Stacja kolejowa Wokingham

Wokingham
Informacje ogólne
Lokalizacja	Wokingham RG40 2AP Wokingham , Wokingham Anglia
Współrzędne
Odniesienie do siatki
Zarządzany przez	Kolej Południowo-Zachodnia
Platformy	2
Inne informacje
Kod stacji	WKM
Klasyfikacja	DfT kategoria C2
Historia
Oryginalna firma	Reading, Guildford i Reigate Railway
Wstępne grupowanie	Londyn i South Western Railway
Grupowanie po	Kolej Południowa
Kluczowe daty
4 lipca 1849	Stacja otwarta
1 stycznia 1939 r	Linia zelektryfikowana
1973	Stacja przebudowana
1987	Platformy wydłużone
Październik 2013	Otwarto nowy budynek dworca
Pasażerowie
2017/18	2,424 mln
Wymieniać	0,138 mln
2018/19	2,465 mln
Wymieniać	0,132 mln
2019/20	2,360 mln
Wymieniać	0,113 mln
2020/21	0,484 mln
Wymieniać	23467
2021/22	1,281 mln
Wymieniać	54616
Notatki
Statystyki pasażerów z Urzędu Transportu Kolejowego i Drogowego

Railway Clearing House z 1909 r. Przedstawiająca (po lewej) linie w rejonie Wokingham

Stacja kolejowa Wokingham obsługuje miasto targowe Wokingham w Berkshire w Anglii. To jest 62 mile 8 łańcuchów (62,10 mil; 99,9 km) wzdłuż linii od London Charing Cross przez Redhill. Znajduje się na skrzyżowaniu linii Waterloo - Reading z North Downs Line .

South Western Railway zarządza stacją i świadczy usługi wspólnie z Great Western Railway .

Historia

Linia z Reading do Redhill została zbudowana przez Reading, Guildford and Reigate Railway (RG&RR) i była otwierana etapami. Pierwsze odcinki, z Reading do Farnborough North , które obejmowały stację w Wokingham, również z Dorking West do Redhill, zostały otwarte 4 lipca 1849 r. Kolejne odcinki, z ostatnim odcinkiem, z Guildford (Surrey) do Shalford , w dniu 20 Październik 1849. Od początku istnienia RG&RR działała przy Kolei Południowo-Wschodniej (SER), który kupił RG&RR w 1852 roku.

Kolej Staines, Wokingham & Woking Junction (SW&WJR) otworzyła linię między Staines i Wokingham (Staines Junction) w dniu 9 lipca 1856 r. London and South Western Railway (LSWR) obsługiwała SW&WJR i była upoważniona do przejazdu przez SER do Reading. To dało Wokingham bezpośrednią drogę do londyńskiego Waterloo .

W 1933 r. Kolej Południowa otworzyła obecną nastawnię . Kontroluje część North Downs Line , część trasy Waterloo i przejazd kolejowy . W dniu 1 stycznia 1939 r. SR rozszerzył usługę elektryczną Waterloo - Virginia Water na Wokingham i Reading.

W 1973 roku Koleje Brytyjskie zastąpiły budynek stacji Wokingham budynkiem zbudowanym z prefabrykowanych sekcji betonowych CLASP . W 1987 BR nieznacznie rozszerzył perony, aby pomieścić ośmiowagonowe pociągi Waterloo. Peron 2 („ w dół ”) przeszedł niedawno dalszą rozbudowę, aby pomieścić dłuższe pociągi i dodano sygnał na końcu Londynu. Służy do cofania pociągów w czasie zakłóceń i podczas modernizacji stacji Reading.

W 1976 r. ruchliwy przejazd kolejowy przy stacji został zmodernizowany poprzez podniesienie szlabanów.

Kładka

Zabytkowa kładka II stopnia na stacji

Na południowym krańcu stacji znajduje się kładka nad torami, wykonana ze starych odcinków torów. Kładka ma ponad 130 lat i została zbudowana po dwóch ofiarach śmiertelnych na przejeździe kolejowym w 1886 roku. Obecnie znajduje się na II stopnia i uważa się, że jest jedyną tego typu kładką w Wielkiej Brytanii. W 2017 roku wykryto różne usterki w konstrukcji mostu, a Network Rail rozpoczęła prace renowacyjne w 2021 roku po początkowym odrzuceniu wniosku planistycznego.

Usługi

South Western Railway obsługuje połączenia między London Waterloo a Reading. Kursuje co 30 minut dziennie, z dodatkowymi usługami w dni powszednie w godzinach szczytu w obu kierunkach.

Great Western Railway obsługuje co godzinę półszybkie połączenie między Reading a lotniskiem Gatwick oraz co pół godziny zatrzymuje się między Reading a Redhill , co daje łączną częstotliwość kursowania około trzech pociągów na godzinę na tej trasie poza szczytem. W niedziele kursuje na tej trasie co godzinę.

Stacja Wokingham jest przesiadką dla pasażerów między linią Waterloo – Reading a North Downs Line.

Stacja poprzedzająca	Kolej Krajowa			Następna stacja
Zwycięzca		South Western Railway Waterloo do linii Reading		Bracknell
Czytanie		Półszybkie połączenia North Downs Line na lotnisko Gatwick Great Western Railway		Czarna Woda
		Lokalne usługi zatrzymujące North Downs Line do Redhill Great Western Railway		Crowthorne'a

Przebudowa 2013

W 2011 roku ogłoszono, że stacja Wokingham zostanie przebudowana od wiosny 2012 do wiosny 2013 kosztem 6 milionów funtów. Początkowy plan obejmował nowy budynek stacji dalej wzdłuż peronu, bliżej Reading niż istniejący budynek i utworzenie nowej bocznej drogi łączącej Wellington Road z Reading Road. Wizja artystyczna dotycząca nowego budynku stacji została przekazana mediom w lipcu 2011 r. Prace przy łączniku rozpoczęto 11 lutego 2013 r. W sierpniu 2013 r. Oddano do użytku nową kładkę, a w październiku tego samego roku , otwarto nowy budynek stacji, a stary budynek CLASP z 1973 roku został zburzony, aby zrobić miejsce dla nowego szyldu stacji i wieży zegarowej. Jednak w następstwie rozwoju South West Trains wybrało nową sieć kawiarni do serwowania w nowym budynku w miejsce tej, która służyła w starym budynku, pomimo lokalnego sprzeciwu.

Na początku 2019 roku na stacji zainstalowano automatyczne bramki biletowe.

Galeria

• 

  Wokingham Signal Box z kładki dla pieszych wykonany ze starych szyn

• 

  Stacja Wokingham Z kładki wykonanej ze starych szyn ze starą betonową kładką.

• 

  Stacja Wokingham od kładki na północ od stacji.

Linki zewnętrzne

• Mapa przedstawiająca wschodnie Reading i jego linie kolejowe