontradmirała Johna S. McCaina . Będąc jeszcze w Argentynie, Goodwin awansował do tymczasowego stopnia kapitana 21 czerwca 1942 r.

Pod koniec grudnia 1943 roku Goodwin został skierowany do Astorii w stanie Oregon , gdzie objął dowództwo nowo powołanego do służby lotniskowca eskortowego USS Gambier Bay . Odpowiadał za wstępne szkolenie załogi i był znany z surowej dyscypliny, ale załoga doceniła umiejętności, których ich nauczył, przygotowując ich do walki. Goodwin nalegał, aby każdy na pokładzie za każdym razem wykonywał dobrze każdą pracę i kazał nam walczyć z naszym statkiem najlepiej jak potrafi.

W pierwszej połowie 1944 roku Gambier Bay miał za zadanie przewieźć samoloty do naprawy i wykwalifikowanych pilotów lotniskowców z San Diego do Pearl Harbor na Hawajach , zanim wyruszył 1 maja 1944 roku, by dołączyć do Carrier Support Group 2 kontradmirała Harolda B. Sallady , inscenizacja marszałków do inwazji na Mariany .

Jednostka powietrzna, Dywizjon VC-10, pod dowództwem Goodwina, udzieliła bliskiego wsparcia powietrznego początkowemu lądowaniu piechoty morskiej na Saipanie 15 czerwca 1944 r., Niszcząc stanowiska dział, żołnierzy, czołgi i ciężarówki wroga. 17-go jej bojowy patrol powietrzny (CAP) zestrzelił lub zawrócił wszystkie z wyjątkiem kilku 47 samolotów wroga zmierzających do jej grupy zadaniowej, a jej strzelcy zestrzelili dwa z trzech samolotów, które przedarły się, by ją zaatakować.

Lotniskowiec Goodwina kontynuował działania bliskiego wsparcia naziemnego w Tinian pod koniec lipca 1944 roku, po czym skierował swoją uwagę na Guam , gdzie udzielał identycznej pomocy oddziałom najeźdźców do połowy sierpnia tego roku. Za swoją służbę podczas kampanii na Marianach Goodwin został odznaczony Brązową Gwiazdą z Combat „V” .

Jego następcą został kapitan Walter VR Vieweg 18 sierpnia 1944 r. i mianowany szefem sztabu szóstej dywizji lotniskowców pod dowództwem kontradmirała Arthura W. Radforda . Zatoka Gambier została zatopiona w bitwie pod Samar 25 października 1944 r. Podczas bitwy w zatoce Leyte po tym, jak pomogła odeprzeć znacznie większe atakujące japońskie siły powierzchniowe.

Goodwin służył w Carrier Division Six podczas nalotów na wyspy Bonin , operacji morskich na Palau i brał udział w bitwie w zatoce Leyte oraz operacjach wspierających lądowanie na Leyte pod koniec 1944 r. Później został mianowany oficerem lotnictwa filipińskiej granicy morskiej pod dowództwem kontradmirała Jamesa L. Kauffmana i pozostał w tym dowództwie do końca działań wojennych. Za swoją służbę w późniejszej części II wojny światowej Goodwin został odznaczony Legią Zasługi z Walką „V” . Był również uprawniony do noszenia dwóch Navy Presidential Unit Citations i Navy Unit Commendation .

Służba powojenna

Po kapitulacji Japonii , Goodwin objął dowództwo nad lekkim lotniskowcem USS San Jacinto 24 sierpnia 1945 roku. Okręt miał wykonywać misje powietrzne nad Japonią , a loty litościwe nad alianckimi obozami jenieckimi zrzucały żywność i lekarstwa do czasu, aż ludzie można było uratować. Była również obecna w Zatoce Tokijskiej podczas kapitulacji Japonii 2 września 1945 r.

Goodwin wrócił z San Jacinto do Stanów Zjednoczonych w połowie września 1945 r. I został odłączony w styczniu 1946 r. Następnie służył w biurze szefa operacji morskich do maja tego roku, kiedy rozpoczął naukę w National War College . Goodwin ukończył studia w czerwcu 1947 roku i służył w sekretarza ds. Badań nad reorganizacją. Po awansie na kontradmirała 1 kwietnia 1949 r. Goodwin został mianowany szefem sztabu i pomocnikiem naczelnego dowódcy Floty Atlantyku pod dowództwem admirała Williama HP Blandy'ego .

Bunt admirałów

W kwietniu 1949 r. cięcia budżetowe i propozycja reorganizacji Sił Zbrojnych Stanów Zjednoczonych przez sekretarza obrony Louisa A. Johnsona zapoczątkowały falę niezadowolenia wśród wyższych dowódców Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Johnson zaproponował połączenie korpusu piechoty morskiej z armią i zredukowanie marynarki wojennej do sił eskortujących konwoje.

Przełożony Goodwina, admirał Blandy, został wezwany do złożenia zeznań przed Komisją Izby Reprezentantów ds. Sił Zbrojnych i jego surowe oświadczenia w obronie Marynarki Wojennej kosztowały go karierę. Goodwin podzielił się swoimi poglądami i otwarcie skrytykował sekretarza Johnsona za skupienie władzy w jednym cywilnym organie wykonawczym, który jest nominowany przez rząd, a nie wybrany przedstawiciel ludu. Krytykował też aspekty unifikacji obronnej, które pozwalały Połączonym Szefom Sztabów na głosowanie nad polityką zbrojeniową poszczególnych służb, a tym samym „okradanie” oddziałów z autonomii.

Wybuch wojny koreańskiej latem 1950 r. udowodnił, że propozycja sekretarza Johnsona była błędna i we wrześniu tego samego roku złożył rezygnację. Również Sekretarz Marynarki Wojennej Francis P. Matthews złożył rezygnację miesiąc wcześniej.

Późniejszy serwis

Z powodu buntów admirałów Blandy został zmuszony do przejścia na emeryturę w lutym 1950 r., A Goodwin został skierowany do Newport w stanie Rhode Island w celu tymczasowej służby jako szef sztabu i pomocnik prezesa Naval War College pod wiceadmirałem Donaldem B. Beary w Kwiecień 1950. Goodwin został odsunięty od tego zadania na dwa miesiące i mianowany członkiem Zarządu Głównego Marynarki Wojennej . Wkrótce potem został mianowany pełniącym obowiązki Szefa Informacji Publicznej Marynarki Wojennej, jako substytut kontradmirała Russella S. Berkeya , który został zwolniony z choroby, ale wrócił do Zarządu Głównego Marynarki Wojennej w lipcu tego roku. Goodwin służył na tym stanowisku do lutego 1951 r., Kiedy zwolnił swoją klasę z Akademii, kontradmirała Johna P. Whitneya, jako zastępcę dowódcy Wojskowej Służby Transportu Lotniczego (MATS).

Na tym stanowisku Goodwin służył pod dowództwem generała porucznika Laurence'a S. Kutera i był współodpowiedzialny za wsparcie logistyczne wojsk ONZ walczących w Korei. MATS działał od Stanów Zjednoczonych po Japonię, a Goodwin służył na tym stanowisku do sierpnia 1953 roku, kiedy to został mianowany dowódcą Carrier Division Two. Podczas wykonywania tego zadania brał udział w operacji Mariner, wspólnych anglo-amerykańskich ćwiczeniach, które napotkały bardzo wzburzone morze w ciągu dwóch tygodni jesienią 1953 r.

Goodwin został skierowany na Filipiny w maju 1954 roku i objął obowiązki dowódcy amerykańskich sił morskich na Filipinach z siedzibą w Naval Station Sangley Point niedaleko Cavite . Pełnił to dowództwo w okresie napięć między Tajwanem a Chinami , a wkrótce po przybyciu publicznie zadeklarował, że jakikolwiek atak chińskich komunistów na Tajwan na kontynencie skutkowałby udziałem USA w konflikcie. Pod jego dowództwem samoloty myśliwskie marynarki wojennej zapewniały również eskortę przelatujących samolotów komercyjnych. Goodwin współpracował z emerytowanym admirałem Raymond A. Spruance , ówczesny ambasador na Filipinach , i towarzyszył mu podczas wizyt w Singapurze , Bangkoku i Sajgonie w styczniu 1955 roku.

18 grudnia 1955 r. Kolega Goodwina z klasy, kontradmirał Albert K. Morehouse, służący wówczas jako dowódca Sił Powietrznych Marynarki Wojennej Dowództwa Kontynentalnej Obrony Powietrznej (CONAD), zmarł na atak serca, a Goodwin otrzymał rozkaz przeniesienia się do siedziby CONAD w Colorado Springs w Kolorado, aby przejąć stanowisko Morehouse'a. Na tym stanowisku był podporządkowany generałowi armii Earle'owi E. Partridge'owi i był odpowiedzialny za Siły Marynarki Wojennej i Morskiej przydzielone do dowództwa wyznaczonego do obrony kontynentalnych Stanów Zjednoczonych.

Emerytura

Goodwin przeszedł na emeryturę 1 czerwca 1957 r. Po 40 latach czynnej służby i został awansowany do stopnia wiceadmirała na liście emerytów za specjalne wyróżnienie w walce. Tydzień później został zaproszony z powrotem do swojej Monroe High School (obecnie Neville High School ) i wręczył dyplom potwierdzający, że ukończył z klasą 1918. Następnie osiadł w Monterey w Kalifornii, gdzie uczył historii Ameryki w szkole Stevensona i był członkiem Naval Order of the United States .

Wiceadmirał Hugh H. Goodwin zmarł w swoim domu 25 lutego 1980 roku w wieku 79 lat. Pozostawił żonę Eleanor, z którą miał dwoje dzieci, córkę Sidney i syna Hugh Jr., który ukończył Akademię Marynarki Wojennej w czerwcu 1948 roku, ale zmarł rok później, kiedy pilotowany przez niego myśliwiec Hellcat zderzył się z innym nad Zatoką Meksykańską podczas szkolenia.

Dekoracje

Oto wstęga wiceadmirała Hugh H. Goodwina:

Odznaka
lotnika marynarki wojennej Insygnia wojny podwodnej
1. rząd	Legia Zasługi z Bojem „V”
2. rząd	Medal Brązowej Gwiazdy z Walką „V”	Navy Presidential Unit Citation z jedną gwiazdką	Wyróżnienie jednostki marynarki wojennej
trzeci rząd	Medal za zwycięstwo w I wojnie światowej z zapięciem floty atlantyckiej	Medal za służbę Jangcy	Medal amerykańskiej służby obronnej z urządzeniem „A”.
4. rząd	Medal kampanii amerykańskiej	Medal kampanii azjatyckiej i Pacyfiku z trzema brązowymi gwiazdami usługowymi 3 / 16 "	Medal za zwycięstwo w II wojnie światowej
5. rząd	Medal Służby Okupacyjnej Marynarki Wojennej	Medal Służby Obrony Narodowej	Medal Wyzwolenia Filipin z dwiema gwiazdkami