Stacja kolejowa Bracknell

Bracknell railway station, Berkshire (geograph 3292479).jpg
Bracknell
National Rail
Informacje ogólne
Lokalizacja
Bracknell , las Bracknell w Anglii
Współrzędne Współrzędne :
Odniesienie do siatki
Zarządzany przez Kolej Południowo-Zachodnia
Platformy 2
Inne informacje
Kod stacji pne
Klasyfikacja DfT kategoria C2
Historia
Otwierany 9 lipca 1856
Oryginalna firma Kolej Staines i Wokingham
Wstępne grupowanie Londyn i South Western Railway
Grupowanie po Kolej Południowa
Pasażerowie
2017/18 Decrease2,311 mln
2018/19 Increase2,328 mln
 Wymieniać  21
2019/20 Decrease2,179 mln
2020/21 Decrease0,470 mln
2021/22 Increase1,191 mln
Notatki
Stacja Bracknell w 1961 roku
Railway Clearing House z 1909 r. , przedstawiająca linie wokół Reading

Stacja kolejowa Bracknell obsługuje miasto Bracknell w Berkshire w Anglii. To jest 32 mile 24 łańcuchy (52,0 km) wzdłuż linii od London Waterloo .

Stacja i wszystkie obsługujące ją pociągi są obsługiwane przez South Western Railway . To jest na linii Waterloo do Reading .

Historia

Stacja została otwarta w 1856 r. Przez Staines and Wokingham Railway, która została przejęta przez London and South Western Railway w 1878 r. British Railways zamknęły skład towarowy w 1969 r. Stacja została przebudowana w 1975 r., A wejście znajduje się obecnie pod Bracknell Budynek Quintiles.

Usługi

Pociągi kursują między London Waterloo a Reading co 30 minut, siedem dni w tygodniu. W dni powszednie między Reading a londyńskim Waterloo kursują dodatkowe pociągi w godzinach porannego i wieczornego szczytu, z jednym wieczornym połączeniem z Reading kończącym się w Staines .

Czas podróży do London Waterloo to około godziny, podczas gdy do Reading to 20 minut.

Stacja poprzedzająca National Rail Kolej Krajowa Następna stacja
Marcin Czapla  
South Western Railway Waterloo do Reading
  Wokingham

Dworzec autobusowy Bracknell znajduje się obok dworca kolejowego.

Ulepszenia

W 2008 roku rozpoczęto prace nad poprawą dostępności dla pasażerów na wózkach inwalidzkich, pojazdach dziecięcych lub rowerach. W 2009 r. ukończono i otwarto nową zadaszoną kładkę dla pieszych z klatką schodową i windą. Wcześniej jedyną drogą dotarcia do peronu „ Down ” (w kierunku Reading) było przejście przez stopnie oryginalnej kładki na londyńskim końcu platformy. Był to klasyczny Southern Railway bez dachu, zbudowany z prefabrykowanych sekcji betonowych. Zapewniał również bezpośredni dostęp z Crowthorne Road North, ale to dodatkowe przęsło było od dawna odłączone. Po otwarciu nowego mostu stary most został wycofany z użytku i ogrodzony. Został rozebrany w maju 2009 roku. W 2017 roku perony zostały rozbudowane, aby pomieścić od 10 do 12 wagonów wraz ze wzrostem liczby pasażerów na linii

Linki zewnętrzne