SNCF klasa BB 71000

Specyfikacje
Specyfikacje
Konfiguracja:;
• UIC	Bo-Bo
• Wspólnota Narodów	Bo-Bo
Miernik	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )
Średnica koła	860 mm (34 cale)
Długość	20,190 m (66 stóp 2,9 cala)
Waga lokomotywy	55 t (54 długie tony; 61 ton amerykańskich)
Typ paliwa	Diesel
Główny ruch	Poyaud V12
Przenoszenie	Mechaniczny

Rodzaj i pochodzenie
Rodzaj i pochodzenie
Rodzaj mocy	Diesel
Budowniczy	Fives-Lille/CFD
Data budowy	1965–1966
Całość wyprodukowana	30

SNCF klasa BB 71000
SNCF klasa BB 71000
	BB 71008 w Chaillevette w 2016 roku
Rodzaj mocy
Rodzaj i pochodzenie
Rodzaj mocy	Diesel
Budowniczy	Fives-Lille/CFD
Data budowy	1965–1966
Całość wyprodukowana	30
Konfiguracja:;
Specyfikacje
Konfiguracja:;
• UIC	Bo-Bo
• Wspólnota Narodów	Bo-Bo
Miernik	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )
Średnica koła	860 mm (34 cale)
Długość	20,190 m (66 stóp 2,9 cala)
Waga lokomotywy	55 t (54 długie tony; 61 ton amerykańskich)
Typ paliwa	Diesel
Główny ruch	Poyaud V12
Przenoszenie	Mechaniczny
Maksymalna prędkość
Dane dotyczące wydajności
Maksymalna prędkość	80 kilometrów na godzinę (50 mil na godzinę)
Moc wyjściowa	615 kW (825 KM)
Pociągowy wysiłek	164 kN (37 000 funtów -stopę )
Operatorzy
Kariera
Operatorzy	SNCF
Klasa	BB 71000
Numer w klasie	30
Liczby	BB 71001 – BB 71030

SNCF Class BB 71000 to klasa 30 lokomotyw spalinowych Bo-Bo z centralną kabiną. Były to ostatnie lokomotywy w służbie SNCF wyposażone w boczne pręty. Klasa została wycofana z ruchu w latach 1998-1999. Część została sprzedana do użytku przemysłowego.