Runda serii Monza GP2 2016

Runda Monza GP2 2016

Szczegóły rundy
9. z 11. rund serii GP2 2016
Układ Autodromo Nazionale Monza
Lokalizacja	Autodromo Nazionale Monza , Monza , Włochy
Kurs	Stały obiekt wyścigowy 5,793 km (3,6 mil)
Wyścig fabularny
serii GP2
Data	3 września 2016 r
Okrążenia	30
Pozycja bieguna
Kierowca	Pierre'a Gasly'ego	Wyścigi Premy
Czas	1:31,199
Podium
Pierwszy	Antonio Giovinazziego	Wyścigi Premy
Drugi	Raffaele Marciello	Czas rosyjski
Trzeci	Gustaw Malja	Rapaks
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Luca Ghiotto	Trójząb
Czas	1:33,980 (na okrążeniu 27)
Bieg sprinterski
Data	4 września 2016 r
Okrążenia	21
Podium
Pierwszy	Normana Nato	Inżynieria wyścigowa
Drugi	Pierre'a Gasly'ego	Wyścigi Premy
Trzeci	Antonio Giovinazziego	Wyścigi Premy
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Artiom Markiełow	Czas rosyjski
Czas	1:33,727 (na okrążeniu 5)

Runda 2016 Monza GP2 Series była wyścigiem samochodowym serii GP2 , który odbył się 3 i 4 września 2016 na torze Autodromo Nazionale Monza we Włoszech . Była to dziewiąta runda serii GP2 2016 . Weekend wyścigowy wspierał Grand Prix Włoch 2016 .

Raport

Kwalifikacyjny

Pierre Gasly zdobył kolejne pole position wraz ze swoim kolegą z zespołu Antonio Giovinazzim na drugim miejscu, kontynuując dominującą formę zespołu Prema . Jednak z powodu nieprawidłowości w ciśnieniu w oponach Giovinazzi został zdegradowany pod koniec stawki, wynosząc Artema Markelova z trzeciego miejsca do pierwszego rzędu. Drugi rząd składałby się z Arthura Pica i Mitcha Evansa .

Poz.	NIE.	Kierowca	Zespół	Czas	Luka	Siatka
1	21	Pierre'a Gasly'ego	Wyścigi Premy	1:31,199	–	1
BYŁY	20	Antonio Giovinazziego	Wyścigi Premy	1:31,253	+0,054	21
2	10	Artiom Markiełow	Czas rosyjski	1:31,548	+0,349	2
3	12	Artur Fot	Rapaks	1:31,617	+0,418	3
4	7	Mitcha Evansa	Wyścigi Campos	1:31,666	+0,467	4
5	4	Król Jordanii	Inżynieria wyścigowa	1:31.710	+0,511	5
6	5	Alex Lynn	tamy	1:31,775	+0,576	6
BYŁY	24	Nabil Jeffri	Międzynarodowy Arden	1:31,795	+0,596	22
7	2	Siergiej Sirotkin	Grand Prix ART	1:31,816	+0,617	7
8	3	Normana Nato	Inżynieria wyścigowa	1:31,846	+0,646	8
9	15	Luca Ghiotto	Trójząb	1:31,855	+0,656	9
10	22	Olivera Rowlanda	MP Motorsport	1:31,864	+0,665	10
11	9	Raffaele Marciello	Czas rosyjski	1:31,986	+0,787	11
12	1	Nobuharu Matsushita	Grand Prix ART	1:32.037	+0,838	12
13	19	Marvina Kirchhofera	Carlin	1:32,172	+0,973	13
14	6	Mikołaja Latifiego	tamy	1:32.192	+0,993	14
15	18	Sergio Canamasasa	Carlin	1:32.196	+0,997	15
16	11	Gustaw Malja	Rapaks	1:32,215	+1.016	16
17	8	Seana Gelaela	Wyścigi Campos	1:32,481	+1.282	17
18	23	Daniela de Jonga	MP Motorsport	1:33.071	+1.872	18
19	14	Filo Paz Armand	Trójząb	1:33,269	+2.070	19
20	25	Jimmy'ego Erikssona	Międzynarodowy Arden	1:33,929	+2.730	20
Źródło:

Uwagi

1. ^ - Giovinazzi i Jeffri zostali wykluczeni z kwalifikacji po tym, jak uznano ich za nieprawidłowe ciśnienie w oponach podczas sesji.

Wyścig funkcji

Antonio Giovinazzi wygrał chaotyczny wyścig po wypadku w połowie wyścigu, który przetasował stawkę i awansował siebie, Raffaele Marciello i Gustava Malję . Na 15 okrążeniu Arthur Pic zderzył się z Sergio Canamasasem przez drugie Lesmo. Obaj ścigali się obok siebie, a Pic stracił panowanie nad pojazdem w zakręcie i uderzył prosto w tylne koło Canamasasa, powodując jego przewrót. Pic wyraził frustrację z powodu incydentu, chociaż później stewardzi uznali go za winnego incydentu - w konsekwencji przyznali mu karę przesunięcia o trzy miejsca na starcie. Samochód bezpieczeństwa umieścił Gasly'ego z wygodnego pierwszego miejsca na czwarte, a teraz za kierowcami na nowiutkich oponach. Na cztery okrążenia przed końcem prowadził Marciello przed Giovinazzim i Malją. Na ostatnim okrążeniu Giovinazzi skorzystał z DRS i wyprzedził Marciello, odnosząc zwycięstwo u siebie z Marciello (tym samym dając Włochowi jeden-dwa) i Malję. Oprócz tego Luca Ghiotto uzyskał najszybsze okrążenie, kończąc udany wyścig dla Włochów na własnym terenie.

Poz.	NIE.	Kierowca	Zespół	Okrążenia	Czas / Emerytowany	Siatka	Zwrotnica
1	20	Antonio Giovinazziego	Wyścigi Premy	30	52:28.474	21	25
2	9	Raffaele Marciello	Czas rosyjski	30	+1.457	11	18
3	11	Gustaw Malja	Rapaks	30	+1.988	16	15
4	21	Pierre'a Gasly'ego	Wyścigi Premy	30	+2.294	1	12 (4)
5	3	Normana Nato	Inżynieria wyścigowa	30	+2.809	8	10
6	15	Luca Ghiotto	Trójząb	30	+2.823	9	8 (2)
7	4	Król Jordanii	Inżynieria wyścigowa	30	+3.896	5	6
8	7	Mitcha Evansa	Wyścigi Campos	30	+6.311	4	4
9	22	Olivera Rowlanda	MP Motorsport	30	+7.898	10	2
10	10	Artiom Markiełow	Czas rosyjski	30	+9.416	2	1
11	1	Nobuharu Matsushita	Grand Prix ART	30	+10.277	12
12	5	Alex Lynn	tamy	30	+11.013	6
13	24	Nabil Jeffri	Międzynarodowy Arden	30	+17.807	22
14	2	Siergiej Sirotkin	Grand Prix ART	30	+18.524	7
15	25	Jimmy'ego Erikssona	Międzynarodowy Arden	30	+18.109	20
16	6	Mikołaja Latifiego	tamy	30	+22.201	14
17	23	Daniela de Jonga	MP Motorsport	30	+22.555	18
18	19	Marvina Kirchhofera	Carlin	30	+22.833	13
19	14	Filo Paz Armand	Trójząb	30	+23.482	19
Gnić	18	Sergio Canamasasa	Carlin	15	Kolizja	15
Gnić	12	Artur Fot	Rapaks	15	Kolizja	3
DSQ	8	Seana Gelaela	Wyścigi Campos	29	Zdyskwalifikowany	17
Najszybsze okrążenie: Luca Ghiotto ( Trident ) – 1:33,980 (na okrążeniu 27)
Źródło:

Uwagi

1. ^ – Eriksson został ukarany pięciosekundową karą po tym, jak uznano, że zmusił innego kierowcę do opuszczenia toru.

2. ^ - Gelael otrzymał początkowo dziesięciosekundową karę za zatrzymanie się i pójście za niezwolnieniem pod podwójnymi żółtymi flagami, po tym, jak ustanowił swoje najszybsze czasy w sektorach w okresie samochodu bezpieczeństwa. Po ponad dwukrotnym przekroczeniu linii startu/mety bez odbycia kary został zdyskwalifikowany z wyścigu.

Wyścig sprinterski

Norman Nato odniósł swoje pierwsze zwycięstwo od pierwszego wyścigu mistrzostw, pokonując parę Prema Racing , Gasly'ego i Giovinazziego, z wygodną przewagą.

Poz.	NIE.	Kierowca	Zespół	Okrążenia	Czas / Emerytowany	Siatka	Zwrotnica
1	3	Normana Nato	Inżynieria wyścigowa	21	33:51.821	4	15
2	21	Pierre'a Gasly'ego	Wyścigi Premy	21	+4.312	5	12
3	20	Antonio Giovinazziego	Wyścigi Premy	21	+8.495	8	10
4	4	Król Jordanii	Inżynieria wyścigowa	21	+12.775	2	8
5	5	Alex Lynn	tamy	21	+13.576	12	6
6	1	Nobuharu Matsushita	Grand Prix ART	21	+13.586	11	4
7	11	Gustaw Malja	Rapaks	21	+21.526	6	2
8	19	Marvina Kirchhofera	Carlin	21	+22.566	17	1
9	22	Olivera Rowlanda	MP Motorsport	21	+29.225	9
10	10	Artiom Markiełow	Czas rosyjski	21	+32.813	10	(2)
11	12	Artur Fot	Rapaks	21	+34.192	21
12	24	Nabil Jeffri	Międzynarodowy Arden	21	+34.194	13
13	18	Sergio Canamasasa	Carlin	21	+36.845	20
14	9	Raffaele Marciello	Czas rosyjski	21	+40.665	7
15	6	Mikołaja Latifiego	tamy	21	+41.503	16
16	8	Seana Gelaela	Wyścigi Campos	21	+44.059	22
17	14	Filo Paz Armand	Trójząb	21	+48.628	19
18	25	Jimmy'ego Erikssona	Międzynarodowy Arden	20	+1 okrążenie	15
19	23	Daniela de Jonga	MP Motorsport	20	+1 okrążenie	17
Gnić	2	Siergiej Sirotkin	Grand Prix ART	6	Emerytowany	14
Gnić	7	Mitcha Evansa	Wyścigi Campos	0	Kolizja	1
Gnić	15	Luca Ghiotto	Trójząb	0	Kolizja	3
Najszybsze okrążenie: Artiom Markiełow ( czas rosyjski ) – 1:33,727 (na okrążeniu 5)
Źródło:

1. ^ - Markelov i Latifi zostali ukarani po tym, jak uznano, że żaden z kierowców nie zwolnił wystarczająco do Wirtualnego Samochodu Bezpieczeństwa. Każdy z nich otrzymał równowartość kary za przejazd przez jezdnię (20 sekund) nałożonej na czas wyścigu.

Tabela po rundzie

Klasyfikacja mistrzostw kierowców

	Poz.	Kierowca	Zwrotnica
	1	Pierre'a Gasly'ego	172
	2	Antonio Giovinazziego	164
	3	Raffaele Marciello	138
	4	Siergiej Sirotkin	115
1	5	Król Jordanii	112

Klasyfikacja Drużynowych Mistrzostw

	Poz.	Zespół	Zwrotnica
	1	Wyścigi Premy	336
	2	Czas rosyjski	220
	3	Inżynieria wyścigowa	219
	4	Grand Prix ART	177
1	5	tamy	114

• Uwaga: w obu zestawieniach uwzględnia się tylko pięć pierwszych miejsc.

Zobacz też

• Grand Prix Włoch 2016
• Runda serii Monza GP3 2016

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona serii GP2