Most linii lotniczej św. Karola

Most St. Charles Air Line
Most St. Charles Air Line z pionowym mostem zwodzonym B&OCT tuż za nim
Współrzędne
Niesie	2 tory Kanadyjskiej Kolei Narodowej
Krzyże	Rzeka Chicago (odnoga południowa)
Widownia	Chicago, Illinois
Oficjalne imię	Most linii lotniczej św. Karola
Utrzymywany przez	Kanadyjska Kolej Narodowa
Charakterystyka
Projekt	Rozpiętość zwodzona Strauss Trunnion
Najdłuższa rozpiętość	Pierwotnie 260 stóp (79 m), później skrócono do 220 stóp (67 m) w 1930 r.
Historia
Projektant	Józefa Straussa
Otwierany	1919
Lokalizacja

Charles Air Line Bridge to most zwodzony Strauss Trunnion , który rozciąga się nad rzeką Chicago w Chicago, Illinois .

Zbudowany jako część St. Charles Air Line Railroad przez American Bridge Company w 1919 roku, most pierwotnie miał rozpiętość 260 stóp (79 m). Ten most był rekordzistą świata pod względem najdłuższej rozpiętości typu zwodzonego do 1930 roku, kiedy to został skrócony do 220 stóp (67 m) podczas przeniesienia w wyniku wyprostowania koryta rzeki. Głównym projektantem oryginalnego mostu był Leonard O. Hopkins.

Galeria zdjęć

• 

  Chicagowski krajobraz z łodzią

• 
• 
• 

  Most St. Charles Air Line sfotografowany 17 maja 2022 r.

Zobacz też

• Sąsiadujący most zwodzony B&OCT z dodatkowymi informacjami na temat historii obu mostów
• Lista mostów udokumentowanych przez Historic American Engineering Record w Illinois

Dalsza lektura

• „Naprawa przeciwwagi historycznego mostu linii lotniczej św. Karola” (PDF) . Biuletyn naprawy betonu . 28 (6): 9–13. listopad 2015 r.

Linki zewnętrzne

• Historyczny rekord inżynierii amerykańskiej (HAER) nr IL-157, „ Most linii lotniczej St. Charles ”
• Historyczne mosty Michigan i gdzie indziej
• [1]