Bezpłatne Piaggio

Bezpłatne Piaggio
Piaggio Free front.jpg
Producent Piaggio
Produkcja 1992–2002
Montaż Pontedera , Włochy
Następca Wolność Piaggio
Klasa Skuter
Silnik
49,4 cm3 (3,01 cala sześciennego) 96,2 cm3 (5,87 cala sześciennego)
Moc
4,6 KM (50) 7,6 KM (100)
Typ zapłonu Elektroniczny zapłon wyładowczy kondensatora (CDI)
Przenoszenie automatyczna skrzynia biegów ; przekładnia główna
Typ ramki Grzbiet rurowy ze stali
Hamulce

Przód; bęben (1992-1999) tarcza (1999-2002) Tył; bęben
Rozstaw osi 1255
Wymiary
.: 1820 mm Szer .: 665 mm
Wysokość siedzenia 810 mm
Waga
69 kg (50) 91 kg (100) ( suchy )

Piaggio Free to skuter produkowany przez włoskiego producenta motocykli Piaggio od 1992 do 2002 roku w Pontederze .

Historia

Piaggio Free został wprowadzony na rynek pod koniec 1992 roku i był pierwszą nowoczesną hulajnogą Piaggio określaną jako „wysokie koła”. Był dostępny tylko z dwusuwowym silnikiem 50 o mocy 4,6 KM i był pozycjonowany jako najtańszy model skutera w gamie Piaggio z lat 90. XX wieku, nieco droższy od Ciao i Si .

Układ hamulcowy składał się z przedniego bębna o średnicy 104 mm i tylnego bębna o średnicy 100 mm. Waga wynosiła 69 kg.

W 1999 roku wprowadzono wersję Free Catalyzed z dwusuwowym silnikiem 50, który został zmodernizowany poprzez zastosowanie katalizatora i homologację Euro 1 , wprowadzono nowe 14-calowe opony i nowy układ hamulcowy składający się z przedniej tarczy 200 mm sterowanej hydraulicznie i 110 Tylny bęben o średnicy mm.

W 2002 roku wprowadzono chłodzony powietrzem czterosuwowy silnik „HI-PER” o pojemności 100 cm3, zapewniający moc 7,6 KM i spełniający normę Euro 1. Ten ostatni model był pod względem estetycznym identyczny z 50-tką, z wyjątkiem specjalnie zaprojektowanych 14-calowych kół (z większą liczbą szprych) i szerszych opon. Free 100 waży 92 kg.

Produkcja Free'a kończy się pod koniec 2002 roku, ponieważ sprzedaż obecnie raczej spadła z powodu wewnętrznej konkurencji z modelem Liberty, bardziej wyrafinowanym i lepiej wyposażonym.