MV Langwedocja

Historia
Panamy
Nazwa	Aktor
Właściciel	Neptune Shipping Limitada SA, Panama
Port rejestru	Panama
Budowniczy	Burmeister & Wain 's Maskin & Skibsbyggeri A/S, Kopenhaga
Numer podwórka	627
Wystrzelony	14 lipca 1937 r
Zakończony	wrzesień 1937 r
Los	Sprzedany do Francji 1938
Historia
Francja
Nazwa	Langwedocja
Operator	Société Française de Transports Pétrolièrs (SFTP), Paryż
Port rejestru	Hawr
Nieczynne	Zajęty przez Wielką Brytanię w 1940 roku
Zjednoczone Królestwo
Nazwa	Langwedocja
Właściciel	Ministerstwo Transportu Wojennego, Londyn
Operator	John I. Jacobs & Co Ltd, Londyn
Port rejestru	Trynidad
Los	Zatopiony 17 października 1940 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Cysterna motorowa
Tonaż	9512 BRT
Załoga	39

MV Langwedocja był tankowcem motorowym , który pływał pod francuską banderą aż do II wojny światowej . Został przejęty przez Wielką Brytanię po upadku Francji w 1940 roku, pływał w wielu konwojach i został zatopiony przez niemiecki U-Boot rok później.

Wczesna kariera

Langwedocja została zbudowana w 1937 roku przez firmę Burmeister & Wain 's Maskin & Skibsbyggeri A/S z Kopenhagi jako aktor MV . Wszedł do służby w Société Française de Transports Pétrolièrs (SFTP) w Paryżu w 1938 roku i został przemianowany na Langwedocję . W chwili wybuchu wojny pływał w kilku krótkich konwojach z Verdon do Casablanki z paliwem, a także z Halifax w Nowej Szkocji do Liverpoolu we wrześniu 1939. Była częścią konwoju KS-74 w marcu 1940, płynąc z Casablanki do Brześcia . To był jej ostatni konwój pod francuską banderą. Po upadku Francji został przejęty przez Wielką Brytanię, której Ministerstwo Transportu Wojennego zleciło zarządzanie nią firmie John I. Jacobs & Co Ltd z Londynu . Była zarejestrowana w Trynidadzie , ale jej portem macierzystym był Londyn.

SC 7

Jej pierwszy i ostatni konwój pod banderą brytyjską był częścią Convoy SC 7 . Popłynął z Trynidadu do Sydney w Nowej Szkocji , aby dołączyć do gromadzącego się tam konwoju i wyruszył z konwojem 5 października. Była kierowana do Clyde pod dowództwem swojego kapitana , Johna Thomsona, i przewoziła ładunek 13 700 ton oleju opałowego . Konwój został przytłoczony przez stado wilków U-Bootów , a wiele statków towarowych zostało zatopionych. Langwedocja była wczesną porażką. Została dostrzeżona przez U-48 pod dowództwem Heinricha Bleichrodta , który wystrzelił trzy torpedy w kierunku trzech okrętów konwoju o godzinie 05:53 17 października, kiedy mijali 160 mil na północny zachód od Rockall . Zgłosił dwa statki zatopione, a trzeci uszkodzony. W rzeczywistości tylko Langwedocja i Scoresby zostały trafione po jednej torpedie i oba zostały zatopione. Kapitan i 38 członków załogi opuścili statek i zostali zabrani przez eskortującą korwetę typu Flower HMS Bluebell . Zniszczona Langwedocja został oceniony i zdecydowano, że jest nie do uratowania. Bluebell zatopił ją ostrzałem i 20 października wylądował ocalałych w Gourock . Nie było ofiar.

• Langwedocja na Uboat.net
• Baza danych konwojów