Piaggio X7

Piaggio X7
Piaggio X7.jpg
Producent Piaggio
Przedsiębiorstwo macierzyste Piaggio
Produkcja
2007-2012 (Europa) 2021-obecnie (Chiny)
Montaż
Pontedera , Włochy Foshan , Chiny
Następca Piaggio Xevo
Klasa Skuter

Piaggio X7 to model skutera wyprodukowany przez włoskiego producenta motocykli Piaggio .

Wersja europejska

X7 był produkowany w latach 2007–2012 z silnikami chłodzonymi wodą o pojemności skokowej 125 cm3, 250 cm3, 300 cm3 i 400 cm3. Ma duże koła, wygodne podwozie, wygodną ławkę i mnóstwo miejsca do przechowywania; W komorze na kask mieszczą się kaski integralne i kaski typu jet.

Stosowano silniki typu LEADER i QUASAR – zarówno w wersji gaźnikowej, jak i wtryskiwaczowej (z przyrostkiem modelu „ie”). Obydwa silniki spełniają normę Euro 3.

X7Evo

Ze względu na niską sprzedaż X7 nieco ponad półtora roku po wprowadzeniu na rynek, 23 czerwca 2009 roku Piaggio prezentuje X7 Evo, który stanowi ulepszoną wersję po odnowieniu: przednie światła zmieniają się i dopasowują do stylu modelu pozostała gama „X”, podczas gdy podwozie i właściwości mechaniczne pozostają takie same, z wyjątkiem najwyższej klasy silnika: 250 zostaje zastąpiony nowym 300 Quasar z czterema zaworami i elektronicznym wtryskiem, który dostarcza 16,4 kW (22,4 KM) i maksymalny moment obrotowy 23,8 Nm. Podstawowym silnikiem pozostaje stary 125.

chińska wersja

W marcu 2021 roku Piaggio zaprezentuje w Chinach nową wersję X7 wyprodukowaną lokalnie przez spółkę joint venture Zongshen Piaggio; model ten jest przeprojektowaną wersją starego europejskiego X7 zgodnie z chińskimi specyfikacjami i jest przeznaczony wyłącznie na rynek wewnętrzny.

Pod względem estetycznym jest to zmiana stylizacji X7 Evo z pełnym przednim reflektorem LED, przy czym komponenty są inne, począwszy od silnika o pojemności 244 cm3, który dostarcza 15,6 kW (21,2 KM) przy 6500 obr./min (tak samo jak Aprilia SR Max 250).

Rozstaw osi wynosi 1480 mm, natomiast koła zachowują średnicę 14” z przodu i 13” z tyłu, z oponami Zhengxin, widelcem z goleniami 35 mm i amortyzatorami KYB.

Standardowy ABS, kontrola trakcji i układ hamulcowy łączony, z przednią tarczą o średnicy 260 mm i czterotłoczkowym zaciskiem.

Waga chińskiego X7 wynosi 182 kg.