Ekspres autostradowy Richmond

WMATA Metrobus logo.svg
REX
Richmond Highway Express
WMATA Metrobus 2008 New Flyer DE40LFA REX Scheme.jpg
A 2008 New Flyer Industries DE40LFA w niebiesko-złotym malowaniu REX na stacji King Street – Old Town
Przegląd
System Metrobus
Operator Zarząd Transportu Obszaru Metropolitalnego Waszyngtonu
Garaż Żarowe łóżko
Liberia Ekspres autostradowy Richmond
Status Czynny
Rozpoczął służbę 26 września 2004
Przodkowie Metrobus 9A
Trasa
Widownia
Miasto Aleksandria, hrabstwo Fairfax
Obsługiwane społeczności Stare Miasto Aleksandria , Huntington, Wirginia , Groveton, Wirginia , Hybla Valley, Wirginia , Mount Vernon, Wirginia , Woodlawn, Wirginia
Obsługiwane zabytki Stacja King Street – Old Town , stacja Eisenhower Avenue , stacja Huntington , Fort Belvoir
Początek Stacja King Street – Stare Miasto
Przez Autostrada Richmond
Koniec Fort Belvoir
Długość 15 mil (24,14 km)
Praca
Poziom Codziennie
Częstotliwość

15 minut (godziny szczytu) 20 minut (w południe w dni powszednie, soboty i niedziele) 30 minut (po 21:00)
Działa 5:00 – 23:00
Transfery Tylko SmartTrip
Plan lekcji Ekspres autostradowy Richmond
← {{{system_nav}}} →

Richmond Highway Express, alias „REX” , to trasa autobusowa z ograniczoną liczbą przystanków obsługiwana przez Washington Metropolitan Area Transit Authority pomiędzy stacją King Street – Old Town linii żółtej i niebieskiej metra w Waszyngtonie oraz Fort Belvoir . Linia ta przebiega przez Richmond Highway ( US Route 1 ) w hrabstwie Fairfax w Wirginii . Linia ta zapewnia połączenia między hrabstwami z okolic Starego Miasta w Aleksandrii w Wirginii i bazy wojskowej Fort Belvoir w hrabstwie Fairfax.

Trasa

REX biegnie od północnego krańca przy stacji King Street – Old Town, na południe przez stację Eisenhower Avenue , stację Huntington i Mount Vernon w Wirginii, a kończy w Fort Belvoir Post Exchange and Commissary. Usługa kursuje z ograniczonymi przystankami wzdłuż autostrady Richmond w Aleksandrii, pomiędzy stacją Huntington a Fort Belvoir. Lokalne przystanki obsługują Fairfax Connector 151, 161, 162, 171 i 308. REX świadczy również usługi przez Groveton w Wirginii i Hybla Valley w Wirginii na całej trasie.

Przystanki

Przystanki autobusowe REX znajdują się na specjalnym niebiesko-złotym znaku zamiast tradycyjnych czerwonych znaków przystanku Metrobus. Trasa nie łączy się ze znakami przystanku Metrobus, gdy łączy się z innymi trasami Metrobus.


Praca

Autobus 2684, jeden z 12 autobusów Orion VII CNG z 2006 r., które były objęte programem REX do 2014 r.

REX działa siedem dni w tygodniu, często obsługując godziny szczytu. Poza godzinami szczytu kursuje co 30 minut, a w niedzielę co 60 minut. W czasie wakacji dodawany jest dodatkowy sobotni harmonogram, aby zapewnić więcej usług REX. Wszystkie przejazdy odbywają się na pokładzie dowolnego autobusu linii Cinder Bed Division. Jednak wcześniej był obsługiwany za pomocą New Flyer DE40LFA z 2008 r. z silnikiem wysokoprężno-elektrycznym (6301–6312) i był pomalowany w niebiesko-złotą kolorystykę REX. Oryginalna flota autobusów REX składała się z 12 wycofanych z eksploatacji Orion VI z 2000 r. (2073–2084). Orion VI z 2000 r autobusy zamiast być malowane, były owijane w schemat REX. Druga flota REX składała się z 12 wycofanych obecnie na emeryturę samolotów Orion VII CNG 2006 autobusy (2674–2685). Pojazdy CNG Orion VII były pierwszym zestawem pomalowanym według schematu REX, aż do przemalowania wszystkich w okresie od czerwca do sierpnia 2014 r. Trzecia flota REX składała się z 12 autobusów hybrydowych New Flyer DE40LFA 2010 z silnikiem wysokoprężno-elektrycznym (6550–6561), zanim zostały przemalowany z powrotem na czerwony lokalny schemat. REX działał wcześniej w oddziałach Four Mile Run (2004–2014) i Shepherd Parkway (2014–2018). Od 26 grudnia 2021 r. trasa REX jest już obsługiwana wyłącznie zwykłymi Metrobusami.

Historia

REX rozpoczął służbę 26 września 2004 r. REX przejmuje południową część autostrady 9A, która biegła między stacją Pentagon a stacją Lorton VRE . Pozostała część 9A jest obsługiwana przez trasę Fairfax Connector 171, ponieważ REX kończy się w Fort Belvoir. Opłata za początkową trasę REX wynosiła 1,00 dolara za roczny okres demonstracyjny. REX kursuje przez Jackson Loop w Fort Belvoir, chociaż niektóre wycieczki zmieniają się przez Pohick Road, kiedy Jackson Loop jest zamknięta. Kiedy REX dotrze do Fort Belvoir, wszyscy klienci REX przestrzegają procedur bezpieczeństwa obowiązujących w Fort Belvoir, ponieważ terminal jest bazą wojskową. Procedury te obowiązują na wszystkich liniach autobusowych obsługujących Fort Belvoir. W 2008 roku alternatywny terminal nocnych wycieczek REX został przeniesiony do Woodlawn przy Old Mill Road. Nocne wycieczki REX nie obsługują Fort Belvoir. Oprócz tych zmian trasa REX dodaje dodatkowy przejazd w sobotę, w ramach którego dodaje więcej przejazdów w czasie wakacji, gdy REX kursuje według sobotniego rozkładu jazdy. Sobotnie wycieczki uzupełniające odbywają się aż do Woodlawn, w tym samym miejscu, w którym kończą się nocne wycieczki REX. Oprócz tych zmian, w styczniu 2009 r. specjalna opłata za przejazd w wysokości 1,00 USD została zmieniona na tę samą cenę, co w przypadku innych regularnych tras Metrobus. W 2011 r. Fort Belvoir otworzył drzwi dla wszystkich podróży REX, po otwarciu szpitala społecznościowego w Fort Belvoir. REX zachował pełną trasę do 2017 r., kiedy to trasa została przedłużona do giełdy/komisarza pocztowego w Fort Belvoir. To przedłużenie obowiązuje tylko w dni powszednie, ponieważ REX nie działa na giełdzie pocztowej/komisie w weekendy.

Zmiany w serwisie

Autobus 2082, jeden z 12 autobusów Orion VI z 2000 r. , które pierwotnie były objęte programem REX do 2006 r.

REX nie zmienia swojej głównej trasy od momentu otwarcia, chociaż godziny i przystanki zmieniały się na przestrzeni czasu. Od czasu pierwszej zmiany w połowie 2000 r. firma REX dodaje więcej kursów, gdy na trasie występuje duże zapotrzebowanie.

Zmiany z sierpnia 2011 r

W dniu 7 sierpnia 2011 r. otwarto szpital społecznościowy w Fort Belvoir, otwierając bramy na 24 godziny. Zmiany godzin przy bramach Fort Belvoir powodują, że nocne wycieczki REX zaprzestają świadczenia usługi alternatywnej, która kończy się w Woodlawn. Usługa w kierunku szpitala Dewitt w Fort Belvoir została przerwana.

Zmiany z czerwca 2017 r

W dniu 25 czerwca 2017 r. usługa REX w dni powszednie została rozszerzona na giełdę/komisarza pocztowego Fort Belvoir poprzez Gunston Road. Usługa REX dla Jackson Loop została przerwana. Pobliskie przystanki będą obsługiwane wzdłuż Gunston Road przy 5th Street.

Przyszły

W 2015 roku Fairfax County i WMATA planują rozszerzyć usługi poprzez Richmond Highway. Główne plany obejmują przekształcenie trasy REX w szybkiego transportu autobusowego , którą projekt nosi nazwę „Embark Richmond Highway”. Projekt ten ma na celu usprawnienie obsługi autostrady Richmond Highway poprzez rozszerzenie jej z Fort Belvoir do Woodbridge . Pomysł tego projektu zakłada dodanie nowych stacji poprzez poszerzenie autostrady Richmond w celu utworzenia dedykowanych przystanków dla nowej trasy BRT i REX.

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Richmond_Highway_Express&oldid=1133371323 ”