Runda 2010 Silverstone GP2 Series

United Kingdom2010 brytyjska runda GP2
Szczegóły
rundy 5. z 10 rund toru
2010 GP2 Series
Silverstone Circuit
Silverstone Circuit
Lokalizacja
Silverstone Circuit Northamptonshire , Wielka Brytania
Kurs
Stały obiekt wyścigowy 5,901 km (3,667 mil)
Wyścig fabularny
Data 10 lipca 2010 r
Okrążenia 33
Pozycja bieguna
Kierowca France Jules Bianchi Grand Prix ART
Czas 1.39.189
Podium
Pierwszy Venezuela pastora Maldonado Rapaks
Drugi France Jules Bianchi Grand Prix ART
Trzeci Spain Dani Clos Inżynieria wyścigowa
Najszybsze okrążenie
Kierowca Venezuela pastora Maldonado Rapaks
Czas 1.41.663 (na okrążeniu 23)
Bieg sprinterski
Data 11 lipca 2010 r
Okrążenia 23
Podium
Pierwszy Mexico Sergio Perez Zespół Barwy Addax
Drugi United Kingdom Olivera Turveya iSport International
Trzeci Spain Dani Clos Inżynieria wyścigowa
Najszybsze okrążenie
Kierowca Mexico Sergio Perez Zespół Barwy Addax
Czas 1.41.610 (na okrążeniu 6)

Runda Silverstone GP2 Series 2010 była wyścigiem samochodowym serii GP2 , który odbył się 10 i 11 lipca 2010 roku na torze Silverstone Circuit w Silverstone w Wielkiej Brytanii . Była to piąta runda serii GP2 2010 . Wyścig został wykorzystany do wsparcia Grand Prix Wielkiej Brytanii 2010 .

Raport

Kwalifikacyjny

Jules Bianchi zdobył pole position w wyścigu fabularnym.

Wyścig funkcji

Pastor Maldonado powiększył swoją przewagę w serii dzięki zwycięstwu w wyścigu Silverstone Feature Race. Kierowca Rapax wyprzedził pole position Julesa Bianchiego ( ART ) na starcie i od tego momentu nie wyglądał na zagrożonego, stopniowo powiększając swoją przewagę do zwycięstwa o 10,1 sekundy. Bianchi był drugi, wyprzedzając Daniego Closa z Racing Engineering , który wrócił do mety o kolejne 9,4 s. To była w dużej mierze procesja przez większą część boiska, a kolega Bianchi z zespołu ART, Sam Bird, miał równie prostą drogę do czwartego miejsca, chociaż Sergio Pérez i Christian Vietoris robili, co w ich mocy, aby wzbudzić trochę zainteresowania, zdobywając piąte miejsce w drugiej połowie rasy. Pérez, kierowca Addaxa , w końcu znalazł sposób, by wyprzedzić niemieckiego inżyniera wyścigowego na dwa okrążenia przed końcem, chociaż 6. miejsce było nadal dobrą nagrodą dla Vietorisa po starcie z 12. miejsca na starcie. Davide Valsecchi i Oliver Turvey z iSport byli w stanie zgarnąć pozostałe punkty, gdy Giedo van der Garde z Addax popełnił błąd na ostatnim okrążeniu, biegnąc piąty, pozwalając Valescchiemu natychmiast go wyprzedzić, a Turveyowi kilka zakrętów później, by zdobyć pole position. wyścig sprinterski. Tylko dwa samochody nie dojechały do ​​mety, Luiz Razia z Rapax zjechał z toru w połowie wyścigu, a Ho-Pin Tung z DAMS wycofał się po kilku wizytach w boksach. Tung wystartował w zupełnie nowym, nieoznakowanym podwoziu, które dziś rano przeszło badania kontrolne po tym, jak zniszczył swój samochód wyścigowy podczas potknięcia się o krawężniki podczas piątkowych treningów.

Wyścig sprinterski

Sergio Pérez wrócił na właściwy tor sezonu dzięki miażdżącemu zwycięstwu Addax w wyścigu sprinterskim serii GP2 na torze Silverstone . Meksykanin wyprzedził Davide Valsecchi i swojego kolegę z zespołu iSport, Olivera Turveya, w początkowej fazie wyścigu i natychmiast pozostawił resztę stawki w tyle, rutynowo pokonując okrążenia o ponad sekundę szybciej niż jego rywale, by w końcu przekroczyć linię mety z marginesem 15,7 sekundy. Polesitter Turvey zdołał utrzymać drugie miejsce, zdobywając pierwsze podium w głównej serii GP2. Stał się jedyną realną nadzieją lokalnej publiczności na podium u siebie po tym, jak Sam Bird z ART nie mógł wystartować z powodu awarii silnika na okrążeniu instalacyjnym. Wynik Turveya nie przyszedł łatwo. Bez trudu pokonał Valsecchiego, ale wkrótce znalazł się pod presją Daniego Closa z Racing Engineering , który poczynił duże postępy z szóstej pozycji na starcie. Hiszpan przeprowadził kilka ataków, ale nigdy nie zdołał znaleźć drogi, a po późnym wyzwaniu Pastora Maldonado (Rapax) zajął trzecie miejsce. W międzyczasie Valsecchi zdawał się walczyć o tempo i stopniowo spadał w tabeli, tracąc piąte miejsce z Julesem Bianchi z ART w Abbey na kilka okrążeń przed końcem. Zatrzymał się, by zdobyć ostatni punkt na szóstym miejscu.

Klasyfikacja

Kwalifikacyjny

Poz NIE Nazwa Zespół Czas Siatka
1 1 France Jules Bianchi Grand Prix ART 1:39,189 1
2 15 Venezuela pastora Maldonado Rapaks 1:39,325 2
3 8 Germany Christiana Vietorisa Inżynieria wyścigowa 1:39,423 12
4 7 Spain Dani Clos Inżynieria wyścigowa 1:39,653 3
5 9 United Kingdom Olivera Turveya iSport International 1:39,701 4
6 2 United Kingdom Sam Ptak Grand Prix ART 1:39,756 5
7 16 France Karol Fot Arden International Motorsport 1:39,791 6
8 3 Netherlands Giedo van der Garde Zespół Barwy Addax 1:39,809 7
9 20 Brazil Alberto Valerio Scuderia Coloni 1:39,811 17
10 4 Mexico Sergio Perez Zespół Barwy Addax 1:39,894 8
11 10 Italy Davide Valsecchi iSport International 1:39,901 9
12 11 Belgium Hieronima d'Ambrosio tamy 1:39,941 10
13 5 Italy Łukasz Filipek Wyścigi Super Nova 1:39,984 11
14 27 Italy Giacomo Ricci KRLD 1:40.288 13
15 26 Romania Michał Herck KRLD 1:40,342 14
16 6 Sweden Marcusa Ericssona Wyścigi Super Nova 1:40.511 15
17 14 Brazil Luiz Razia Rapaks 1:40,559 16
18 24 Venezuela Johnny Cecotto Jr. Wyścigi Trident 1:40,747 23
19 25 South Africa Adrian Zaugg Wyścigi Trident 1:40.812 18
20 18 United Kingdom Maks Chilton Technologia wyścigów oceanicznych 1:41.046 19
21 17 Venezuela Rodolfo González Arden International Motorsport 1:41,344 20
22 19 Switzerland Fabia Leimera Technologia wyścigów oceanicznych 1:41,548 21
23 21 Bulgaria Władimir Arabadzijew Scuderia Coloni 1:41,654 22
24 12 China Ho-Pin Tung tamy Brak czasu 24

Wyścig funkcji

Poz NIE Kierowca Zespół Okrążenia Czas / Emerytowany Siatka Zwrotnica
1 15 Venezuela pastora Maldonado Rapaks 29 50:21.479 2 10 + 1
2 1 France Jules Bianchi Grand Prix ART 29 +10.125 1 8 + 2
3 7 Spain Dani Clos Inżynieria wyścigowa 29 +19.549 3 6
4 2 United Kingdom Sam Ptak Grand Prix ART 29 +20.979 5 5
5 4 Mexico Sergio Perez Zespół Barwy Addax 29 +32.039 9 4
6 8 Germany Christiana Vietorisa Inżynieria wyścigowa 29 +35.539 13 3
7 10 Italy Davide Valsecchi iSport International 29 +37.702 10 2
8 9 United Kingdom Olivera Turveya iSport International 29 +38.753 4 1
9 3 Netherlands Giedo van der Garde Zespół Barwy Addax 29 +39.087 7
10 16 France Karol Fot Arden International Motorsport 29 +39.845 6
11 11 Belgium Hieronima d’Ambrosio tamy 29 +40.101 11
12 6 Sweden Marcusa Ericssona Wyścigi Super Nova 29 +53.949 16
13 27 Italy Giacomo Ricci KRLD 29 +54.906 14
14 20 Brazil Alberto Valerio Scuderia Coloni 29 +1:02.132 8
15 25 South Africa Adrian Zaugg Wyścigi Trident 29 +1:11.973 19
16 17 Venezuela Rodolfo González Arden International Motorsport 29 +1:12.825 21
17 19 Switzerland Fabia Leimera Technologia wyścigów oceanicznych 29 +1:14.214 22
18 24 Venezuela Johnny Cecotto Jr. Wyścigi Trident 29 +1:16.113 18
19 18 United Kingdom Maks Chilton Technologia wyścigów oceanicznych 29 +1:17.805 20
20 5 Italy Łukasz Filipek Wyścigi Super Nova 29 +1:33.652 12
21 21 Bulgaria Władimir Arabadzijew Scuderia Coloni 29 +1:34.243 23
22 26 Romania Michał Herck KRLD 28 +1 okrążenie 15
Gnić 14 Brazil Luiz Razia Rapaks 18 Emerytura 17
Gnić 12 China Ho-Pin Tung tamy 12 Emerytura 24

Wyścig sprinterski

Poz NIE Kierowca Zespół Okrążenia Czas / Emerytowany Siatka Zwrotnica
1 4 Mexico Sergio Perez Zespół Barwy Addax 21 35:54.531 4 6+1
2 9 United Kingdom Olivera Turveya iSport International 21 +15.386 1 5
3 7 Spain Dani Clos Inżynieria wyścigowa 21 +15.997 6 4
4 15 Venezuela pastora Maldonado Rapaks 21 +16.426 8 3
5 1 France Jules Bianchi Grand Prix ART 21 +17.600 7 2
6 10 Italy Davide Valsecchi iSport International 21 +21.767 2 1
7 3 Netherlands Giedo van der Garde Zespół Barwy Addax 21 +22.752 9
8 16 France Karol Fot Arden International Motorsport 21 +24.207 10
9 5 Italy Łukasz Filipek Wyścigi Super Nova 21 +24.483 20
10 8 Germany Christiana Vietorisa Inżynieria wyścigowa 21 +25.057 3
11 11 Belgium Hieronima d’Ambrosio tamy 21 +25.853 11
12 27 Italy Giacomo Ricci KRLD 21 +25.977 13
13 19 Switzerland Fabia Leimera Technologia wyścigów oceanicznych 21 +30.192 17
14 26 Romania Michał Herck KRLD 21 +30.507 22
15 12 China Ho-Pin Tung tamy 21 +30.903 24
16 14 Brazil Luiz Razia Rapaks 21 +45.728 23
17 21 Bulgaria Władimir Arabadzijew Scuderia Coloni 21 +48.713 21
18 6 Sweden Marcusa Ericssona Wyścigi Super Nova 21 +49.956 12
19 18 United Kingdom Maks Chilton Technologia wyścigów oceanicznych 21 +50.214 19
20 17 Venezuela Rodolfo González Arden International Motorsport 21 +55.456 16
21 25 South Africa Adrian Zaugg Wyścigi Trident 21 +1:19.313 15
22 20 Brazil Alberto Valerio Scuderia Coloni 20 +1 okrążenie 14
23 24 Venezuela Johnny Cecotto Jr. Wyścigi Trident 19 +2 okrążenia 18
DNS 2 United Kingdom Sam Ptak Grand Prix ART 0 Nie zaczął 5

Tabela po rundzie

  • Uwaga: w obu zestawieniach uwzględnia się tylko pięć pierwszych miejsc.

Zobacz też

Linki zewnętrzne



Poprzednia runda: runda GP2 Walencji 2010

GP2 Series 2010

Następna runda: runda GP2 Niemiec 2010

Poprzednia runda: 2009 brytyjska runda GP2
Brytyjska runda GP2
Następna runda: 2011 brytyjska runda GP2