Japoński niszczyciel Kawakaze (1936)

W przypadku innych okrętów o tej samej nazwie patrz japoński niszczyciel Kawakaze .
Kawakaze
Historia
Imperium Japonii
Nazwa Kawakaze
Imiennik Rzeka Wiatr
Zamówione rok budżetowy 1933
Budowniczy Stocznie Fujinagata
Położony 25 kwietnia 1935 r
Wystrzelony 1 listopada 1936 r
Upoważniony 30 kwietnia 1937 r
Dotknięty 15 października 1943 r
Los Zatopiony 7 sierpnia 1943 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Shiratsuyu – klasy niszczyciel
Przemieszczenie 1685 długich ton (1712 ton)
Długość
  • 103,5 m (340 stóp) str
  • Linia wodna 107,5 m (352 stóp 8 cali).
Belka 9,9 m (32 stopy 6 cali)
Projekt 3,5 m (11 stóp 6 cali)
Napęd
Prędkość 34 węzły (39 mil na godzinę; 63 km / h)
Zakres 4000 nm (7400 km) przy 18 węzłach (33 km / h)
Komplement 226
Uzbrojenie
Książka serwisowa
Operacje:

Kawakaze ( 江風 , „Rzeczny Wiatr” ) był dziewiątym z dziesięciu niszczycieli klasy Shiratsuyu i trzecim zbudowanym dla Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii w ramach programu Circle Two ( Maru Ni Keikaku ).

Historia

Niszczyciele klasy Shiratsuyu były zmodyfikowanymi wersjami klasy Hatsuharu i zostały zaprojektowane jako towarzyszenie japońskim głównym siłom uderzeniowym oraz do przeprowadzania zarówno dziennych, jak i nocnych ataków torpedowych na Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych podczas jej posuwania się przez Ocean Spokojny , zgodnie z japońską strategią marynarki wojennej. projekcje. Pomimo bycia jedną z najpotężniejszych klas niszczycieli na świecie w momencie ich ukończenia, żaden nie przetrwał wojny na Pacyfiku . Kawakaze , zbudowany w Stocznię Fujinagata rozpoczęto 25 kwietnia 1935 r., zwodowano 1 listopada 1936 r., a wszedł do służby 30 kwietnia 1937 r.

Historia operacyjna

W czasie ataku na Pearl Harbor Kawakaze został przydzielony do 24. Dywizji Niszczycieli 4. Dywizjonu Niszczycieli 2. Floty IJN i wyruszył z Palau jako część filipińskich sił inwazyjnych , osłaniając lądowania w Legaspi i Zatoce Lamon . Od stycznia 1942 Kawakaze brał udział w operacjach w Holenderskich Indiach Wschodnich , w tym w inwazjach na wyspę Tarakan , Balikpapan i Makassar . Po ukryciu inwazji na Jawę Kawakaze walczył z grupą alianckich niszczycieli podczas bitwy na Morzu Jawajskim i był uznawany za pomoc Pope w zatopieniu amerykańskiego niszczyciela USS oraz brytyjskiego krążownika HMS Exeter i niszczyciela HMS Encounter , ratując 35 Brytyjscy ocaleni z obu statków. W kwietniu Kawakaze pomagał w inwazji Panay i Negros na Filipiny. Od 10 maja, Kawakaze został przeniesiony do 1. Floty IJN i pod koniec miesiąca wrócił do Arsenału Marynarki Wojennej Sasebo w celu naprawy.

Podczas bitwy o Midway w dniach 4-6 czerwca Kawakaze była częścią Sił Gwardii Aleutów pod dowództwem admirała Shiro Takasu , jednak 14 lipca została przydzielona z powrotem do 2. Floty IJN i wróciła do Truk w połowie sierpnia wraz z samolotem przewoźnik Chitose . 21 sierpnia, patrolując okolice Guadalcanal , Kawakaze zatopił amerykański niszczyciel USS Blue . Brała udział w bombardowaniu Henderson Field w dniu 24 sierpnia i był częścią eskorty japońskich okrętów wojskowych w bitwie u wschodnich Wysp Salomona . W pozostałej części sierpnia do początku listopada Kawakaze brał udział w dziesięciu szybkich przejazdach transportowych „ Tokyo Express ” lub misjach ataku powierzchniowego na Guadalcanal, a także krótko uczestniczył w bitwie na wyspach Santa Cruz 26 października pod dowództwem admirała Nobutake Kondō . Podczas pierwszej bitwy morskiej o Guadalcanal w nocy z 12 na 13 listopada 1942 r. Kawakaze uratował 550 ocalałych ze storpedowanego transportowca Brisbane Maru . Przez resztę miesiąca Kawakaze patrolował między wyspami Shortland , Buna i Rabaul .

Podczas bitwy pod Tassafaronga 30 listopada torpedy z Kawakaze prawdopodobnie trafiły w amerykański krążownik USS Pensacola .

W grudniu i do końca stycznia 1943 Kawakaze kontynuował operacje transportowe na Guadalcanal i Kolombangara , przechodząc od lutego do misji ewakuacji wojsk z Guadalcanal. 1 lutego 1943, patrolując okolice Guadalcanal , zatopił motorową łódź torpedową PT-37 .

9 lutego został poważnie uszkodzony w zderzeniu ze statkiem towarowym Toun Maru i musiał zostać odholowany przez niszczyciel Kuroshio do Rabaul w celu naprawy awaryjnej, co umożliwiło mu powrót do Sasebo do końca marca. Naprawy zakończone do końca maja, Kawakaze wrócił do Truk, przetransportował wojska na Nauru na początku czerwca, na Kwajalein pod koniec czerwca i do Tuluvu 1 sierpnia.

W dniu 7 sierpnia 1943 r. Kawakaze był w transporcie wojsk do Kolombangary . W bitwie w zatoce Vella został zatopiony przez ostrzał i torpedy amerykańskich niszczycieli USS Dunlap , Craven i Maury , pomiędzy Kolombangara i Vella Lavella na pozycji Współrzędne : . Z jej załogi zginęło 169 osób, w tym jej kapitan, komandor porucznik Yanase. Został skreślony z listy marynarki wojennej 15 października 1943 r.

Notatki

  •   D'Albas, Andrieu (1965). Śmierć marynarki wojennej: japońska akcja morska podczas II wojny światowej . Pub Devin-Adair. ISBN 0-8159-5302-X .
  •   Brązowy, Dawid (1990). Straty okrętów wojennych podczas drugiej wojny światowej . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej. ISBN 1-55750-914-X .
  •   Howarth, Stephen (1983). Okręty bojowe wschodzącego słońca: dramat cesarskiej marynarki wojennej Japonii, 1895–1945 . Ateneum. ISBN 0-689-11402-8 .
  •   Jentsura, Hansgeorg (1976). Okręty wojenne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, 1869–1945 . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. ISBN 0-87021-893-X .
  •   Lengerer, Hans (2007). Japońskie niszczyciele klasy Hatsuharu . Okręt wojenny 2007. Londyn: Conway. s. 91–110. ISBN 978-1-84486-041-8 .
  •   Nelson, Andrew N. (1967). Słownik znaków japońsko-angielskich . Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7 .
  •   Watts, Anthony J. (1967). Japońskie okręty wojenne II wojny światowej . Podwójny dzień. ISBN 978-0-3850-9189-3 .
  •   Whitley, MJ (2000). Niszczyciele drugiej wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Londyn: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8 .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Japanese_destroyer_Kawakaze_(1936)&oldid=1093171564 ”