Jake'a Hughesa

Jake Hughes
Jake Hughes Austria 2022.jpg
Hughes w 2022 roku
Narodowość United Kingdombrytyjski
Urodzić się
( 30.05.1994 ) 30 maja 1994 (28 lat) Birmingham , Anglia
Kariera w Formule E
Sezon debiutów 2022–23
Obecna drużyna Zespół NEOM McLaren Formuły E
Numer samochodu 5
Rozpoczyna się 2 (2 wpisy)
Zdobywa 0
podium 0
Polacy 1
Najszybsze okrążenia 0
Najlepsze wykończenie Do ustalenia w latach 2022–23
Poprzednia seria








2020 22 2019 21 2018 , 19–20 2016 , 2018 2016 17 2014 15 2014 15 2014 2013








Mistrzostwa FIA Formuły 2 FIA Mistrzostwa Formuły 3 F3 Mistrzostwa Azji GP3 Series FIA European F3 Formula Renault 2.0 Alps Eurocup Formuła Renault 2.0 Formuła Renault 2.0 NEC BRDC Formuła 4 Championship
Tytuły mistrzowskie
2013 Mistrzostwa BRDC Formuły 4

Jake John Hughes (ur. 30 maja 1994) to brytyjski kierowca wyścigowy, obecnie startujący w Formule E z McLarenem . Jest zwycięzcą inauguracyjnych mistrzostw BRDC Formuły 4 i wygrał wiele wyścigów w Formule 3 .

Wczesna kariera wyścigowa

Karting

Hughes rozpoczął karierę wyścigową w kartingu w 2010 roku w wieku szesnastu lat, zajmując jedenaste miejsce w klasie juniorów mistrzostw Wielkiej Brytanii Easykart. W 2011 roku zajął piąte miejsce w Super 1 National Formula KGP Championship. Pozostał w tych samych mistrzostwach w 2012 roku, awansując na czwarte miejsce w klasyfikacji serii, jednocześnie wygrywając mistrzostwa Easykart UK Championship w kategorii Light.

Lokalne mistrzostwa

Hughes zadebiutował w bolidzie jednomiejscowym w 2012 roku na torze Silverstone w Mistrzostwach Formuły Renault BARC z Antel Motorsport i brał udział w rundzie Rockingham Formuły Renault BARC Winter Series.

W 2013 roku zdecydował się przenieść do nowo utworzonego BRDC Formula 4 Championship , dołączając do Lanan Racing jako partner Daniel Headlam. Odniósł cztery zwycięstwa i sześć kolejnych miejsc na podium, aby zdobyć tytuł mistrzowski, pokonując Seba Morrisa o 35 punktów.

W nagrodę za swój tytuł, Hughes przetestował Dallarę F308 dla Carlin na torze Circuit Ricardo Tormo , który nazwał „jednym z najlepszych doświadczeń w [jego] życiu”.

Formuła Renault

Hughes powrócił do maszyn Formuły Renault , zmieniając Puchar Europy Północnej Formuły Renault 2.0 w 2014 roku. Zdobył tylko jedno podium, zajmując trzecie miejsce na Silverstone na swojej drodze do ósmego miejsca w klasyfikacji generalnej. Również w 2014 roku miał kampanie w niepełnym wymiarze godzin w Eurocup Formuła Renault 2.0 i Formuła Renault 2.0 Alpy .

W 2015 roku podpisał kontrakt z Koiranen GP , ​​aby rywalizować w pełnym wymiarze godzin zarówno w Formule Renault 2.0 Eurocup , jak iw Formule Renault 2.0 Alps . Zwyciężył dopiero w drugim wyścigu na Spa i miał kolejne cztery miejsca na podium, zajmując szóste miejsce w mistrzostwach. Chociaż w mistrzostwach Alp odniósł większe sukcesy, wygrywając wyścigi na Spa, Monzy i Misano i obejmując prowadzenie w mistrzostwach przed rundą finałową. Jednak z powodu dwóch miejsc poza podium w tym ostatnim wydarzeniu Hughes stracił tytuł na rzecz Jacka Aitkena zaledwie pięcioma punktami. W podcaście z Danem Ticktumem sześć lat później Hughes ujawnił, że brał udział w rundzie finałowej z pękniętym podwoziem, co kosztowało go występy przez cały weekend.

Seria GP3

Hughes przeszedł do serii GP3 w 2016 roku , dołączając do nowicjuszy DAMS . Odniósł swoje pierwsze zwycięstwo GP3 w wyścigu sprinterskim na Hockenheim. Podczas ostatniej rundy sezonu w Abu Zabi Hughes doznał awarii technicznej w kwalifikacjach i został zmuszony do startu z pitlane w wyścigu fabularnym. Wspinając się na siódme miejsce przed końcem pierwszego wyścigu, Brytyjczyk wygrał drugi wyścig weekendu, który później opisał jako „jeden z [jego] najlepszych [wyścigowych] weekendów”.

Hughes z Grand Prix ART w 2018 roku

Hughes powrócił do serii GP3 na sezon 2018 , po rocznej nieobecności, którą spędził w Mistrzostwach Europy Formuły 3 FIA . Ścigał się o ART Grand Prix wraz z Nikitą Mazepinem i jego przyjaciółmi Callumem Ilottem i Anthoine'em Hubertem . Odniósł swoje pierwsze i jedyne zwycięstwo w roku w drugim wyścigu na Red Bull Ring i zajął ósme miejsce w tabeli, podczas gdy jego koledzy z drużyny zablokowali pierwsze trzy pozycje w tabeli.

Formuła 3

Mistrzostwa Europy FIA F3

W 2017 roku Hughes przeszedł z serii GP3 do Mistrzostw Europy FIA Formuły 3 , startując w ostatniej rundzie sezonu 2016 . Zakwestionował sezon z Hitech GP . Odniósł swoje pierwsze i jedyne zwycięstwo w drugim wyścigu na torze Nürburgring i zakończył sezon na 5. miejscu w mistrzostwach kierowców.

Mistrzostwa Formuły 3 FIA

2019

Hughes kontynuował wyścigi na trzecim poziomie wyścigów jednomiejscowych, gdy seria GP3 zmieniła nazwę na Mistrzostwa Formuły 3 FIA . Hughes dołączył do nowego zespołu HWA Racelab wraz z Keyvanem Andresem i Bentem Viscaalem . Hughes odniósł swoje jedyne zwycięstwo w roku w szczęśliwym wyścigu sprinterskim na torze Red Bull Ring , jako lider wyścigu Robert Shwartzman i Marcus Armstrong zderzył się na ostatnim okrążeniu. Shwartzman przekroczył linię jako pierwszy, ale otrzymał karę za spowodowanie kolizji, przekazując zwycięstwo Hughesowi. Hughes zdobył podwójne podium na Hungaroringu , kończąc oba wyścigi na trzecim miejscu. Hughes zdobył 90 ze 100 punktów swojego zespołu w ciągu sezonu, co plasuje go na siódmym miejscu w klasyfikacji kierowców.

2020

Hughes został zatrzymany przez HWA Racelab na sezon 2020 , a dołączyli do niego junior Ferrari Enzo Fittipaldi i junior Red Bull Jack Doohan . Hughes miał słaby początek sezonu, zbierając tylko pół punktu z pierwszych sześciu wyścigów. Był na dobrej drodze do zajęcia czołowej dwójki w wyścigu sprinterskim podczas drugiej rundy Red Bull Ring, ale zderzył się z Liamem Lawsonem i doznał obrażeń kończących wyścig. Zajął swoje pierwsze podium w roku w wyścigu fabularnym na drugim Silverstone w następnym tygodniu odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w pełnometrażowym wyścigu Formuły 3 w Barcelonie . Hughes odniósł swoje drugie zwycięstwo w roku w wyścigu sprinterskim Monza . Zakończył sezon na siódmym miejscu w mistrzostwach drugi rok z rzędu, zdobywając 111,5 ze 138,5 punktów swojego zespołu.

2021

Krótko przed ostatnią rundą mistrzostw 2020, Hughes ogłosił, że opuści serię pod koniec roku, spędziwszy pięć lat ścigając się na poziomie Formuły 3. Jednak w 2021 roku Hughes wrócił do mistrzostw w czwartej rundzie na torze Hungaroring jako kierowca rezerwowy, zastępując kontuzjowanego Kaylena Fredericka w Carlin Buzz Racing . Ukończył wyścigi odpowiednio na 16., 17. i 13. miejscu.

Pod koniec roku Hughes przetestował Mercedesa-AMG GT3 Evo dla zespołu HRT, jadąc obok Lirima Zendeli , Davida Beckmanna i Davida Schumachera na torze Circuit Paul Ricard .

Mistrzostwa Formuły 2 FIA

2020 i 2021: Częściowe kampanie

22 września 2020 roku ogłoszono, że Jake Hughes przejdzie do Formuły 2 , zastępując Giuliano Alesiego w zespole BWT HWA Racelab na 10. rundę na torze Sochi Autodrom . Hughes zajął 12. miejsce w swoim debiucie w wyścigu fabularnym, ale został wyeliminowany z wyścigu sprinterskiego po zderzeniu na pierwszym okrążeniu z Guilherme Samaia . W ostatnich dwóch rundach w Bahrajnie Hughes został zastąpiony przez byłego zawodnika Formuły 3 FIA , Théo Pourchaire'a .

Przed piątą rundą sezonu 2021 , która odbyła się na torze Monza , potwierdzono , że Hughes ponownie wystąpi w HWA , tym razem z powodu kontuzji odniesionej przez zwykłego kierowcę Jacka Aitkena w 24 Hours of Spa . W pierwszym wyścigu, który był nękany wycofaniem się wielu innych kierowców, Hughesowi udało się ukończyć na dwunastym miejscu, startując z alei serwisowej po utknięciu na okrążeniu formującym. Musiał wycofać się z drugiego wyścigu po zderzeniu z kolegą z zespołu Alessio Deleddą . W trzecim wyścigu weekendu Hughes zajął 13. miejsce. W następnej rundzie w Soczi Hughes zdobył swoje pierwsze punkty w Formule 2, zajmując czwarte miejsce w wyścigu sprinterskim. To również zapewniło HWA najlepsze jak dotąd zakończenie wyścigu w serii.

2022

Po testach z nowym zespołem Van Amersfoort Racing na posezonowym teście w Yas Marina , Hughes dołączył do zespołu na sezon 2022 Formuły 2 , współpracując z belgijskim Amaury Cordeelem . Po rozpoczęciu sezonu z punktami w Bahrajnie , Hughes zajął trzecie miejsce w wyścigu sprinterskim Jeddah ale później został zdyskwalifikowany za naruszenie techniczne. Pomimo tego rozczarowania następnego dnia odbił się, zajmując czwarte miejsce w wyścigu fabularnym. Jednak kolejne trzy rundy ułożyły się w punktową suszę, którą spotęgował wypadek podczas kwalifikacji w Monako i kolejne przeciągnięcie na starcie wyścigu sprinterskiego, który startował z pole position. Brytyjczyk wrócił do pierwszej dziesiątki w Baku , zdobywając w niedzielę punkt przed kolejną dziesiątą lokatą na swoim domowym torze Silverstone . Tydzień później w Austrii , Hughes zajął piąte miejsce w chaotycznym wyścigu fabularnym, co skończyło się jego ostatnimi punktami w sezonie, ponieważ Hughes przegapił rundy francuską i węgierską po pozytywnym wyniku testu na obecność COVID-19 , zastępując go Davidem Beckmannem . Ze względu na rosnące w Formule E , Hughes całkowicie opuścił VAR przed rundą na torze Spa-Francorchamps . Skończył na 16. miejscu w tabeli, wyprzedzając kolegę z drużyny Cordeela, który rywalizował przez cały sezon.

Formuła E

Hughes po raz pierwszy pojawił się w Formule E podczas testów debiutantów 2019 w Marrakeszu , gdzie wraz z Jamiem Chadwickiem pracował w Nio Formula E Team . W następnym roku ponownie pojawił się w teście debiutantów na tym samym torze, tym razem za kierownicą Mercedes-Benz EQ Formula E Team wraz z Danielem Juncadellą .

25 lutego 2021 roku ogłoszono, że Jake Hughes będzie rezerwowym kierowcą Venturi Racing w Mistrzostwach Świata Formuły E 2020–21 . Po zastępowaniu Gary'ego Paffetta w Mercedes-EQ Formula E Team w ostatnich rundach sezonu, został zatrudniony jako pełnoetatowy kierowca rezerwowy i rozwojowy zespołu na sezon 2021–22 .

Zespół Formuły E NEOM McLaren (2023–)

sezon 2022-23

Po ogłoszeniu, że Mercedes-EQ Formula E Team , w którym Hughes był kierowcą symulatora, zostanie przejęty przez McLaren Formula E Team , Brytyjczyk opuścił Formułę 2 w pogoni za jednym z foteli na nadchodzący sezon. . W listopadzie 2022 roku Hughes dołączył do McLarena na sezon 2022–23 , współpracując z René Rastem . Sezon zaczął się dobrze w Mexico City , kiedy Hughes awansował do półfinału w kwalifikacjach, zajmując trzecie miejsce na starcie przed ukończeniem wyścigu na piątym miejscu, wyprzedzony przez André Lotterer na ostatnim okrążeniu. Po zakończeniu wyścigu Hughes nazwał ePrix „najtrudniejszym wyścigiem, jaki kiedykolwiek prowadził”. W pierwszej rundzie Diriyah ePrix Hughes zakwalifikował się na drugim miejscu (brakowało mu pole position o 0,060 s), ale ukończył wyścig na ósmym miejscu. Większy sukces w kwalifikacjach nastąpił w drugiej rundzie , kiedy Hughes zdobył swoje pierwsze pole position w serii, pokonując w finale Mitcha Evansa . Zakończył wyścig na piątej pozycji, tracąc na starcie prowadzenie do Evansa.

Życie osobiste

Hughes urodził się w Birmingham w Anglii i jest kibicem Aston Villi .

Był współgospodarzem podcastu HYM, wraz z kierowcą fabrycznym BMW , Nickiem Yelloly i kierowcą wyścigów Superbike Alexem Murleyem , gdzie trzej rozmawiali z wybitnymi osobistościami sportów motorowych, takimi jak Seb Morris , Sheldon van der Linde , Jordan King i Dan Ticktum .

Kartingowy rekord

Podsumowanie kariery kartingowej

Pora roku Seria Zespół Pozycja
2010 Mistrzostwa Wielkiej Brytanii Easykart — Juniorzy ACR 11
Międzynarodowe wielkie finały Easykart — 100 Easykart Easykart w Wielkiej Brytanii DNF
2011 Super 1 National Championship — Formuła KGP 5
2012 Super 1 National Championship — Formuła KGP 4
Kartmasters Grand Prix Wielkiej Brytanii — Formuła KGP 3
Mistrzostwa Wielkiej Brytanii Easykart — lekkie 1. miejsce
Easykart International Grand Finals — TAG Under 6

Rekord wyścigowy

Podsumowanie kariery wyścigowej

Pora roku Seria Zespół Wyścigi Zwycięstwa Polacy F/Okrążenia Podium Zwrotnica Pozycja
2012 Wyzwanie V de V Jedno miejsce Antel Motorsport 2 0 0 0 0 25 45
Formuła Renault BARC 2 0 0 0 0 7 30
Zimowa seria Formuły Renault BARC MGR Motorsport 2 0 0 0 0 24 14
2013 Mistrzostwa BRDC Formuły 4 Wyścigi Lanana 24 4 4 6 10 445 1. miejsce
2014 Formuła Renault 2.0 NEC Drużyna Juniorów ART 4 0 0 0 0 152 8
Wyścigi Marka Burdetta 11 0 0 0 1
Eurocup Formuła Renault 2.0 2 0 0 0 0 0 NC†
Strakka Racing 4 0 0 1 0
Formuła Renault 2.0 Alpy 2 0 0 0 0 0 NC†
2015 Eurocup Formuła Renault 2.0 Koiranen GP 17 1 1 0 5 160 6
Formuła Renault 2.0 Alpy 16 3 2 3 7 237 2. miejsce
2016 Seria GP3 tamy 18 2 1 2 4 90 8
Mistrzostwa Europy Formuły 3 FIA Carlin 3 0 0 0 1 27 16
Grand Prix Makau 1 0 0 0 0 Nie dotyczy 6
2017 Mistrzostwa Europy Formuły 3 FIA Hitech GP 30 1 2 2 7 207 5
2018 Seria GP3 Grand Prix ART 18 1 0 0 3 85 8
Mistrzostwa Azji F3 Hitech GP 9 9 6 8 9 225 2. miejsce
Grand Prix Makau 1 0 0 0 0 Nie dotyczy 4
2019 Mistrzostwa Formuły 3 FIA HWA Racelab 16 1 1 2 4 90 7
Grand Prix Makau 1 0 0 1 0 Nie dotyczy 17
Regionalne Mistrzostwa Europy Formuły KIC Motorsport 3 0 0 1 3 45 12
2019–20 Mistrzostwa Azji F3 Grand Prix Hitecha 6 0 0 1 0 24 14
2020 Mistrzostwa Formuły 3 FIA HWA Racelab 18 2 0 3 4 111,5 7
Mistrzostwa Formuły 2 FIA Laboratorium wyścigowe BWT HWA 2 0 0 0 0 0 23
2020–21 Formuła E Zespół Formuły E Mercedes-EQ Kierowca rezerwowy/rozwojowy
ROKiT Venturi Racing
2021 Mistrzostwa Formuły 2 FIA HWA Racelab 8 0 0 0 0 8 18
Mistrzostwa Formuły 3 FIA Carlin Buzz Racing 3 0 0 0 0 0 27
Formuła jeden Zespół Mercedes-AMG Petronas F1 Kierowca symulatora
2021–22 Formuła E Zespół Formuły E Mercedes-EQ Kierowca rezerwowy/rozwojowy
ROKiT Venturi Racing
2022 Mistrzostwa Formuły 2 FIA Wyścigi Van Amersfoorta 16 0 0 0 0 26 16
Formuła jeden Zespół Mercedes-AMG Petronas F1 Kierowca symulatora
Zespół Aston Martin Aramco Cognizant F1
2022–23 Formuła E Zespół Formuły E Neoma McLarena 4 0 1 0 0 27* 7 miejsce*


Ponieważ Hughes był gościnnym kierowcą, nie kwalifikował się do zdobycia punktów mistrzowskich. * Sezon wciąż trwa.

Pełne wyniki mistrzostw BRDC Formuły 4

( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą wskazują punkty za najszybsze okrążenie dziesięciu najlepszych zawodników)

Rok Zespół 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DC Zwrotnica
2013 Wyścigi Lanana

SIL1 1
2


SIL1 2
5


SIL1 3
Ret


BRH1 1
6


BRH1 2
4


BRH1 3
11


SNE1 1
9


SNE1 2
6


SNE1 3
1


OUL 1
2


OUL 2
6


OUL 3
2


BRH2 1
4


BRH2 2
4


BRH2 3
1


SIL2 1
2


SIL22 9
_


SIL2 3
1


SNE2 1
3


SNE2 2
2


SNE2 3
8


DON 1
1


DON 2
6


DON 3
4
1. miejsce 445

Pełne wyniki Pucharu Europy Północnej Formuły Renault 2.0

( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Uczestnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 DC Zwrotnica
2014 Wyścigi Marka Burdetta

MNZ 1
Ret


MNZ 2
26


SIL 1
3


SIL 2
5


OC 1
7


OC 2
8


OC 3
10


SPA 1
10


SPA 2
9


ASS 1
16


ASS 2
11
8 152
Drużyna Juniorów ART

MST 1
7


MST 2
22


MST 3
C


NÜR 1
6


NÜR 2
10


NÜR 3
C

Pełne wyniki Formuły Renault Eurocup

( klucz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Uczestnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 DC Zwrotnica
2014 Wyścigi Marka Burdetta
ALC 1

ALC 2


SPA 1
Ret


SPA 2
22

SIL 1

SIL 2

NÜR 1

NÜR 2
NC† 0
Strakka Racing

HUN 1
24


HUN 2
12

LEK 1

LEK 2


JER 1
Ret


JER 2
8
2015 Koiranen GP

ALK 1
8


ALK 2
7


ALC 3
13


SPA 1
2


SPA 2
1


HUN 1
6


HUN 2
3


SIL 1
3


SIL 2
3


SIL 3
5


NÜR 1
5


NÜR 2
7


LMS 1
Ret


LMS 2
15


JER 1
5


JER 2
7


JER 3
4
6 160

Ponieważ Hughes był gościnnym kierowcą, nie kwalifikował się do punktów.

Pełne wyniki Formuły Renault 2.0 Alps Series

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Zespół 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Poz Zwrotnica
2015 Koiranen GP

IMO 1
w stanie spoczynku


IMO 2
3


PAU 1
5


PAU 2
2


RBR 1
6


RBR 2
2


RBR 3
4


SPA 1
1


SPA 2
3


MNZ 1
14


MNZ 2
1


MNZ 3
Ret


MIS 1
5


MIS 2
1


JER 1
4


JER 2
9
2. miejsce 237

Pełne wyniki serii GP3

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Uczestnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Poz Zwrotnica
2016 tamy

CAT FEA
2


CAT SPR
8

MES RBR
8


RBR SPR
6


SIL FEA
Ret


SIL SPR
17


HUN FEA
23


HUN SPR
19

MES HOC
8


HOC SPR
1


SPA FEA
Ret


SPA SPR
Ret


MES MES
3


MNZ SPR
10


SEP FEA
Ret


WRZESIEŃ SPR
12


YMC MES
7


YMC SPR
1
8 90
2018 Grand Prix ART

CAT FEA
13


CAT SPR
3


LEC MES
10


LEC SPR
17

MES RBR
5


RBR SPR
1


SIL FEA
Ret


SIL SPR
8


HUN FEA
16


HUN SPR
14


SPA FEA
7


SPA SPR
4


MES MES
9


MNZ SPR
4


SOC FEA
7


SOC SPR
16


YMC MES
7


YMC SPR
2
8 85

Pełne wyniki Mistrzostw Europy Formuły 3 FIA

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Uczestnik Silnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 DC Zwrotnica
2016 Carlin Volkswagena
LEK 1

LEK 2

LEK 3

HUN 1

HUN 2

HUN 3

PAU 1

PAU 2

PAU 3

RBR 1

RBR 2

RBR 3

NIE 1

NIE 2

NIE 3

ZAN 1

ZAN 2

ZANI 3

SPA 1

SPA 2

SPA 3

NÜR 1

NÜR 2

NÜR 3

IMO 1

IMO 2

IMO 3


OC 1
19


OC 2
4


OC 3
3
16 27
2017 Hitech GP Mercedesa

SIL 1
13


SIL 2
3


SIL 3
13


MNZ 1
10


MNZ 2
13


MNZ 3
Ret


PAU 1
Rec


PAU 2
6


PAU 3
w stanie spoczynku


HUN 1
2


HUN 2
4


HUN 3
7


NOR 1
w stanie spoczynku


NOR 2
2


NOR 3
5


SPA 1
Ret


SPA 2
4


SPA 3
Ret


ZAN 1
8


ZAN 2
2


ZAN 3
5


NÜR 1
2


NÜR 2
1


NÜR 3
2


RBR 1
11


RBR 2
13


RBR 3
16


OC 1
12


OC 2
5


OC 3
8
5 207

Pełne wyniki Grand Prix Makau

Rok Zespół Samochód Kwalifikacyjny Wyścig kwalifikacyjny Główny wyścig
2016 United Kingdom Carlin Dallara F312 6 10 6
2018 United Kingdom Hitech GP Dallara F317 6 5 4
2019 Germany HWA Racelab Dallara F3 2019 6 DNF 17

Pełne wyniki Mistrzostw Azji F3

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Uczestnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Poz Zwrotnica
2018 Dragon Hitech GP

wrzesień 1 1
1


wrzesień 1 2
1


wrzesień 1 3
1

NIS1 1

NIS1 2

NIS1 3


SIC 1
1


SIC 2
1


SIC 3
1


NIS2 1
1


NIS2 2
1


NIS2 3
1

WRZESIEŃ 2 1

WRZESIEŃ 2 2

WRZESIEŃ 2 3
2. miejsce 225
2019–20 Grand Prix Hitecha

SEP1 1
Rec


WRZESIEŃ 1 2
7


1 września 3
6


DUB 1
12


DUB 2
5


DUB 3
Ret

ABU 1

ABU 2

ABU 3

WRZESIEŃ 2 1

WRZESIEŃ 2 2

WRZESIEŃ 2 3

CHA 1

CHA 2

CHA 3
14 24

Pełne wyniki Mistrzostw Formuły 3 FIA

( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position; wyścigi zapisane kursywą wskazują punkty za najszybsze okrążenie dziesięciu najlepszych zawodników)

Rok Uczestnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 DC Zwrotnica
2019 HWA Racelab

KOT FEA
17


CAT SPR
Ret


LEC FEA
Ret


LEC SPR
7

MES RBR
7


RBR SPR
1


SIL FEA
9


SIL SPR
Ret


HUN FEA
3


HUN SPR
3


SPA FEA
21


SPA SPR
Ret


MES MES
6


MNZ SPR
3


SOC FEA
7


SOC SPR
4
7 90
2020 HWA Racelab
MES RBR
28


RBR SPR
12

MES RBR
10


RBR SPR
Ret


HUN FEA
24


HUN SPR
19


SIL FEA
4


SIL SPR
10


SIL FEA
2


SIL SPR
7


CAT FEA
1


CAT SPR
10


SPA FEA
Ret


SPA SPR
17


MES MES
5


MNZ SPR
1


KUBEK FEA
2


KUBEK SPR
6
7 111,5
2021 Carlin Buzz Racing
KOT 1

KOT 2

KOT 3

LEK 1

LEK 2

LEK 3

RBR 1

RBR 2

RBR 3


HUN 1
16


HUN 2
17


HUN 3
13

SPA 1

SPA 2

SPA 3

ZAN 1

ZAN 2

ZANI 3

SOK 1

SOK 2

SOK 3
27 0

Połowa punktów przyznawana za pokonanie mniej niż 75% dystansu wyścigu.

Pełne wyniki mistrzostw FIA Formuły 2

( klawisz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą wskazują punkty za najszybsze okrążenie dziesięciu najlepszych zawodników)

Rok Uczestnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 NC Zwrotnica
2020 Laboratorium wyścigowe BWT HWA MES RBR


RBR SPR

MES RBR


RBR SPR


HUN FEA


HUN SPR


SIL FEA


SIL SPR


SIL FEA


SIL SPR


KOT FEA


CAT SPR

FEA SPA


SPA SPR

MES MES


MNZ SPR


KUBEK FEA


KUBEK SPR



SOC FEA
12


SOC SPR
Ret
MES BHR


BHR SPR

MES BHR


BHR SPR

23 0
2021 HWA Racelab
BHR SP1

BHR SP2
MES BHR

MCO SP1

MCO SP2
FEA MCO

BAK SP1

BAK SP2

BAK FEA

SIL SP1

SIL SP2

SIL FEA


MNZ SP1
12


MNZ SP2
Ret


MES MES
13


SOC SP1
4


SOC SP2
C


SOC FEA
18

JED SP1

JED SP2

JED FEA


YMC SP1
Ret


YMC SP2
13


YMC FEA
Ret
18 8
2022 Wyścigi Van Amersfoorta

BHR SPR
Ret

MES BHR
9


JED SPR
DSQ


JED FEA
4


IMO SPR
18


MES FEA
12


CAT SPR
20†


KOT FEA
16


MCO SPR
18


MCO MES
13


BAK SPR
9


BAK FEA
10


SIL SPR
11


SIL FEA
10


RBR SPR
16

MES RBR
5

LEC SPR
MES LEC

HUN SPR

HUN FEA

SPA SPR
FEA SPA

ZAN SPR

ZAN FEA

MNZ SPR
MES MES

YMC SPR

YMC MES
16 26

Pełne wyniki Formuły E

( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Zespół Podwozie Układ napędowy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Poz Zwrotnica
2022–23 Zespół Formuły E Neoma McLarena Formuła E Gen3 Nissan e-4ORCE 04
MEKS 5

DRH 8

DRH 5

HYD ret

WPR 10
SOK ROŚLINNY BER BER MKO JAK JAK POR RME RME LDN LDN 9.* 28*

Linki zewnętrzne

Pozycje sportowe
Poprzedzony
Inauguracyjny

Mistrz BRDC Formuły 4 Championship
2013
zastąpiony przez