Lotnisko w Innsbrucku
|
Lotnisko w Innsbrucku
Flughafen Innsbruck
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Właściciel | Tiroler Flughafenbetriebs GmbH | ||||||||||
| Służy | Innsbruck , Austria | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 1906 stóp / 581 m | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Strona internetowa | Innsbruck-airport.com | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  ZAJAZD Lokalizacja w Austrii
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
| Statystyki (2021) | |||||||||||
| |||||||||||
Statystyka | |||||||||||
Port lotniczy Innsbruck ( IATA : INN , ICAO : LOWI ), lokalnie znany również jako lotnisko Kranebitten , jest największym międzynarodowym portem lotniczym w Tyrolu w zachodniej Austrii . Znajduje się około 4 km ( 2 + 1 / 2 mil) od centrum Innsbrucka . Otwarte w 1925 roku lotnisko obsługuje loty regionalne wokół Alp , a także sezonowy ruch międzynarodowy do dalszych miejsc w Europie. Zimą aktywność znacznie wzrasta, ze względu na dużą liczbę narciarzy przyjeżdżających do regionu.
Udogodnienia
Terminal nie posiada mostów powietrznych ; do wchodzenia na pokład służą ruchome schody lub własne schody powietrzne . Lotnisko może obsługiwać samoloty do wielkości Boeinga 767 . W lutym 2017 roku ogłoszono, że obecny terminal pasażerski, który został zainaugurowany na Zimowe Igrzyska Olimpijskie 1964, zostanie zastąpiony nowym, większym obiektem, którego budowa planowana jest od 2019 roku.
Lotnisko w Innsbrucku jest dobrze znane z trudnego podejścia ze względu na otaczający teren, co uniemożliwia niektórym typom samolotów operowanie na lotnisku. Podejście i zejście to bardzo skomplikowany proces – Alpy tworzą okrutne wiatry i prądy, z którymi piloci muszą sobie radzić przez cały czas. Jest to lotnisko kategorii C, lotnisko o szczególnych trudnościach, wymagające od pilotów specjalnego przeszkolenia przed skorzystaniem z niego. Podejście lub wzniesienie nad wschodnim krańcem pasa startowego przebiega nad centrum miasta na dość małej wysokości.
Lotnisko w Innsbrucku służyło jako baza Tyrolean Airways i Welcome Air aż do ich upadku, chociaż nowo utworzony niezależny dział techniczny Tyrolean Airways Luftfahrzeuge Technik GmbH pozostaje tutaj. W Innsbrucku mieściły się również siedziby firmy Air Alps .
Linie lotnicze i miejsca docelowe
Następujące linie lotnicze oferują regularne loty regularne i czarterowe na lotnisku w Innsbrucku:
Statystyka
| Rok | Wszystkich pasażerów | % zmiana |
|---|---|---|
| 2007 | 859 832 |
|
| 2008 | 969474 |
 12.8 |
| 2009 | 956 972 |
 1.3 |
| 2010 | 1 033 512 |
8.0 |
| 2011 | 997,020 |
3.5 |
| 2012 | 930 850 |
6.6 |
| 2013 | 981118 |
5.4 |
| 2014 | 991356 |
1.0 |
| 2015 | 1 001 255 |
1.0 |
| 2016 | 1 006 738 |
0,6 |
| 2017 | 1 092 547 |
8.5 |
| 2018 | 1 119 347 |
2.4 |
| 2019 | 1144471 |
2.2 |
Transport lądowy
Lotnisko jest połączone z miastem i Innsbruckiem Hauptbahnhof autobusem miejskim F . Autobus kursuje co 15 minut, a dojazd do miasta zajmuje 18 minut.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Media związane z lotniskiem w Innsbrucku w Wikimedia Commons
- Oficjalna strona internetowa
- Aktualna pogoda dla LOWI w NOAA / NWS
- Historia wypadków dla INN w Aviation Safety Network
| Ogólny | |
|---|---|
| Biblioteki Narodowe | |
