Lotnisko Chippelle
Chippelle à Cartigny-L'Epinay Airfield Advanced Landing Ground (ALG) A-5 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Calvados, Basse-Normandie Region, Francja | |||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||
Typ | Lotnisko Wojskowe | ||||||
Informacje o stronie | |||||||
Kontrolowany przez | Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych | ||||||
Historia witryny | |||||||
Zbudowane przez | IX Dowództwo Inżynieryjne | ||||||
W użyciu | czerwiec – wrzesień 1944 r | ||||||
Materiały | Tor o kwadratowych oczkach (SMT) | ||||||
Bitwy/wojny |
II wojna światowa - Teatr EAME
|
||||||
Informacje garnizonowe | |||||||
Garnizon | Dziewiąte Siły Powietrzne | ||||||
mieszkańcy |
|
||||||
Informacje o lotnisku | |||||||
| |||||||
Jeden pas startowy, 4 tablice ostrzegawcze, 50 twardych trybun |
Lotnisko Chippelle à Cartigny-L'Épinay (Chippelle) to opuszczone lotnisko wojskowe z czasów II wojny światowej , które znajduje się w pobliżu gminy Cartigny-l'Épinay w Calvados w regionie Normandii w północnej Francji. [ potrzebne źródło ]
Znajdujące się na obrzeżach Cartigny-l'Épinay Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych utworzyły tymczasowe lotnisko wkrótce po D-Day 16 czerwca 1944 r., Krótko po lądowaniu aliantów we Francji. Lotnisko było jednym z pierwszych utworzonych na wyzwolonym obszarze Normandia , budowany przez IX Dowództwo Inżynieryjne 820 Batalionu Lotnictwa Inżynieryjnego.
Historia
Znane jako zaawansowane lądowisko „A-5”, lotnisko składało się z pojedynczego pasa startowego o długości 5000 stóp (1500 m) z kwadratową siatką, ustawionego 06/24. Ponadto namioty służyły do kwaterowania, a także jako obiekty pomocnicze; wybudowano drogę dojazdową do istniejącej infrastruktury drogowej. Zbudowano wysypisko na zapasy, amunicję i beczki z benzyną, a także wodę pitną i minimalną sieć elektryczną do komunikacji i oświetlenia stacji.
3 lipca pierwsze P-47 z 404. Grupy Myśliwskiej otrzymały pozwolenie na lądowanie na A-5, a lotnisko zostało uznane za operacyjne dwa dni później. Grupa latała na misjach wsparcia podczas inwazji aliantów na Normandię, patrolując drogi przed przyczółkiem, ostrzeliwując niemieckie pojazdy wojskowe i zrzucając bomby na stanowiska dział, artylerię przeciwlotniczą i koncentrację wojsk niemieckich w Normandii i Bretanii, gdy została zauważona.
Po tym, jak Amerykanie przenieśli się na wschód do środkowej Francji wraz z nacierającymi armiami alianckimi, lotnisko pozostało bez garnizonu i służyło do uzupełniania zapasów i ewakuacji ofiar. Zamknięto go 5 września 1944 r., a grunty przywrócono do użytku rolniczego.
Przydzielono główne jednostki
- 404th Fighter Group 6 lipca - 29 sierpnia 1944
- 506th (4K), 507th (Y8), 508th (7J) Fighter Squadrons (P-47D)
Obecne wykorzystanie
Dziś lotnisko jest mieszanką różnych pól uprawnych. Pomnik żołnierzy i jednostek stacjonujących w Chippelle został umieszczony w miejscu dawnego lotniska. Znajduje się na D 15 za lewym Le Molay Littry przed Épinay i skręcić w prawo i kierować się znakami. Po przekroczeniu torów kolejowych należy od razu skręcić w lewo. Stela znajduje się kilkaset metrów na lewo w pobliżu stawu. NDW: Zauważ, że niektóre tła mapy sugerują, że droga, wzdłuż której leży stela, przecina tory kolejowe, tak się wydaje.
Zobacz też
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .