Światło w porcie w Chicago

Chicago Harbour Light
Latarnia morska w Chicago Harbor
Chicago Harbor Lighthouse SE.jpg
Latarnia morska w 2022 roku
Lokalizacja Chicago, Illinois
Współrzędne Współrzędne :
Wieża
Zbudowana 1893, przeniesiony 1919
Fundacja Kamień gruzowy z betonowym molo
Budowa Cegła, żeliwo i szkło
Zautomatyzowane 1979
Wysokość 66 stóp (20 m)
Kształt cylindryczna / Ścięty stożkowej wieży z dołączonymi budynkami
Znakowania Biel, czerwień na dachach
Dziedzictwo Miejsce wpisane do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych, Chicago LandmarkEdit this on Wikidata
Światło
Pierwszy zapalony 1893
Wysokość ogniskowa 82 stopy (25 m)
Obiektyw Fresnela trzeciego rzędu
Zakres 24 mile (39 km)
Charakterystyka Reflektory Fl R 5s. Kwiecień-grudzień Róg: 2 dźwięki co 30 s (1 s bl). Działa od kwietnia do grudnia
Latarnia morska w porcie w Chicago
Chicagohbr.jpg
Lata 30. XX wieku Zdjęcie latarni ze straży przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych
Lokalizacja Północny falochron, Chicago , Illinois
Obszar 1 akr (0,40 ha)
Wybudowany 1893
Architekt Zarząd Latarni Morskich Stanów Zjednoczonych
MPS Latarnie morskie i stacje latarni morskiej US Coast Guard na Wielkich Jeziorach TR
Nr referencyjny NRHP 84000986
Znaczące daty
Dodano do NRHP 19 lipca 1984
Wyznaczony CL 9 kwietnia 2003

Chicago Harbor Lighthouse to zautomatyzowana, aktywna latarnia morska , stojąca na południowym krańcu północnego falochronu chroniącego port w Chicago , na wschód od Navy Pier i ujścia rzeki Chicago .

Historia

Światło zostało zbudowane w 1893 r. Na Światową Wystawę Kolumbijską i przeniesione do obecnego miejsca w 1919 r. Zarząd Latarni Morskich Stanów Zjednoczonych w widocznym miejscu prezentował „swoje najnowocześniejsze wyroby i osiągnięcia inżynieryjne”. Wybitnie prezentował się „cud inżynierii” Spectacle Reef Light i wysoka na 111 stóp (34 m) szkieletowa żeliwna wieża latarni morskiej.

Na wystawie zaprezentowano również szereg soczewek Fresnela , w tym oszałamiającą soczewkę Fresnela Trzeciego Zakonu, która zdobyła pierwszą nagrodę na paryskiej wystawie szkła. Obiektyw miał naprzemienne czerwone i białe panele i został zamówiony do instalacji w latarni morskiej New Point Loma w Kalifornii. Przypadkowe zakończenie budowy nowego latarni Chicago Harbor i zamknięcie Wystawy skłoniło Zarząd Latarni Morskiej do zatrzymania obiektywu w Chicago, dlatego też został on zainstalowany w latarni w nowej wieży. Oryginalna soczewka została już usunięta i jest teraz wystawiana w Cabrillo National Monument w Kalifornii.

Otoczona narzutem struktura ma kilka poziomów: betonową podstawę i dwa budynki z czerwonymi dachami, między którymi znajduje się zwężający się biały cylinder, zwieńczony attyką i samym światłem.

W 1917 r. wyremontowano falochron . W tym czasie latarnia morska została przeniesiona na swoje obecne miejsce, a dołączona do niej hala sygnalizacji mgłowej i przystań dla łodzi zostały zbudowane.

Projekt jest „unikalny… podobny do morskiego wież świec zapłonowych , ale ta wieża jest wyższa”. Z wyjątkiem uzupełnień dokonanych w czasie przeprowadzki, „jest w pewnym stopniu podobny” do Światła Rock of Ages w pobliżu Isle Royale na Lake Superior , które jest jego rówieśnikiem.

Latarnia została wpisana do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych 19 lipca 1984 r., A później została wyznaczona jako punkt orientacyjny Chicago 9 kwietnia 2003 r.

Latarnia Chicago Falochron i Pierhead

W 2005 roku Straż Przybrzeżna uznała światło za przekroczone. Został on zaoferowany bezpłatnie kwalifikującym się podmiotom, w tym agencjom federalnym, stanowym i lokalnym, korporacjom non-profit i organizacjom edukacyjnym, zgodnie z postanowieniami ustawy National Historic Lighthouse Preservation Act z 2000 r. Po niezwykle długim opóźnieniu Sekretarz ds . Wnętrze Kenneth Salazar zainicjował przeniesienie do miasta Chicago 24 lutego 2009 r. Miasto wyznaczyło latarnię morską jako punkt orientacyjny Chicago 9 kwietnia 2003 r.

„Znaczącą rolę latarni morskiej w rozwoju Chicago” upamiętnia płaskorzeźba zatytułowana The Spirit of the Waters , znajdująca się w pobliżu wejścia do ratusza Chicago przy LaSalle Street .

Wysiłki konserwatorskie

„Illinois ma dwie dobrze znane i historyczne stacje oświetleniowe w rejonie Chicago, a także dwie latarnie morskie”. Chicagowski Departament Wody utrzymuje oświetlenie na każdym ze swoich czterech szopek poboru wody .

Chicago nie ma grupy zajmującej się konserwacją latarni morskich, a to światło było głównym beneficjentem uwagi poświęconej ochronie. Jednak latarnie przystankowe w Illinois i Indianie mogą wymagać ochrony przed wyburzeniem w przyszłości. Latarnia Calumet Harbour, po drugiej stronie granicy w stanie Indiana , została zburzona w 1995 roku.

Widoki światła

Światło jest aktywną pomocą w nawigacji i dostęp do niego jest wzbroniony.

Dobry widok na latarnię morską można podziwiać z Navy Pier , zwłaszcza na końcu molo. Lepsze widoki można podziwiać łodzią, w tym różnymi łodziami wycieczkowymi w okolicy.

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne