Linia McNamary

Operacja Linia McNamara
Część wojny w Wietnamie
Data 1966–1968
Lokalizacja
Wynik Strategiczna porażka USA
strony wojujące
Flag of the United States.svgStany Zjednoczone Flag of Vietnam.svg Wietnam Północny

Linia McNamara , strategia operacyjna stosowana przez Stany Zjednoczone w latach 1966-1968 podczas wojny w Wietnamie , mająca na celu zapobieżenie infiltracji Wietnamu Południowego przez siły NVA z Wietnamu Północnego i Laosu . Fizycznie linia McNamara przebiegała przez Wietnam Południowy od portu Cửa Việt do Trasy 9 i do granicy z Laosem wzdłuż wietnamskiej strefy zdemilitaryzowanej (DMZ) do Mường Phìn w Laosie. Część wschodnia obejmowała ufortyfikowane segmenty polowe, z Khe Sanh jako filar, wraz z odcinkami, na których drogi i szlaki były strzeżone przez zaawansowane technologicznie czujniki akustyczne i wykrywające ciepło na ziemi i blokowane z powietrza. Różne typy min, w tym tak zwane kopalnie żwiru , oraz wojska w wąskich przesmykach wspierały wyrafinowany nadzór elektroniczny. Nazwany systemem barier przez Roberta McNamarę ( Sekretarz Obrony Stanów Zjednoczonych w latach 1961-1968), był jednym z kluczowych elementów, obok stopniowych bombardowań z powietrza , jego strategii wojennej w Wietnamie.

Koncepcja bariery

W latach przed 1965 rokiem proponowano różne plany linii obronnej na północnej granicy Wietnamu Południowego i południowo-wschodniego Laosu. Plany te zostały generalnie odrzucone ze względu na wymagania dotyczące rozmieszczenia dużej liczby personelu wojskowego na pozycjach statycznych oraz ponieważ jakakolwiek bariera w Laosie zachęciłaby Wietnamczyków do rozmieszczenia swoich sił w głębi terytorium Laosu.

W grudniu 1965 roku Robert McNamara dwukrotnie spotkał się z Carlem Kaysenem , byłym członkiem Rady Bezpieczeństwa Narodowego z czasów Kennedy'ego. Kaysen zaproponował elektroniczną barierę ograniczającą infiltrację z Wietnamu Północnego . McNamara przyjął ten pomysł i poprosił Kaysena o stworzenie propozycji. Począwszy od stycznia, John McNaughton i grupa naukowców z Cambridge w stanie Massachusetts, w tym Kaysen i Roger Fisher, stworzyli propozycję, która została przedłożona McNamarze w marcu 1966 r., Który następnie przekazał ją Połączonym Szefom Sztabów (JCS) za komentarze. Odpowiedź JCS była taka, że ​​​​propozycja nadal wymagałaby stacjonowania wzdłuż bariery nieosiągalnej liczby żołnierzy i stwarzałaby trudne problemy konstrukcyjne / logistyczne.

Również pod koniec 1965 lub na początku 1966 roku Jerry Wiesner i George Kistiakowsky przekonali McNamarę do wsparcia letniego programu studiów w Cambridge dla grupy 47 wybitnych naukowców i pracowników akademickich, którzy tworzyli dział doradczy JASON Instytutu Analiz Obronnych . Przedmiotem badania było znalezienie alternatyw dla w większości nieudanej kampanii stopniowych bombardowań z powietrza w Wietnamie Północnym, za którą opowiadał się McNamara. Ponieważ Kaysen i inni zaangażowani w grupę Cambridge byli członkami JASON naukowej grupy doradczej, pomysły bariery przeciw infiltracji zostały włączone do programu JASON.

Grupa naukowa JASON

grupy studium JASON odbyły się w dniach 16–25 czerwca 1966 roku w Dana Hall w Wellesley w stanie Massachusetts. Budynki były strzeżone dzień i noc, a uczestnicy otrzymali ściśle tajne poświadczenia bezpieczeństwa. Po spotkaniach letnich w lipcu i sierpniu sporządzono sprawozdanie.

Raport JASON z sierpnia 1966 r. Nazwał kampanię bombardowań Wietnamu Północnego porażką, mówiąc, że „nie miała ona wymiernego bezpośredniego wpływu na zdolność Hanoi do montowania i wspierania operacji wojskowych na południu”. Zamiast tego doradcy zaproponowali jako alternatywę dwie bariery obronne. Pierwsza bariera biegłaby od wybrzeża w pewnej odległości w głąb lądu wzdłuż strefy zdemilitaryzowanej i próbowałby zablokować infiltrację NVA za pomocą konwencjonalnych środków. Druga bariera przebiegałaby od odległych zachodnich obszarów granicy do Laosu i byłaby barierą przechwytywania powietrza, pól minowych i wykrywania elektronicznego, wymagającą minimalnej liczby żołnierzy. Podczas gdy raport JCS oszacował, że budowa bariery zajmie do czterech lat, raport JASON sugerował, że bariera może zostać wprowadzona przy dostępnych zasobach w ciągu roku. Było to ważne dla McNamary, ponieważ miał nadzieję, że przecinając linie logistyczne między północą a południem, byłby w stanie zmusić Hanoi do negocjacji.

Podejmowanie decyzji

We wrześniu 1966 roku McNamara przedstawił Połączonym Sztabom raport grupy JASON. Podzielił się w sprawie propozycji, przy czym szefowie służb byli temu przeciwni, a generał Earle Wheeler , przewodniczący JCS, był za. Następnie JCS przekazał raport naczelnemu dowódcy Pacyfiku (CINCPAC) admirałowi Sharpowi , który odpisał, że pomysł bariery był niepraktyczny z punktu widzenia siły roboczej i konstrukcji. Generał William Westmoreland , który był dowódcą w Wietnamie, obawiał się tego pomysłu i podobno bał się nawet, że bariera przejdzie do historii jako Szaleństwo Westmorelanda .

Pomimo wszelkich nieporozumień, 15 września 1966 r., nie czekając na ostateczny wyrok JCS, sekretarz McNamara nakazał realizację propozycji. Generał porucznik Alfred Starbird , dyrektor Agencji Łączności Obronnej, został mianowany szefem Task Force 728, który miał realizować projekt. Dwa dni później JCS pozytywnie poinformowało o już ustalonym planie. Starbird musiał ukończyć barierę do września 1967 r. W listopadzie 1966 r. McNamara oficjalnie zalecił wdrożenie systemu barier prezydentowi Johnsonowi. Budżet budowy oszacowano na 1,5 miliarda dolarów, a na roczne koszty operacyjne przeznaczono 740 milionów dolarów. The Practice Nine została przyjęta jako kryptonim komunikacji wewnętrznej projektu bariery.

Chronologia

13 stycznia 1967 roku prezydent Johnson zezwolił na budowę i nadano jej najwyższy priorytet narodowy.

Zmiany nazw okładek

do prasy wyciekło istnienie Practice Nine . Projekt został następnie przemianowany na Illinois City , a we wrześniu został nazwany Project Dye Marker . Co więcej, był również określany jako SPOS (system silnych punktów z przeszkodami), z dwoma różnymi komponentami, wywrotką (przeciwpojazdową) i Mud River (przeciwpiechotną), które wspólnie określano jako Muscle Shoals . 13 września 1967 roku nazwa projektu Dye Marker została zmieniona na Muscle Shoals , aw czerwcu 1968 ponownie zmieniono, tym razem na Igloo White .

Projekt Dye Marker został częściowo zbudowany przez siły amerykańskie w latach 1967-1968 wzdłuż wschodniej części strefy zdemilitaryzowanej . Skuteczna bariera przeciw infiltracji, biegnąca przez Wietnam Południowy w głąb Laosu , była wielką wizją sekretarza obrony USA Roberta McNamary , który obawiał się, że eskalacja bombardowań może przynieść większe zaangażowanie Chin i jest istotnym elementem jego strategii operacyjnej. Był to ogromny, wielomilionowy projekt, który w mediach został nazwany Wielkim Murem Wietnamskim , Murem McNamary , Bariera McNamara , ogrodzenie elektryczne i pas alarmowy .

1967

Inżynierowie USMC na początku 1967 roku otrzymali rozkaz zburzenia pasa o szerokości co najmniej 500 metrów od Gio Linh na zachód do Con Thien . Stało się to znane przez Marines jako The Trace . Budowę rozpoczęto latem 1967 r., a ogłoszono 7 września 1967 r. Budowę prowadziła 3 Dywizja Piechoty Morskiej . Najpierw 11. Inżynierowie rozpoczęli prace nad zrównaniem z ziemią tak zwanego Śladu , ścieżki o szerokości 600 metrów i długości 11 kilometrów, którą w razie potrzeby pozbawiono drzew, krzaków i wiosek. Trzon systemu umocnień stanowiły ufortyfikowane bazy Alfa 2 w Gio Linh na wschodzie, Alpha 4 w Con Thien na zachodzie i Alpha 3 pomiędzy. 7578 amerykańskich marines zostało rozmieszczonych w celu wsparcia systemu silnych punktów / przeszkód Dye Marker do 1 listopada 1967 r. Ponadto 4080 żołnierzy amerykańskich było zaangażowanych we wspieraną z powietrza część Dye Marker przeciw infiltracji.

Projekt linii obronnej Dye Marker rozciągał się wzdłuż strefy zdemilitaryzowanej, zaczynając od Morza Południowochińskiego i miał łączną długość 76 kilometrów (47 mil). Niektóre odcinki linii obronnej były obsadzone i wyposażone w bunkry, posterunki, bazy wzmocnień i wsparcia ogniowego, otoczone drutem harmonijkowym. Inne segmenty znajdowały się pod stałą radarową , ruchową i akustyczną oraz były zabezpieczone drutami wyzwalającymi, polami minowymi i zasiekami z drutu kolczastego. Pokładowy sprzęt odbiorczy przenoszony przez EC-121R przekazywał sygnały i wyzwalał reakcje artylerii i bombowców.

Plany, które wyciekły do ​​mediów, przewidywały niedrogie ogrodzenie z drutu kolczastego z wieżami strażniczymi i zostały przedstawione opinii publicznej jako trywialny środek, podczas gdy część elektroniczna była ściśle tajna. W rzeczywistości mocna część systemu antyinfiltracyjnego w prowincji Quang Tri w Wietnamie została wzmocniona czujnikami elektronicznymi i kopalniami żwiru , aby zatrzymać przepływ wojsk i zaopatrzenia Wietnamu Północnego przez strefę zdemilitaryzowaną w decydujących latach wojny w Wietnamie .

1968

Na początku 1968 roku zachodni kraniec regionu barierowego rozciągającego się od Khe Sanh przez obóz sił specjalnych w Lang Vei został zaatakowany przez liczne oddziały północnowietnamskie. Obóz sił specjalnych w Lang Vei został opanowany, a Khe Sanh zostało poddane ograniczonemu oblężeniu. Bitwa pod Khe Sanh trwała 77 dni. Robert McNamara, główny orędownik strategii barier, opuścił Departament Obrony 29 lutego 1968 r. W lipcu 1968 r. generał Abrams , dowódca USA w Wietnamie Południowym, wydał rozkaz Khe Sanh i okolice do opuszczenia. Baza została zdemontowana, a cała infrastruktura wzdłuż Trasy 9 w kierunku Laosu, w tym drogi i mosty, była systematycznie niszczona.

29 października 1968 r. wstrzymano wszelkie prace budowlane związane z fizyczną barierą wzdłuż strefy zdemilitaryzowanej po stronie Wietnamu Południowego. Fizyczna infrastruktura stworzona dla bariery została przekształcona w szereg mocnych punktów i baz wsparcia dla nowej strategii działań mobilnych. Oznaczało to koniec linii McNamara jako strategii operacyjnej. Jednak koncepcja bariery została zredukowana do powietrznego, elektronicznego programu przechwytywania opartego na czujnikach, który następnie był kontynuowany jako Operacja Igloo White .

Znaczenie strategii barierowej

W swoich wspomnieniach Robert McNamara podkreślał, że bariera lub system , jak go nazwał, był w stanie do pewnego stopnia ograniczyć wskaźnik infiltracji NVA do Wietnamu Południowego. Jednak zbudowane segmenty okazały się nieskuteczne w zatrzymywaniu NVA, mimo że były kosztowne w budowie i utrzymaniu. W marcu 1969 r. opuszczono większość mocnych punktów zapory obsadzonej przez wojsko. System czujników do monitorowania tras ciężarówek jadących z Laosu okazał się sukcesem, ale jego odpowiednik dla szlaków pieszych nigdy nie został wdrożony. Wiele specjalnych amunicji zamówionych pod barierę okazywało się nieskutecznych lub po prostu nieskutecznych. W 1969 sekretarz obrony Melvin R. Laird zeznał w Kongresie, że cele wyznaczone dla bariery przeciwinfiltracyjnej nie zostały osiągnięte pomimo wysokich kosztów.

Oficjalna relacja z wojny w Wietnamie, opublikowana w Sekretariacie Obrony w serii historycznej , stwierdza, że ​​znaczenie zakazu bariery pozostaje kontrowersyjne. Jednocześnie rezerwował ostre słowa na niezdolność McNamary do słuchania przeciwników i nazwał tak zwaną Linię McNamary :

... metafora arbitralnego, bardzo osobistego i agresywnego stylu zarządzania sekretarza, który omijał normalne procedury i czasami ignorował ekspertów, aby załatwić sprawy. Przejął pomysł od cywilnych naukowców, zmusił niechętne wojsko do jego wdrożenia, wybrał technologię zamiast doświadczenia, rozpoczął projekt szybko i przy minimalnej koordynacji, odrzucił uzasadnioną krytykę, nalegał, by dostępne siły były wystarczające do tego wysiłku, i włożył miliony dolarów w system, który przebiegał przez pasowania i starty.

Strategicznym celem planu Dye Marker, jak również całej linii McNamara, było powstrzymanie infiltracji Wietnamu Południowego przez siły NVA. Zdaniem McNamary potencjalnie umożliwiłoby to ograniczenie amerykańskiego bombardowania Wietnamu Północnego i potencjalnie stworzyło okazję do negocjacji z Hanoi.

System barier obronnych był również krytykowany w momencie jego powstania za utrzymywanie wojsk amerykańskich w statycznych pozycjach w obliczu mobilnych sił wroga. Po ofensywie Tet krytyka nasiliła się, a senator Stuart Symington (D-Missouri) nazwał barierę „miliardową koncepcją linii Maginota ”.

Zobacz też

Dalsza lektura

Dokumenty

Książki i artykuły

Linki zewnętrzne