Piaggio Ciao
Producent | Piaggio |
---|---|
Nazywane również | Vespa Ciao |
Produkcja | 1967–2006 |
Montaż | Pontedera , Włochy |
Klasa | Motorower |
Silnik | Dwusuw chłodzony powietrzem o pojemności 49 cm3 |
Opony | 2" × 17" |
Wymiary |
Dł .: 1,630 m Szer .: 0,670 m Wys .: - |
Wysokość siedzenia | 1,040 m |
Waga | 40 kg ( suchy ) |
Pojemność paliwa | 2,8 l (w tym 0,5 l rezerwy) |
Zużycie paliwa | 47,3 km/l przy 45 km/h, 61,4 km/l przy 30 km/h |
Powiązany |
Piaggio Boss Piaggio Boxer Piaggio Si Gilera CBA Gilera CB1 |
Piaggio Ciao ( ciao oznacza „cześć” lub „pa” po włosku) to rodzina motorowerów produkowanych przez Piaggio od 1967 do 2006 roku.
Specyfikacja
Ma sztywny tył i przednie zawieszenie z wahaczami wiodącymi . Niektóre modele są wyposażone w amortyzowaną sztycę. Silnik i układ napędowy są schludnie zamknięte, podobnie jak w skuterach Piaggio . W przeciwieństwie do większości innych motorowerów napędzanych łańcuchem, Ciao wykorzystuje napęd pasowy . Niektóre modele posiadają automatyczną, bezstopniową skrzynię biegów . Hamowanie odbywa się za pomocą przednich i tylnych bębnów . Zasilanie lamp, klaksonu i zapłonu pochodzi z iskrownika ; nie ma baterii. Jednakże modele z kierunkowskazami były wyposażone w akumulator 6 V umożliwiający działanie kierunkowskazów. W nowszych modelach plastikowy korek wlewu paliwa służy również jako miarka do 2% mieszanki olejowo-paliwowej.
W niektórych krajach, np. w Kanadzie w latach 70. XX wieku, nosił nazwę Vespa Ciao.
Warianty modelu obejmują:
- Ciao SC (okrągły bagażnik na siodełko, siodło i amortyzowana sztyca; światło na tylnym błotniku; bagażniki nie są zdejmowane; chromowane błotniki)
- Ciao L (kwadratowy bagażnik pod siodełko i tylko półzawieszenie; światło przy tylnym błotniku; bagażniki zdejmowane)
- Ciao P (kwadratowy bagażnik pod siodło i tylko półzawieszenie; światło na tylnym bagażniku; bagażniki wyjmowane)
- Ciao Px (okrągły bagażnik pod siodełko, siodło i amortyzowana sztyca; światło w tylnym bagażniku; półki na bagaże nie są wyjmowane)
- Ciao Mix (okrągły bagażnik pod siodełko, siodło i amortyzowana sztyca; światło w tylnym bagażniku; półki na bagaże nie są wyjmowane; zbiornik oleju w półkach bagażowych)
Pochodne
Piaggio wyprodukowało także kilku stajennych Ciao: Piaggio Si z teleskopowym zawieszeniem przedniego widelca , Piaggio Grillo z 14-calowymi kołami, Piaggio Boxer , przodek Si, Piaggio Boss z rozrusznikiem, przyciskiem masy i prędkościomierzem oraz Piaggio Bravo z przednim widelcem teleskopowym i tylnym zawieszeniem z amortyzatorem .
- Dane techniczne Infoboksu z: „Włoska broszura 2004” (PDF) . Piaggio. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 2012-02-10 . Źródło : 2008-02-20 .
- Instrukcja naprawy modelu zabytkowego - Ciao, Bravo, Si - wiele języków