Klasa Y8400 |
|
Rodzaj i pochodzenie |
Rodzaj mocy |
Diesel |
Budowniczy |
Kolej Arbel Fauvet
|
Data budowy |
1990–1995 |
Całość wyprodukowana |
150 |
|
|
Dane dotyczące wydajności |
Maksymalna prędkość |
60 kilometrów na godzinę (37 mph) |
Moc wyjściowa |
205 kW (275 KM ) |
|
Kariera |
Operatorzy |
SNCF |
Klasa |
Y8400 |
Numer w klasie |
150 (w 2005 r.) |
Liczby |
Y8401–Y8550 |
|
Ta klasa małych manewrowców liczy 150 członków. Zostały one dostarczone przez Arbel Fauvet Rail na początku lat 90-tych i wydaje się, że rozprzestrzeniły się po całej Francji . Posiadają 0-4-0 („B”), silniki wysokoprężne o mocy 200 kW i przekładnię hydrauliczną .
Linki zewnętrzne
|
Lokomotywy elektryczne
|
DC |
|
AC |
|
Prototypowe i eksperymentalne |
|
|
Podwójne napięcie |
|
Prototypowe i eksperymentalne |
|
|
Potrójne napięcie |
|
Czteronapięciowe |
|
|
Lokomotywy spalinowe
|
Lokomotywy linii głównej
|
|
Prototypowe i eksperymentalne |
|
|
Żagle |
- Y 2100
- Y 2200
- Y 2400
- Y 5100
- Y 5200
- Y 6000
- Y 6200
- Y 6300
- Y 6400
- Y 7100
- Y 7400
- Y 8000
- Y 8400
- Y 9000
- Y 9100
- Y 11200
- 12000 YBD
- YBE 14000
- YBE 15000
- Y 50100
- Y 51100
- Y 51200
- Y BL
|
|
Lokomotywy parowe |
Przetargowe lokomotywy |
|
Lokomotywy czołgowe |
- 221.Q
- 030.TA
- 030.TU
- 030.TW
- 040.TX
- 050.TX
- 050.TQ
- 151.TQ
|
|
|