Rhiw Goch

Stacja zabytkowej
Rhiw Goch na
pętli kolejowej Rhiw Goch w 1993 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja	Penrhyndeudraeth , Gwynedd Walia
Współrzędne
Odniesienie do siatki
Posiadany przez	Ffestiniog Railway
Zarządzany przez	Ffestiniog Railway
Kluczowe daty
1836	Otwierany
1863	Zamknięty jako stajnia dla koni
1975	Ponownie otwarta jako pętla mijania
1989	Zamknięty jako pętla mijania; pozostał jako bocznica
1999	Ponownie otwarta jako pętla mijania
2006	Wymieniono konstrukcję skrzynki sygnałowej

Rhiw Goch jest punktem przesiadkowym na Ffestiniog Railway na północ od wioski Penrhyndeudraeth w Walii . Pierwotnie była to pętla przejazdowa i punkt wymiany koni obsługujących linię, otwarta w 1836 r. Konie były nocowane w stajni na farmie Rhiw Goch, która przylega do linii dalej na południe, bliżej wioski. Gdy w 1863 r. kolej przestawiła się na lokomotywy parowe , mijanka Rhiw Goch nie była już potrzebna i została zamknięta.

Pętla mijania została przywrócona w Rhiw Goch w 1975 r. Jej lokalizacja, mniej więcej w równej odległości od stacji Minffordd i Tan-y-Bwlch , zapewnia maksymalną elastyczność w rozkładzie jazdy, umożliwiając przejazd pociągów w górę iw dół przy minimalnym oczekiwaniu. Lokalizacja zapewnia długą mijankę, w której mieszczą się pociągi Ffestiniog pełnej długości. Jest to jedyna dawna „stacja konna”, na której nadal można przejeżdżać pociągami, chociaż Cae Ednyfed leży w obecnych granicach stacji Minfford.

W 1989 r. Pudełko zostało wycofane z użytku, usunięto głowice sygnalizacyjne i instrument symboliczny z Tan-y-Bwlch, a na końcu pętli Tan-y-Bwlch zainstalowano punkty pułapkowe (z Minffordd), nigdy nie zostały zlecone. W tym okresie rama naziemna służyła jedynie jako bocznica schronienia i nie można było przejeżdżać przez pociągi pasażerskie.

W 1999 roku skrzynka została ponownie uruchomiona, zainstalowano zamienne głowice sygnalizacyjne, usunięto końcowe pułapki Tan-y-Bwlch i zainstalowano nowe okablowanie zasilające.

Rhiw Goch ma jedyną regularnie obsługiwaną nastawnię kolejową, a zabytkowa budka z 1974 r. Została zastąpiona nową, powiększoną budką w sezonie 2006/7. Obejmowało to rezerwację dla nietoperzy, które uczyniły sygnalizator swoim domem.

Chociaż pociągi regularnie zatrzymują się tutaj, aby poczekać na przejazd pociągu jadącego w przeciwnym kierunku, pasażerowie nie mogą tu wysiadać ani dołączać do pociągów. Nie ma publicznego dostępu do Rhiw Goch z wyjątkiem pociągu.

Źródła

•    Boyd, James IC (1975) [1959]. Kolej Festiniog 1800 - 1974; Tom. 1 - Historia i trasa . Brytyjska Kolej Wąskotorowa. Blandford: The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-167-7 . OCLC 2074549 . B1A.
•    Boyd, James IC (1975) [1959]. Kolej Festiniog 1800 - 1974; Tom. 2 - Lokomotywy i tabor kolejowy; Kamieniołomy i gałęzie: odrodzenie 1954-74 . Brytyjska Kolej Wąskotorowa. Blandford: The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-168-4 . OCLC 874117875 . B1B.